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SHOEI Pinlock Neotec (II/3), GT-Air (II/3), NXR, RYD, Visières et Pinlocks, Transparent

Pinlock Neotec (II/3), GT-Air (II/3), NXR, RYD Transparent Pinlock 120/EVO Quand une lentille reçoit l’appellation 120, c’est la crème de la crème en matière de propriétés anti-buée. Pinlock l’appelle lui-même ‘le haut de gamme’ ou ‘la solution pour les pros’. En langage motard, cela signifie concrètement : Moto GP, WSBK, TT sur l’île de Man. La plupart des pilotes de motos utilisent également dans d’autres courses, moins connues, la lentille Pinlock 120 pour éviter le moindre doute quant à la visibilité, toujours et partout. Pinlock est le nom de la marque devenue aujourd’hui synonyme de toute lentille comportant ces propriétés, ce qui n’est pas donné à tous les fabricants, et qui en dit long sur sa qualité. Cette lentille – à peine plus petite que la visière – est faite d’un plastique spécial absorbant l’humidité et agit comme un double vitrage : le joint silicone du Pinlock crée une couche isolante qui empêche la formation de buée. Toutefois, il n’existe pas ‘un’ Pinlock, car le fabricant propose trois niveaux offrant chacun un résultant différent selon la façon dont il est exprimé, 30, 70 et 120. Ces codes chiffrés se basent sur des tests effectués en laboratoire, ce qui, en tant que conducteur, a peu d’intérêt au niveau pratique. Il est cependant bon de savoir que 120 signifie le summum. Rien aujourd’hui ne propose de meilleures propriétés que le Pinlock 120 quand il s’agit de visière offrant une bonne visibilité en toutes circonstances. Attention ! Ce Pinlock est uniquement conçu pour les visières Shoei : CWR-1 pour NXR, RYD et X-Spirit III CW-1 pour XR-1100, X-Spirit II et Qwest CNS-1 pour Neotec, GT-Air et GT-Air II CNS-3 pour Neotec II CNS-3C pour Neotec 3 CNS-1C pour GT-Air 3

EUR 30.00

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SHOEI Neotec II, Casque moto modulable, Argent clair

Neotec II Argent clair Une chose avant tout : le Neotec de SHOEI est depuis 2011 un des meilleurs casques. Des innovations bien pensées qui ont souvent été soulignés comme des premières lors de tests comparatifs. Mais, ce qui est bon est conservé et le reste amélioré, c’est la seule façon de ne pas faire marche arrière. C’est ce qui a été réalisé avec le Neotec II. Avec ses 1650 grammes le Neotec II est un poids plume pour votre nuque si l’on se réfère à toutes ses fonctions. Le poids relativement faible est dû entre autres à l'enveloppe extérieure. L’utilisation d’un composite de fibre de verre multicouche AIM (3 coques différentes en fonction des tailles), pour des caractéristiques aérodynamiques optimale et permet aussi d’affiner la conception de diverses (petits) spoilers (c.p.ex sous la mentonnière et à l’arrière) permettant ainsi de mieux guider le flux d’air. Le Neotec II est d’ores et déjà un pionnier dans ce segment du marché des motards sportifs qui souhaitent tout de même un casque modulable. Aérodynamique et stable en conduite, mais à la pompe pouvant tout de même être totalement ouvert. Son double système de fermeture de la mentonnière assure que le casque reste ouvert et garantit que même en roulant la mentonnière ne descendra pas inopinément devant vos yeux si vous désirez le porter ouvert pendant un petit tour. La commande reste simple d’utilisation, avec un curseur au niveau du menton mais au moment où vous avez ouvert la mentonnière une simple petite pression permet de la bloquer en position ouverte. Pour qu’une double utilisation soit possible (juridiquement aussi), le Neotec II dispose d’une double homologation aussi bien en tant que casque intégral qu’en tant que casque jet. Le système de ventilation (au menton, au-dessus et à l’arrière) a reçu une mise à jour est reste très facile d’utilisation même avec des gants. La visière du Neotec II a été adaptée afin d’offrir une plus grande surface de visibilité. L’angle mort est ainsi réduit et vous pouvez consulter votre compteur en un coup d’œil sans devoir baisser la tête. Shoei a pris des mesures supplémentaires pour empêcher l’eau de rentrer à l’intérieur. Les joints qui assurent l’étanchéité, sont plus épais ce qui permet à la visière d’être plus fortement plaquée contre la calotte lorsqu’elle est refermée. Un petit détail sympa est la petite gouttière en bas à droite qui permet d’évacuer l’eau de pluie. Pour une étanchéité optimale et une meilleure évacuation de l’eau de pluie le Neotec II reçoit la nouvelle visière CNS-3 à l’optique extrêmement pure (livrée de série avec un pinlock anti-condensation). Comme si tout cela ne suffisait pas, le Neotec II est doté d’une visière solaire teintée. Un curseur solide facilement préhensible situé à gauche permet de l’activer rapidement et de le faire disparaître aussi vite. Les coussins de joues d’une nouvelle génération enveloppe encore mieux le tour de la nuque. L’intérieur est bien entendu totalement démontable et lavable et peut être totalement personnalisé, il offre ainsi une double fonction : un parfait ajustement permet une meilleure isolation phonique. Le casque modulable, dans le temps, ressemblait parfois à un énorme bâtiment, mais le Neotec II fait un nouveau pas dans la bonne direction. Une bavette anti-remous, un tour de cou spacieux et le bien nommé « noise isolater » dans les joues en font un casque silencieux. La jugulaire réglable et confortable pourvue d’une fermeture micrométrique, permet d’éprouver moins de pression au niveau de la gorge. O et micrométrique, il s’agit du système de fermeture micrométrique en acier inoxydable développé et patenté par Shoei et reste facile et rapide à utiliser. Shoei et le spécialiste de l’intercom Sena ont travaillés main dans la main pour le Neotec II, le casque est donc de série pourvue de toute la place nécessaire à l’installation du système bluetooth Sena SRL2. Le micro et les écouteurs peuvent être clipsés dans le casque sans aucune modification dès l’instant où les petits clapets à droite, à gauche et à l’arrière du col sont retirés. Enfin, ce casque, aussi bien de loin que de près, semble beaucoup plus ajusté et sportif que son prédécesseur de 2011, donc aussi sur le plan visuel, on note une évolution positive. Pour l’entretien extérieur de ce casque, nous recommandons l’utilisation du nettoyant S100 pour casque et visière. Pour le nettoyage de l’intérieur, sans retirer les mousses, vous pouvez utiliser le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les nouvelles visières reçoivent un traitement hydrofuge, celui-ci est un peu moins efficace après un certain temps. Vous pouvez rétablir l’effet hydrofuge avec le spray anti-pluie Rain-X. Parce qu’en France, il est obligatoire que des autocollants réfléchissants soient collés sur le casque, ceux-ci sont livrés de série. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rue

EUR 649.00

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SHOEI Neotec II, Casque moto modulable, Anthracite métallique

Neotec II Anthracite métallique Une chose avant tout : le Neotec de SHOEI est depuis 2011 un des meilleurs casques. Des innovations bien pensées qui ont souvent été soulignés comme des premières lors de tests comparatifs. Mais, ce qui est bon est conservé et le reste amélioré, c’est la seule façon de ne pas faire marche arrière. C’est ce qui a été réalisé avec le Neotec II. Avec ses 1650 grammes le Neotec II est un poids plume pour votre nuque si l’on se réfère à toutes ses fonctions. Le poids relativement faible est dû entre autres à l'enveloppe extérieure. L’utilisation d’un composite de fibre de verre multicouche AIM (3 coques différentes en fonction des tailles), pour des caractéristiques aérodynamiques optimale et permet aussi d’affiner la conception de diverses (petits) spoilers (c.p.ex sous la mentonnière et à l’arrière) permettant ainsi de mieux guider le flux d’air. Le Neotec II est d’ores et déjà un pionnier dans ce segment du marché des motards sportifs qui souhaitent tout de même un casque modulable. Aérodynamique et stable en conduite, mais à la pompe pouvant tout de même être totalement ouvert. Son double système de fermeture de la mentonnière assure que le casque reste ouvert et garantit que même en roulant la mentonnière ne descendra pas inopinément devant vos yeux si vous désirez le porter ouvert pendant un petit tour. La commande reste simple d’utilisation, avec un curseur au niveau du menton mais au moment où vous avez ouvert la mentonnière une simple petite pression permet de la bloquer en position ouverte. Pour qu’une double utilisation soit possible (juridiquement aussi), le Neotec II dispose d’une double homologation aussi bien en tant que casque intégral qu’en tant que casque jet. Le système de ventilation (au menton, au-dessus et à l’arrière) a reçu une mise à jour est reste très facile d’utilisation même avec des gants. La visière du Neotec II a été adaptée afin d’offrir une plus grande surface de visibilité. L’angle mort est ainsi réduit et vous pouvez consulter votre compteur en un coup d’œil sans devoir baisser la tête. Shoei a pris des mesures supplémentaires pour empêcher l’eau de rentrer à l’intérieur. Les joints qui assurent l’étanchéité, sont plus épais ce qui permet à la visière d’être plus fortement plaquée contre la calotte lorsqu’elle est refermée. Un petit détail sympa est la petite gouttière en bas à droite qui permet d’évacuer l’eau de pluie. Pour une étanchéité optimale et une meilleure évacuation de l’eau de pluie le Neotec II reçoit la nouvelle visière CNS-3 à l’optique extrêmement pure (livrée de série avec un pinlock anti-condensation). Comme si tout cela ne suffisait pas, le Neotec II est doté d’une visière solaire teintée. Un curseur solide facilement préhensible situé à gauche permet de l’activer rapidement et de le faire disparaître aussi vite. Les coussins de joues d’une nouvelle génération enveloppe encore mieux le tour de la nuque. L’intérieur est bien entendu totalement démontable et lavable et peut être totalement personnalisé, il offre ainsi une double fonction : un parfait ajustement permet une meilleure isolation phonique. Le casque modulable, dans le temps, ressemblait parfois à un énorme bâtiment, mais le Neotec II fait un nouveau pas dans la bonne direction. Une bavette anti-remous, un tour de cou spacieux et le bien nommé « noise isolater » dans les joues en font un casque silencieux. La jugulaire réglable et confortable pourvue d’une fermeture micrométrique, permet d’éprouver moins de pression au niveau de la gorge. O et micrométrique, il s’agit du système de fermeture micrométrique en acier inoxydable développé et patenté par Shoei et reste facile et rapide à utiliser. Shoei et le spécialiste de l’intercom Sena ont travaillés main dans la main pour le Neotec II, le casque est donc de série pourvue de toute la place nécessaire à l’installation du système bluetooth Sena SRL2. Le micro et les écouteurs peuvent être clipsés dans le casque sans aucune modification dès l’instant où les petits clapets à droite, à gauche et à l’arrière du col sont retirés. Enfin, ce casque, aussi bien de loin que de près, semble beaucoup plus ajusté et sportif que son prédécesseur de 2011, donc aussi sur le plan visuel, on note une évolution positive. Pour l’entretien extérieur de ce casque, nous recommandons l’utilisation du nettoyant S100 pour casque et visière. Pour le nettoyage de l’intérieur, sans retirer les mousses, vous pouvez utiliser le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les nouvelles visières reçoivent un traitement hydrofuge, celui-ci est un peu moins efficace après un certain temps. Vous pouvez rétablir l’effet hydrofuge avec le spray anti-pluie Rain-X. Parce qu’en France, il est obligatoire que des autocollants réfléchissants soient collés sur le casque, ceux-ci sont livrés de série. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairag

EUR 649.00

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Casque Intégral Shoei Gt-air Ii Aperture Tc5 Tg. S - Casques Intégraux

CASQUE À OUVERTURE GT-AIR II SHOEI INTÉGRAL CASQUE À OUVERTURE GT-AIR II SHOEI INTÉGRAL La GT-Air II de la Shoei est la Touring intégrale présentée avec une ligne agressive et une taille de coque compacte, toutes étudiées dans la soufflerie Shoei, pour une conduite détendue en l'absence de turbulences. De plus, GT-Air II est conçu pour l'installation du système de communication SENA SRL2 (SHOEI RIDER LINK2), qui est parfaitement interné dans le forma de la coque, éliminant ainsi la présence d'unités de contrôle externes. La visière formée en 3D (CNS-1) avec son mécanisme optimisé offre un champ de vision étendu et une forma optimale pour une meilleure étanchéité hermétique. Le nouveau pare-soleil intérieur QSV-2 installé dans la GT-Air II a été allongé de 5 mm pour réduire la quantité de lumière provenant de la partie inférieure et éliminer toute perturbation liée à ce phénomène. Le système de rétention en acier inoxydable et le rembourrage intérieur entièrement amovible et lavable assurent un confort maximal pour le porteur. Les 6 tailles disponibles (XS-XXL) sont divisées en 3 tailles de coque extérieure différentes (1. XS-M, 2. L, 3. XL-XXL) pour un ajustement optimal et une réduction de taille. De plus, un nouveau système de ventilation – avec 2 entrées sur le protège-menton et à l'avant et 4 extracteurs à l'arrière – fait également de la GT-Air II un SHOEI à part entière et donc le choix parfait pour tous les passionnés de moto! FEUILLE: - AIM SHOEI coque en fibre multi-composite - Prêt pour l'interphone SENA SRL2 (SHOEI RIDER LINK2) - Visière formée en 3D (CNS-1) - Pare-soleil interne QSV-2 - Intérieur amovible et lavable - Ventilation avec 2 entrées sur le protège-menton et à l'avant et 4 extracteurs à l'arrière - 3 Mesures de la coque extérieure (1. XS-M, 2. L, 3. XL-XXL) - 6 tailles disponibles (XS-XXL) IMPORTANT: *GARANTIE OFFICIELLE ITALIE* lire ci-dessous Casques vendus avec garantie officielle Italie signifie qu'en cas de défaillance avérée, la société Shoei Italie réparera le produit sans frais de charge, si le casque a été acheté à l'étranger, l'Italie Shoei demandera les frais d'expédition a / r et de réparation, alternativement, vous devrez envoyer le casque au vendeur étranger qui le fera (sans frais) réparer par le Shoei du pays concerné.

EUR 461.30

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Casque Intégral Shoei Gt-air Ii Aperture Tc1 Tg. S - Casques Intégraux

CASQUE À OUVERTURE GT-AIR II SHOEI INTÉGRAL CASQUE À OUVERTURE GT-AIR II SHOEI INTÉGRAL La GT-Air II de la Shoei est la Touring intégrale présentée avec une ligne agressive et une taille de coque compacte, toutes étudiées dans la soufflerie Shoei, pour une conduite détendue en l'absence de turbulences. De plus, GT-Air II est conçu pour l'installation du système de communication SENA SRL2 (SHOEI RIDER LINK2), qui est parfaitement interné dans le forma de la coque, éliminant ainsi la présence d'unités de contrôle externes. La visière formée en 3D (CNS-1) avec son mécanisme optimisé offre un champ de vision étendu et une forma optimale pour une meilleure étanchéité hermétique. Le nouveau pare-soleil intérieur QSV-2 installé dans la GT-Air II a été allongé de 5 mm pour réduire la quantité de lumière provenant de la partie inférieure et éliminer toute perturbation liée à ce phénomène. Le système de rétention en acier inoxydable et le rembourrage intérieur entièrement amovible et lavable assurent un confort maximal pour le porteur. Les 6 tailles disponibles (XS-XXL) sont divisées en 3 tailles de coque extérieure différentes (1. XS-M, 2. L, 3. XL-XXL) pour un ajustement optimal et une réduction de taille. De plus, un nouveau système de ventilation – avec 2 entrées sur le protège-menton et à l'avant et 4 extracteurs à l'arrière – fait également de la GT-Air II un SHOEI à part entière et donc le choix parfait pour tous les passionnés de moto! FEUILLE: - AIM SHOEI coque en fibre multi-composite - Prêt pour l'interphone SENA SRL2 (SHOEI RIDER LINK2) - Visière formée en 3D (CNS-1) - Pare-soleil interne QSV-2 - Intérieur amovible et lavable - Ventilation avec 2 entrées sur le protège-menton et à l'avant et 4 extracteurs à l'arrière - 3 Mesures de la coque extérieure (1. XS-M, 2. L, 3. XL-XXL) - 6 tailles disponibles (XS-XXL) IMPORTANT: *GARANTIE OFFICIELLE ITALIE* lire ci-dessous Casques vendus avec garantie officielle Italie signifie qu'en cas de défaillance avérée, la société Shoei Italie réparera le produit sans frais de charge, si le casque a été acheté à l'étranger, l'Italie Shoei demandera les frais d'expédition a / r et de réparation, alternativement, vous devrez envoyer le casque au vendeur étranger qui le fera (sans frais) réparer par le Shoei du pays concerné.

EUR 461.30

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Casque Modulable Shoei Neotec Ii Jaunt Tc1 Tg. S - Casques Rabattables / Modulaires

CASQUE MODULAIRE NEOTEC II JAUNT SHOEI Grâce à des décennies d'expérience dans l'industrie de la moto et à une technologie de fabrication avancée, SHOEI est venu à la présentation d'un tout nouveau modèle modulaire: le Neotec II. Neotec II est présenté avec une coque au design agressif et compact, la nouvelle solution adoptée pour les oreillers équipés de " Noise Isolator " (murs antibruit) – qui limite l'entrée d'air par le bas et la présence dans la partie mentonnière d'un spoiler (Aero Deflector) – le tout testé dans la soufflerie propriétaire – pour une conduite plus détendue et sans turbulences. De plus, Neotec II est préparé pour l'assemblage du système de communication SENA SRL (SHOEI RIDER LINK), qui est parfaitement intégré à la coque, évitant ainsi l'application d'unités de contrôle externes. La nouvelle visière optimisée imprimée en 3D (CNS-3) offre un champ de vision plus large et une forma conçue pour une isolation maximale. Le système de fermeture à dégagement rapide avec acier de contrôle micrométrique sur acier et les intérieurs haute performance entièrement amovibles et lavables, assurent un confort maximal pour le motocycliste. Les 6 tailles disponibles (XS-XXL) seront produites en 3 tailles différentes de coque extérieure pour un ajustement parfait et un confinement maximal dei poids et dimensions. De plus, un système de ventilation radicalement nouveau – avec 2 entrées avant et 2 extracteurs arrière – font une fois de plus de ce nouveau modèle SHOEI le choix parfait pour les motocyclistes passionnés! Enfin, un système innovant de verrouillage de la mentonnière en position ouverte a permis d'attribuer en toute sécurité les homologations P et J telles que Integrale et Jet, avec un tout nouveau placement du Neotec II. Feuille: Coque fibre 3 Mesures Shell Coussinets de joue équipés de " Noise Isolator " Prédisposition à l'interphone SENA SRL (SHOEI RIDER LINK) Visière optimisée imprimée en 3D (CNS-3) Système de ventilation avec 2 entrées avant et 2 extracteurs arrière 6 tailles disponibles (XS-XXL) IMPORTANT: *GARANTIE OFFICIELLE ITALIE* lire ci-dessous Casques vendus avec garantie officielle Italie signifie qu'en cas de défaillance avérée, la société Shoei Italie réparera le produit sans frais de facturation, si le casque a été acheté à l'étranger, l'Italie Shoei demandera les frais d'expédition a / r et de réparation, alternativement, vous devrez envoyer le casque au vendeur étranger qui fournira (sans frais) pour le faire réparer par le Shoei du pays concerné.

EUR 510.30

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Casque Intégral Shoei Gt-air Ii Panorama Tc-5 Noir Blanc Tg. M - Casques Intégraux

CASQUE PANORAMIQUE GT-AIR II SHOEI INTÉGRAL CASQUE PANORAMIQUE GT-AIR II SHOEI INTÉGRAL La GT-Air II de la Shoei est la Touring intégrale présentée avec une ligne agressive et une taille de coque compacte, toutes étudiées dans la soufflerie Shoei, pour une conduite détendue en l'absence de turbulences. De plus, GT-Air II est conçu pour l'installation du système de communication SENA SRL2 (SHOEI RIDER LINK2), qui est parfaitement interné dans le forma de la coque, éliminant ainsi la présence d'unités de contrôle externes. La visière formée en 3D (CNS-1) avec son mécanisme optimisé offre un champ de vision étendu et une forma optimale pour une meilleure étanchéité hermétique. Le nouveau pare-soleil intérieur QSV-2 installé dans la GT-Air II a été allongé de 5 mm pour réduire la quantité de lumière provenant de la partie inférieure et éliminer toute perturbation liée à ce phénomène. Le système de rétention en acier inoxydable et le rembourrage intérieur entièrement amovible et lavable assurent un confort maximal pour le porteur. Les 6 tailles disponibles (XS-XXL) sont divisées en 3 tailles de coque extérieure différentes (1. XS-M, 2. L, 3. XL-XXL) pour un ajustement optimal et une réduction de taille. De plus, un nouveau système de ventilation – avec 2 entrées sur le protège-menton et à l'avant et 4 extracteurs à l'arrière – fait également de la GT-Air II un SHOEI à part entière et donc le choix parfait pour tous les passionnés de moto! Feuille: - AIM SHOEI coque en fibre multi-composite - Prêt pour l'interphone SENA SRL2 (SHOEI RIDER LINK2) - Visière formée en 3D (CNS-1) - Pare-soleil interne QSV-2 - Intérieur amovible et lavable - Ventilation avec 2 entrées sur le protège-menton et à l'avant et 4 extracteurs à l'arrière - 3 Mesures de la coque extérieure (1. XS-M, 2. L, 3. XL-XXL) - 6 tailles disponibles (XS-XXL) IMPORTANT: *GARANTIE OFFICIELLE ITALIE* lire ci-dessous Casques vendus avec garantie officielle Italie signifie qu'en cas de défaillance avérée, la société Shoei Italie réparera le produit sans frais de charge, si le casque a été acheté à l'étranger, l'Italie Shoei demandera les frais d'expédition a / r et de réparation, alternativement, vous devrez envoyer le casque au vendeur étranger qui le fera (sans frais) réparer par le Shoei du pays concerné.

EUR 454.30

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SHOEI Neotec II Splicer, Casque moto modulable, Mat Noir-Argent-Bleu TC-2

Neotec II Splicer Mat Noir-Argent-Bleu TC-2 Une chose avant tout : le Neotec de SHOEI est depuis 2011 un des meilleurs casques. Des innovations bien pensées qui ont souvent été soulignés comme des premières lors de tests comparatifs. Mais, ce qui est bon est conservé et le reste amélioré, c’est la seule façon de ne pas faire marche arrière. C’est ce qui a été réalisé avec le Neotec II. Avec ses 1650 grammes le Neotec II est un poids plume pour votre nuque si l’on se réfère à toutes ses fonctions. Le poids relativement faible est dû entre autres à l'enveloppe extérieure. L’utilisation d’un composite de fibre de verre multicouche AIM (3 coques différentes en fonction des tailles), pour des caractéristiques aérodynamiques optimale et permet aussi d’affiner la conception de diverses (petits) spoilers (c.p.ex sous la mentonnière et à l’arrière) permettant ainsi de mieux guider le flux d’air. Le Neotec II est d’ores et déjà un pionnier dans ce segment du marché des motards sportifs qui souhaitent tout de même un casque modulable. Aérodynamique et stable en conduite, mais à la pompe pouvant tout de même être totalement ouvert. Son double système de fermeture de la mentonnière assure que le casque reste ouvert et garantit que même en roulant la mentonnière ne descendra pas inopinément devant vos yeux si vous désirez le porter ouvert pendant un petit tour. La commande reste simple d’utilisation, avec un curseur au niveau du menton mais au moment où vous avez ouvert la mentonnière une simple petite pression permet de la bloquer en position ouverte. Pour qu’une double utilisation soit possible (juridiquement aussi), le Neotec II dispose d’une double homologation aussi bien en tant que casque intégral qu’en tant que casque jet. Le système de ventilation (au menton, au-dessus et à l’arrière) a reçu une mise à jour est reste très facile d’utilisation même avec des gants. La visière du Neotec II a été adaptée afin d’offrir une plus grande surface de visibilité. L’angle mort est ainsi réduit et vous pouvez consulter votre compteur en un coup d’œil sans devoir baisser la tête. Shoei a pris des mesures supplémentaires pour empêcher l’eau de rentrer à l’intérieur. Les joints qui assurent l’étanchéité, sont plus épais ce qui permet à la visière d’être plus fortement plaquée contre la calotte lorsqu’elle est refermée. Un petit détail sympa est la petite gouttière en bas à droite qui permet d’évacuer l’eau de pluie. Pour une étanchéité optimale et une meilleure évacuation de l’eau de pluie le Neotec II reçoit la nouvelle visière CNS-3 à l’optique extrêmement pure (livrée de série avec un pinlock anti-condensation). Comme si tout cela ne suffisait pas, le Neotec II est doté d’une visière solaire teintée. Un curseur solide facilement préhensible situé à gauche permet de l’activer rapidement et de le faire disparaître aussi vite. Les coussins de joues d’une nouvelle génération enveloppe encore mieux le tour de la nuque. L’intérieur est bien entendu totalement démontable et lavable et peut être totalement personnalisé, il offre ainsi une double fonction : un parfait ajustement permet une meilleure isolation phonique. Le casque modulable, dans le temps, ressemblait parfois à un énorme bâtiment, mais le Neotec II fait un nouveau pas dans la bonne direction. Une bavette anti-remous, un tour de cou spacieux et le bien nommé « noise isolater » dans les joues en font un casque silencieux. La jugulaire réglable et confortable pourvue d’une fermeture micrométrique, permet d’éprouver moins de pression au niveau de la gorge. O et micrométrique, il s’agit du système de fermeture micrométrique en acier inoxydable développé et patenté par Shoei et reste facile et rapide à utiliser. Shoei et le spécialiste de l’intercom Sena ont travaillés main dans la main pour le Neotec II, le casque est donc de série pourvue de toute la place nécessaire à l’installation du système bluetooth Sena SRL2. Le micro et les écouteurs peuvent être clipsés dans le casque sans aucune modification dès l’instant où les petits clapets à droite, à gauche et à l’arrière du col sont retirés. Enfin, ce casque, aussi bien de loin que de près, semble beaucoup plus ajusté et sportif que son prédécesseur de 2011, donc aussi sur le plan visuel, on note une évolution positive. Pour l’entretien extérieur de ce casque, nous recommandons l’utilisation du nettoyant S100 pour casque et visière. Pour le nettoyage de l’intérieur, sans retirer les mousses, vous pouvez utiliser le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les nouvelles visières reçoivent un traitement hydrofuge, celui-ci est un peu moins efficace après un certain temps. Vous pouvez rétablir l’effet hydrofuge avec le spray anti-pluie Rain-X. Parce qu’en France, il est obligatoire que des autocollants réfléchissants soient collés sur le casque, ceux-ci sont livrés de série. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets d

EUR 729.00

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Intercom Sena Srl Mesh Pour Shoei Casques Gt-air Ii Neotec Ii 2serie - Interphones Bluetooth Moto

SENA INTERPHONE MESH SRL POUR CASQUES SHOEI GT-AIR II NEOTEC II 2SERIE J-CRUISE II (CÉLIBATAIRE) La nouvelle génération d'interphones de moto Sena SRL pour casques de moto Shoei est arrivée; SRL-MESH. Un nouvel interphone intégré qui offre des fonctionnalités haut de gamme telles que la communication Mesh Intercom, ainsi que des haut-parleurs et un microphone Harman Kardon. Spécialement conçu pour trois casques dei SHOEI les plus populaires (Neotec 2, GT-Air 2 et J-cruise 2), SRL-MESH est le compagnon idéal pour votre prochaine sortie. Dans les casques de moto Neotec 2, GT-Air 2 et J-cruise 2 Shoei , une étude et une conception ont été réalisées pour que l'interphone passe complètement inaperçu dans le casque sans compromettre sa sécurité. Le casque dispose de deux zones triangulaires à la base de chaque côté pour joindre le module et l'antenne d'interphone. Chaque unité sera fixée par de petites languettes dans les fentes. La batterie sera installée dans l'espace entre la coque et la doublure intérieure à l'arrière du casque. La commande à trois boutons est située sur le côté gauche tandis que sur le côté droit, nous avons le bouton Mesh Intercom pour une connexion en un clic. SON HARMAN KARDON Les haut-parleurs et le microphone de l'interphone moto SRL-MESH ont été fabriqués en collaboration avec les experts audio de Harman Kardon pour fournir un son de première classe à l'intérieur de votre casque de moto Shoei. Des haut-parleurs conçus par des experts et un tout nouveau microphone offrent une expérience audio inégalée. L'audio transmis par les haut-parleurs est clair et net; Et le microphone, avec un capteur spécialement développé pour lui, garantit des performances inégalées. Selon le modèle de casque, l'utilisateur peut choisir d'utiliser le microphone perche (Neotec 2 et J-Cruise 2) ou le microphone à câble (GT-Air 2). BLUETOOTH / INTERPHONE RÉSEAU SRL-MESH propose deux types de protocoles de communication ; Interphone maillé et Bluetooth traditionnel à 4 voies, qui permettent la connexion à n'importe quel appareil Sena. En outre, le protocole de communication Mesh Intercom dispose de deux modes: Multi-Channel Open Mesh Intercom (Open Mesh) et Group Mesh Intercom. Open Mesh est le premier système de canal Mesh Intercom de l'industrie. Comme les systèmes de talkie-walkie, Open Mesh permet aux utilisateurs de basculer entre les canaux. Avec Open Mesh, les cyclistes n'ont qu'à appuyer sur un bouton pour se connecter au réseau Mesh Intercom, prenant en charge un nombre pratiquement illimité de participants dans une plage de couverture allant jusqu'à 8 km (minimum 6 utilisateurs, 1,6 km entre chacun). Group Mesh prend en charge un seul groupe privé de 24 participants maximum et avec la même portée qu'Open Mesh , mais à la différence que seuls les utilisateurs invités peuvent rejoindre le groupe. Open Mesh et Group Mesh offrent une qualité audio sans précédent et une connectivité très stable. COMMANDES VOCALES Avec les commandes vocales, vous pouvez contrôler les fonctions de l'interphone SRL-MESH, telles que répondre au téléphone ou démarrer une session Group Mesh. SRL-MESH prend en charge les commandes vocales en huit langues : anglais, français, allemand, espagnol, italien, chinois, japonais et russe. Vous êtes à court d'essence? OK Google, directions vers la station-service la plus proche ". SRL-MESH peut interagir avec Google Voice Assistant et Siri dans le cas d'Apple, avec une simple commande vocale, afin que vous puissiez profiter des fonctionnalités de votre smartphone, telles que la navigation GPS, la lecture de musique, la numérotation vocale et d'autres options. APP SENA MOTOS L'application Sena Motorcycles permet aux utilisateurs de configurer visuellement les paramètres d'interphone. Téléchargez l'application pour personnaliser divers paramètres et fonctionnalités, y compris la possibilité dei to gérer les paramètres de canal pour Open Mesh à distance ou de configurer un groupe privé dans Group Mesh. L'application Sena Motorcycles peut être téléchargée gratuitement via l'App Store et Google Play. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES: Taille Module principal 82 mm x 39 mm x 33 mm Haut-parleurs 40 mm - épaisseur 7,3 mm Poids du module principal - 100 gr Température de fonctionnement: -10 °C / 50 °C Imperméable Firmware évolutif Applications pour iPhone et Android INTERPHONE TRICOTÉ Technologie d'interphone réseau; Maillage ouvert et maillage de groupe BLUETOOTH Bluetooth 5.0 Profil casque (HSP) Profil mains libres (HFP) Profil de distribution audio avancé (A2DP) Profil AVRCP (Audio Video Remote Control) Canal d'interphone universel (compatible avec d'autres fabricants) 2 canaux de communication intercom 2 canaux de communication pour appareils multimédia (Smartphone - GPS) Partager de la musique avec le passager INTERPHONE Distance de communication: Bluetooth, jusqu'à 2 km entre motos et motos dans des conditions favorables Interphone maillé jusqu'à 2 km entre motos et moto

EUR 332.10

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SHOEI J-Cruise II Adagio, Casque moto jet, Noir-Rouge TC-1

J-Cruise II Adagio Noir-Rouge TC-1 Le J-Cruise II de SHOEI est probablement le casque-Jet-du-moment. Si l’on devait attribuer des premiers prix, ce casque en recevrait certainement pour sa polyvalence, sa technologie et son design. Le J-Cruise d’origine fut le premier casque Jet de SHOEI avec visière solaire intégrée et cette nouvelle version, améliorée, est effectivement cela : améliorée. Encore meilleure. A commencer par la coque de casque, revue et corrigée, encore plus compacte et encore plus aérodynamique. L’original disposait déjà de trois coques de casques pour toutes les tailles de casques, ce qui en faisait déjà un casque très léger et très compact. Par ailleurs, la coque de casque consiste en un multi-composite : une combinaison équilibrée de matériaux solides mais légers, pour un effet optimal. L’arrière du J-Cruise II de SHOEI présente un nouveau design dont la forme agit comme un spoiler. Autrement dit, une technologie de pointe. Tant la coque interne (EPS) que la coque de casque sont conçues pour y intégrer un système intercom SENA (SRL2). Si l’on s’en réfère aux casques Jet ‘ouverts’, le J-Cruise II de SHOEI est sans nul doute un casque de moto étonnamment silencieux. Ceci ne veut pas dire que vous vous promenez avec un bocal sur la tête : ses trois ouvertures de ventilation peuvent être manipulées séparément. Par conséquent, moins de chaleur qui pénètre à l’intérieur du casque et une meilleure circulation d’air frais, plus constante, dans ce deuxième casque Jet du nom. Nous pourrions vous parler pendant un bon quart d’heure au moins de sa visière transparente – et surtout de son mécanisme. Nous apprécions sa visière CJ-2 pour sa qualité et vous laissons le soin de découvrir sa stabilité et le silence dont elle fait preuve. Elle est plus rigide : plus épurée, plus dure, plus stable, plus solide. Cela se sent dès que vous prenez le J-Cruise II en main, et dès que vous l’essayez, mais pour cela, mieux vaut enfourcher une moto. L’absence de mentonnière est compensée, en partie, par son ‘système de fermeture’, situé en bas à gauche, certes peu flagrant mais néanmoins, très efficace. Fermé, c’est fermé. Pour l’ouvrir, il suffit de repousser la visière légèrement vers l’extérieur. En position ouverte, juste avant la fermeture complète, la visière s’encliquette plutôt bien. Ce léger flux de vent pendant la conduite prévient et évite la formation de buée, assure une bonne circulation de l’air et a été conçu spécifiquement afin d’éviter que le passage entre la lentille Pinlock® EVO et la visière ne soit dans votre champ de vision. La visière solaire intégrée et teintée QSV-2 peut être maniée grâce au curseur situé à gauche du J-Cruise II. Même avec des gants. La visière solaire est large et procure une bonne protection, quoique vous puissiez en choisir le degré : les deux petites poignées, à gauche et à droite, permettent de faire glisser la visière à votre gré. On appelle cela du ‘sur mesure’. Ce genre de détails laisse soupçonner que tous les autres éléments – les plus flagrants, du moins – sont de haut niveau : l’intérieur hybride consiste en un mélange de matières douces, déperlantes, qui sèchent rapidement. Toutes ces matières ont été placées aux endroits les plus judicieux, là où cela s’avère nécessaire : douceur pour éviter des charnières grinçantes, déperlance et rapidité de séchage là où la sueur peut faire son apparition. La fermeture micrométrique est réglable, douce, pratique, agréable et sûre. Un jeu d’autocollants réfléchissants, obligatoire en France, est fourni d’origine. Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver? Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. Pour une meilleure vue quand il pleut, il est recommandable de traiter la visière avec un spray Rain-X antipluie. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 385.00

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SHOEI J-Cruise II Aglero, Casque moto jet, Noir-Gris-Bleu TC-2

J-Cruise II Aglero Noir-Gris-Bleu TC-2 Le J-Cruise II de SHOEI est probablement le casque-Jet-du-moment. Si l’on devait attribuer des premiers prix, ce casque en recevrait certainement pour sa polyvalence, sa technologie et son design. Le J-Cruise d’origine fut le premier casque Jet de SHOEI avec visière solaire intégrée et cette nouvelle version, améliorée, est effectivement cela : améliorée. Encore meilleure. A commencer par la coque de casque, revue et corrigée, encore plus compacte et encore plus aérodynamique. L’original disposait déjà de trois coques de casques pour toutes les tailles de casques, ce qui en faisait déjà un casque très léger et très compact. Par ailleurs, la coque de casque consiste en un multi-composite : une combinaison équilibrée de matériaux solides mais légers, pour un effet optimal. L’arrière du J-Cruise II de SHOEI présente un nouveau design dont la forme agit comme un spoiler. Autrement dit, une technologie de pointe. Tant la coque interne (EPS) que la coque de casque sont conçues pour y intégrer un système intercom SENA (SRL2). Si l’on s’en réfère aux casques Jet ‘ouverts’, le J-Cruise II de SHOEI est sans nul doute un casque de moto étonnamment silencieux. Ceci ne veut pas dire que vous vous promenez avec un bocal sur la tête : ses trois ouvertures de ventilation peuvent être manipulées séparément. Par conséquent, moins de chaleur qui pénètre à l’intérieur du casque et une meilleure circulation d’air frais, plus constante, dans ce deuxième casque Jet du nom. Nous pourrions vous parler pendant un bon quart d’heure au moins de sa visière transparente – et surtout de son mécanisme. Nous apprécions sa visière CJ-2 pour sa qualité et vous laissons le soin de découvrir sa stabilité et le silence dont elle fait preuve. Elle est plus rigide : plus épurée, plus dure, plus stable, plus solide. Cela se sent dès que vous prenez le J-Cruise II en main, et dès que vous l’essayez, mais pour cela, mieux vaut enfourcher une moto. L’absence de mentonnière est compensée, en partie, par son ‘système de fermeture’, situé en bas à gauche, certes peu flagrant mais néanmoins, très efficace. Fermé, c’est fermé. Pour l’ouvrir, il suffit de repousser la visière légèrement vers l’extérieur. En position ouverte, juste avant la fermeture complète, la visière s’encliquette plutôt bien. Ce léger flux de vent pendant la conduite prévient et évite la formation de buée, assure une bonne circulation de l’air et a été conçu spécifiquement afin d’éviter que le passage entre la lentille Pinlock® EVO et la visière ne soit dans votre champ de vision. La visière solaire intégrée et teintée QSV-2 peut être maniée grâce au curseur situé à gauche du J-Cruise II. Même avec des gants. La visière solaire est large et procure une bonne protection, quoique vous puissiez en choisir le degré : les deux petites poignées, à gauche et à droite, permettent de faire glisser la visière à votre gré. On appelle cela du ‘sur mesure’. Ce genre de détails laisse soupçonner que tous les autres éléments – les plus flagrants, du moins – sont de haut niveau : l’intérieur hybride consiste en un mélange de matières douces, déperlantes, qui sèchent rapidement. Toutes ces matières ont été placées aux endroits les plus judicieux, là où cela s’avère nécessaire : douceur pour éviter des charnières grinçantes, déperlance et rapidité de séchage là où la sueur peut faire son apparition. La fermeture micrométrique est réglable, douce, pratique, agréable et sûre. Un jeu d’autocollants réfléchissants, obligatoire en France, est fourni d’origine. Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver? Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. Pour une meilleure vue quand il pleut, il est recommandable de traiter la visière avec un spray Rain-X antipluie. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 385.00

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SHOEI GT-Air II, Casque moto intégral, Noir mat

GT-Air II Noir mat Le GT-Air pourrait acquérir toutes les lettres de noblesse mais telle n’était pas l’intention de Shoei quand il a revu le successeur de ce casque hors du commun. Pour créer un nouveau casque hors catégorie. La légèreté de ce casque intégral à la recherche de performance sportive est due, entre autres, à sa coque extérieure. Le matériau utilisé, un composite de fibre de verre AIM multicouches (et pas moins de trois tailles de casque pour un modèle aussi compact), lui donne des propriétés aérodynamiques optimales via un tunnel à vent aux allures raffinées et divers (petits) spoilers (e.a. celui au niveau du cou, une nouveauté, ainsi que les ailerons sur la partie supérieure) pour un meilleur afflux d’air. Autre nouveauté -liée à son aérodynamisme- : les alvéoles destinées à accueillir le module bluetooth Sena SRL-2 pour une parfaite intégration du système dans la coque. Le système de ventilation a été revu de fond en comble et se manipule toujours aussi aisément, même avec des gants. Trois prises d’air à l’avant (menton, partie supérieure et une position de visière supplémentaire) ainsi que cinq évacuations pour une meilleure circulation d’air. Plus d’air, meilleure respiration, meilleure aérodynamique, voilà le principe. Et non, cela ne signifie pas automatiquement ‘plus de bruit’. Le GT-Air II est un casque tranquille. Le meilleur en matière d’équilibre entre calme et courant d’air, selon les propres paroles de Shoei. La visière et un meilleur verrouillage n’y sont pas étrangers. Une visière large et transparente, comme de coutume, c’est-à-dire la CNS-1 SHIELD, à laquelle s’ajoute une lentille Pinlock. Le GT-Air II est équipé de la toute nouvelle visière solaire QSV-2. Cinq millimètres de plus que son prédécesseur, pourvue d’un verrouillage rapide pour pouvoir la changer ou l’enlever sans difficulté. A gauche se trouve une glissière, juste sous le point de charnière. Il faudra chercher un peu au début, mais, une fois que vous l’aurez en main, ce sera un jeu d’enfant. Parlons de l’intérieur qui a, lui aussi, fait l’objet d’un remaniement. De toute évidence, l’objectif de cet intérieur – amovible, lavable et personnalisable – est double : s’adapter à la perfection et éliminer le bruit. Avec un intérieur 3D, divers matériaux, des éléments à adapter -plus gros ou plus fins-, Shoei n’a pas ménagé ses efforts. Une fois de plus, les détails ont fait l’objet d’une attention particulière sous la forme d’une bavette de mentonnière et d’une bordure de nuque amplement travaillée. Une douce jugulaire réglable – avec fermeture Micro Ratchet – pouvant être avancée pour subir moins de pression sur la gorge. Et, oh ! ‘Micro Ratchet’ est le nom donné à la fermeture à cliquet-en acier-inoxydable développée par Shoei et homologuée, et surtout (en cas de nécessité) elle libère le mécanisme rapidement et simplement. En un mot, nous dirions que ce casque se situe dans la catégorie ‘champion’. Mais un seul mot ne suffit pas à le décrire. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X.

EUR 395.00

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SHOEI J-Cruise II Aglero, Casque moto jet, Mat Noir-Gris-Rouge TC-1

J-Cruise II Aglero Mat Noir-Gris-Rouge TC-1 Le J-Cruise II de SHOEI est probablement le casque-Jet-du-moment. Si l’on devait attribuer des premiers prix, ce casque en recevrait certainement pour sa polyvalence, sa technologie et son design. Le J-Cruise d’origine fut le premier casque Jet de SHOEI avec visière solaire intégrée et cette nouvelle version, améliorée, est effectivement cela : améliorée. Encore meilleure. A commencer par la coque de casque, revue et corrigée, encore plus compacte et encore plus aérodynamique. L’original disposait déjà de trois coques de casques pour toutes les tailles de casques, ce qui en faisait déjà un casque très léger et très compact. Par ailleurs, la coque de casque consiste en un multi-composite : une combinaison équilibrée de matériaux solides mais légers, pour un effet optimal. L’arrière du J-Cruise II de SHOEI présente un nouveau design dont la forme agit comme un spoiler. Autrement dit, une technologie de pointe. Tant la coque interne (EPS) que la coque de casque sont conçues pour y intégrer un système intercom SENA (SRL2). Si l’on s’en réfère aux casques Jet ‘ouverts’, le J-Cruise II de SHOEI est sans nul doute un casque de moto étonnamment silencieux. Ceci ne veut pas dire que vous vous promenez avec un bocal sur la tête : ses trois ouvertures de ventilation peuvent être manipulées séparément. Par conséquent, moins de chaleur qui pénètre à l’intérieur du casque et une meilleure circulation d’air frais, plus constante, dans ce deuxième casque Jet du nom. Nous pourrions vous parler pendant un bon quart d’heure au moins de sa visière transparente – et surtout de son mécanisme. Nous apprécions sa visière CJ-2 pour sa qualité et vous laissons le soin de découvrir sa stabilité et le silence dont elle fait preuve. Elle est plus rigide : plus épurée, plus dure, plus stable, plus solide. Cela se sent dès que vous prenez le J-Cruise II en main, et dès que vous l’essayez, mais pour cela, mieux vaut enfourcher une moto. L’absence de mentonnière est compensée, en partie, par son ‘système de fermeture’, situé en bas à gauche, certes peu flagrant mais néanmoins, très efficace. Fermé, c’est fermé. Pour l’ouvrir, il suffit de repousser la visière légèrement vers l’extérieur. En position ouverte, juste avant la fermeture complète, la visière s’encliquette plutôt bien. Ce léger flux de vent pendant la conduite prévient et évite la formation de buée, assure une bonne circulation de l’air et a été conçu spécifiquement afin d’éviter que le passage entre la lentille Pinlock® EVO et la visière ne soit dans votre champ de vision. La visière solaire intégrée et teintée QSV-2 peut être maniée grâce au curseur situé à gauche du J-Cruise II. Même avec des gants. La visière solaire est large et procure une bonne protection, quoique vous puissiez en choisir le degré : les deux petites poignées, à gauche et à droite, permettent de faire glisser la visière à votre gré. On appelle cela du ‘sur mesure’. Ce genre de détails laisse soupçonner que tous les autres éléments – les plus flagrants, du moins – sont de haut niveau : l’intérieur hybride consiste en un mélange de matières douces, déperlantes, qui sèchent rapidement. Toutes ces matières ont été placées aux endroits les plus judicieux, là où cela s’avère nécessaire : douceur pour éviter des charnières grinçantes, déperlance et rapidité de séchage là où la sueur peut faire son apparition. La fermeture micrométrique est réglable, douce, pratique, agréable et sûre. Un jeu d’autocollants réfléchissants, obligatoire en France, est fourni d’origine. Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver? Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. Pour une meilleure vue quand il pleut, il est recommandable de traiter la visière avec un spray Rain-X antipluie. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 385.00

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SHOEI J-Cruise II Aglero, Casque moto jet, Noir-Gris-Jaune Fluo TC-3

J-Cruise II Aglero Noir-Gris-Jaune Fluo TC-3 Le J-Cruise II de SHOEI est probablement le casque-Jet-du-moment. Si l’on devait attribuer des premiers prix, ce casque en recevrait certainement pour sa polyvalence, sa technologie et son design. Le J-Cruise d’origine fut le premier casque Jet de SHOEI avec visière solaire intégrée et cette nouvelle version, améliorée, est effectivement cela : améliorée. Encore meilleure. A commencer par la coque de casque, revue et corrigée, encore plus compacte et encore plus aérodynamique. L’original disposait déjà de trois coques de casques pour toutes les tailles de casques, ce qui en faisait déjà un casque très léger et très compact. Par ailleurs, la coque de casque consiste en un multi-composite : une combinaison équilibrée de matériaux solides mais légers, pour un effet optimal. L’arrière du J-Cruise II de SHOEI présente un nouveau design dont la forme agit comme un spoiler. Autrement dit, une technologie de pointe. Tant la coque interne (EPS) que la coque de casque sont conçues pour y intégrer un système intercom SENA (SRL2). Si l’on s’en réfère aux casques Jet ‘ouverts’, le J-Cruise II de SHOEI est sans nul doute un casque de moto étonnamment silencieux. Ceci ne veut pas dire que vous vous promenez avec un bocal sur la tête : ses trois ouvertures de ventilation peuvent être manipulées séparément. Par conséquent, moins de chaleur qui pénètre à l’intérieur du casque et une meilleure circulation d’air frais, plus constante, dans ce deuxième casque Jet du nom. Nous pourrions vous parler pendant un bon quart d’heure au moins de sa visière transparente – et surtout de son mécanisme. Nous apprécions sa visière CJ-2 pour sa qualité et vous laissons le soin de découvrir sa stabilité et le silence dont elle fait preuve. Elle est plus rigide : plus épurée, plus dure, plus stable, plus solide. Cela se sent dès que vous prenez le J-Cruise II en main, et dès que vous l’essayez, mais pour cela, mieux vaut enfourcher une moto. L’absence de mentonnière est compensée, en partie, par son ‘système de fermeture’, situé en bas à gauche, certes peu flagrant mais néanmoins, très efficace. Fermé, c’est fermé. Pour l’ouvrir, il suffit de repousser la visière légèrement vers l’extérieur. En position ouverte, juste avant la fermeture complète, la visière s’encliquette plutôt bien. Ce léger flux de vent pendant la conduite prévient et évite la formation de buée, assure une bonne circulation de l’air et a été conçu spécifiquement afin d’éviter que le passage entre la lentille Pinlock® EVO et la visière ne soit dans votre champ de vision. La visière solaire intégrée et teintée QSV-2 peut être maniée grâce au curseur situé à gauche du J-Cruise II. Même avec des gants. La visière solaire est large et procure une bonne protection, quoique vous puissiez en choisir le degré : les deux petites poignées, à gauche et à droite, permettent de faire glisser la visière à votre gré. On appelle cela du ‘sur mesure’. Ce genre de détails laisse soupçonner que tous les autres éléments – les plus flagrants, du moins – sont de haut niveau : l’intérieur hybride consiste en un mélange de matières douces, déperlantes, qui sèchent rapidement. Toutes ces matières ont été placées aux endroits les plus judicieux, là où cela s’avère nécessaire : douceur pour éviter des charnières grinçantes, déperlance et rapidité de séchage là où la sueur peut faire son apparition. La fermeture micrométrique est réglable, douce, pratique, agréable et sûre. Un jeu d’autocollants réfléchissants, obligatoire en France, est fourni d’origine. Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver? Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. Pour une meilleure vue quand il pleut, il est recommandable de traiter la visière avec un spray Rain-X antipluie. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 385.00

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SHOEI Pinlock J-Cruise, J-Cruise II, J-Cruise 3, Visières et Pinlocks

Pinlock J-Cruise, J-Cruise II, J-Cruise 3 Pinlock 120/EVO Quand une lentille reçoit l’appellation 120, c’est la crème de la crème en matière de propriétés anti-buée. Pinlock l’appelle lui-même ‘le haut de gamme’ ou ‘la solution pour les pros’. En langage motard, cela signifie concrètement : Moto GP, WSBK, TT sur l’île de Man. La plupart des pilotes de motos utilisent également dans d’autres courses, moins connues, la lentille Pinlock 120 pour éviter le moindre doute quant à la visibilité, toujours et partout. Pinlock est le nom de la marque devenue aujourd’hui synonyme de toute lentille comportant ces propriétés, ce qui n’est pas donné à tous les fabricants, et qui en dit long sur sa qualité. Cette lentille – à peine plus petite que la visière – est faite d’un plastique spécial absorbant l’humidité et agit comme un double vitrage : le joint silicone du Pinlock crée une couche isolante qui empêche la formation de buée. Toutefois, il n’existe pas ‘un’ Pinlock, car le fabricant propose trois niveaux offrant chacun un résultant différent selon la façon dont il est exprimé, 30, 70 et 120. Ces codes chiffrés se basent sur des tests effectués en laboratoire, ce qui, en tant que conducteur, a peu d’intérêt au niveau pratique. Il est cependant bon de savoir que 120 signifie le summum. Rien aujourd’hui ne propose de meilleures propriétés que le Pinlock 120 quand il s’agit de visière offrant une bonne visibilité en toutes circonstances. Attention ! Ce Pinlock est uniquement conçu pour les visières Shoei : CJ-2/CJ-2SP pour J-Cruise, J-Cruise II et J-Cruise 3

EUR 30.00

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Sena Interphone Srl2 Pour Casques Shoei Gt-air 2, Neotec 2, J Series - Interphones Bluetooth Moto

INTERPHONE UNIQUE SENA SRL2 POUR CASQUES GT-AIR II ET NEOTEC II 2SERIE - J-CRUISE II Le système de communication Bluetooth® SRL2 a été conçu par Sena et SHOEI pour le casque SHOEI GT-Air II. Le SRL2 a les mêmes fonctions que notre appareil phare 20S, avec une simple commande à trois boutons. Connectez SRL2 à votre téléphone pour écouter votre musique, obtenir des directions à partir du GPS, recevoir des appels téléphoniques et plus encore. FEUILLE: Temps de conversation: jusqu'à 10 heures Température de fonctionnement: -10C ° ~ 55 °C Taille: Écouteurs: 31,9 mm - épaisseur 4,4 mm Microphone à bras: longueur 55 mm Câble entre écouteurs: longueur 85 mm Poids: unité principale 100g BLUETOOTH Bluetooth 4.1 Profil casque (HSP) Profil mains libres (HFP) Profil de distribution audio avancé (A2DP) Profil de télécommande audio-vidéo (AVRCP) INTERPHONE Autonomie : jusqu'à 1,6 km en plein champ Jusqu'à 8 utilisateurs AUDIO Réduction du bruit: Contrôle™ avancé du bruit Codecs: Codec SBC intégré RADIO FM Spécifications de fréquence radio: 76 ~ 108MHz 10 stations pré-stockées PILE Temps de charge: 2,5 heures Type: Batterie au lithium-polymère CERTIFICATIONS CE, FCC, IC

EUR 269.09

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Casque Modulaire Neotec 2 Black Shoei Tg. Xs - Casques Rabattables / Modulaires

NEOTEC II SHOEI CASQUE MODULAIRE NEOTEC II SHOEI CASQUE MODULAIRE Grâce à des décennies d'expérience dans l'industrie de la moto et à une technologie de fabrication avancée, SHOEI en est venu à la présentation d'un modèle modulaire totalement nouveau: le Neotec II. Neotec II est présenté avec une coque au design agressif et compact, la nouvelle solution adoptée pour les oreillers équipés de " Noise Isolator " (murs antibruit) – qui limite l'entrée d'air par le bas et la présence dans la partie mentonnière d'un spoiler (Aero Deflector) – le tout testé dans la soufflerie propriétaire – pour une conduite plus détendue et sans turbulences. De plus, Neotec II est préparé pour l'assemblage du système de communication SENA SRL (SHOEI RIDER LINK), qui est parfaitement intégré à la coque, évitant ainsi l'application d'unités de contrôle externes. La nouvelle visière optimisée imprimée en 3D (CNS-3) offre un champ de vision plus large et une forma conçue pour une isolation maximale. Le système de fermeture à dégagement rapide avec acier de contrôle micrométrique sur acier et les intérieurs haute performance entièrement amovibles et lavables, assurent un confort maximal pour le motocycliste. Les 6 tailles disponibles (XS-XXL) seront produites en 3 tailles différentes de coque extérieure pour un ajustement parfait et un confinement maximal dei poids et dimensions. De plus, un système de ventilation radicalement nouveau – avec 2 entrées avant et 2 extracteurs arrière – font une fois de plus de ce nouveau modèle SHOEI le choix parfait pour les motocyclistes passionnés! Enfin, un système innovant de verrouillage de la mentonnière en position ouverte a permis d'attribuer en toute sécurité les homologations P et J telles que Integrale et Jet, avec un tout nouveau placement du Neotec II. Feuille: - Coque de fibre - 3 Mesures de la coquille - Oreillers équipés de " Noise Isolator " - Prédisposition à l'interphone SENA SRL (SHOEI RIDER LINK) - Visière optimisée imprimée en 3D (CNS-3) - Système de ventilation avec 2 entrées avant et 2 extracteurs arrière - 6 tailles disponibles (XS-XXL) IMPORTANT: *GARANTIE OFFICIELLE ITALIE* lire ci-dessous Casques vendus avec garantie officielle Italie signifie qu'en cas de défaillance avérée, la société Shoei Italie réparera le produit sans frais de facturation, si le casque a été acheté à l'étranger, l'Italie Shoei demandera les frais d'expédition a / r et de réparation, alternativement, vous devrez envoyer le casque au vendeur étranger qui fournira (sans frais) pour le faire réparer par le Shoei du pays concerné.

EUR 464.25

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Neotec 2 Séparateur Tc-3 Casque Modulaire Noir Jaune Shoei Tg. Xs - Casques Rabattables / Modulaires

CAQUE MODULAIRE SHOEI SÉPARATEUR NEOTEC II CAQUE MODULAIRE SHOEI SÉPARATEUR NEOTEC II Grâce à des décennies d'expérience dans l'industrie de la moto et à une technologie de fabrication avancée, SHOEI en est venu à la présentation d'un modèle modulaire totalement nouveau: le Neotec II. Neotec II est présenté avec une coque au design agressif et compact, la nouvelle solution adoptée pour les oreillers équipés de " Noise Isolator " (murs antibruit) – qui limite l'entrée d'air par le bas et la présence dans la partie mentonnière d'un spoiler (Aero Deflector) – le tout testé dans la soufflerie propriétaire – pour une conduite plus détendue et sans turbulences. De plus, Neotec II est préparé pour l'assemblage du système de communication SENA SRL (SHOEI RIDER LINK), qui est parfaitement intégré à la coque, évitant ainsi l'application d'unités de contrôle externes. La nouvelle visière optimisée imprimée en 3D (CNS-3) offre un champ de vision plus large et une forma conçue pour une isolation maximale. Le système de fermeture à dégagement rapide avec acier de contrôle micrométrique sur acier et les intérieurs haute performance entièrement amovibles et lavables, assurent un confort maximal pour le motocycliste. Les 6 tailles disponibles (XS-XXL) seront produites en 3 tailles différentes de coque extérieure pour un ajustement parfait et un confinement maximal dei poids et dimensions. De plus, un système de ventilation radicalement nouveau – avec 2 entrées avant et 2 extracteurs arrière – font une fois de plus de ce nouveau modèle SHOEI le choix parfait pour les motocyclistes passionnés! Enfin, un système innovant de verrouillage de la mentonnière en position ouverte a permis d'attribuer en toute sécurité les homologations P et J telles que Integrale et Jet, avec un tout nouveau placement du Neotec II. Feuille: - Coque de fibre - 3 Mesures de la coquille - Oreillers équipés de " Noise Isolator " - Prédisposition à l'interphone SENA SRL (SHOEI RIDER LINK) - Visière optimisée imprimée en 3D (CNS-3) - Système de ventilation avec 2 entrées avant et 2 extracteurs arrière - 6 tailles disponibles (XS-XXL) IMPORTANT: *GARANTIE OFFICIELLE ITALIE* lire ci-dessous Casques vendus avec garantie officielle Italie signifie qu'en cas de défaillance avérée, la société Shoei Italie réparera le produit sans frais de facturation, si le casque a été acheté à l'étranger, l'Italie Shoei demandera les frais d'expédition a / r et de réparation, alternativement, vous devrez envoyer le casque au vendeur étranger qui fournira (sans frais) pour le faire réparer par le Shoei du pays concerné.

EUR 546.75

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Casque Intégral Shoei Gt-air 2 Blanc Tg. M - Casques Intégraux

CASQUE INTÉGRAL SHOEI GT-AIR II CASQUE INTÉGRAL SHOEI GT-AIR II La GT-Air II de la Shoei est la Touring intégrale présentée avec une ligne agressive et une taille de coque compacte, toutes étudiées dans la soufflerie Shoei, pour une conduite détendue en l'absence de turbulences. De plus, GT-Air II est conçu pour l'installation du système de communication SENA SRL2 (SHOEI RIDER LINK2), qui est parfaitement interné dans le forma de la coque, éliminant ainsi la présence d'unités de contrôle externes. La visière formée en 3D (CNS-1) avec son mécanisme optimisé offre un champ de vision étendu et une forma optimale pour une meilleure étanchéité hermétique. Le nouveau pare-soleil intérieur QSV-2 installé dans la GT-Air II a été allongé de 5 mm pour réduire la quantité de lumière provenant de la partie inférieure et éliminer toute perturbation liée à ce phénomène. Le système de rétention en acier inoxydable et le rembourrage intérieur entièrement amovible et lavable assurent un confort maximal pour le porteur. Les 6 tailles disponibles (XS-XXL) sont divisées en 3 tailles de coque extérieure différentes (1. XS-M, 2. L, 3. XL-XXL) pour un ajustement optimal et une réduction de taille. De plus, un nouveau système de ventilation – avec 2 entrées sur le protège-menton et à l'avant et 4 extracteurs à l'arrière – fait également de la GT-Air II un SHOEI à part entière et donc le choix parfait pour tous les passionnés de moto! SPÉCIFICATIONS: AIM SHOEI coque en fibre multi-composite Prêt pour l'interphone SENA SRL2 (SHOEI RIDER LINK2) Visière formée en 3D (CNS-1) Pare-soleil interne QSV-2 Intérieur amovible et lavable Ventilation avec 2 entrées sur le protège-menton et à l'avant et 4 extracteurs à l'arrière 3 mesures de la coque extérieure (1. XS-M, 2. L, 3. XL-XXL) 6 tailles disponibles (XS-XXL) IMPORTANT: *GARANTIE OFFICIELLE ITALIE* lire ci-dessous * Casques vendus avec garantie officielle Italie signifie qu'en cas de défaillance avérée, la Société Shoei Italie réparera le produit sans frais de charge, si le casque a été acheté à l'étranger, l' Shoei Italie demandera les frais de retour et de réparation, alternativement, vous devrez envoyer le casque au vendeur étranger qui fournira (sans frais) pour le faire réparer par le Shoei du pays concerné.

EUR 366.52

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Casque Intégral Shoei Gt-air 2 Blanc Tg. L - Casques Intégraux

CASQUE INTÉGRAL SHOEI GT-AIR II CASQUE INTÉGRAL SHOEI GT-AIR II La GT-Air II de la Shoei est la Touring intégrale présentée avec une ligne agressive et une taille de coque compacte, toutes étudiées dans la soufflerie Shoei, pour une conduite détendue en l'absence de turbulences. De plus, GT-Air II est conçu pour l'installation du système de communication SENA SRL2 (SHOEI RIDER LINK2), qui est parfaitement interné dans le forma de la coque, éliminant ainsi la présence d'unités de contrôle externes. La visière formée en 3D (CNS-1) avec son mécanisme optimisé offre un champ de vision étendu et une forma optimale pour une meilleure étanchéité hermétique. Le nouveau pare-soleil intérieur QSV-2 installé dans la GT-Air II a été allongé de 5 mm pour réduire la quantité de lumière provenant de la partie inférieure et éliminer toute perturbation liée à ce phénomène. Le système de rétention en acier inoxydable et le rembourrage intérieur entièrement amovible et lavable assurent un confort maximal pour le porteur. Les 6 tailles disponibles (XS-XXL) sont divisées en 3 tailles de coque extérieure différentes (1. XS-M, 2. L, 3. XL-XXL) pour un ajustement optimal et une réduction de taille. De plus, un nouveau système de ventilation – avec 2 entrées sur le protège-menton et à l'avant et 4 extracteurs à l'arrière – fait également de la GT-Air II un SHOEI à part entière et donc le choix parfait pour tous les passionnés de moto! SPÉCIFICATIONS: AIM SHOEI coque en fibre multi-composite Prêt pour l'interphone SENA SRL2 (SHOEI RIDER LINK2) Visière formée en 3D (CNS-1) Pare-soleil interne QSV-2 Intérieur amovible et lavable Ventilation avec 2 entrées sur le protège-menton et à l'avant et 4 extracteurs à l'arrière 3 mesures de la coque extérieure (1. XS-M, 2. L, 3. XL-XXL) 6 tailles disponibles (XS-XXL) IMPORTANT: *GARANTIE OFFICIELLE ITALIE* lire ci-dessous * Casques vendus avec garantie officielle Italie signifie qu'en cas de défaillance avérée, la Société Shoei Italie réparera le produit sans frais de charge, si le casque a été acheté à l'étranger, l' Shoei Italie demandera les frais de retour et de réparation, alternativement, vous devrez envoyer le casque au vendeur étranger qui fournira (sans frais) pour le faire réparer par le Shoei du pays concerné.

EUR 366.52

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Neotec 2 Séparateur Tc-3 Casque Modulaire Noir Jaune Shoei Tg. S - Casques Rabattables / Modulaires

CAQUE MODULAIRE SHOEI SÉPARATEUR NEOTEC II CAQUE MODULAIRE SHOEI SÉPARATEUR NEOTEC II Grâce à des décennies d'expérience dans l'industrie de la moto et à une technologie de fabrication avancée, SHOEI en est venu à la présentation d'un modèle modulaire totalement nouveau: le Neotec II. Neotec II est présenté avec une coque au design agressif et compact, la nouvelle solution adoptée pour les oreillers équipés de " Noise Isolator " (murs antibruit) – qui limite l'entrée d'air par le bas et la présence dans la partie mentonnière d'un spoiler (Aero Deflector) – le tout testé dans la soufflerie propriétaire – pour une conduite plus détendue et sans turbulences. De plus, Neotec II est préparé pour l'assemblage du système de communication SENA SRL (SHOEI RIDER LINK), qui est parfaitement intégré à la coque, évitant ainsi l'application d'unités de contrôle externes. La nouvelle visière optimisée imprimée en 3D (CNS-3) offre un champ de vision plus large et une forma conçue pour une isolation maximale. Le système de fermeture à dégagement rapide avec acier de contrôle micrométrique sur acier et les intérieurs haute performance entièrement amovibles et lavables, assurent un confort maximal pour le motocycliste. Les 6 tailles disponibles (XS-XXL) seront produites en 3 tailles différentes de coque extérieure pour un ajustement parfait et un confinement maximal dei poids et dimensions. De plus, un système de ventilation radicalement nouveau – avec 2 entrées avant et 2 extracteurs arrière – font une fois de plus de ce nouveau modèle SHOEI le choix parfait pour les motocyclistes passionnés! Enfin, un système innovant de verrouillage de la mentonnière en position ouverte a permis d'attribuer en toute sécurité les homologations P et J telles que Integrale et Jet, avec un tout nouveau placement du Neotec II. Feuille: - Coque de fibre - 3 Mesures de la coquille - Oreillers équipés de " Noise Isolator " - Prédisposition à l'interphone SENA SRL (SHOEI RIDER LINK) - Visière optimisée imprimée en 3D (CNS-3) - Système de ventilation avec 2 entrées avant et 2 extracteurs arrière - 6 tailles disponibles (XS-XXL) IMPORTANT: *GARANTIE OFFICIELLE ITALIE* lire ci-dessous Casques vendus avec garantie officielle Italie signifie qu'en cas de défaillance avérée, la société Shoei Italie réparera le produit sans frais de facturation, si le casque a été acheté à l'étranger, l'Italie Shoei demandera les frais d'expédition a / r et de réparation, alternativement, vous devrez envoyer le casque au vendeur étranger qui fournira (sans frais) pour le faire réparer par le Shoei du pays concerné.

EUR 510.20

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Casque Intégral Shoei Gt-air 2 Matt Black Tg. Xs - Casques Intégraux

CASQUE INTÉGRAL SHOEI GT-AIR II La GT-Air II de la Shoei est la Touring intégrale présentée avec une ligne agressive et une taille de coque compacte, le tout étudié dans la soufflerie Shoei, pour une conduite détendue en l'absence de turbulences. De plus, GT-Air II est conçu pour l'installation du système de communication SENA SRL2 (SHOEI RIDER LINK2), qui est parfaitement interné dans le forma de la coque, éliminant ainsi la présence d'unités de contrôle externes. La visière formée en 3D (CNS-1) avec son mécanisme optimisé offre un champ de vision étendu et une forma optimale pour une meilleure étanchéité hermétique. Le nouveau pare-soleil intérieur QSV-2 installé dans la GT-Air II a été allongé de 5 mm pour réduire la quantité de lumière provenant de la partie inférieure et éliminer toute perturbation liée à ce phénomène. Le système de rétention en acier inoxydable et le rembourrage intérieur entièrement amovible et lavable assurent un confort maximal pour le porteur. Les 6 tailles disponibles (XS-XXL) sont divisées en 3 tailles de coque extérieure différentes (1. XS-M, 2. L, 3. XL-XXL) pour un ajustement optimal et une réduction de taille. De plus, un nouveau système de ventilation – avec 2 entrées sur le protège-mentonnière et à l'avant et 4 extracteurs à l'arrière – fait également de la GT-Air II un SHOEI à tous égards et donc le choix parfait pour tous les passionnés de moto! SPÉCIFICATIONS: AIM SHOEI coque en fibre multi-composite Prêt pour l'interphone SENA SRL2 (SHOEI RIDER LINK2) Visière formée en 3D (CNS-1) Pare-soleil interne QSV-2 Intérieur amovible et lavable Ventilation avec 2 entrées sur le protège-menton et à l'avant et 4 extracteurs à l'arrière 3 mesures de la coque extérieure (1. XS-M, 2. L, 3. XL-XXL) 6 tailles disponibles (XS-XXL) IMPORTANT: *GARANTIE OFFICIELLE ITALIE* lire ci-dessous * Casques vendus avec la garantie officielle Italie signifie qu'en cas de défaillance avérée, la Société Shoei Italie réparera le produit sans frais de frais, si le casque a été acheté à l'étranger, l' Shoei Italie demandera les frais d'expédition de retour et de réparation, sinon vous devrez envoyer le casque au vendeur étranger qui fournira (sans frais) pour le faire réparer par le Shoei du pays concerné.

EUR 426.75

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Casque Intégral Shoei Gt-air 2 Matt Black Tg. M - Casques Intégraux

CASQUE INTÉGRAL SHOEI GT-AIR II La GT-Air II de la Shoei est la Touring intégrale présentée avec une ligne agressive et une taille de coque compacte, le tout étudié dans la soufflerie Shoei, pour une conduite détendue en l'absence de turbulences. De plus, GT-Air II est conçu pour l'installation du système de communication SENA SRL2 (SHOEI RIDER LINK2), qui est parfaitement interné dans le forma de la coque, éliminant ainsi la présence d'unités de contrôle externes. La visière formée en 3D (CNS-1) avec son mécanisme optimisé offre un champ de vision étendu et une forma optimale pour une meilleure étanchéité hermétique. Le nouveau pare-soleil intérieur QSV-2 installé dans la GT-Air II a été allongé de 5 mm pour réduire la quantité de lumière provenant de la partie inférieure et éliminer toute perturbation liée à ce phénomène. Le système de rétention en acier inoxydable et le rembourrage intérieur entièrement amovible et lavable assurent un confort maximal pour le porteur. Les 6 tailles disponibles (XS-XXL) sont divisées en 3 tailles de coque extérieure différentes (1. XS-M, 2. L, 3. XL-XXL) pour un ajustement optimal et une réduction de taille. De plus, un nouveau système de ventilation – avec 2 entrées sur le protège-mentonnière et à l'avant et 4 extracteurs à l'arrière – fait également de la GT-Air II un SHOEI à tous égards et donc le choix parfait pour tous les passionnés de moto! SPÉCIFICATIONS: AIM SHOEI coque en fibre multi-composite Prêt pour l'interphone SENA SRL2 (SHOEI RIDER LINK2) Visière formée en 3D (CNS-1) Pare-soleil interne QSV-2 Intérieur amovible et lavable Ventilation avec 2 entrées sur le protège-menton et à l'avant et 4 extracteurs à l'arrière 3 mesures de la coque extérieure (1. XS-M, 2. L, 3. XL-XXL) 6 tailles disponibles (XS-XXL) IMPORTANT: *GARANTIE OFFICIELLE ITALIE* lire ci-dessous * Casques vendus avec la garantie officielle Italie signifie qu'en cas de défaillance avérée, la Société Shoei Italie réparera le produit sans frais de frais, si le casque a été acheté à l'étranger, l' Shoei Italie demandera les frais d'expédition de retour et de réparation, sinon vous devrez envoyer le casque au vendeur étranger qui fournira (sans frais) pour le faire réparer par le Shoei du pays concerné.

EUR 426.75

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Casque Shoei Neotec 2 Warranty Italie Noir Mat Tg. S - Casques Rabattables / Modulaires

Offre spéciale sur le casque rabattable le plus populaire pour motos le SHOEI NEOTEC 2 CASQUE MODULAIRE SHOEI NEOTEC II ou NEOTEC 2 si vous voulez, enfin même sur motorstock vous trouverez le casque dans la sélection dei TOP BRAND, que vous soyez un Scooteriste, un Motocycliste de Sport ou un Touring, dans le casque Shoei vous trouverez tout ce que vous recherchez, fiabilité et qualité, ci-dessous une petite présentation du produit pour vous aider à mieux comprendre le casque Shoei Neotec 2. Grâce à des décennies d'expérience dans l'industrie de la moto et à une technologie de fabrication avancée, SHOEI en est venu à la présentation d'un modèle modulaire totalement nouveau: le Neotec II. Neotec II est présenté avec une coque au design agressif et compact, la nouvelle solution adoptée pour les oreillers équipés de " Noise Isolator " (murs antibruit) – qui limite l'entrée d'air par le bas et la présence dans la partie mentonnière d'un spoiler (Aero Deflector) – le tout testé dans la soufflerie propriétaire – pour une conduite plus détendue et sans turbulences. De plus, Neotec II est conçu pour assembler le système de communication SRL SENA (SHOEI RIDER LINK), qui est parfaitement intégré à la coque, évitant ainsi l'application d'unités de contrôle externes. La nouvelle visière optimisée imprimée en 3D (CNS-3) offre un champ de vision plus large et une forma conçue pour une isolation maximale. Le système de fermeture à dégagement rapide avec acier de contrôle micrométrique sur acier et les intérieurs haute performance entièrement amovibles et lavables, assurent un confort maximal pour le motocycliste. Les 6 tailles disponibles (XS-XXL) seront produites en 3 tailles différentes de coque extérieure pour un ajustement parfait et un confinement maximal dei poids et dimensions. De plus, un système de ventilation radicalement nouveau – avec 2 entrées avant et 2 extracteurs arrière – font une fois de plus de ce nouveau modèle SHOEI le choix parfait pour les passionnés de moto! Enfin, un système innovant de verrouillage de la mentonnière en position ouverte a permis d'attribuer en toute sécurité les homologations P et J telles que Integrale et Jet, avec un tout nouveau placement du Neotec II. Feuille: - Coque de fibre - 3 Mesures de la coquille - Oreillers équipés de " Noise Isolator " - Prédisposition à l'interphone SENA SRL (SHOEI RIDER LINK) - Visière optimisée imprimée en 3D (CNS-3) - Système de ventilation avec 2 entrées avant et 2 extracteurs arrière - 6 tailles disponibles (XS-XXL) IMPORTANT: *GARANTIE OFFICIELLE ITALIE* lire ci-dessous Casques vendus avec garantie officielle Italie signifie qu'en cas de défaillance avérée, la société Shoei Italie réparera le produit sans frais de charge, si le casque a été acheté à l'étranger, l'Italie Shoei demandera les frais d'expédition a / r et de réparation, alternativement, vous devrez envoyer le casque au vendeur étranger qui le fera (sans frais) réparer par le Shoei de la nation relative.

EUR 486.75

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Casque Shoei Neotec 2 Warranty Italie Noir Mat Tg. Xs - Casques Rabattables / Modulaires

Offre spéciale sur le casque rabattable le plus populaire pour motos le SHOEI NEOTEC 2 CASQUE MODULAIRE SHOEI NEOTEC II ou NEOTEC 2 si vous voulez, enfin même sur motorstock vous trouverez le casque dans la sélection dei TOP BRAND, que vous soyez un Scooteriste, un Motocycliste de Sport ou un Touring, dans le casque Shoei vous trouverez tout ce que vous recherchez, fiabilité et qualité, ci-dessous une petite présentation du produit pour vous aider à mieux comprendre le casque Shoei Neotec 2. Grâce à des décennies d'expérience dans l'industrie de la moto et à une technologie de fabrication avancée, SHOEI en est venu à la présentation d'un modèle modulaire totalement nouveau: le Neotec II. Neotec II est présenté avec une coque au design agressif et compact, la nouvelle solution adoptée pour les oreillers équipés de " Noise Isolator " (murs antibruit) – qui limite l'entrée d'air par le bas et la présence dans la partie mentonnière d'un spoiler (Aero Deflector) – le tout testé dans la soufflerie propriétaire – pour une conduite plus détendue et sans turbulences. De plus, Neotec II est conçu pour assembler le système de communication SRL SENA (SHOEI RIDER LINK), qui est parfaitement intégré à la coque, évitant ainsi l'application d'unités de contrôle externes. La nouvelle visière optimisée imprimée en 3D (CNS-3) offre un champ de vision plus large et une forma conçue pour une isolation maximale. Le système de fermeture à dégagement rapide avec acier de contrôle micrométrique sur acier et les intérieurs haute performance entièrement amovibles et lavables, assurent un confort maximal pour le motocycliste. Les 6 tailles disponibles (XS-XXL) seront produites en 3 tailles différentes de coque extérieure pour un ajustement parfait et un confinement maximal dei poids et dimensions. De plus, un système de ventilation radicalement nouveau – avec 2 entrées avant et 2 extracteurs arrière – font une fois de plus de ce nouveau modèle SHOEI le choix parfait pour les passionnés de moto! Enfin, un système innovant de verrouillage de la mentonnière en position ouverte a permis d'attribuer en toute sécurité les homologations P et J telles que Integrale et Jet, avec un tout nouveau placement du Neotec II. Feuille: - Coque de fibre - 3 Mesures de la coquille - Oreillers équipés de " Noise Isolator " - Prédisposition à l'interphone SENA SRL (SHOEI RIDER LINK) - Visière optimisée imprimée en 3D (CNS-3) - Système de ventilation avec 2 entrées avant et 2 extracteurs arrière - 6 tailles disponibles (XS-XXL) IMPORTANT: *GARANTIE OFFICIELLE ITALIE* lire ci-dessous Casques vendus avec garantie officielle Italie signifie qu'en cas de défaillance avérée, la société Shoei Italie réparera le produit sans frais de charge, si le casque a été acheté à l'étranger, l'Italie Shoei demandera les frais d'expédition a / r et de réparation, alternativement, vous devrez envoyer le casque au vendeur étranger qui le fera (sans frais) réparer par le Shoei de la nation relative.

EUR 486.75

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Prix (EUR)

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SHOEI Neotec II, Casque moto modulable, Argent clair

SHOEI Neotec II, Casque moto modulable, Anthracite métallique

Casque Intégral Shoei Gt-air Ii Aperture Tc5 Tg. S - Casques Intégraux

Casque Intégral Shoei Gt-air Ii Aperture Tc1 Tg. S - Casques Intégraux

Casque Modulable Shoei Neotec Ii Jaunt Tc1 Tg. S - Casques Rabattables / Modulaires

Casque Intégral Shoei Gt-air Ii Panorama Tc-5 Noir Blanc Tg. M - Casques Intégraux

SHOEI Neotec II Splicer, Casque moto modulable, Mat Noir-Argent-Bleu TC-2

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SHOEI J-Cruise II Adagio, Casque moto jet, Noir-Rouge TC-1

SHOEI J-Cruise II Aglero, Casque moto jet, Noir-Gris-Bleu TC-2

SHOEI GT-Air II, Casque moto intégral, Noir mat

SHOEI J-Cruise II Aglero, Casque moto jet, Mat Noir-Gris-Rouge TC-1

SHOEI J-Cruise II Aglero, Casque moto jet, Noir-Gris-Jaune Fluo TC-3

SHOEI Pinlock J-Cruise, J-Cruise II, J-Cruise 3, Visières et Pinlocks

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Casque Modulaire Neotec 2 Black Shoei Tg. Xs - Casques Rabattables / Modulaires

Neotec 2 Séparateur Tc-3 Casque Modulaire Noir Jaune Shoei Tg. Xs - Casques Rabattables / Modulaires

Casque Intégral Shoei Gt-air 2 Blanc Tg. M - Casques Intégraux

Casque Intégral Shoei Gt-air 2 Blanc Tg. L - Casques Intégraux

Neotec 2 Séparateur Tc-3 Casque Modulaire Noir Jaune Shoei Tg. S - Casques Rabattables / Modulaires

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Casque Intégral Shoei Gt-air 2 Matt Black Tg. M - Casques Intégraux

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Casque Shoei Neotec 2 Warranty Italie Noir Mat Tg. Xs - Casques Rabattables / Modulaires