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Shell Tonna S3 M - 209L - VG 68

Huile de qualité supérieure pour machines-outils.Shell Tonna S3 M sont des huiles spécialement conçues pour la lubrification des glissières, des tables et chariots de chargement des machines-outils. Leurs caractéristiques d'adhésivité et de stick-slip améliorées offrent de hautes performances de frottement sur les glissières. Elles sont spécialement recommandées pour les machines de haute précision et faible vitesse ainsi qu'en présence de systèmes de lubrification combinée. Glissières, tables et chariots porte-outils. Développées pour une utilisation sur une large gamme de matériaux de surfaces de glissières, dont la fonte et les matières synthétiques. Transmissions et broches de machines-outils. Convient également pour la lubrification des engrenage ainsi que pour la poupée mobile. Les qualités de viscosité les plus faibles sont prévues pour la lubrification de glissières horizontales (Tonna S3 M 32 ou 68). Pour les glissières verticales, veuillez utiliser Tonna S3 M 220. Excellentes propriétés de frottement. Spécifiquement développées pour surmonter les problèmes de "broutage" avec les chariots porte-outil et les tables de machines-outils à avancement lent.   Elles permettent un positionnement plus précis. Elles participant à l'obtention d'une plus grande qualité d'état de surface et de précision des pièces usinées. Technologie de pointe. Développées en coopération avec les constructeurs en vue de répondre aux exigences des machines-outils les plus avancées et équipées de matériaux de glissement les plus divers. Bonne adhérence à la glissière Possèdent une bonne adhérence aux surfaces des glissières, résistent au délavage par les fluides de travail des métaux et réduit ainsi la consommation d'huile tout en procurant des conditions d'usinage plus uniforme pour la machine. Séparation facile des fluides de coupe solubles. Se séparent facilement des huiles solubles de travail des métaux, facilitant ainsi, l'élimination par écrémage. Excellentes perfonnances anti-usure. Assurent des niveaux élevés de protection contre l'usure des glissières et engrenages, rendant ces huiles particulièrement adaptées pour les machines à systèmes combinés. Excellentes caractéristiques de protection contre la corrosion. Assurent une protection efficace des surfaces et composants des machines-outils en présence de fluides de coupe solubles. ISO 11158, ISO 6743-4 HG, ISO 12925-1, ISO 6743-6 CK C, ISO 19378, ISO 6743-13 GA, ISO 6743-08 GA DIN 51517-3 CLP, DIN 51502

EUR 1025.25

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Shell Omala S1 - 209L - VG 460

Shell Omala S1 W460. Systèmes à engrenages à vis sans fin sous carter. L'huile Shell Omala S1 W peut constituer un avantage dans les engrenages à vis sans fin sujets à subir une usure importante et pour réduire la température totale de l'huile. Parmi les exemples types, on retrouve les engrenages fonctionnant à basse vitesse avec des arrêts et démarrages fréquents. Lubrification des cylindres à vapeur. Convient aux applications comportant des cylindres à vapeur fonctionnant à des températures élevées et sous haute pression. L'huile Shell Omala S4 WE est recommandée pour les entraînements à vis sans fin sous forte charge. Les produits Shell Omala « G » sont recommandés pour les systèmes d'engrenages droits et hélicoïdaux industriels. L'huile Shell Spirax doit être utilisée pour les engrenages hypoïdes des véhicules automobiles. Durée de l'huile – Économies d'entretien L'huile Shell Omala S1 W a une faible volatilité et une résistance naturelle à la formation de dépôts gommants ou carbonés à des températures élevées afin d'assurer un rendement uniforme durant tous les intervalles d'entretien lié à la lubrification. Protection contre l'usure Procure une pellicule d'huile fiable dans les applications à basse vitesse telles que les entraînements à vis sans fin.   AGMA 9005-EO2 (CP)

EUR 1268.25

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Shell Rimula R4 L - 209L - 15W40

Shell Rimula R4 L 15W40. Tous les moteurs diesel quatre temps professionnels équipés ou non de systèmes de post-traitement des gaz d’échappement, tels les filtres à particules et les catalyseurs. Réduction des coûts grâce à une durée de vie prolongée des filtres à particules et des catalyseurs. Durée de vie prolongée du moteur grâce à une protection exceptionnelle contre l’usure. Convient parfaitement pour les flottes mixtes de poids lourds de marques et de générations différentes. Convient pour la technologie moteur récente et future. ACEA E9, E7 API CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF Caterpillar ECF-2, ECF-3 Cummins CES 20081, 20077, 20072, 20071 DDC 93K218 Deutz DQC III-05 Mack EO-O Premium Plus MAN M 3275 Mercedes Benz 228.31, 228.3 MTU Category 2 Renault Trucks : RLD-3 Volvo VDS-4, VDS-3

EUR 784.75

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Shell Helix Ultra - 209L - 5W40

Shell Helix Ultra utilise une technologie de nettoyage actif unique protégeant contre les dépôts et l'usure les moteurs les plus performants et leurs permettant ainsi de fonctionner à un rendement maximum.Convient pour les plus longs intervalles de vidange recommandés par les constructeurs. La formulation entièrement synthétique de Shell Helix Ultra offre une protection maximale aux températures extêmes de fonctionnment et dans des conditions de conduite sévère. Shell Helix Ultra peut être utilisée dans les moteurs fonctionnant à l'essence, au Diesel (sans filtra à particule), au gaz, au biodiesel ou avec un mélange d'essence et d'éthanol. Protection supérieure contre l'usure et la corrosion. Nettoyage actif. Résistance supérieure à la dégardation. Formulation à faible volatilité. Exceptionnelles performances 'basse température'. Approbations constructeurs. Durée de vie allongée. Caractère multi-carburant. API SN/CF ACEA A3/B3, A3/B4 BMW LL-01 MB 229.5, 226.5 VW 502.00/505.00 Porsche A40 Renault RN0700, RN0710 PSA B71 2296 Ferrari Fiat 9.55535-Z2 Chrysler MS-10725

EUR 1104.55

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Shell Helix Ultra ECT C3 - 209L - 5W30

Huile moteur entièrement synthétique.La protection ultime de Shell pour les systèmes de dépollution. La compatibilité de Shell Ultra ECT C3 avec les systèmes de dépollution les plus avancés assure la propreté des filtres à particule et donc aide au maintient des performances du moteur. Participe à la réduction des frictions internes du moteur et donc engendre des économies de carburant. L'huile Shell Ultra ECT C3 entièrement synthétique utilisant les technologies Shell les plus avancées de protection des systèmes de dépollution protège les pôts catalityques des moteurs essence et aide à garder propre les filtres à particules des moteurs Diesel. Elle protège contre l'accumulation des cendres qui pourrait bloquer les systèmes d'échappement et ainsi entraîner une diminution des performances du moteur. Shell Helix ECT C3 peut être utilisée dans les moteurs essence récents ainsi que dans les moteurs Diesel équipés de filtres à particules. La technologie Shell la plus avancée applicable aux huiles Low-SAPS.Protège les systèmes de dépollution en aidant à garder propre les filtres à particules des moteurs Diesel. Protection non égalée contra la formation des boues.Aucune autre huile moteur ne permet de conserver votre moteur dans son état de propreté d'origine (1). Faible viscosité et faible friction.Jusqu'à 1,7 % d'économie de carburant (2). Exceptionnelles performances ""basse température"". Meilleur débit d'huile pour une montée en température plus rapide du moteur (3). Résistance élevée aux contraintes mécaniques.Maintient la viscosité de l'huile dans son grade SAE tout au long de son d'utilisation. Formulation à faible volatilité. Une faible consommation d'huile pour moins d'appoints. L'ultime technologie de nettoyage actif de Shell. Aide à protéger les moteurs ""hautes performances"" contre les dépôts limitant leurs puissances et performances. Développée avec des anti-oxydants spéciaux. Permet une protection accrue de l'huile contre l'oxydation durant toute son utilisation.(1) Basée sur les résultats de la séquence VG (mesure des boues).(2) Basée sur Ie test d'économie de carburant ACEA M111 (résulats obtenus en comparaison avec l'huile de référence).(3) En comparaison avec des huiles de viscosités supérieures. ACEA C3 API SN MB Approbation 229.51, 229.31 BMW LL-04 GM dexos2 - Numéro de licence GB2C0710014 Chrysler MS-11106

EUR 1235.00

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Shell Tellus S2 MX - 209L - VG 32

Shell Tellus S2 MX sont des fluides hydrauliques de haute performance qui utilisent une technologie brevetée unique à Shell offrant une protection et une performance exceptionnelle à la plupart des installations de production ou équipements mobiles. Ils résistent à la dégradation due au stress mécanique, à la température et aident à prévenir la formation de dépôts qui peuvent diminuer l'efficacité de votre système hydraulique Huile hydraulique industriellesAvec un grand nombre d'approbations et recommandations, Shell Tellus S2 MX est adaptée à une large gamme de systèmes hydrauliques utilisés habituellement dans différents secteurs industriels. Systèmes hydrauliques mobiles Shell Tellus S2 MX peut être utilisé dans des applications hydrauliques mobiles telles que les excavateurs et les grues, excepté pour les opérations subissant de grandes variations de température de fonctionnement. Pour ces applications, nous recommandons la gamme Shell Tellus "V". Systèmes hydrauliques pour la Marine Adapté aux applications marines ou une huile ISO HM est recommandée. Compatibilité Shell Tellus S2 MX est recommandé pour la plupart des pompes hydrauliques. Cependant veuillez consulter votre interlocuteur Shell avant utilisation sur pompes hydrauliques contenant des éléments en argent. Compatibilité des fluides Shell Tellus S2 MX est compatible avec la plupart des huiles hydrauliques minérales. Cependant, les huiles minérales se doivent pas être mélangées avec d'autres types de fluides (tel que les lubrifiants biodégradables ou les lubrifiants difficilement inflammable). Compatibilité avec les joints et les peintures Shell Tellus S2 MX est compatible avec tous les joints et peintures normalement utilisés dans ce type d'application. Longue durée de vie de l'huile et économie de coût de maintenance Shell Tellus S2 MX permet d'espacer les interventions de maintenance en résistant aux attaques thermiques et chimiques. Cette diminution de formation de dépôts pour une meilleure filtrabilité et propreté du système, est illustrée dans l'essai de résistance à l'oxydation ASTM D943 TOST Life (Turbine Oil Stability Test). Shell Tellus S2 MX a une très bonne stabilité en présence d'eau, ce qui lui permet d'avoir une longue durée de vie et de réduire les risques de corrosion, de rouille en environnements humides. Protection avancée contra l'usure La technologie d'additifs anti-usure à base de Zinc est reconnue comme étant efficace pour la protection des systèmes hydrauliques et ce, dans des conditions de faibles ou fortes charges. Les excellentes performances de l'huile aux tests sur pompes à pistons ou à palettes comme le sévère Denison T6C (version sèche et humide) et l'exigeant Vickers 35VQ25, prouvent que Shell Tellus S2 MX assure une plus longue durée de vie aux éléments composant le système hydraulique. Maintien de l'efficacité du système Le haut niveau de propreté de l'huile, son excellente filtrabilité et sa capacité de désémulsion permettent de maintenir ou d'accroître l'efficacité du système. L'additivation unique de Shell Tellus S2 MX associée à un niveau de propreté supérieure permet de réduire l'impact de la pollution, permettant à la fois de prolonger la durée de vie des éléments filtrant et l'utilisation de filtration fine pour propreté supérieure: conformes aux exigences de classe de propreté de la norme DIN 51524 avec une valeur maximale de l'ISO 4406 21/19/16 en sortie de ligne de remplissage des usines Shell. A noter que ce niveau de propreté initial peut être affecté par les conditions de transport et de stockage) Shell Tellus S2 MX est formulée afin d'avoir une désaération rapide avec un faible moussage. Ce qui permet un transfert de puissance hydraulique performant et minimise les problèmes potentiels de cavitation et ainsi que d'oxydation de l'huile qui en est la conséquence. Bosch Rexroth Fluid Rating RDE 90245 Parker Denison (HF-0, HF-1, HF-2) Eaton E-FDGN-TB002-E Cincinnati Machine P-68 ISO 11158 (HM) DIN 51524 Part 2 HLP ASTM D6158-05 (HM) Swedish Standard SS 15 54 34 AM

EUR 764.85

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Shell Tellus S3 M - 209L - VG 46

Les fluides de hautes performances Shell Tellus S3 M permettent, grâce à une technologie exclusive sans zinc, de fournir une protection exceptionnelle et des performances optimales dans la plupart des circuits hydrauliques industriels ou mobiles.Shell Tellus S3 M a une excellente résistance à l'oxydation et aux contraintes thermiques, limitant ainsi les dépôts qui peuvent diminuer l'efficacité de votre système hydraulique Systèmes hydraulique industriels Les fluides Shell Tellus S3 M sont recommandés pour une large gamme d'applications hydrauliques en Industrie de l'Energie et manufacturière. Conditions de services sévères. Les caractéristiques de durée de vie exceptionnelles de Shell Tellus S3 M la rend particulièrement adaptée aux conditions de service sévère (ex: charge, température) ou lorsqu'un espacement de vidange étendu est requis (applications peu accessibles). Applications Marine et applications Mobiles Shell Tellus S3 M est adaptée aux applications marines et mobiles, ou une huile ISO HM est recommandée. Faible toxicité envers l'environnement Shell Tellus S3. Ma un impact réduit sur l'environnement en cas de fuite ou de déversement accidentel par rapport aux fluides traditionnels, formulés à base de Zinc. Ce bénéfice est obtenu grâce à l'utilisation d'une technologie d'additifs sans Zinc et à des huiles de base à faible teneur en souffre. Shell Tellus S3 M a été classée comme "peu nuisible" pour l'environnement et les invertébrés marins selon les tests WAFs, OECD et EPA. Pour une plus grande protection de l'environnement, nous proposons la gamme de lubrifiants biodégradables Shell Naturelle. Pour les opérations subissant de grandes variations de température de fonctionnement, nous recommandons la gamme Shell Tellus "V". Compatibilité Shell Tellus S3 M est recommandée pour la plupart des pompes hydrauliques. Compatibilité des fluides Shell Tellus S3 M est compatible avec la plupart des huiles hydrauliques minérales. Cependant, les huiles minérales se doivent pas être mélangées avec d'autres types de fluides (tel que les lubrifiants biodégradables ou les lubrifiants difficilement inflammable). Compatibilité avec les joints et les peintures Shell Tellus S3 M est compatible avec tous les joints et peintures normalement utilisés dans ce type d'application en huile minérale. Durée de vie étendue de l'huile et économie de coat de maintenance Shell Tellus S3 M permet d'augmenter les intervalles de vidange, et donc de réduire les temps d'arrêt du système grâce à: Une plus longue durée de vie selon l'essai ASTM D943 TOST Life, avec une résistance à l'oxydation conçue pour un minimum de 5000 Heures ; - Une Excellente résistance à la présence d'eau et de chaleur.  Ces qualités permettent de prolonger la durée de vie de l'équipement sans compromettre la protection et les performances, même dans des conditions d'application sévères et sur une large plage de températures. Protection avancée contra l'usure La nouvelle génération d'additifs anti-usure utilisée répond à la nécessité de protection de systèmes hydrauliques dont les conditions de travail sont de plus en plus sévères. L'efficacité de cette protection a été démontrée dans les tests Denison T6H et Eaton Vickers 35VQ25. Maintien de l'efficacité du système Ces excellentes qualités de filtrabilité, de séparation avec l'eau, de désémultion et d'anti-moussage, contribuent à maintenir ou à améliorer l'efficacité du système hydraulique. La filtrabilité de Shell Tellus S3 M est maintenue même lorsque Ie fluide est contaminé par de l'eau. Shell Tellus S3 M est produite conformément aux exigences de classe de propreté de la norme DIN 51524 avec une valeur maximale de ISO 4406 21/19/16. Cette propreté initiale peut toutefois être affectée par les conditions de transport et de stockage. Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton Vickers Cincinnati Machine P-68 (ISO 32, P-70 (ISO 46), P-69 (ISO 68) ISO 11158 (HM) DIN 51524-2 (HLP) ASTM 6158 (HM) SS 15 54 34 M

EUR 844.15

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Shell Rimula R5 LE - 209L - 10W30

Huile partiellement  synthétique pour moteurs Diesel professionnels Shell Rimula R5 LE 10W30 se caractérise par une technologie "Low SAPS" permettant des économies d'énergie. Son pouvoir de protection, amélioré par le recours à une technologie d'huile de bases synthétiques, accroît l'action des additifs pour un rendement axé sur l'économie de carburant et ce sans compromettre la fiabilité. Moteurs Diesel pour applications lourdesShell Rimula R5 LE convient à la plupart des moteurs Diesel dans lesquelles une huile répondant aux spécifications ACEA E9 et/ou API CJ-4 est recommandée. Utilisation dans les moteurs dépolluésShell Rimula R5 LE rencontre les exigences de la plupart des constructeurs européens de moteurs dépollués. Compatibilité avec les systèmes de dépollutionSa formulation "Low Ash" perfectionnée aide à maîtriser le colmatage et l'empoisonnement des systèmes de post traitement et donc contribue à maintenir la conformité du véhicule aux normes sur la pollution et son efficacité énergétique . Capacité d'économie de carburantL'utilisation d'huiles de bases synthétiques donne à la Shell Rimula R5 LE la capacité d'améliorer le démarrage à froid, de réduire la consommation  de carburant et de réaliser des économies, sans compromettre la protection et la fiabilité  du moteur. Amélioration de la propreté du moteurSa formulation perfectionnée favorise la bonne propreté du moteur et protège contre la formations de dépôts sur les pistons, ce qui permet à la Rimula R5 LE d'assurer la fiabilité du moteurs et de ses composants même si des intervalles de vidange étendus sont adoptés. API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN ACEA E9, E7  JASO DH-2 Caterpillar ECF-3, ECF-2 Cummins CES 20086 : Cummins CES 20081 Deutz DQC III-10 LA MTU Category 2.1 MAN M 3775 MB-Approval 228.31 Detroit Fluids Specification  93K218, 93K222 Volvo VDS-4, VDS-4.5 Mack EO-S 4.5, EO-O Premium Plus Renault Truck RLD-3 Ford WSS-M2C171-F1

EUR 943.35

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Shell Tellus S2 MX - 209L - VG 46

Shell Tellus S2 MX sont des fluides hydrauliques hautes performances formulés avec des huiles de base de groupe II afin d’offrir une protection et des performances exceptionnelles à la plupart des installations industrielles et de nombreux équipements mobiles.Ils résistent aux dégradations par la chaleur ou le stress mécanique et aident à prévenir la formation de dépôts nuisibles qui peuvent diminuer l’efficacité de votre système hydraulique. Systèmes hydrauliques industriels. Les fluides Shell Tellus S2 MX conviennent à une large gamme d’applications hydrauliques présentes en environnements industriels. Systèmes mobile de transmission de puissance hydraulique.Les fluides Shell Tellus S2 MX peuvent être utilisés efficacement dans les applications hydrauliques mobiles telles que les pelles et les grues, excepté celles où il y a d’importantes variations de température ambiante. Pour ces applications, nous recommandons Shell Tellus S2 VX. Systèmes hydrauliques pour la Marine.Convient pour les applications Marine où les fluides de catégorie ISO HM sont recommandés. Long Durée de vie de l’huile et économie de coût de maintenance. Les fluides Shell Tellus S2 MX permettent d’allonger les intervalles de maintenance des équipements en résistant à la dégradation thermique et chimique. Ceci minimise la formation de boues nuisibles et offre une meilleure fiabilité et propreté du système. Les fluides Shell Tellus S2 MX ont également une bonne stabilité en présence d’humidité, ce qui assure une longue durée de vie du fluide et réduit le risque de corrosion et de rouille, en particulier dans des environnements humides. Exceptionnelle protection contre l’usure.Tellus S2 MX est conçu pour répondre aux exigences des systèmes hydrauliques modernes, y compris la nouvelle spécifications RDE 90245 de Bosch Rexroth et grâce à des performances extrêmes pressions améliorées selon le test FZG (FLS 11 pour ISO VG 32). Il démontre également des performances exceptionnelles sur de nombreux essais de pompes à piston et à palettes, y compris les exigeants Denison T6C (version sèche et humide) et Vickers 35VQ25. Les fluides Shell Tellus S2 MX peuvent aider à accroitre la durée de vie des composants du système. Maintien de l’efficacité du système.L’excellente filtrabilité, les hautes performances de désémulsion, de désaération et de limitation du moussage contribuent à maintenir ou à améliorer l’efficacité des sytèmes hydrauliques. L’optimisation des caractéristiques de frottement contribue également à réduire les effets nocifs d’à-coups (effet stick-slip). Une classe de propreté 20/18/15 ou supérieure, selon l’ISO 4406 (mesurée au point de remplissage) aide à réduire l’impact des contaminants sur le blocage du filtre, permettant à la fois la vie du filtre étendu et le renforcement de la protection de l’équipement. Les fluides Shell Tellus S2 MX offrent un exceptionnel contrôle du moussage et une excellente désaération afin faciliter un transfert efficace de la puissance hydraulique et pour éviter toute cavitation qui impliquerai de l’oxydation et une durée de vie du fluide plus courte. Bosch RDE 90245 Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton E-FDGN-TB002-E Cincinnati P-70 ISO 11158 (HM) DIN 51524 Part 2 HLP ASTM D6158-05 (HM) SS 15 54 34 AM

EUR 690.65

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Shell Panolin S4 HLP Synth - 190KG

Shell Panolin S4 HLP Synth 22 est formulé à partir d'une technologie d'additifs sans zinc et d'esters saturés entièrement synthétiques de haute performance afin d'offrir un mélange exceptionnel de performance de lubrification et d'acceptabilité environnementale. Facilement biodégradables et faiblement écotoxiques, les fluides hydrauliques Shell PANOLIN S4 HLP Synth EAL sont particulièrement adaptés à une utilisation dans les zones écologiquement sensibles où la conformité à l'écolabel est requise, y compris dans les eaux américaines. A utiliser dans les systèmes hydrauliques stationnaires et mobiles, y compris les équipements marins et de pont, la construction et la forestière. Pour les systèmes hydrauliques fixes et mobiles, y compris les applications de terrassement, de foresterie, de construction et d'hydroélectricité.  Compresseurs, lubrification des roulements, systèmes de circulation d'huile et systèmes hydrauliques marins. Durée de vie de l'huile améliorée : Shell PANOLIN S4 HLP Synth EAL a une durée de vie de l'huile prolongée et est conçue pour aider les équipements à fonctionner sans interruption. Des intervalles de vidange plus longs signifient moins d'huile produite, achetée et éliminée. Shell PANOLIN S4 HLP Synth EAL présente une bonne stabilité à l'oxydation, ce qui réduit la dégradation des fluides, l'obstruction des filtres et l'augmentation de la viscosité. Cela permet d'éviter les défaillances de composants, les changements fréquents de filtres et de fluides, les temps d'arrêt, la consommation de fluides et les coûts de pièces et de main-d'&oelig;uvre. Une protection optimale contre l'usure : Shell PANOLIN S4 HLP Synth EAL est conçue pour aider les équipements à fonctionner sans interruption. Shell PANOLIN S4 HLP Synth EAL offre une protection exceptionnelle contre l'usure des équipements hydrauliques. Conçue pour protéger même dans les climats froids : Shell PANOLIN S4 HLP Synth EAL a un bon comportement d'écoulement à froid qui permet un démarrage sûr même dans des conditions froides, réduisant ainsi le risque d'usure métal sur métal. En plus de protéger la machine sur une large plage de températures de fonctionnement, les fluides à indice de viscosité élevé permettent d'augmenter l'efficacité hydraulique par rapport à l'huile minérale HM habituelle.Faible impact sur l'environnement : Recommandé pour une utilisation dans les zones sensibles du point de vue de l'environnement : Il s'agit d'un « lubrifiant acceptable pour l'environnement » tel que défini par l'EPA 2013 Vessel General Permit des États-Unis, qui permet de réduire l'impact d'une fuite ou d'un déversement accidentel dans l'environnement lorsqu'il est utilisé en milieu marin, par rapport aux huiles minérales conventionnelles. Facilement biodégradable - biodégradé à plus de 60 % après 28 jours dans le test OCDE 301 B d'évolution du dioxyde de carbone. Faible écotoxicité - classées « non nocives » pour les bactéries, les algues, les invertébrés d'eau douce et d'eau de mer et les poissons lorsqu'elles sont testées en tant que fractions adaptées à l'eau (WAF) conformément aux lignes directrices de l'OCDE et de l'EPA en matière de tests. Les lubrifiants Shell PANOLIN sont fabriqués en Suisse et se développent également en Amérique du Nord et en Asie pour répondre à la demande croissante. Les emballages en plastique des lubrifiants Shell PANOLIN contiennent au moins 25% de plastique recyclé (Post Consumer Resin (PCR)). Les lubrifiants Shell PANOLIN combinés aux services de lubrification Shell peuvent aider les clients à réduire leur empreinte carbone et à améliorer leur efficacité opérationnelle. Conforme aux exigences du label écologique de l'UE - NL/027/028 Norme suédoise SS 15 54 34 SP Répond aux exigences du permis général de bateau (VGP) 2013 de l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA). ISO 15380 : 2016 HEES Biodégradable OCDE 301B > 60

EUR 2217.90

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