KlikkMedia | Google Hirdetés X Online Marketing Tanácsadás

Starboard Mast Set Aluminium V8 Set De Mât Complet 82cm - Starboard

Le Mast Set Aluminium V8 est un mât complet de Starboard. Mast Set Aluminium V8 Mât aluminium 2022 L'option de mât la plus rigide et la plus lourde. Un mât lourd permet d'enfoncer le foil pour plus de stabilité avant le décollage Combinez ce Mast Set avec un Wing Set pour faire un foil complet Mât : 72cm / 82cm / 92cm Fuselage : Pièce avant de fuselage Quick Lock II 40 Les ensembles de mâts comprennent des entretoises de 20 mm et des boulons de montage de la plaque supérieure. Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 524.30

1

Starboard Mast Set Aluminium V8 Set De Mât Complet 92cm - Starboard

Le Mast Set Aluminium V8 est un mât complet de Starboard. Mast Set Aluminium V8 Mât aluminium 2022 L'option de mât la plus rigide et la plus lourde. Un mât lourd permet d'enfoncer le foil pour plus de stabilité avant le décollage Combinez ce Mast Set avec un Wing Set pour faire un foil complet Mât : 72cm / 82cm / 92cm Fuselage : Pièce avant de fuselage Quick Lock II 40 Les ensembles de mâts comprennent des entretoises de 20 mm et des boulons de montage de la plaque supérieure. Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 559.30

1

Starboard Sprint Zero 2023 14x25.5 - Starboard

 le Stand Up Paddle Sprint Zero 2023 de chez Starboard, la plus légère et rapide grâce à une conception hydrodynamique et une construction ultra-légère creuse "Zero". Disponible en 14'0" x 25,5" Starboard sprint zero 2023 Un nouveau design de nose de coupe plus épais déplace l'eau avec une libération plus propre afin que vous puissiez pagayer plus rapidement avec moins d'enveloppement d'eau qui vous ralentis. Les rails arrondis plus hauts sont plus tolérants dans le clapot latéral et créent une libération plus efficace. Un cockpit debout re pensé avec plus de rails creusés qui aident à utiliser toute la largeur pour vous donner plus de stabilité et de contrôle. Le système de drainage central repensé vous offre une vitesse de drainage 50 % plus rapide, une réduction de poids de 50 % de 4 à 2 trous et plus de confort dans l'ensemble car vos pieds ne se tiennent plus sur le trou du rail. ACCELERATION INSTANTANEE, VITESSE DE POINTE INCROYABLE NOUVEAU PROFIL DE NOSE : PLUS POINTU ET PLUS ÉPAIS Un nose fin et tranchant sépare l'eau efficacement et empêche l'eau de s'enrouler sur le nose pour vous ralentir. Il ressort plus rapidement dans le clapot et vous donne plus de contrôle sur la houle. Le tail a un nouveau bord de queue arrondi, donnant une libération plus douce et une glisse plus efficace. Dans des conditions agitées, le nouveau nose rond est plus indulgent. construction Zero: ZÉRO LES REGLES ONT CHANGEES Zéro mousse EPS. Le plus léger de tous les temps. Zero change la donne, avec le record de vitesse éprouvé le plus rapide de 3 longueurs de planche plus rapide sur 50 coups que le Carbon Sandwich. Zero a une accélération plus rapide, une vitesse de pointe plus élevée et nécessite moins d'énergie à chaque coup de pagaie, de sorte que les riders peuvent pagayer plus longtemps avec plus d'énergie. Construit à l'aide d'une combinaison de carbone biaxial, de carbone UD, de mousse PVC et de longerons PVC. Chaque détail et chaque matériau ont été optimisés pour conserver du poids, ce qui rend le Zero plus de 3 kg plus léger que le Carbon Sandwich et 4,5 kg plus léger que le Wood Carbon. Zero est notre construction de course la plus haut de gamme. Avec plus de 6 ans de développement, nous introduisons la construction creuse entièrement en carbone la plus légère de l'histoire des courses de SUP. 14'0" x 25.5" Up to 100 kg 14'0" / 426.7 cm 25.5" / 64.9 cm 18.4" / 46.7 cm 10.7" / 27.2 cm 295 L Aileron Flash+ et housse fournie avec. Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 3883.62

1

Starboard Wide Ride Avanti Blue Carbon Sup Rigide Wave 2020 - Starboard

Le modèle WIDE RIDE AVANTI BLUE CARBON 2020 est un SUP rigide Wave de la marque Starboard   Starboard AVANTI BLUE CARBON SUP rigide Wave 2020   Caractéristiques   La Wide Ride AVANTI BLUE CARBON 2020 de Starboard procure énormément de plaisir et une glisse facile. Elle est aussi incroyablement stable pour les riders les plus lourds ou lorsque la planche doit être partagées entre différentes personnes de différents gabarits, en balade ou en surf.   Détails Techniques   Construction BLUE CARBON : Du carbone biaxial surper léger est laminé sur l'ensemble du pont et des rails, pour offrir une très grande résistance et un très bon flex. Une épaisseur de coeur de Balsa haute densité recouvre l'intégralité de la carène, apportant une incroyable résistance aux impacts et à la fatigue dans le temps. Une enveloppe de mousse PET haute densité vient recouvrir l'ensemble du pont et des rails, ce qui permet de minimiser l'absorption de résine tout en améliorant la solidité de la structure de la planche. Une enveloppe de verre S-Glass de grade élevé vient encore renforcer la carène. - BOÎTIERS D'AILERON LATÉRAUX : Il sont positionnés plus près du rail, pour apporter plus de réactivité dans les virages. C'est un changement qui peut paraître minime, mais qui produit une grosse amélioration en surf.   - CONCAVE AU NIVEAU DU TAIL Rend facile les prise de vitesse, tout en permettant de conserver cette dernière dans les manoeuvres   - ARRIÈRE LARGE ET ARRONDI : Améliore la stabilité et les transitions d'un rail à l'autre dans les courbes.   Plus d'infos   N'hésitez pas à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons un spécialiste et champion dans l'équipe ! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 3079.00

1

Starboard Sprint Zero Stand Up Paddle De Race Rigide 2024/25 14x20.75 - Starboard

Découvrez le Stand Up Paddle Sprint Zero 2024 de chez Starboard, le plus rapide en eau plate grâce à une conception hydrodynamique et une construction ultra-légère Zero. Idéal pour les courses et ultra-distance, avec un nez tranchant et une glisse inégalée. Disponible en 14'0" x 23,5" et 14'0" x 21,5". Starboard Sprint Zero Stand Up Paddle De Race Rigide 2024 Description LE PLUS RAPIDE EST ENCORE PLUS RAPIDE Le concept Sprint est conçu pour être la planche d'eau plate la plus rapide et la plus efficace jamais créée, et la gamme de planches 2024 s'adresse aux courses en eau plate et aux courses d'ultra-distance. En 2024, nous avons atteint une autonomie plus large et plus stable, tout en affinant l'hydrodynamique de la conception de la coque pour offrir encore plus de vitesse et de glisse. ACCÉLÉRATION INSTANTANÉE, VITESSE HAUT DE GAMME INCROYABLE Un nouveau design de nez tranchant plus épais déplace l'eau avec une libération plus propre afin que vous puissiez pagayer plus rapidement avec moins d'eau enveloppant et vous ralentissant. DISPONIBLE EN TECHNOLOGIE ULTRA LÉGÈRE ZÉRO Zero est la construction la plus légère que nous ayons jamais construite, permettant une glisse et une vitesse incroyables. Le Sprint ZERO est doté d'un système de drainage à trois trous : le tuyau en queue de cochon avant est un système de ventilation à sens unique qui permet à la planche Hollow de respirer. CONSTRUCTION ZÉRO OUTRE LA TECHNOLOGIE LA PLUS LÉGÈRE. JAMAIS. Ultra léger / Accélération ultra rapide / Glisse ultra longue Mousse zéro EPS, véritable construction creuse. Plus de 3 kg de moins que le Carbon Sandwich / Plus de 4,5 kg de moins que le Wood Carbon. Rapport le plus rigide/le plus résistant/le plus léger possible NOUVEAU NEZ TRANCHANT Le nez ultra fin tranche dans les conditions d'eau calme et constitue la conception la plus efficace. STREAMLINE OUTLINE Avec un contour plus parallèle que notre précédent modèle sprint, le sprint atteint des vitesses plus rapides et une stabilité considérablement améliorée. NOUVELLE QUEUE RONDE Notre conception de queue la plus efficace jamais conçue réduit le lavage et améliore la glisse. CONCEPTION DE COQUE RONDE Notre conception de coque la plus rapide et la plus efficace jamais conçue a été conçue numériquement pour offrir la glisse la plus efficace et testée dans le monde réel dans diverses conditions plates et semi-plates. Cette carène permet à la planche de maintenir des vitesses plus élevées sur une plus longue distance. NOUVEAU POINT LARGE PLUS EN AVANT Les parois intérieures du Sprint ont été façonnées pour une largeur maximale de la zone debout pour plus de confort, de stabilité et de contrôle. NOUVELLE RÉDUCTION DU VOLUME L'avant du cockpit a été réduit en volume autant que possible, pour obtenir un design plus léger et plus ouvert. NOUVEL ANGLE DE QUEUE PLAT A l'aise dans les kick-turns et en position reculée, le volume et la pente ont été réduits à l'arrière de la zone debout pour obtenir une planche plus légère et plus confortable. NOUVEAU SYSTÈME DE SCUPPER EN CARBONE ENCASTRÉ Les dalots en carbone reposent à plat sur le fond du Sprint, ce qui permet un flux de coque encore plus efficace. Le système de dalot en carbone est encastré dans la planche et comporte un trou plus grand pour un écoulement d'eau encore plus rapide depuis le pont. NOUVEAU BOÎTIER D'AILERONS 10" Le boîtier d'aileron de 10 pouces offre aux coureurs la possibilité d'ajuster leur aileron en fonction du style de course. Les courses en petit bassin bénéficieraient d'un aileron plus en avant pour des virages rapides, tandis que les courses plus longues conviendraient à un aileron plus en arrière dans la boîte. L'emplacement de la boîte varie pour le downwind, car certains riders peuvent préférer moins ou plus de suivi lorsqu'ils surfent sur des bosses. NOUVELLE QUEUE EN V Pour un largage et un suivi optimaux en eau calme, offrant la meilleure efficacité et le meilleur contrôle. NOUVEAU PROPRE ATTACHÉ À L'ÉLASTIQUE Assure une conduite au sec pour votre équipement/équipement/bagage. Disponible en 14'0″ x 27″ et 14'0″ x29″ DÉFLECTEUR DE COURSE EVA Conçu pour les grandes vagues océaniques, le déflecteur détourne l'eau de pénétrer dans la zone debout. TAILLES DISPONIBLES : 14'0" x 23,5" Longueur : 14'0" / 426,7 cm Largeur : 23,5" / 59,7 cm Autre nouvelle planche de la gamme, la Sprint 23,5 pouces adopte les mêmes changements que le modèle Sprint le plus étroit, donnant à cette planche de taille moyenne un excellent mélange d'un design de contour rapide et efficace, avec une zone d'appui stable et large pour plus de confort. Un plaisir de pagayer en eau plate pour les riders jusqu'à 90 kg. 14'0" x 21,5" Longueur : 14'0" / 426,7 cm Largeur : 21,5" / 54,6 cm Le modèle Sprint le plus étroit de cette saison présente un nouveau contour pour augmenter la stabilité par rapport au modèle précédent, tout en

EUR 5299.00

1

Starboard Sprint Zero Stand Up Paddle De Race Rigide 2024/25 14x23 - Starboard

Découvrez le Stand Up Paddle Sprint Zero 2024 de chez Starboard, le plus rapide en eau plate grâce à une conception hydrodynamique et une construction ultra-légère Zero. Idéal pour les courses et ultra-distance, avec un nez tranchant et une glisse inégalée. Disponible en 14'0" x 23,5" et 14'0" x 21,5". Starboard Sprint Zero Stand Up Paddle De Race Rigide 2024 Description LE PLUS RAPIDE EST ENCORE PLUS RAPIDE Le concept Sprint est conçu pour être la planche d'eau plate la plus rapide et la plus efficace jamais créée, et la gamme de planches 2024 s'adresse aux courses en eau plate et aux courses d'ultra-distance. En 2024, nous avons atteint une autonomie plus large et plus stable, tout en affinant l'hydrodynamique de la conception de la coque pour offrir encore plus de vitesse et de glisse. ACCÉLÉRATION INSTANTANÉE, VITESSE HAUT DE GAMME INCROYABLE Un nouveau design de nez tranchant plus épais déplace l'eau avec une libération plus propre afin que vous puissiez pagayer plus rapidement avec moins d'eau enveloppant et vous ralentissant. DISPONIBLE EN TECHNOLOGIE ULTRA LÉGÈRE ZÉRO Zero est la construction la plus légère que nous ayons jamais construite, permettant une glisse et une vitesse incroyables. Le Sprint ZERO est doté d'un système de drainage à trois trous : le tuyau en queue de cochon avant est un système de ventilation à sens unique qui permet à la planche Hollow de respirer. CONSTRUCTION ZÉRO OUTRE LA TECHNOLOGIE LA PLUS LÉGÈRE. JAMAIS. Ultra léger / Accélération ultra rapide / Glisse ultra longue Mousse zéro EPS, véritable construction creuse. Plus de 3 kg de moins que le Carbon Sandwich / Plus de 4,5 kg de moins que le Wood Carbon. Rapport le plus rigide/le plus résistant/le plus léger possible NOUVEAU NEZ TRANCHANT Le nez ultra fin tranche dans les conditions d'eau calme et constitue la conception la plus efficace. STREAMLINE OUTLINE Avec un contour plus parallèle que notre précédent modèle sprint, le sprint atteint des vitesses plus rapides et une stabilité considérablement améliorée. NOUVELLE QUEUE RONDE Notre conception de queue la plus efficace jamais conçue réduit le lavage et améliore la glisse. CONCEPTION DE COQUE RONDE Notre conception de coque la plus rapide et la plus efficace jamais conçue a été conçue numériquement pour offrir la glisse la plus efficace et testée dans le monde réel dans diverses conditions plates et semi-plates. Cette carène permet à la planche de maintenir des vitesses plus élevées sur une plus longue distance. NOUVEAU POINT LARGE PLUS EN AVANT Les parois intérieures du Sprint ont été façonnées pour une largeur maximale de la zone debout pour plus de confort, de stabilité et de contrôle. NOUVELLE RÉDUCTION DU VOLUME L'avant du cockpit a été réduit en volume autant que possible, pour obtenir un design plus léger et plus ouvert. NOUVEL ANGLE DE QUEUE PLAT A l'aise dans les kick-turns et en position reculée, le volume et la pente ont été réduits à l'arrière de la zone debout pour obtenir une planche plus légère et plus confortable. NOUVEAU SYSTÈME DE SCUPPER EN CARBONE ENCASTRÉ Les dalots en carbone reposent à plat sur le fond du Sprint, ce qui permet un flux de coque encore plus efficace. Le système de dalot en carbone est encastré dans la planche et comporte un trou plus grand pour un écoulement d'eau encore plus rapide depuis le pont. NOUVEAU BOÎTIER D'AILERONS 10" Le boîtier d'aileron de 10 pouces offre aux coureurs la possibilité d'ajuster leur aileron en fonction du style de course. Les courses en petit bassin bénéficieraient d'un aileron plus en avant pour des virages rapides, tandis que les courses plus longues conviendraient à un aileron plus en arrière dans la boîte. L'emplacement de la boîte varie pour le downwind, car certains riders peuvent préférer moins ou plus de suivi lorsqu'ils surfent sur des bosses. NOUVELLE QUEUE EN V Pour un largage et un suivi optimaux en eau calme, offrant la meilleure efficacité et le meilleur contrôle. NOUVEAU PROPRE ATTACHÉ À L'ÉLASTIQUE Assure une conduite au sec pour votre équipement/équipement/bagage. Disponible en 14'0″ x 27″ et 14'0″ x29″ DÉFLECTEUR DE COURSE EVA Conçu pour les grandes vagues océaniques, le déflecteur détourne l'eau de pénétrer dans la zone debout. TAILLES DISPONIBLES : 14'0" x 23,5" Longueur : 14'0" / 426,7 cm Largeur : 23,5" / 59,7 cm Autre nouvelle planche de la gamme, la Sprint 23,5 pouces adopte les mêmes changements que le modèle Sprint le plus étroit, donnant à cette planche de taille moyenne un excellent mélange d'un design de contour rapide et efficace, avec une zone d'appui stable et large pour plus de confort. Un plaisir de pagayer en eau plate pour les riders jusqu'à 90 kg. 14'0" x 21,5" Longueur : 14'0" / 426,7 cm Largeur : 21,5" / 54,6 cm Le modèle Sprint le plus étroit de cette saison présente un nouveau contour pour augmenter la stabilité par rapport au modèle précédent, tout en

EUR 5299.00

1

Starboard Glider 1400 Glass Foil Complet 1400 - Starboard

Le Starboard Glider 1400 Glass est un foil ideal pour progresser en pumping sur votre wing ou en dock start. Starboard Glider 1400 Glass Foil complet Le Glider 1400 Glass est monté avec un mât Aluminium V8 Mast Set de 82 cm. Attention : La platine de fixation ayant une hauteur de 3 cm, la hauteur totale du mât passe à 85 cm. Le Glider 1400 est une aile avec un aspect ratio de 8 il vous proposera une excellente accessibilité et une très hautes réponse pour une glisse maximale. Idéal pour les lacs, la mer et le foil pumping en eau plate ou en downwind. Les plus petites tailles Glider 900 et 750 conviennent également aux vagues et au freestyle. GLASS SERIES Une nouvelle gamme de foils d'entrée de gamme. Les séries Glass sont des foils d'entrée de gamme entièrement compatibles et évolutifs avec la plate-forme de foil modulaire de Starboard Foils. Les ailes bleues du G100 sont fabriquées à partir d'une construction sandwich en verre pré-imprégné. Le fuselage monobloc utilise un système Quick Lock II non réglable pour la fixation de l'aile avant. Tous les foils de la série Glass sont livrés avec le système de mât en aluminium V8. Composants Glider 1400 Glass: • FW Glider 1400 G100 • TW RAZR250 G100 • 66cm Hybrid Fuselage • 82cm V8 Mast UN NOUVEAU MÂT EN ALUMINIUM V8 SUPER RIGIDE NOUVEAU PROFILE Parois de 19 mm d'épaisseur et plus épaisses : le nouveau profil V8 rend le mât extrêmement rigide. La section transversale est la même que celle du mât V7, ce qui donne le même poids de mât par cm. 3cm plus étroit : la corde réduite ajoute plus de glisse et d'efficacité en vol. NOUVEAU TOP PLATE La nouvelle plaque supérieure V8 continue d'utiliser la solution innovante de boulons latéraux de Starboard Foils pour une connexion solide comme le roc. Un rayon au filet généreux a été ajouté à la base pour renforcer davantage la connexion entre le mât et la planche. Par rapport au système V7, on perd l'adaptabilité Deep Tuttle puisque le nouveau mât V8 fait 19mm d'épaisseur : plus épais qu'un boitier Deep Tuttle. NOUVEL ADAPTATEUR DE FUSELAGE La connexion entre le mât et le fuselage utilise un nouvel adaptateur en aluminium usiné CNC, pour une rigidité de connexion maximale. Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 779.40

1

Starboard Sprint Blue Carbon Sandwich Stand Up Paddle De Race Rigide 2024/25 14x21.5 - Starboard

Découvrez le Stand Up Paddle rigide Sprint Blue Carbon Sandwich 2024 de la marque Starboard, conçu pour une vitesse et une glisse exceptionnelles en eau plate. Idéal pour les courses d'ultra-distance, avec un design hydrodynamique et léger. Starboard Sprint Blue Carbon Sandwich Stand Up Paddle De Race Rigide 2024 Description LE PLUS RAPIDE EST ENCORE PLUS RAPIDE Le concept Sprint est conçu pour être la planche d'eau plate la plus rapide et la plus efficace jamais créée, et la gamme de planches 2024 s'adresse aux courses en eau plate et aux courses d'ultra-distance. En 2024, nous avons atteint une autonomie plus large et plus stable, tout en affinant l'hydrodynamique de la conception de la coque pour offrir encore plus de vitesse et de glisse. ACCÉLÉRATION INSTANTANÉE, VITESSE HAUT DE GAMME INCROYABLE Un nouveau design de nez tranchant plus épais déplace l'eau avec une libération plus propre afin que vous puissiez pagayer plus rapidement avec moins d'eau enveloppant et vous ralentissant. CONSTRUCTION BLUE CARBON SANDWICH POIDS LE PLUS LÉGER, DURABILITÉ, CONTRÔLE DE LA FLEXION Du carbone biaxial ultra léger est laminé sur la zone debout et sur tout le fond. Tandis que le carbone Biaxial de 150 g plus résistant enveloppe le nez et le rail et offre le meilleur rapport de résistance et un flex efficace. Le PVC haute densité est utilisé dans la zone debout et sur tout le fond, maximisant ainsi la résistance et la durabilité à long terme. NOUVEAU NEZ TRANCHANT Le nez ultra fin tranche dans les conditions d'eau calme et constitue la conception la plus efficace. STREAMLINE OUTLINE Avec un contour plus parallèle que notre précédent modèle sprint, le sprint atteint des vitesses plus rapides et une stabilité considérablement améliorée. NOUVELLE QUEUE RONDE Notre conception de queue la plus efficace jamais conçue réduit le lavage et améliore la glisse. CONCEPTION DE COQUE RONDE Notre conception de coque la plus rapide et la plus efficace jamais conçue a été conçue numériquement pour offrir la glisse la plus efficace et testée dans le monde réel dans diverses conditions plates et semi-plates. Cette carène permet à la planche de maintenir des vitesses plus élevées sur une plus longue distance. NOUVEAU POINT LARGE PLUS EN AVANT Les parois intérieures du Sprint ont été façonnées pour une largeur maximale de la zone debout pour plus de confort, de stabilité et de contrôle. NOUVELLE RÉDUCTION DU VOLUME L'avant du cockpit a été réduit en volume autant que possible, pour obtenir un design plus léger et plus ouvert. NOUVEL ANGLE DE QUEUE PLAT A l'aise dans les kick-turns et en position reculée, le volume et la pente ont été réduits à l'arrière de la zone debout pour obtenir une planche plus légère et plus confortable. NOUVEAU SYSTÈME DE SCUPPER EN CARBONE ENCASTRÉ Les dalots en carbone reposent à plat sur le fond du Sprint, ce qui permet un flux de coque encore plus efficace. Le système de dalot en carbone est encastré dans la planche et comporte un trou plus grand pour un écoulement d'eau encore plus rapide depuis le pont. NOUVEAU BOÎTIER D'AILERONS 10" Le boîtier d'aileron de 10 pouces offre aux coureurs la possibilité d'ajuster leur aileron en fonction du style de course. Les courses en petit bassin bénéficieraient d'un aileron plus en avant pour des virages rapides, tandis que les courses plus longues conviendraient à un aileron plus en arrière dans la boîte. L'emplacement de la boîte varie pour le downwind, car certains riders peuvent préférer moins ou plus de suivi lorsqu'ils surfent sur des bosses. NOUVELLE QUEUE EN V Pour un largage et un suivi optimaux en eau calme, offrant la meilleure efficacité et le meilleur contrôle. DÉFLECTEUR DE COURSE EVA Conçu pour les grandes vagues océaniques, le déflecteur détourne l'eau de pénétrer dans la zone debout. TAILLES DISPONIBLES : 14'0″ x 25.5″ Longueur : 14'0" / 427 cm Largeur : 25,5" / 64,9 cm Le modèle Sprint 25.5 amène la course en eau calme à un nouveau niveau. Le nez tranchant donne à la planche une glisse efficace dans l'eau et permet de pagayer sans effort à des vitesses plus élevées. Les riders jusqu'à 100 kg adoreront la vitesse et la sensation du Sprint 25,5" en eau calme. 14'0" x 23,5" Longueur : 14'0" / 426,7 cm Largeur : 23,5" / 59,7 cm Autre nouvelle planche de la gamme, la Sprint 23,5 pouces adopte les mêmes changements que le modèle Sprint le plus étroit, donnant à cette planche de taille moyenne un excellent mélange d'un design de contour rapide et efficace, avec une zone d'appui stable et large pour plus de confort. Un plaisir de pagayer en eau plate pour les riders jusqu'à 90 kg. 14'0" x 21,5" Longueur : 14'0" / 426,7 cm Largeur : 21,5" / 54,6 cm Le modèle Sprint le plus étroit de cette saison présente un nouveau contour pour augmenter la stabilité par rapport au modèle précédent, tout en ajoutant un contour plus efficace pour une pagaie plus efficace. La queue r

EUR 3999.00

1

Starboard Sprint Blue Carbon Sandwich Stand Up Paddle De Race Rigide 2024/25 14x25.5 - Starboard

Découvrez le Stand Up Paddle rigide Sprint Blue Carbon Sandwich 2024 de la marque Starboard, conçu pour une vitesse et une glisse exceptionnelles en eau plate. Idéal pour les courses d'ultra-distance, avec un design hydrodynamique et léger. Starboard Sprint Blue Carbon Sandwich Stand Up Paddle De Race Rigide 2024 Description LE PLUS RAPIDE EST ENCORE PLUS RAPIDE Le concept Sprint est conçu pour être la planche d'eau plate la plus rapide et la plus efficace jamais créée, et la gamme de planches 2024 s'adresse aux courses en eau plate et aux courses d'ultra-distance. En 2024, nous avons atteint une autonomie plus large et plus stable, tout en affinant l'hydrodynamique de la conception de la coque pour offrir encore plus de vitesse et de glisse. ACCÉLÉRATION INSTANTANÉE, VITESSE HAUT DE GAMME INCROYABLE Un nouveau design de nez tranchant plus épais déplace l'eau avec une libération plus propre afin que vous puissiez pagayer plus rapidement avec moins d'eau enveloppant et vous ralentissant. CONSTRUCTION BLUE CARBON SANDWICH POIDS LE PLUS LÉGER, DURABILITÉ, CONTRÔLE DE LA FLEXION Du carbone biaxial ultra léger est laminé sur la zone debout et sur tout le fond. Tandis que le carbone Biaxial de 150 g plus résistant enveloppe le nez et le rail et offre le meilleur rapport de résistance et un flex efficace. Le PVC haute densité est utilisé dans la zone debout et sur tout le fond, maximisant ainsi la résistance et la durabilité à long terme. NOUVEAU NEZ TRANCHANT Le nez ultra fin tranche dans les conditions d'eau calme et constitue la conception la plus efficace. STREAMLINE OUTLINE Avec un contour plus parallèle que notre précédent modèle sprint, le sprint atteint des vitesses plus rapides et une stabilité considérablement améliorée. NOUVELLE QUEUE RONDE Notre conception de queue la plus efficace jamais conçue réduit le lavage et améliore la glisse. CONCEPTION DE COQUE RONDE Notre conception de coque la plus rapide et la plus efficace jamais conçue a été conçue numériquement pour offrir la glisse la plus efficace et testée dans le monde réel dans diverses conditions plates et semi-plates. Cette carène permet à la planche de maintenir des vitesses plus élevées sur une plus longue distance. NOUVEAU POINT LARGE PLUS EN AVANT Les parois intérieures du Sprint ont été façonnées pour une largeur maximale de la zone debout pour plus de confort, de stabilité et de contrôle. NOUVELLE RÉDUCTION DU VOLUME L'avant du cockpit a été réduit en volume autant que possible, pour obtenir un design plus léger et plus ouvert. NOUVEL ANGLE DE QUEUE PLAT A l'aise dans les kick-turns et en position reculée, le volume et la pente ont été réduits à l'arrière de la zone debout pour obtenir une planche plus légère et plus confortable. NOUVEAU SYSTÈME DE SCUPPER EN CARBONE ENCASTRÉ Les dalots en carbone reposent à plat sur le fond du Sprint, ce qui permet un flux de coque encore plus efficace. Le système de dalot en carbone est encastré dans la planche et comporte un trou plus grand pour un écoulement d'eau encore plus rapide depuis le pont. NOUVEAU BOÎTIER D'AILERONS 10" Le boîtier d'aileron de 10 pouces offre aux coureurs la possibilité d'ajuster leur aileron en fonction du style de course. Les courses en petit bassin bénéficieraient d'un aileron plus en avant pour des virages rapides, tandis que les courses plus longues conviendraient à un aileron plus en arrière dans la boîte. L'emplacement de la boîte varie pour le downwind, car certains riders peuvent préférer moins ou plus de suivi lorsqu'ils surfent sur des bosses. NOUVELLE QUEUE EN V Pour un largage et un suivi optimaux en eau calme, offrant la meilleure efficacité et le meilleur contrôle. DÉFLECTEUR DE COURSE EVA Conçu pour les grandes vagues océaniques, le déflecteur détourne l'eau de pénétrer dans la zone debout. TAILLES DISPONIBLES : 14'0″ x 25.5″ Longueur : 14'0" / 427 cm Largeur : 25,5" / 64,9 cm Le modèle Sprint 25.5 amène la course en eau calme à un nouveau niveau. Le nez tranchant donne à la planche une glisse efficace dans l'eau et permet de pagayer sans effort à des vitesses plus élevées. Les riders jusqu'à 100 kg adoreront la vitesse et la sensation du Sprint 25,5" en eau calme. 14'0" x 23,5" Longueur : 14'0" / 426,7 cm Largeur : 23,5" / 59,7 cm Autre nouvelle planche de la gamme, la Sprint 23,5 pouces adopte les mêmes changements que le modèle Sprint le plus étroit, donnant à cette planche de taille moyenne un excellent mélange d'un design de contour rapide et efficace, avec une zone d'appui stable et large pour plus de confort. Un plaisir de pagayer en eau plate pour les riders jusqu'à 90 kg. 14'0" x 21,5" Longueur : 14'0" / 426,7 cm Largeur : 21,5" / 54,6 cm Le modèle Sprint le plus étroit de cette saison présente un nouveau contour pour augmenter la stabilité par rapport au modèle précédent, tout en ajoutant un contour plus efficace pour une pagaie plus efficace. La queue r

EUR 3999.00

1

Starboard Sprint Blue Carbon Sandwich Stand Up Paddle De Race Rigide 2024/25 14x23.5 - Starboard

Découvrez le Stand Up Paddle rigide Sprint Blue Carbon Sandwich 2024 de la marque Starboard, conçu pour une vitesse et une glisse exceptionnelles en eau plate. Idéal pour les courses d'ultra-distance, avec un design hydrodynamique et léger. Starboard Sprint Blue Carbon Sandwich Stand Up Paddle De Race Rigide 2024 Description LE PLUS RAPIDE EST ENCORE PLUS RAPIDE Le concept Sprint est conçu pour être la planche d'eau plate la plus rapide et la plus efficace jamais créée, et la gamme de planches 2024 s'adresse aux courses en eau plate et aux courses d'ultra-distance. En 2024, nous avons atteint une autonomie plus large et plus stable, tout en affinant l'hydrodynamique de la conception de la coque pour offrir encore plus de vitesse et de glisse. ACCÉLÉRATION INSTANTANÉE, VITESSE HAUT DE GAMME INCROYABLE Un nouveau design de nez tranchant plus épais déplace l'eau avec une libération plus propre afin que vous puissiez pagayer plus rapidement avec moins d'eau enveloppant et vous ralentissant. CONSTRUCTION BLUE CARBON SANDWICH POIDS LE PLUS LÉGER, DURABILITÉ, CONTRÔLE DE LA FLEXION Du carbone biaxial ultra léger est laminé sur la zone debout et sur tout le fond. Tandis que le carbone Biaxial de 150 g plus résistant enveloppe le nez et le rail et offre le meilleur rapport de résistance et un flex efficace. Le PVC haute densité est utilisé dans la zone debout et sur tout le fond, maximisant ainsi la résistance et la durabilité à long terme. NOUVEAU NEZ TRANCHANT Le nez ultra fin tranche dans les conditions d'eau calme et constitue la conception la plus efficace. STREAMLINE OUTLINE Avec un contour plus parallèle que notre précédent modèle sprint, le sprint atteint des vitesses plus rapides et une stabilité considérablement améliorée. NOUVELLE QUEUE RONDE Notre conception de queue la plus efficace jamais conçue réduit le lavage et améliore la glisse. CONCEPTION DE COQUE RONDE Notre conception de coque la plus rapide et la plus efficace jamais conçue a été conçue numériquement pour offrir la glisse la plus efficace et testée dans le monde réel dans diverses conditions plates et semi-plates. Cette carène permet à la planche de maintenir des vitesses plus élevées sur une plus longue distance. NOUVEAU POINT LARGE PLUS EN AVANT Les parois intérieures du Sprint ont été façonnées pour une largeur maximale de la zone debout pour plus de confort, de stabilité et de contrôle. NOUVELLE RÉDUCTION DU VOLUME L'avant du cockpit a été réduit en volume autant que possible, pour obtenir un design plus léger et plus ouvert. NOUVEL ANGLE DE QUEUE PLAT A l'aise dans les kick-turns et en position reculée, le volume et la pente ont été réduits à l'arrière de la zone debout pour obtenir une planche plus légère et plus confortable. NOUVEAU SYSTÈME DE SCUPPER EN CARBONE ENCASTRÉ Les dalots en carbone reposent à plat sur le fond du Sprint, ce qui permet un flux de coque encore plus efficace. Le système de dalot en carbone est encastré dans la planche et comporte un trou plus grand pour un écoulement d'eau encore plus rapide depuis le pont. NOUVEAU BOÎTIER D'AILERONS 10" Le boîtier d'aileron de 10 pouces offre aux coureurs la possibilité d'ajuster leur aileron en fonction du style de course. Les courses en petit bassin bénéficieraient d'un aileron plus en avant pour des virages rapides, tandis que les courses plus longues conviendraient à un aileron plus en arrière dans la boîte. L'emplacement de la boîte varie pour le downwind, car certains riders peuvent préférer moins ou plus de suivi lorsqu'ils surfent sur des bosses. NOUVELLE QUEUE EN V Pour un largage et un suivi optimaux en eau calme, offrant la meilleure efficacité et le meilleur contrôle. DÉFLECTEUR DE COURSE EVA Conçu pour les grandes vagues océaniques, le déflecteur détourne l'eau de pénétrer dans la zone debout. TAILLES DISPONIBLES : 14'0″ x 25.5″ Longueur : 14'0" / 427 cm Largeur : 25,5" / 64,9 cm Le modèle Sprint 25.5 amène la course en eau calme à un nouveau niveau. Le nez tranchant donne à la planche une glisse efficace dans l'eau et permet de pagayer sans effort à des vitesses plus élevées. Les riders jusqu'à 100 kg adoreront la vitesse et la sensation du Sprint 25,5" en eau calme. 14'0" x 23,5" Longueur : 14'0" / 426,7 cm Largeur : 23,5" / 59,7 cm Autre nouvelle planche de la gamme, la Sprint 23,5 pouces adopte les mêmes changements que le modèle Sprint le plus étroit, donnant à cette planche de taille moyenne un excellent mélange d'un design de contour rapide et efficace, avec une zone d'appui stable et large pour plus de confort. Un plaisir de pagayer en eau plate pour les riders jusqu'à 90 kg. 14'0" x 21,5" Longueur : 14'0" / 426,7 cm Largeur : 21,5" / 54,6 cm Le modèle Sprint le plus étroit de cette saison présente un nouveau contour pour augmenter la stabilité par rapport au modèle précédent, tout en ajoutant un contour plus efficace pour une pagaie plus efficace. La queue r

EUR 3999.00

1

Starboard Sprint Blue Carbon Stand Up Paddle De Race Rigide 2024/25 14x23.5 - Starboard

Explorez maintenant le Sprint Blue Carbon 2024 de Starboard, un Stand Up Paddle rigide de course ultra-rapide et stable, idéal pour les compétitions en eau plate et les courses d'ultra-distance. Construction carbone légère et durable. Starboard Sprint Blue Carbon Stand Up Paddle De Race Rigide 2024 Description LE PLUS RAPIDE EST ENCORE PLUS RAPIDE Le concept Sprint est conçu pour être la planche d'eau plate la plus rapide et la plus efficace jamais créée, et la gamme de planches 2024 s'adresse aux courses en eau plate et aux courses d'ultra-distance. En 2024, nous avons atteint une autonomie plus large et plus stable, tout en affinant l'hydrodynamique de la conception de la coque pour offrir encore plus de vitesse et de glisse. ACCÉLÉRATION INSTANTANÉE, VITESSE HAUT DE GAMME INCROYABLE Un nouveau design de nez tranchant plus épais déplace l'eau avec une libération plus propre afin que vous puissiez pagayer plus rapidement avec moins d'eau enveloppant et vous ralentissant. CONSTRUCTION BLUE CARBON ENVELOPPEMENT ENTIÈREMENT CARBONE, DEBOUT RENFORCÉ EN BOIS, OFFRE DE VALEUR Offre une construction entièrement en carbone qui allie résistance et poids à un prix vraiment compétitif. Le carbone biaxial enveloppe tout le pont et le rail, vous offrant d'excellentes propriétés compétitives en matière de poids et de résistance. Les longerons en carbone sur le pont offrent un impact et une rigidité supplémentaires. Des renforts en verre supplémentaires enveloppent les bords tranchants et les rails intérieurs du cockpit pour plus de rigidité et de résistance. NOUVEAU NEZ TRANCHANT Le nez ultra fin tranche dans les conditions d'eau calme et constitue la conception la plus efficace. STREAMLINE OUTLINE Avec un contour plus parallèle que notre précédent modèle sprint, le sprint atteint des vitesses plus rapides et une stabilité considérablement améliorée. NOUVELLE QUEUE RONDE Notre conception de queue la plus efficace jamais conçue réduit le lavage et améliore la glisse. CONCEPTION DE COQUE RONDE Notre conception de coque la plus rapide et la plus efficace jamais conçue a été conçue numériquement pour offrir la glisse la plus efficace et testée dans le monde réel dans diverses conditions plates et semi-plates. Cette carène permet à la planche de maintenir des vitesses plus élevées sur une plus longue distance. NOUVEAU POINT LARGE PLUS EN AVANT Les parois intérieures du Sprint ont été façonnées pour une largeur maximale de la zone debout pour plus de confort, de stabilité et de contrôle. NOUVELLE RÉDUCTION DU VOLUME L'avant du cockpit a été réduit en volume autant que possible, pour obtenir un design plus léger et plus ouvert. NOUVEL ANGLE DE QUEUE PLAT A l'aise dans les kick-turns et en position reculée, le volume et la pente ont été réduits à l'arrière de la zone debout pour obtenir une planche plus légère et plus confortable. NOUVEAU SYSTÈME DE SCUPPER EN CARBONE ENCASTRÉ Les dalots en carbone reposent à plat sur le fond du Sprint, ce qui permet un flux de coque encore plus efficace. Le système de dalot en carbone est encastré dans la planche et comporte un trou plus grand pour un écoulement d'eau encore plus rapide depuis le pont. NOUVEAU BOÎTIER D'AILERONS 10" Le boîtier d'aileron de 10 pouces offre aux coureurs la possibilité d'ajuster leur aileron en fonction du style de course. Les courses en petit bassin bénéficieraient d'un aileron plus en avant pour des virages rapides, tandis que les courses plus longues conviendraient à un aileron plus en arrière dans la boîte. L'emplacement de la boîte varie pour le downwind, car certains riders peuvent préférer moins ou plus de suivi lorsqu'ils surfent sur des bosses. NOUVELLE QUEUE EN V Pour un largage et un suivi optimaux en eau calme, offrant la meilleure efficacité et le meilleur contrôle. DÉFLECTEUR DE COURSE EVA Conçu pour les grandes vagues océaniques, le déflecteur détourne l'eau de pénétrer dans la zone debout. TAILLES DISPONIBLES : 14'0″ x 25.5″ Longueur : 14'0" / 427 cm Largeur : 25,5" / 64,9 cm Le modèle Sprint 25.5 amène la course en eau calme à un nouveau niveau. Le nez tranchant donne à la planche une glisse efficace dans l'eau et permet de pagayer sans effort à des vitesses plus élevées. Les riders jusqu'à 100 kg adoreront la vitesse et la sensation du Sprint 25,5" en eau calme. 14'0" x 23,5" Longueur : 14'0" / 426,7 cm Largeur : 23,5" / 59,7 cm Autre nouvelle planche de la gamme, la Sprint 23,5 pouces adopte les mêmes changements que le modèle Sprint le plus étroit, donnant à cette planche de taille moyenne un excellent mélange d'un design de contour rapide et efficace, avec une zone d'appui stable et large pour plus de confort. Un plaisir de pagayer en eau plate pour les riders jusqu'à 90 kg. La planche de stand up paddle Sprint 2024 de Starboard en vidéo : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous

EUR 2999.00

1

Starboard Sprint Blue Carbon Stand Up Paddle De Race Rigide 2024/25 14x25.5 - Starboard

Explorez maintenant le Sprint Blue Carbon 2024 de Starboard, un Stand Up Paddle rigide de course ultra-rapide et stable, idéal pour les compétitions en eau plate et les courses d'ultra-distance. Construction carbone légère et durable. Starboard Sprint Blue Carbon Stand Up Paddle De Race Rigide 2024 Description LE PLUS RAPIDE EST ENCORE PLUS RAPIDE Le concept Sprint est conçu pour être la planche d'eau plate la plus rapide et la plus efficace jamais créée, et la gamme de planches 2024 s'adresse aux courses en eau plate et aux courses d'ultra-distance. En 2024, nous avons atteint une autonomie plus large et plus stable, tout en affinant l'hydrodynamique de la conception de la coque pour offrir encore plus de vitesse et de glisse. ACCÉLÉRATION INSTANTANÉE, VITESSE HAUT DE GAMME INCROYABLE Un nouveau design de nez tranchant plus épais déplace l'eau avec une libération plus propre afin que vous puissiez pagayer plus rapidement avec moins d'eau enveloppant et vous ralentissant. CONSTRUCTION BLUE CARBON ENVELOPPEMENT ENTIÈREMENT CARBONE, DEBOUT RENFORCÉ EN BOIS, OFFRE DE VALEUR Offre une construction entièrement en carbone qui allie résistance et poids à un prix vraiment compétitif. Le carbone biaxial enveloppe tout le pont et le rail, vous offrant d'excellentes propriétés compétitives en matière de poids et de résistance. Les longerons en carbone sur le pont offrent un impact et une rigidité supplémentaires. Des renforts en verre supplémentaires enveloppent les bords tranchants et les rails intérieurs du cockpit pour plus de rigidité et de résistance. NOUVEAU NEZ TRANCHANT Le nez ultra fin tranche dans les conditions d'eau calme et constitue la conception la plus efficace. STREAMLINE OUTLINE Avec un contour plus parallèle que notre précédent modèle sprint, le sprint atteint des vitesses plus rapides et une stabilité considérablement améliorée. NOUVELLE QUEUE RONDE Notre conception de queue la plus efficace jamais conçue réduit le lavage et améliore la glisse. CONCEPTION DE COQUE RONDE Notre conception de coque la plus rapide et la plus efficace jamais conçue a été conçue numériquement pour offrir la glisse la plus efficace et testée dans le monde réel dans diverses conditions plates et semi-plates. Cette carène permet à la planche de maintenir des vitesses plus élevées sur une plus longue distance. NOUVEAU POINT LARGE PLUS EN AVANT Les parois intérieures du Sprint ont été façonnées pour une largeur maximale de la zone debout pour plus de confort, de stabilité et de contrôle. NOUVELLE RÉDUCTION DU VOLUME L'avant du cockpit a été réduit en volume autant que possible, pour obtenir un design plus léger et plus ouvert. NOUVEL ANGLE DE QUEUE PLAT A l'aise dans les kick-turns et en position reculée, le volume et la pente ont été réduits à l'arrière de la zone debout pour obtenir une planche plus légère et plus confortable. NOUVEAU SYSTÈME DE SCUPPER EN CARBONE ENCASTRÉ Les dalots en carbone reposent à plat sur le fond du Sprint, ce qui permet un flux de coque encore plus efficace. Le système de dalot en carbone est encastré dans la planche et comporte un trou plus grand pour un écoulement d'eau encore plus rapide depuis le pont. NOUVEAU BOÎTIER D'AILERONS 10" Le boîtier d'aileron de 10 pouces offre aux coureurs la possibilité d'ajuster leur aileron en fonction du style de course. Les courses en petit bassin bénéficieraient d'un aileron plus en avant pour des virages rapides, tandis que les courses plus longues conviendraient à un aileron plus en arrière dans la boîte. L'emplacement de la boîte varie pour le downwind, car certains riders peuvent préférer moins ou plus de suivi lorsqu'ils surfent sur des bosses. NOUVELLE QUEUE EN V Pour un largage et un suivi optimaux en eau calme, offrant la meilleure efficacité et le meilleur contrôle. DÉFLECTEUR DE COURSE EVA Conçu pour les grandes vagues océaniques, le déflecteur détourne l'eau de pénétrer dans la zone debout. TAILLES DISPONIBLES : 14'0″ x 25.5″ Longueur : 14'0" / 427 cm Largeur : 25,5" / 64,9 cm Le modèle Sprint 25.5 amène la course en eau calme à un nouveau niveau. Le nez tranchant donne à la planche une glisse efficace dans l'eau et permet de pagayer sans effort à des vitesses plus élevées. Les riders jusqu'à 100 kg adoreront la vitesse et la sensation du Sprint 25,5" en eau calme. 14'0" x 23,5" Longueur : 14'0" / 426,7 cm Largeur : 23,5" / 59,7 cm Autre nouvelle planche de la gamme, la Sprint 23,5 pouces adopte les mêmes changements que le modèle Sprint le plus étroit, donnant à cette planche de taille moyenne un excellent mélange d'un design de contour rapide et efficace, avec une zone d'appui stable et large pour plus de confort. Un plaisir de pagayer en eau plate pour les riders jusqu'à 90 kg. La planche de stand up paddle Sprint 2024 de Starboard en vidéo : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous

EUR 2999.00

1

Starboard Sprint Carbon Sandwich Sup De Race Rigide 2023 14x20.75 - Starboard

Découvrez la planche de stand up paddle rigide Sprint Carbon Sandwich de Starboard, optimisée pour une vitesse maximale et une glisse efficace grâce à un design innovant, un nose plus épais, et des rails arrondis pour une stabilité et un contrôle exceptionnels. Idéale pour les courses et le freeride. Starboard Sprint Carbon Sandwich Stand Up Paddle De Race Rigide 2023 Description PLUS RAPIDE QUE JAMAIS Un nouveau design de nose de coupe plus épais déplace l'eau avec une libération plus propre afin que vous puissiez pagayer plus rapidement avec moins d'enveloppement d'eau qui vous ralentis. Les rails arrondis plus hauts sont plus tolérants dans le clapot latéral et créent une libération plus efficace. Un cockpit debout re pensé avec plus de rails creusés qui aident à utiliser toute la largeur pour vous donner plus de stabilité et de contrôle. Le système de drainage central repensé vous offre une vitesse de drainage 50 % plus rapide, une réduction de poids de 50 % de 4 à 2 trous et plus de confort dans l'ensemble car vos pieds ne se tiennent plus sur le trou du rail. PROFIL DE NOSE : PLUS POINTU ET PLUS ÉPAIS Un nose fin et tranchant sépare l'eau efficacement et empêche l'eau de s'enrouler sur le nose pour vous ralentir. Il ressort plus rapidement dans le clapot et vous donne plus de contrôle sur la houle. TAIL ARRONDI Le tail a un nouveau bord de queue arrondi, donnant une libération plus douce et une glisse plus efficace. Dans des conditions agitées, le nouveau nose rond est plus indulgent. ESPACE DEBOUT INTÉRIEUR RE PENSE Les rails intérieurs sont plus creusés dans la zone debout pour utiliser toute la largeur à l'intérieur du cockpit et améliorer la stabilité. NEZ PLUS FIN Optimisé pour une vitesse maximale sur eau plate. Moins de trainée, plus efficace. Le profil du tail permet davantage de performance dans les creux. PROFIL ÉPAIS Limite les éclaboussures d'eau dans la zone du pont et assure une répartition uniforme du volume sur toute la planche. CARENE ARRONDIE Notre design de carène le plus rapide et efficace jamais réalisé. L'apex abaissé combiné à des rails arrondis rend la glisse plus efficace en réduisant la friction avec l'eau et donc la trainée. Rails courbés Les rails sont plus rentrés sur l'intérieur avec un apex plus bas pour davantage de flottabilité, avec la partie supérieure du rail courbée vers l'intérieure pour améliorer l'écoulement de l'eau sur cette partie. Une conséquence de ces rails courbés est une réduction de la friction de l'eau sur le rail et donc une glisse plus longue après le dernier coup de paggaie. PONT QUI REMONTE SUR L'ARRIÈRE En remontant sur l'arrière de la planche, le pont vient fermer l'arrière du cockpit. Cela évite à l'eau de pénétrer dans le cockpit lors des virages à la bouée et dans les phases de surf, tout en favorisant les relances et les accélérations plus franches en sortie de virages. AILERON EN CARBONE PREPEG Le carbone biax pré-imprégné 3k est un tissage ultra léger et crée un très haute rigidité tout au long de l'aileron. Le bord de fuite présente un 0,4 mm super net pour une hydrodynamique propre. La nouvelle gamme d'ailerons ajoute de la vitesse et des performances comme jamais auparavant. DEFLECTEUR DE COURSE EVA Aide à dévier l'eau entrant dans le cockpit, gardant le poids de l'eau hors de la planche. Aide également comme couche de protection lors de la fixation de la planche sur les barres de toit. DRAINAGE CENTRAL Nous avons déplacé le drainage des rails vers le centre de la planche, ce qui a donné : Moins de poids d'eau sur les rails, réduisant l'eau qui causaient des déséquilibres dans la stabilité latérale. Drainage plus rapide, nous avons enregistré un temps de drainage jusqu'à 50 % plus rapide. Réduction de 50 % du changement de poids de 4 à 2 trous de drainage La zone debout est beaucoup plus sèche dans l'ensemble car moins d'eau pénètre lorsque l'on s'appuie pour tourner sur le rail. COUVERCLES DE DRAIN EN CARBONE Encastré dans la planche pour une efficacité maximale, sécurisé avec de la colle d'étanchéité améliorée et du ruban adhésif transparent supplémentaire autour le bord. Construction CARBON SANDWICH PLUS LÉGÈRE DURABLE ET AJOUTE DE LA FLEXIBILITÉ Notre technologie la plus résistante et légère par 500g. Une lamination avec du carbone biaxal ultra léger est effectuée sur la standing zone ainsi que sur toute la carène. Par ailleurs du carbone biaxial plus flexible et résistant est incorporé sur le nez et les rails. Du PVC à haute densité est utilisé sur la standing zone et la totalité de la carène ce qui les rend très solides. La construction Carbon Sandwich en image : Tableau des tailles de la Sprint Carbon Sandwich SUP Rigide de Starboard : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 3699.00

1

Starboard Sprint Carbon Sandwich Sup De Race Rigide 2023 14x27.5 - Starboard

Découvrez la planche de stand up paddle rigide Sprint Carbon Sandwich de Starboard, optimisée pour une vitesse maximale et une glisse efficace grâce à un design innovant, un nose plus épais, et des rails arrondis pour une stabilité et un contrôle exceptionnels. Idéale pour les courses et le freeride. Starboard Sprint Carbon Sandwich Stand Up Paddle De Race Rigide 2023 Description PLUS RAPIDE QUE JAMAIS Un nouveau design de nose de coupe plus épais déplace l'eau avec une libération plus propre afin que vous puissiez pagayer plus rapidement avec moins d'enveloppement d'eau qui vous ralentis. Les rails arrondis plus hauts sont plus tolérants dans le clapot latéral et créent une libération plus efficace. Un cockpit debout re pensé avec plus de rails creusés qui aident à utiliser toute la largeur pour vous donner plus de stabilité et de contrôle. Le système de drainage central repensé vous offre une vitesse de drainage 50 % plus rapide, une réduction de poids de 50 % de 4 à 2 trous et plus de confort dans l'ensemble car vos pieds ne se tiennent plus sur le trou du rail. PROFIL DE NOSE : PLUS POINTU ET PLUS ÉPAIS Un nose fin et tranchant sépare l'eau efficacement et empêche l'eau de s'enrouler sur le nose pour vous ralentir. Il ressort plus rapidement dans le clapot et vous donne plus de contrôle sur la houle. TAIL ARRONDI Le tail a un nouveau bord de queue arrondi, donnant une libération plus douce et une glisse plus efficace. Dans des conditions agitées, le nouveau nose rond est plus indulgent. ESPACE DEBOUT INTÉRIEUR RE PENSE Les rails intérieurs sont plus creusés dans la zone debout pour utiliser toute la largeur à l'intérieur du cockpit et améliorer la stabilité. NEZ PLUS FIN Optimisé pour une vitesse maximale sur eau plate. Moins de trainée, plus efficace. Le profil du tail permet davantage de performance dans les creux. PROFIL ÉPAIS Limite les éclaboussures d'eau dans la zone du pont et assure une répartition uniforme du volume sur toute la planche. CARENE ARRONDIE Notre design de carène le plus rapide et efficace jamais réalisé. L'apex abaissé combiné à des rails arrondis rend la glisse plus efficace en réduisant la friction avec l'eau et donc la trainée. Rails courbés Les rails sont plus rentrés sur l'intérieur avec un apex plus bas pour davantage de flottabilité, avec la partie supérieure du rail courbée vers l'intérieure pour améliorer l'écoulement de l'eau sur cette partie. Une conséquence de ces rails courbés est une réduction de la friction de l'eau sur le rail et donc une glisse plus longue après le dernier coup de paggaie. PONT QUI REMONTE SUR L'ARRIÈRE En remontant sur l'arrière de la planche, le pont vient fermer l'arrière du cockpit. Cela évite à l'eau de pénétrer dans le cockpit lors des virages à la bouée et dans les phases de surf, tout en favorisant les relances et les accélérations plus franches en sortie de virages. AILERON EN CARBONE PREPEG Le carbone biax pré-imprégné 3k est un tissage ultra léger et crée un très haute rigidité tout au long de l'aileron. Le bord de fuite présente un 0,4 mm super net pour une hydrodynamique propre. La nouvelle gamme d'ailerons ajoute de la vitesse et des performances comme jamais auparavant. DEFLECTEUR DE COURSE EVA Aide à dévier l'eau entrant dans le cockpit, gardant le poids de l'eau hors de la planche. Aide également comme couche de protection lors de la fixation de la planche sur les barres de toit. DRAINAGE CENTRAL Nous avons déplacé le drainage des rails vers le centre de la planche, ce qui a donné : Moins de poids d'eau sur les rails, réduisant l'eau qui causaient des déséquilibres dans la stabilité latérale. Drainage plus rapide, nous avons enregistré un temps de drainage jusqu'à 50 % plus rapide. Réduction de 50 % du changement de poids de 4 à 2 trous de drainage La zone debout est beaucoup plus sèche dans l'ensemble car moins d'eau pénètre lorsque l'on s'appuie pour tourner sur le rail. COUVERCLES DE DRAIN EN CARBONE Encastré dans la planche pour une efficacité maximale, sécurisé avec de la colle d'étanchéité améliorée et du ruban adhésif transparent supplémentaire autour le bord. Construction CARBON SANDWICH PLUS LÉGÈRE DURABLE ET AJOUTE DE LA FLEXIBILITÉ Notre technologie la plus résistante et légère par 500g. Une lamination avec du carbone biaxal ultra léger est effectuée sur la standing zone ainsi que sur toute la carène. Par ailleurs du carbone biaxial plus flexible et résistant est incorporé sur le nez et les rails. Du PVC à haute densité est utilisé sur la standing zone et la totalité de la carène ce qui les rend très solides. La construction Carbon Sandwich en image : Tableau des tailles de la Sprint Carbon Sandwich SUP Rigide de Starboard : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 3699.00

1

Starboard Sprint Carbon Sandwich Sup De Race Rigide 2023 14x25.5 - Starboard

Découvrez la planche de stand up paddle rigide Sprint Carbon Sandwich de Starboard, optimisée pour une vitesse maximale et une glisse efficace grâce à un design innovant, un nose plus épais, et des rails arrondis pour une stabilité et un contrôle exceptionnels. Idéale pour les courses et le freeride. Starboard Sprint Carbon Sandwich Stand Up Paddle De Race Rigide 2023 Description PLUS RAPIDE QUE JAMAIS Un nouveau design de nose de coupe plus épais déplace l'eau avec une libération plus propre afin que vous puissiez pagayer plus rapidement avec moins d'enveloppement d'eau qui vous ralentis. Les rails arrondis plus hauts sont plus tolérants dans le clapot latéral et créent une libération plus efficace. Un cockpit debout re pensé avec plus de rails creusés qui aident à utiliser toute la largeur pour vous donner plus de stabilité et de contrôle. Le système de drainage central repensé vous offre une vitesse de drainage 50 % plus rapide, une réduction de poids de 50 % de 4 à 2 trous et plus de confort dans l'ensemble car vos pieds ne se tiennent plus sur le trou du rail. PROFIL DE NOSE : PLUS POINTU ET PLUS ÉPAIS Un nose fin et tranchant sépare l'eau efficacement et empêche l'eau de s'enrouler sur le nose pour vous ralentir. Il ressort plus rapidement dans le clapot et vous donne plus de contrôle sur la houle. TAIL ARRONDI Le tail a un nouveau bord de queue arrondi, donnant une libération plus douce et une glisse plus efficace. Dans des conditions agitées, le nouveau nose rond est plus indulgent. ESPACE DEBOUT INTÉRIEUR RE PENSE Les rails intérieurs sont plus creusés dans la zone debout pour utiliser toute la largeur à l'intérieur du cockpit et améliorer la stabilité. NEZ PLUS FIN Optimisé pour une vitesse maximale sur eau plate. Moins de trainée, plus efficace. Le profil du tail permet davantage de performance dans les creux. PROFIL ÉPAIS Limite les éclaboussures d'eau dans la zone du pont et assure une répartition uniforme du volume sur toute la planche. CARENE ARRONDIE Notre design de carène le plus rapide et efficace jamais réalisé. L'apex abaissé combiné à des rails arrondis rend la glisse plus efficace en réduisant la friction avec l'eau et donc la trainée. Rails courbés Les rails sont plus rentrés sur l'intérieur avec un apex plus bas pour davantage de flottabilité, avec la partie supérieure du rail courbée vers l'intérieure pour améliorer l'écoulement de l'eau sur cette partie. Une conséquence de ces rails courbés est une réduction de la friction de l'eau sur le rail et donc une glisse plus longue après le dernier coup de paggaie. PONT QUI REMONTE SUR L'ARRIÈRE En remontant sur l'arrière de la planche, le pont vient fermer l'arrière du cockpit. Cela évite à l'eau de pénétrer dans le cockpit lors des virages à la bouée et dans les phases de surf, tout en favorisant les relances et les accélérations plus franches en sortie de virages. AILERON EN CARBONE PREPEG Le carbone biax pré-imprégné 3k est un tissage ultra léger et crée un très haute rigidité tout au long de l'aileron. Le bord de fuite présente un 0,4 mm super net pour une hydrodynamique propre. La nouvelle gamme d'ailerons ajoute de la vitesse et des performances comme jamais auparavant. DEFLECTEUR DE COURSE EVA Aide à dévier l'eau entrant dans le cockpit, gardant le poids de l'eau hors de la planche. Aide également comme couche de protection lors de la fixation de la planche sur les barres de toit. DRAINAGE CENTRAL Nous avons déplacé le drainage des rails vers le centre de la planche, ce qui a donné : Moins de poids d'eau sur les rails, réduisant l'eau qui causaient des déséquilibres dans la stabilité latérale. Drainage plus rapide, nous avons enregistré un temps de drainage jusqu'à 50 % plus rapide. Réduction de 50 % du changement de poids de 4 à 2 trous de drainage La zone debout est beaucoup plus sèche dans l'ensemble car moins d'eau pénètre lorsque l'on s'appuie pour tourner sur le rail. COUVERCLES DE DRAIN EN CARBONE Encastré dans la planche pour une efficacité maximale, sécurisé avec de la colle d'étanchéité améliorée et du ruban adhésif transparent supplémentaire autour le bord. Construction CARBON SANDWICH PLUS LÉGÈRE DURABLE ET AJOUTE DE LA FLEXIBILITÉ Notre technologie la plus résistante et légère par 500g. Une lamination avec du carbone biaxal ultra léger est effectuée sur la standing zone ainsi que sur toute la carène. Par ailleurs du carbone biaxial plus flexible et résistant est incorporé sur le nez et les rails. Du PVC à haute densité est utilisé sur la standing zone et la totalité de la carène ce qui les rend très solides. La construction Carbon Sandwich en image : Tableau des tailles de la Sprint Carbon Sandwich SUP Rigide de Starboard : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 3699.00

1

Starboard Sprint Carbon Sandwich Sup De Race Rigide 2023 14x29.5 - Starboard

Découvrez la planche de stand up paddle rigide Sprint Carbon Sandwich de Starboard, optimisée pour une vitesse maximale et une glisse efficace grâce à un design innovant, un nose plus épais, et des rails arrondis pour une stabilité et un contrôle exceptionnels. Idéale pour les courses et le freeride. Starboard Sprint Carbon Sandwich Stand Up Paddle De Race Rigide 2023 Description PLUS RAPIDE QUE JAMAIS Un nouveau design de nose de coupe plus épais déplace l'eau avec une libération plus propre afin que vous puissiez pagayer plus rapidement avec moins d'enveloppement d'eau qui vous ralentis. Les rails arrondis plus hauts sont plus tolérants dans le clapot latéral et créent une libération plus efficace. Un cockpit debout re pensé avec plus de rails creusés qui aident à utiliser toute la largeur pour vous donner plus de stabilité et de contrôle. Le système de drainage central repensé vous offre une vitesse de drainage 50 % plus rapide, une réduction de poids de 50 % de 4 à 2 trous et plus de confort dans l'ensemble car vos pieds ne se tiennent plus sur le trou du rail. PROFIL DE NOSE : PLUS POINTU ET PLUS ÉPAIS Un nose fin et tranchant sépare l'eau efficacement et empêche l'eau de s'enrouler sur le nose pour vous ralentir. Il ressort plus rapidement dans le clapot et vous donne plus de contrôle sur la houle. TAIL ARRONDI Le tail a un nouveau bord de queue arrondi, donnant une libération plus douce et une glisse plus efficace. Dans des conditions agitées, le nouveau nose rond est plus indulgent. ESPACE DEBOUT INTÉRIEUR RE PENSE Les rails intérieurs sont plus creusés dans la zone debout pour utiliser toute la largeur à l'intérieur du cockpit et améliorer la stabilité. NEZ PLUS FIN Optimisé pour une vitesse maximale sur eau plate. Moins de trainée, plus efficace. Le profil du tail permet davantage de performance dans les creux. PROFIL ÉPAIS Limite les éclaboussures d'eau dans la zone du pont et assure une répartition uniforme du volume sur toute la planche. CARENE ARRONDIE Notre design de carène le plus rapide et efficace jamais réalisé. L'apex abaissé combiné à des rails arrondis rend la glisse plus efficace en réduisant la friction avec l'eau et donc la trainée. Rails courbés Les rails sont plus rentrés sur l'intérieur avec un apex plus bas pour davantage de flottabilité, avec la partie supérieure du rail courbée vers l'intérieure pour améliorer l'écoulement de l'eau sur cette partie. Une conséquence de ces rails courbés est une réduction de la friction de l'eau sur le rail et donc une glisse plus longue après le dernier coup de paggaie. PONT QUI REMONTE SUR L'ARRIÈRE En remontant sur l'arrière de la planche, le pont vient fermer l'arrière du cockpit. Cela évite à l'eau de pénétrer dans le cockpit lors des virages à la bouée et dans les phases de surf, tout en favorisant les relances et les accélérations plus franches en sortie de virages. AILERON EN CARBONE PREPEG Le carbone biax pré-imprégné 3k est un tissage ultra léger et crée un très haute rigidité tout au long de l'aileron. Le bord de fuite présente un 0,4 mm super net pour une hydrodynamique propre. La nouvelle gamme d'ailerons ajoute de la vitesse et des performances comme jamais auparavant. DEFLECTEUR DE COURSE EVA Aide à dévier l'eau entrant dans le cockpit, gardant le poids de l'eau hors de la planche. Aide également comme couche de protection lors de la fixation de la planche sur les barres de toit. DRAINAGE CENTRAL Nous avons déplacé le drainage des rails vers le centre de la planche, ce qui a donné : Moins de poids d'eau sur les rails, réduisant l'eau qui causaient des déséquilibres dans la stabilité latérale. Drainage plus rapide, nous avons enregistré un temps de drainage jusqu'à 50 % plus rapide. Réduction de 50 % du changement de poids de 4 à 2 trous de drainage La zone debout est beaucoup plus sèche dans l'ensemble car moins d'eau pénètre lorsque l'on s'appuie pour tourner sur le rail. COUVERCLES DE DRAIN EN CARBONE Encastré dans la planche pour une efficacité maximale, sécurisé avec de la colle d'étanchéité améliorée et du ruban adhésif transparent supplémentaire autour le bord. Construction CARBON SANDWICH PLUS LÉGÈRE DURABLE ET AJOUTE DE LA FLEXIBILITÉ Notre technologie la plus résistante et légère par 500g. Une lamination avec du carbone biaxal ultra léger est effectuée sur la standing zone ainsi que sur toute la carène. Par ailleurs du carbone biaxial plus flexible et résistant est incorporé sur le nez et les rails. Du PVC à haute densité est utilisé sur la standing zone et la totalité de la carène ce qui les rend très solides. La construction Carbon Sandwich en image : Tableau des tailles de la Sprint Carbon Sandwich SUP Rigide de Starboard : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 3799.00

1

Starboard Sprint Carbon Sandwich Sup De Race Rigide 2023 14x23 - Starboard

Découvrez la planche de stand up paddle rigide Sprint Carbon Sandwich de Starboard, optimisée pour une vitesse maximale et une glisse efficace grâce à un design innovant, un nose plus épais, et des rails arrondis pour une stabilité et un contrôle exceptionnels. Idéale pour les courses et le freeride. Starboard Sprint Carbon Sandwich Stand Up Paddle De Race Rigide 2023 Description PLUS RAPIDE QUE JAMAIS Un nouveau design de nose de coupe plus épais déplace l'eau avec une libération plus propre afin que vous puissiez pagayer plus rapidement avec moins d'enveloppement d'eau qui vous ralentis. Les rails arrondis plus hauts sont plus tolérants dans le clapot latéral et créent une libération plus efficace. Un cockpit debout re pensé avec plus de rails creusés qui aident à utiliser toute la largeur pour vous donner plus de stabilité et de contrôle. Le système de drainage central repensé vous offre une vitesse de drainage 50 % plus rapide, une réduction de poids de 50 % de 4 à 2 trous et plus de confort dans l'ensemble car vos pieds ne se tiennent plus sur le trou du rail. PROFIL DE NOSE : PLUS POINTU ET PLUS ÉPAIS Un nose fin et tranchant sépare l'eau efficacement et empêche l'eau de s'enrouler sur le nose pour vous ralentir. Il ressort plus rapidement dans le clapot et vous donne plus de contrôle sur la houle. TAIL ARRONDI Le tail a un nouveau bord de queue arrondi, donnant une libération plus douce et une glisse plus efficace. Dans des conditions agitées, le nouveau nose rond est plus indulgent. ESPACE DEBOUT INTÉRIEUR RE PENSE Les rails intérieurs sont plus creusés dans la zone debout pour utiliser toute la largeur à l'intérieur du cockpit et améliorer la stabilité. NEZ PLUS FIN Optimisé pour une vitesse maximale sur eau plate. Moins de trainée, plus efficace. Le profil du tail permet davantage de performance dans les creux. PROFIL ÉPAIS Limite les éclaboussures d'eau dans la zone du pont et assure une répartition uniforme du volume sur toute la planche. CARENE ARRONDIE Notre design de carène le plus rapide et efficace jamais réalisé. L'apex abaissé combiné à des rails arrondis rend la glisse plus efficace en réduisant la friction avec l'eau et donc la trainée. Rails courbés Les rails sont plus rentrés sur l'intérieur avec un apex plus bas pour davantage de flottabilité, avec la partie supérieure du rail courbée vers l'intérieure pour améliorer l'écoulement de l'eau sur cette partie. Une conséquence de ces rails courbés est une réduction de la friction de l'eau sur le rail et donc une glisse plus longue après le dernier coup de paggaie. PONT QUI REMONTE SUR L'ARRIÈRE En remontant sur l'arrière de la planche, le pont vient fermer l'arrière du cockpit. Cela évite à l'eau de pénétrer dans le cockpit lors des virages à la bouée et dans les phases de surf, tout en favorisant les relances et les accélérations plus franches en sortie de virages. AILERON EN CARBONE PREPEG Le carbone biax pré-imprégné 3k est un tissage ultra léger et crée un très haute rigidité tout au long de l'aileron. Le bord de fuite présente un 0,4 mm super net pour une hydrodynamique propre. La nouvelle gamme d'ailerons ajoute de la vitesse et des performances comme jamais auparavant. DEFLECTEUR DE COURSE EVA Aide à dévier l'eau entrant dans le cockpit, gardant le poids de l'eau hors de la planche. Aide également comme couche de protection lors de la fixation de la planche sur les barres de toit. DRAINAGE CENTRAL Nous avons déplacé le drainage des rails vers le centre de la planche, ce qui a donné : Moins de poids d'eau sur les rails, réduisant l'eau qui causaient des déséquilibres dans la stabilité latérale. Drainage plus rapide, nous avons enregistré un temps de drainage jusqu'à 50 % plus rapide. Réduction de 50 % du changement de poids de 4 à 2 trous de drainage La zone debout est beaucoup plus sèche dans l'ensemble car moins d'eau pénètre lorsque l'on s'appuie pour tourner sur le rail. COUVERCLES DE DRAIN EN CARBONE Encastré dans la planche pour une efficacité maximale, sécurisé avec de la colle d'étanchéité améliorée et du ruban adhésif transparent supplémentaire autour le bord. Construction CARBON SANDWICH PLUS LÉGÈRE DURABLE ET AJOUTE DE LA FLEXIBILITÉ Notre technologie la plus résistante et légère par 500g. Une lamination avec du carbone biaxal ultra léger est effectuée sur la standing zone ainsi que sur toute la carène. Par ailleurs du carbone biaxial plus flexible et résistant est incorporé sur le nez et les rails. Du PVC à haute densité est utilisé sur la standing zone et la totalité de la carène ce qui les rend très solides. La construction Carbon Sandwich en image : Tableau des tailles de la Sprint Carbon Sandwich SUP Rigide de Starboard : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 3699.00

1

Starboard E-type 1700 Glass Foil Complet 1700 - Starboard

Le Starboard E-Type 1700 Glass est un foil complet idéal pour debuter la wing ou le pumping en dock start ou en sup foil... Starboard E-Type 1700 Glass Foil complet 2022 Le E-Type 1700 Glass est monté avec un mât Aluminium V8 Mast Set de 82 cm. Attention : La platine de fixation ayant une hauteur de 3 cm, la hauteur totale du mât passe à 85 cm. Le E-type 1700 fait 96cm d'envergure c'est un foil très accessible qui vous facilitera les demarages tout en gardant une très bonne glisse. Les E-Types de Starboard sont des ailes de taille moyenne offrant un mélange de stabilité, de glisse, de vitesse, de puissance de carve, d'efficacité de pompage et d'efficacité globale. GLASS SERIES Une nouvelle gamme de foils d'entrée de gamme. Les séries Glass sont des foils entièrement compatibles et évolutifs avec la plate-forme de foil modulaire de Starboard Foils. Les ailes bleues du G100 sont fabriquées à partir d'une construction sandwich en verre pré-imprégné. Le fuselage monobloc utilise un système Quick Lock II non réglable pour la fixation de l'aile avant. Tous les foils de la série Glass sont livrés avec le système de mât en aluminium V8. Composants E-Type 1700 Glass: • FW E-Type 1700 G100 • TW RAZR250 G100 • 66cm Hybrid Fuselage • 82cm V8 Mast UN NOUVEAU MÂT EN ALUMINIUM V8 SUPER RIGIDE NOUVEAU PROFILE Parois de 19 mm d'épaisseur et plus épaisses : le nouveau profil V8 rend le mât extrêmement rigide. La section transversale est la même que celle du mât V7, ce qui donne le même poids de mât par cm. 3cm plus étroit : la corde réduite ajoute plus de glisse et d'efficacité en vol. NOUVEAU TOP PLATE La nouvelle plaque supérieure V8 continue d'utiliser la solution innovante de boulons latéraux de Starboard Foils pour une connexion solide comme le roc. Un rayon au filet généreux a été ajouté à la base pour renforcer davantage la connexion entre le mât et la planche. Par rapport au système V7, on perd l'adaptabilité Deep Tuttle puisque le nouveau mât V8 fait 19mm d'épaisseur : plus épais qu'un boitier Deep Tuttle. NOUVEL ADAPTATEUR DE FUSELAGE La connexion entre le mât et le fuselage utilise un nouvel adaptateur en aluminium usiné CNC, pour une rigidité de connexion maximale. Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 779.40

1

Starboard Sprint Expidition Blue Carbon Sandwich Stand Up Paddle De Race Rigide 2024 14x27.5 - Starboard

Le Sprint Expidition Blue Carbon Sandwich 2024 de Starboard, un Stand Up Paddle rigide conçu pour les courses en eau plate et ultra-distance, offrant vitesse, stabilité et durabilité exceptionnelles. Starboard Sprint Expidition Blue Carbon Sandwich Stand Up Paddle De Race Rigide 2024 Description LE PLUS RAPIDE EST ENCORE PLUS RAPIDE Le concept Sprint est conçu pour être la planche d'eau plate la plus rapide et la plus efficace jamais créée, et la gamme de planches 2024 s'adresse aux courses en eau plate et aux courses d'ultra-distance. En 2024, nous avons atteint une autonomie plus large et plus stable, tout en affinant l'hydrodynamique de la conception de la coque pour offrir encore plus de vitesse et de glisse. ACCÉLÉRATION INSTANTANÉE, VITESSE HAUT DE GAMME INCROYABLE Un nouveau design de nez tranchant plus épais déplace l'eau avec une libération plus propre afin que vous puissiez pagayer plus rapidement avec moins d'eau enveloppant et vous ralentissant. DISPONIBLE EN TECHNOLOGIE ULTRA LÉGÈRE ZÉRO Zero est la construction la plus légère que nous ayons jamais construite, permettant une glisse et une vitesse incroyables. Le Sprint ZERO est doté d'un système de drainage à trois trous : le tuyau en queue de cochon avant est un système de ventilation à sens unique qui permet à la planche Hollow de respirer. CONSTRUCTION BLUE CARBON SANDWICH POIDS LE PLUS LÉGER, DURABILITÉ, CONTRÔLE DE LA FLEXION Du carbone biaxial ultra léger est laminé sur la zone debout et sur tout le fond. Tandis que le carbone Biaxial de 150 g plus résistant enveloppe le nez et le rail et offre le meilleur rapport de résistance et un flex efficace. Le PVC haute densité est utilisé dans la zone debout et sur tout le fond, maximisant ainsi la résistance et la durabilité à long terme. NOUVEAU NEZ TRANCHANT Le nez ultra fin tranche dans les conditions d'eau calme et constitue la conception la plus efficace. STREAMLINE OUTLINE Avec un contour plus parallèle que notre précédent modèle sprint, le sprint atteint des vitesses plus rapides et une stabilité considérablement améliorée. NOUVELLE QUEUE RONDE Notre conception de queue la plus efficace jamais conçue réduit le lavage et améliore la glisse. CONCEPTION DE COQUE RONDE Notre conception de coque la plus rapide et la plus efficace jamais conçue a été conçue numériquement pour offrir la glisse la plus efficace et testée dans le monde réel dans diverses conditions plates et semi-plates. Cette carène permet à la planche de maintenir des vitesses plus élevées sur une plus longue distance. NOUVEAU POINT LARGE PLUS EN AVANT Les parois intérieures du Sprint ont été façonnées pour une largeur maximale de la zone debout pour plus de confort, de stabilité et de contrôle. NOUVELLE RÉDUCTION DU VOLUME L'avant du cockpit a été réduit en volume autant que possible, pour obtenir un design plus léger et plus ouvert. NOUVEL ANGLE DE QUEUE PLAT A l'aise dans les kick-turns et en position reculée, le volume et la pente ont été réduits à l'arrière de la zone debout pour obtenir une planche plus légère et plus confortable. NOUVEAU SYSTÈME DE SCUPPER EN CARBONE ENCASTRÉ Les dalots en carbone reposent à plat sur le fond du Sprint, ce qui permet un flux de coque encore plus efficace. Le système de dalot en carbone est encastré dans la planche et comporte un trou plus grand pour un écoulement d'eau encore plus rapide depuis le pont. NOUVEAU BOÎTIER D'AILERONS 10" Le boîtier d'aileron de 10 pouces offre aux coureurs la possibilité d'ajuster leur aileron en fonction du style de course. Les courses en petit bassin bénéficieraient d'un aileron plus en avant pour des virages rapides, tandis que les courses plus longues conviendraient à un aileron plus en arrière dans la boîte. L'emplacement de la boîte varie pour le downwind, car certains riders peuvent préférer moins ou plus de suivi lorsqu'ils surfent sur des bosses. NOUVELLE QUEUE EN V Pour un largage et un suivi optimaux en eau calme, offrant la meilleure efficacité et le meilleur contrôle. NOUVEAU PROPRE ATTACHÉ À L'ÉLASTIQUE Assure une conduite au sec pour votre équipement/équipement/bagage. Disponible en 14'0″ x 27″ et 14'0″ x29″ DÉFLECTEUR DE COURSE EVA Conçu pour les grandes vagues océaniques, le déflecteur détourne l'eau de pénétrer dans la zone debout. TAILLES DISPONIBLES : 14'0″x 29.5″ Longueur : 14'0" / 427 cm Largeur : 29,5" / 74,9 cm Modèle Expedition Sprint entièrement équipé, comprenant plusieurs points d'arrimage pour sacs à l'avant et à l'arrière du cockpit. Ce modèle est prêt à parcourir les kilomètres. L'Expedition Sprint de 29,5 pouces est un modèle rapide et stable pour pagayer en eau calme jusqu'aux tibias hauts. 14'0″ x 27,5″ Longueur : 14'0" / 427 cm Largeur : 27,5" / 69,9 cm Le 27.5 Sprint Expedition est une superbe édition crossover de course en eau calme et d'aventure longue distance de notre Sprint. Doté d'une conception de coque rapide,

EUR 3899.00

1

Starboard Sprint Expidition Blue Carbon Sandwich Stand Up Paddle De Race Rigide 2024 14x29.5 - Starboard

Le Sprint Expidition Blue Carbon Sandwich 2024 de Starboard, un Stand Up Paddle rigide conçu pour les courses en eau plate et ultra-distance, offrant vitesse, stabilité et durabilité exceptionnelles. Starboard Sprint Expidition Blue Carbon Sandwich Stand Up Paddle De Race Rigide 2024 Description LE PLUS RAPIDE EST ENCORE PLUS RAPIDE Le concept Sprint est conçu pour être la planche d'eau plate la plus rapide et la plus efficace jamais créée, et la gamme de planches 2024 s'adresse aux courses en eau plate et aux courses d'ultra-distance. En 2024, nous avons atteint une autonomie plus large et plus stable, tout en affinant l'hydrodynamique de la conception de la coque pour offrir encore plus de vitesse et de glisse. ACCÉLÉRATION INSTANTANÉE, VITESSE HAUT DE GAMME INCROYABLE Un nouveau design de nez tranchant plus épais déplace l'eau avec une libération plus propre afin que vous puissiez pagayer plus rapidement avec moins d'eau enveloppant et vous ralentissant. DISPONIBLE EN TECHNOLOGIE ULTRA LÉGÈRE ZÉRO Zero est la construction la plus légère que nous ayons jamais construite, permettant une glisse et une vitesse incroyables. Le Sprint ZERO est doté d'un système de drainage à trois trous : le tuyau en queue de cochon avant est un système de ventilation à sens unique qui permet à la planche Hollow de respirer. CONSTRUCTION BLUE CARBON SANDWICH POIDS LE PLUS LÉGER, DURABILITÉ, CONTRÔLE DE LA FLEXION Du carbone biaxial ultra léger est laminé sur la zone debout et sur tout le fond. Tandis que le carbone Biaxial de 150 g plus résistant enveloppe le nez et le rail et offre le meilleur rapport de résistance et un flex efficace. Le PVC haute densité est utilisé dans la zone debout et sur tout le fond, maximisant ainsi la résistance et la durabilité à long terme. NOUVEAU NEZ TRANCHANT Le nez ultra fin tranche dans les conditions d'eau calme et constitue la conception la plus efficace. STREAMLINE OUTLINE Avec un contour plus parallèle que notre précédent modèle sprint, le sprint atteint des vitesses plus rapides et une stabilité considérablement améliorée. NOUVELLE QUEUE RONDE Notre conception de queue la plus efficace jamais conçue réduit le lavage et améliore la glisse. CONCEPTION DE COQUE RONDE Notre conception de coque la plus rapide et la plus efficace jamais conçue a été conçue numériquement pour offrir la glisse la plus efficace et testée dans le monde réel dans diverses conditions plates et semi-plates. Cette carène permet à la planche de maintenir des vitesses plus élevées sur une plus longue distance. NOUVEAU POINT LARGE PLUS EN AVANT Les parois intérieures du Sprint ont été façonnées pour une largeur maximale de la zone debout pour plus de confort, de stabilité et de contrôle. NOUVELLE RÉDUCTION DU VOLUME L'avant du cockpit a été réduit en volume autant que possible, pour obtenir un design plus léger et plus ouvert. NOUVEL ANGLE DE QUEUE PLAT A l'aise dans les kick-turns et en position reculée, le volume et la pente ont été réduits à l'arrière de la zone debout pour obtenir une planche plus légère et plus confortable. NOUVEAU SYSTÈME DE SCUPPER EN CARBONE ENCASTRÉ Les dalots en carbone reposent à plat sur le fond du Sprint, ce qui permet un flux de coque encore plus efficace. Le système de dalot en carbone est encastré dans la planche et comporte un trou plus grand pour un écoulement d'eau encore plus rapide depuis le pont. NOUVEAU BOÎTIER D'AILERONS 10" Le boîtier d'aileron de 10 pouces offre aux coureurs la possibilité d'ajuster leur aileron en fonction du style de course. Les courses en petit bassin bénéficieraient d'un aileron plus en avant pour des virages rapides, tandis que les courses plus longues conviendraient à un aileron plus en arrière dans la boîte. L'emplacement de la boîte varie pour le downwind, car certains riders peuvent préférer moins ou plus de suivi lorsqu'ils surfent sur des bosses. NOUVELLE QUEUE EN V Pour un largage et un suivi optimaux en eau calme, offrant la meilleure efficacité et le meilleur contrôle. NOUVEAU PROPRE ATTACHÉ À L'ÉLASTIQUE Assure une conduite au sec pour votre équipement/équipement/bagage. Disponible en 14'0″ x 27″ et 14'0″ x29″ DÉFLECTEUR DE COURSE EVA Conçu pour les grandes vagues océaniques, le déflecteur détourne l'eau de pénétrer dans la zone debout. TAILLES DISPONIBLES : 14'0″x 29.5″ Longueur : 14'0" / 427 cm Largeur : 29,5" / 74,9 cm Modèle Expedition Sprint entièrement équipé, comprenant plusieurs points d'arrimage pour sacs à l'avant et à l'arrière du cockpit. Ce modèle est prêt à parcourir les kilomètres. L'Expedition Sprint de 29,5 pouces est un modèle rapide et stable pour pagayer en eau calme jusqu'aux tibias hauts. 14'0″ x 27,5″ Longueur : 14'0" / 427 cm Largeur : 27,5" / 69,9 cm Le 27.5 Sprint Expedition est une superbe édition crossover de course en eau calme et d'aventure longue distance de notre Sprint. Doté d'une conception de coque rapide,

EUR 3999.00

1

Starboard Ace Air Foil Deluxe Lite Carbon 2025 Planche De Wingfoil Et Downwind Gonflable 8.2x23 - Starboard

La Ace Air Foil Deluxe Lite Carbon 2025 Planche de wingfoil et downwind gonflable performante, pratique et légère de la marque Starboard. Starboard Ace Air Foil Deluxe Lite Carbon 2025 Planche de wingfoil et downwind gonflable Performance pratique et légère Quoi de neuf en 2025 ? NOUVELLE construction Deluxe Lite Grâce à la nouvelle construction tissée simple couche Deluxe Lite, nous avons obtenu une réduction de poids significative allant jusqu'à 500 g de moins. En combinaison avec la technologie tissée ultra-rigide, nous disposons désormais d'une planche plus rigide et plus légère pour un décollage plus rapide, des vitesses plus rapides en foil, plus facile à piloter dans des vents plus légers et qui économise de l'énergie à chaque coup ou pompe. NOUVELLE Forme en V NOUVELLE terrasse plate plus large Large position pour une stabilité maximale, coque étroite pour les vitesses les plus rapides. Un plateau EVA inversé offre une position plus large et plus plate pour une stabilité et un contrôle accrus. Cela le rend plus confortable lorsque vous pagayez dans des eaux agitées et plus tolérant lorsqu'il s'agit de maintenir une position décalée plus large. Le pont plus large ne ralentit pas la planche ; en dessous du sommet, la planche a une surface de coque plus étroite pour une glisse la plus efficace. NOUVEAU Bouchon Eva NOUVEAUTÉS Tailles 8'2"x18" et 8'2"x23" Que peut-on attendre de la forme ? L'Ace Foilboard a été intégré à la gamme gonflable pour offrir l'expérience de foil SUP sous le vent la plus compacte et la plus pratique pour les voyages. Cette planche est également une fantastique planche crossover pour le wingfoil, aussi bien dans le bas que dans le haut de gamme. Le rocker élevé du nose et du tail de la planche, combiné aux outlines étroits mais longs, permet des décollages faciles et précoces, ainsi que des atterrissages indulgents. Disponible uniquement en version Carbone pour maximiser les performances de légèreté de la gamme. Principales caractéristiques : ' PLANCHE AVEC COUCHE DE PLAQUES Air Foil Carbon Deluxe Lite est livré avec une plaque de carbone Air Foil Deluxe Lite est livré avec une plaque en aluminium La plaque est effilée et recouverte d'EVA pour plus de confort sous le pied. ' TECHNOLOGIE DE PLAQUE BREVETÉE • La distance entre les pieds et le foil est inférieure à 1,5 cm. • Réponse directe, plus de contrôle et une meilleure sensation de vol. • Fini les sensations bancales dans l'interaction entre le rider et le foil. ' TAIL ÉTROIT Les queues les plus étroites sont plus faciles à couler et les nez plus arrondis se touchent moins fréquemment. ' NOUVEAU BOUCHON EVA Ferme le trou où se trouve le foil pour améliorer le débit d'eau sous la planche. ' NOUVEAU ROCKER Le rocker sur le nose et le tail des planches a été augmenté pour permettre des take off encore plus faciles et des touchdowns plus tolérants. ' NOUVEAU RAIL DE FOIL PLUS LONG Rail de foil 4 cm plus long pour s'adapter à différentes tailles de foil et styles de riders. ' REPOSE-PIEDS RÉGLABLES Avec une distance de 18 cm entre les inserts, vous pouvez avoir une portée de sangle de pied plus large pour un meilleur réglage et un meilleur contrôle pendant le foil puisque vous pouvez micro-ajuster la position de vos pieds. 4 positions différentes pour les footstraps à l'avant et 5 positions différentes pour les sangles à l'arrière sont disponibles. La sangle de pied est incluse avec Carbon Deluxe Lite et peut être achetée après-vente pour Deluxe Lite. ' LIBÉRATION DE BORD Pour un meilleur planing avant le décollage. ' POMPE INCLUSE 2 buses, vous pourrez l'utiliser aussi bien pour votre planche Air Foil que pour votre FreeWing. ' COIL LEASH INCLUS Le leash ne vous gênera pas lors du foil mais est suffisamment long pour vous donner de la distance en cas de chute. Livré uniquement avec Air Foil Carbon Deluxe Lite. ' UN SAC POUR TOUT Il est spécialement conçu pour la planche Air Foil. Livré avec des poches supplémentaires pour le matériel Hydro Foil. Suffisamment d'espace pour installer confortablement une planche Air Foil, un ensemble hydrofoil, une pompe et un FreeWing. ' TECHNOLOGIE DES RAILS SOUDÉS La technologie Welded Rail crée un joint complètement étanche à l'air et collé mécaniquement sans risque d'affaiblissement de la colle avec le temps. Cela rend les planches à pagaie gonflables Starboard plus solides et plus durables. Tailles disponibles pour la planche Ace Air Foil Deluxe Lite Construction de Starboard : 8'2″ x 18″ / 105L longueur: 8'2″ / 249 cm largeur: 18″ / 45.72 cm 8'2″ x 23″ / 140 L longueur: 8'2″ / 249 cm largeur: 23″ / 58.42 cm Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 1499.00

1

Starboard Ace Air Foil Deluxe Lite Carbon 2025 Planche De Wingfoil Et Downwind Gonflable 8.2x18 - Starboard

La Ace Air Foil Deluxe Lite Carbon 2025 Planche de wingfoil et downwind gonflable performante, pratique et légère de la marque Starboard. Starboard Ace Air Foil Deluxe Lite Carbon 2025 Planche de wingfoil et downwind gonflable Performance pratique et légère Quoi de neuf en 2025 ? NOUVELLE construction Deluxe Lite Grâce à la nouvelle construction tissée simple couche Deluxe Lite, nous avons obtenu une réduction de poids significative allant jusqu'à 500 g de moins. En combinaison avec la technologie tissée ultra-rigide, nous disposons désormais d'une planche plus rigide et plus légère pour un décollage plus rapide, des vitesses plus rapides en foil, plus facile à piloter dans des vents plus légers et qui économise de l'énergie à chaque coup ou pompe. NOUVELLE Forme en V NOUVELLE terrasse plate plus large Large position pour une stabilité maximale, coque étroite pour les vitesses les plus rapides. Un plateau EVA inversé offre une position plus large et plus plate pour une stabilité et un contrôle accrus. Cela le rend plus confortable lorsque vous pagayez dans des eaux agitées et plus tolérant lorsqu'il s'agit de maintenir une position décalée plus large. Le pont plus large ne ralentit pas la planche ; en dessous du sommet, la planche a une surface de coque plus étroite pour une glisse la plus efficace. NOUVEAU Bouchon Eva NOUVEAUTÉS Tailles 8'2"x18" et 8'2"x23" Que peut-on attendre de la forme ? L'Ace Foilboard a été intégré à la gamme gonflable pour offrir l'expérience de foil SUP sous le vent la plus compacte et la plus pratique pour les voyages. Cette planche est également une fantastique planche crossover pour le wingfoil, aussi bien dans le bas que dans le haut de gamme. Le rocker élevé du nose et du tail de la planche, combiné aux outlines étroits mais longs, permet des décollages faciles et précoces, ainsi que des atterrissages indulgents. Disponible uniquement en version Carbone pour maximiser les performances de légèreté de la gamme. Principales caractéristiques : ' PLANCHE AVEC COUCHE DE PLAQUES Air Foil Carbon Deluxe Lite est livré avec une plaque de carbone Air Foil Deluxe Lite est livré avec une plaque en aluminium La plaque est effilée et recouverte d'EVA pour plus de confort sous le pied. ' TECHNOLOGIE DE PLAQUE BREVETÉE • La distance entre les pieds et le foil est inférieure à 1,5 cm. • Réponse directe, plus de contrôle et une meilleure sensation de vol. • Fini les sensations bancales dans l'interaction entre le rider et le foil. ' TAIL ÉTROIT Les queues les plus étroites sont plus faciles à couler et les nez plus arrondis se touchent moins fréquemment. ' NOUVEAU BOUCHON EVA Ferme le trou où se trouve le foil pour améliorer le débit d'eau sous la planche. ' NOUVEAU ROCKER Le rocker sur le nose et le tail des planches a été augmenté pour permettre des take off encore plus faciles et des touchdowns plus tolérants. ' NOUVEAU RAIL DE FOIL PLUS LONG Rail de foil 4 cm plus long pour s'adapter à différentes tailles de foil et styles de riders. ' REPOSE-PIEDS RÉGLABLES Avec une distance de 18 cm entre les inserts, vous pouvez avoir une portée de sangle de pied plus large pour un meilleur réglage et un meilleur contrôle pendant le foil puisque vous pouvez micro-ajuster la position de vos pieds. 4 positions différentes pour les footstraps à l'avant et 5 positions différentes pour les sangles à l'arrière sont disponibles. La sangle de pied est incluse avec Carbon Deluxe Lite et peut être achetée après-vente pour Deluxe Lite. ' LIBÉRATION DE BORD Pour un meilleur planing avant le décollage. ' POMPE INCLUSE 2 buses, vous pourrez l'utiliser aussi bien pour votre planche Air Foil que pour votre FreeWing. ' COIL LEASH INCLUS Le leash ne vous gênera pas lors du foil mais est suffisamment long pour vous donner de la distance en cas de chute. Livré uniquement avec Air Foil Carbon Deluxe Lite. ' UN SAC POUR TOUT Il est spécialement conçu pour la planche Air Foil. Livré avec des poches supplémentaires pour le matériel Hydro Foil. Suffisamment d'espace pour installer confortablement une planche Air Foil, un ensemble hydrofoil, une pompe et un FreeWing. ' TECHNOLOGIE DES RAILS SOUDÉS La technologie Welded Rail crée un joint complètement étanche à l'air et collé mécaniquement sans risque d'affaiblissement de la colle avec le temps. Cela rend les planches à pagaie gonflables Starboard plus solides et plus durables. Tailles disponibles pour la planche Ace Air Foil Deluxe Lite Construction de Starboard : 8'2″ x 18″ / 105L longueur: 8'2″ / 249 cm largeur: 18″ / 45.72 cm 8'2″ x 23″ / 140 L longueur: 8'2″ / 249 cm largeur: 23″ / 58.42 cm Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 1499.00

1

Starboard Sprint Wood Carbon Stand Up Paddle De Race Rigide 2023 14x25.5 - Starboard

La Sprint Wood Carbon est une planche de Stand Up Paddle de race de race rigide de la marque Starboard. Starboard Sprint Wood Carbon Stand Up Paddle de Race rigide 2023 PLUS RAPIDE QUE JAMAIS Un nouveau design de nose de coupe plus épais déplace l'eau avec une libération plus propre afin que vous puissiez pagayer plus rapidement avec moins d'enveloppement d'eau qui vous ralentis. Les rails arrondis plus hauts sont plus tolérants dans le clapot latéral et créent une libération plus efficace. Un cockpit debout re pensé avec plus de rails creusés qui aident à utiliser toute la largeur pour vous donner plus de stabilité et de contrôle. Le système de drainage central repensé vous offre une vitesse de drainage 50 % plus rapide, une réduction de poids de 50 % de 4 à 2 trous et plus de confort dans l'ensemble car vos pieds ne se tiennent plus sur le trou du rail. PROFIL DE NOSE : PLUS POINTU ET PLUS ÉPAIS Un nose fin et tranchant sépare l'eau efficacement et empêche l'eau de s'enrouler sur le nose pour vous ralentir. Il ressort plus rapidement dans le clapot et vous donne plus de contrôle sur la houle. TAIL ARRONDI Le tail a un nouveau bord de queue arrondi, donnant une libération plus douce et une glisse plus efficace. Dans des conditions agitées, le nouveau nose rond est plus indulgent. ESPACE DEBOUT INTÉRIEUR RE PENSE Les rails intérieurs sont plus creusés dans la zone debout pour utiliser toute la largeur à l'intérieur du cockpit et améliorer la stabilité. NEZ PLUS FIN Optimisé pour une vitesse maximale sur eau plate. Moins de trainée, plus efficace. Le profil du tail permet davantage de performance dans les creux. PROFIL ÉPAIS Limite les éclaboussures d'eau dans la zone du pont et assure une répartition uniforme du volume sur toute la planche. CARENE ARRONDIE Notre design de carène le plus rapide et efficace jamais réalisé. L'apex abaissé combiné à des rails arrondis rend la glisse plus efficace en réduisant la friction avec l'eau et donc la trainée. Rails courbés Les rails sont plus rentrés sur l'intérieur avec un apex plus bas pour davantage de flottabilité, avec la partie supérieure du rail courbée vers l'intérieure pour améliorer l'écoulement de l'eau sur cette partie. Une conséquence de ces rails courbés est une réduction de la friction de l'eau sur le rail et donc une glisse plus longue après le dernier coup de paggaie. PONT QUI REMONTE SUR L'ARRIÈRE En remontant sur l'arrière de la planche, le pont vient fermer l'arrière du cockpit. Cela évite à l'eau de pénétrer dans le cockpit lors des virages à la bouée et dans les phases de surf, tout en favorisant les relances et les accélérations plus franches en sortie de virages. AILERON EN CARBONE PREPEG Le carbone biax pré-imprégné 3k est un tissage ultra léger et crée un très haute rigidité tout au long de l'aileron. Le bord de fuite présente un 0,4 mm super net pour une hydrodynamique propre. La nouvelle gamme d'ailerons ajoute de la vitesse et des performances comme jamais auparavant. DEFLECTEUR DE COURSE EVA Aide à dévier l'eau entrant dans le cockpit, gardant le poids de l'eau hors de la planche. Aide également comme couche de protection lors de la fixation de la planche sur les barres de toit. DRAINAGE CENTRAL Nous avons déplacé le drainage des rails vers le centre de la planche, ce qui a donné : Moins de poids d'eau sur les rails, réduisant l'eau qui causaient des déséquilibres dans la stabilité latérale. Drainage plus rapide, nous avons enregistré un temps de drainage jusqu'à 50 % plus rapide. Réduction de 50 % du changement de poids de 4 à 2 trous de drainage La zone debout est beaucoup plus sèche dans l'ensemble car moins d'eau pénètre lorsque l'on s'appuie pour tourner sur le rail. COUVERCLES DE DRAIN EN CARBONE Encastré dans la planche pour une efficacité maximale, sécurisé avec de la colle d'étanchéité améliorée et du ruban adhésif transparent supplémentaire autour le bord. Construction WOOD CARBON ENVELOPPEMENT FULL CARBONE, RENFORCEMENT DU BOIS, OFFRE DE QUALITE Offre une construction entièrement en carbone qui combine résistance et poids à une valeur vraiment compétitive. Le carbone biaxial enveloppe l'ensemble du pont et du rail, vous offrant d'excellentes propriétés de poids et de résistance compétitives. 2 x longerons en carbone sur le pont offrent un impact et une rigidité supplémentaires. Des renforts en fibre de verre supplémentaires enveloppent les bords tranchants et les rails intérieurs du cockpit pour plus de rigidité et de résistance. La construction Wood Carbon en image : Tableau des tailles de la Sprint Wood Carbon de Starboard : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 2799.00

1

Starboard Sprint Wood Carbon Stand Up Paddle De Race Rigide 2023 14x27.5 - Starboard

La Sprint Wood Carbon est une planche de Stand Up Paddle de race de race rigide de la marque Starboard. Starboard Sprint Wood Carbon Stand Up Paddle de Race rigide 2023 PLUS RAPIDE QUE JAMAIS Un nouveau design de nose de coupe plus épais déplace l'eau avec une libération plus propre afin que vous puissiez pagayer plus rapidement avec moins d'enveloppement d'eau qui vous ralentis. Les rails arrondis plus hauts sont plus tolérants dans le clapot latéral et créent une libération plus efficace. Un cockpit debout re pensé avec plus de rails creusés qui aident à utiliser toute la largeur pour vous donner plus de stabilité et de contrôle. Le système de drainage central repensé vous offre une vitesse de drainage 50 % plus rapide, une réduction de poids de 50 % de 4 à 2 trous et plus de confort dans l'ensemble car vos pieds ne se tiennent plus sur le trou du rail. PROFIL DE NOSE : PLUS POINTU ET PLUS ÉPAIS Un nose fin et tranchant sépare l'eau efficacement et empêche l'eau de s'enrouler sur le nose pour vous ralentir. Il ressort plus rapidement dans le clapot et vous donne plus de contrôle sur la houle. TAIL ARRONDI Le tail a un nouveau bord de queue arrondi, donnant une libération plus douce et une glisse plus efficace. Dans des conditions agitées, le nouveau nose rond est plus indulgent. ESPACE DEBOUT INTÉRIEUR RE PENSE Les rails intérieurs sont plus creusés dans la zone debout pour utiliser toute la largeur à l'intérieur du cockpit et améliorer la stabilité. NEZ PLUS FIN Optimisé pour une vitesse maximale sur eau plate. Moins de trainée, plus efficace. Le profil du tail permet davantage de performance dans les creux. PROFIL ÉPAIS Limite les éclaboussures d'eau dans la zone du pont et assure une répartition uniforme du volume sur toute la planche. CARENE ARRONDIE Notre design de carène le plus rapide et efficace jamais réalisé. L'apex abaissé combiné à des rails arrondis rend la glisse plus efficace en réduisant la friction avec l'eau et donc la trainée. Rails courbés Les rails sont plus rentrés sur l'intérieur avec un apex plus bas pour davantage de flottabilité, avec la partie supérieure du rail courbée vers l'intérieure pour améliorer l'écoulement de l'eau sur cette partie. Une conséquence de ces rails courbés est une réduction de la friction de l'eau sur le rail et donc une glisse plus longue après le dernier coup de paggaie. PONT QUI REMONTE SUR L'ARRIÈRE En remontant sur l'arrière de la planche, le pont vient fermer l'arrière du cockpit. Cela évite à l'eau de pénétrer dans le cockpit lors des virages à la bouée et dans les phases de surf, tout en favorisant les relances et les accélérations plus franches en sortie de virages. AILERON EN CARBONE PREPEG Le carbone biax pré-imprégné 3k est un tissage ultra léger et crée un très haute rigidité tout au long de l'aileron. Le bord de fuite présente un 0,4 mm super net pour une hydrodynamique propre. La nouvelle gamme d'ailerons ajoute de la vitesse et des performances comme jamais auparavant. DEFLECTEUR DE COURSE EVA Aide à dévier l'eau entrant dans le cockpit, gardant le poids de l'eau hors de la planche. Aide également comme couche de protection lors de la fixation de la planche sur les barres de toit. DRAINAGE CENTRAL Nous avons déplacé le drainage des rails vers le centre de la planche, ce qui a donné : Moins de poids d'eau sur les rails, réduisant l'eau qui causaient des déséquilibres dans la stabilité latérale. Drainage plus rapide, nous avons enregistré un temps de drainage jusqu'à 50 % plus rapide. Réduction de 50 % du changement de poids de 4 à 2 trous de drainage La zone debout est beaucoup plus sèche dans l'ensemble car moins d'eau pénètre lorsque l'on s'appuie pour tourner sur le rail. COUVERCLES DE DRAIN EN CARBONE Encastré dans la planche pour une efficacité maximale, sécurisé avec de la colle d'étanchéité améliorée et du ruban adhésif transparent supplémentaire autour le bord. Construction WOOD CARBON ENVELOPPEMENT FULL CARBONE, RENFORCEMENT DU BOIS, OFFRE DE QUALITE Offre une construction entièrement en carbone qui combine résistance et poids à une valeur vraiment compétitive. Le carbone biaxial enveloppe l'ensemble du pont et du rail, vous offrant d'excellentes propriétés de poids et de résistance compétitives. 2 x longerons en carbone sur le pont offrent un impact et une rigidité supplémentaires. Des renforts en fibre de verre supplémentaires enveloppent les bords tranchants et les rails intérieurs du cockpit pour plus de rigidité et de résistance. La construction Wood Carbon en image : Tableau des tailles de la Sprint Wood Carbon de Starboard : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 2799.00

1

Starboard Sprint Wood Carbon Stand Up Paddle De Race Rigide 2023 14x29.5 - Starboard

La Sprint Wood Carbon est une planche de Stand Up Paddle de race de race rigide de la marque Starboard. Starboard Sprint Wood Carbon Stand Up Paddle de Race rigide 2023 PLUS RAPIDE QUE JAMAIS Un nouveau design de nose de coupe plus épais déplace l'eau avec une libération plus propre afin que vous puissiez pagayer plus rapidement avec moins d'enveloppement d'eau qui vous ralentis. Les rails arrondis plus hauts sont plus tolérants dans le clapot latéral et créent une libération plus efficace. Un cockpit debout re pensé avec plus de rails creusés qui aident à utiliser toute la largeur pour vous donner plus de stabilité et de contrôle. Le système de drainage central repensé vous offre une vitesse de drainage 50 % plus rapide, une réduction de poids de 50 % de 4 à 2 trous et plus de confort dans l'ensemble car vos pieds ne se tiennent plus sur le trou du rail. PROFIL DE NOSE : PLUS POINTU ET PLUS ÉPAIS Un nose fin et tranchant sépare l'eau efficacement et empêche l'eau de s'enrouler sur le nose pour vous ralentir. Il ressort plus rapidement dans le clapot et vous donne plus de contrôle sur la houle. TAIL ARRONDI Le tail a un nouveau bord de queue arrondi, donnant une libération plus douce et une glisse plus efficace. Dans des conditions agitées, le nouveau nose rond est plus indulgent. ESPACE DEBOUT INTÉRIEUR RE PENSE Les rails intérieurs sont plus creusés dans la zone debout pour utiliser toute la largeur à l'intérieur du cockpit et améliorer la stabilité. NEZ PLUS FIN Optimisé pour une vitesse maximale sur eau plate. Moins de trainée, plus efficace. Le profil du tail permet davantage de performance dans les creux. PROFIL ÉPAIS Limite les éclaboussures d'eau dans la zone du pont et assure une répartition uniforme du volume sur toute la planche. CARENE ARRONDIE Notre design de carène le plus rapide et efficace jamais réalisé. L'apex abaissé combiné à des rails arrondis rend la glisse plus efficace en réduisant la friction avec l'eau et donc la trainée. Rails courbés Les rails sont plus rentrés sur l'intérieur avec un apex plus bas pour davantage de flottabilité, avec la partie supérieure du rail courbée vers l'intérieure pour améliorer l'écoulement de l'eau sur cette partie. Une conséquence de ces rails courbés est une réduction de la friction de l'eau sur le rail et donc une glisse plus longue après le dernier coup de paggaie. PONT QUI REMONTE SUR L'ARRIÈRE En remontant sur l'arrière de la planche, le pont vient fermer l'arrière du cockpit. Cela évite à l'eau de pénétrer dans le cockpit lors des virages à la bouée et dans les phases de surf, tout en favorisant les relances et les accélérations plus franches en sortie de virages. AILERON EN CARBONE PREPEG Le carbone biax pré-imprégné 3k est un tissage ultra léger et crée un très haute rigidité tout au long de l'aileron. Le bord de fuite présente un 0,4 mm super net pour une hydrodynamique propre. La nouvelle gamme d'ailerons ajoute de la vitesse et des performances comme jamais auparavant. DEFLECTEUR DE COURSE EVA Aide à dévier l'eau entrant dans le cockpit, gardant le poids de l'eau hors de la planche. Aide également comme couche de protection lors de la fixation de la planche sur les barres de toit. DRAINAGE CENTRAL Nous avons déplacé le drainage des rails vers le centre de la planche, ce qui a donné : Moins de poids d'eau sur les rails, réduisant l'eau qui causaient des déséquilibres dans la stabilité latérale. Drainage plus rapide, nous avons enregistré un temps de drainage jusqu'à 50 % plus rapide. Réduction de 50 % du changement de poids de 4 à 2 trous de drainage La zone debout est beaucoup plus sèche dans l'ensemble car moins d'eau pénètre lorsque l'on s'appuie pour tourner sur le rail. COUVERCLES DE DRAIN EN CARBONE Encastré dans la planche pour une efficacité maximale, sécurisé avec de la colle d'étanchéité améliorée et du ruban adhésif transparent supplémentaire autour le bord. Construction WOOD CARBON ENVELOPPEMENT FULL CARBONE, RENFORCEMENT DU BOIS, OFFRE DE QUALITE Offre une construction entièrement en carbone qui combine résistance et poids à une valeur vraiment compétitive. Le carbone biaxial enveloppe l'ensemble du pont et du rail, vous offrant d'excellentes propriétés de poids et de résistance compétitives. 2 x longerons en carbone sur le pont offrent un impact et une rigidité supplémentaires. Des renforts en fibre de verre supplémentaires enveloppent les bords tranchants et les rails intérieurs du cockpit pour plus de rigidité et de résistance. La construction Wood Carbon en image : Tableau des tailles de la Sprint Wood Carbon de Starboard : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 2899.00

1

Performance Marketing Agency

Gain the Advantage with KlikkMedia

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Starboard Mast Set Aluminium V8 Set De Mât Complet 82cm - Starboard

Starboard Mast Set Aluminium V8 Set De Mât Complet 92cm - Starboard

Starboard Sprint Zero 2023 14x25.5 - Starboard

Starboard Wide Ride Avanti Blue Carbon Sup Rigide Wave 2020 - Starboard

Starboard Sprint Zero Stand Up Paddle De Race Rigide 2024/25 14x20.75 - Starboard

Starboard Sprint Zero Stand Up Paddle De Race Rigide 2024/25 14x23 - Starboard

Starboard Glider 1400 Glass Foil Complet 1400 - Starboard

Starboard Sprint Blue Carbon Sandwich Stand Up Paddle De Race Rigide 2024/25 14x21.5 - Starboard

Starboard Sprint Blue Carbon Sandwich Stand Up Paddle De Race Rigide 2024/25 14x25.5 - Starboard

Starboard Sprint Blue Carbon Sandwich Stand Up Paddle De Race Rigide 2024/25 14x23.5 - Starboard

Starboard Sprint Blue Carbon Stand Up Paddle De Race Rigide 2024/25 14x23.5 - Starboard

Starboard Sprint Blue Carbon Stand Up Paddle De Race Rigide 2024/25 14x25.5 - Starboard

Starboard Sprint Carbon Sandwich Sup De Race Rigide 2023 14x20.75 - Starboard

Starboard Sprint Carbon Sandwich Sup De Race Rigide 2023 14x27.5 - Starboard

Starboard Sprint Carbon Sandwich Sup De Race Rigide 2023 14x25.5 - Starboard

Starboard Sprint Carbon Sandwich Sup De Race Rigide 2023 14x29.5 - Starboard

Starboard Sprint Carbon Sandwich Sup De Race Rigide 2023 14x23 - Starboard

Starboard E-type 1700 Glass Foil Complet 1700 - Starboard

Starboard Sprint Expidition Blue Carbon Sandwich Stand Up Paddle De Race Rigide 2024 14x27.5 - Starboard

Starboard Sprint Expidition Blue Carbon Sandwich Stand Up Paddle De Race Rigide 2024 14x29.5 - Starboard

Starboard Ace Air Foil Deluxe Lite Carbon 2025 Planche De Wingfoil Et Downwind Gonflable 8.2x23 - Starboard

Starboard Ace Air Foil Deluxe Lite Carbon 2025 Planche De Wingfoil Et Downwind Gonflable 8.2x18 - Starboard

Starboard Sprint Wood Carbon Stand Up Paddle De Race Rigide 2023 14x25.5 - Starboard

Starboard Sprint Wood Carbon Stand Up Paddle De Race Rigide 2023 14x27.5 - Starboard

Starboard Sprint Wood Carbon Stand Up Paddle De Race Rigide 2023 14x29.5 - Starboard