Valvoline Multi Vehicle Coolant Concentré - 20L
Le liquide de refroidissement concentré multi-véhicules est un liquide de refroidissement du moteur polyvalent qui offre une solution universelle pour les bateaux de plaisance, les motocyclettes, les véhicules particuliers et les utilitaires légers.La formule universelle combine les avantages de la chimie standard, hybride (HOAT) et organique (OAT). Comme les formules standards, hybrides et acides organiques, elle intègre des additifs à action rapide pour protéger les surfaces nues en fer et en aluminium.De plus, le liquide de refroidissement concentré multi-véhicules fournit une protection de longue durée, en utilisant la technologie acide organique non épuisable, et il intègre des additifs pour protéger les joints d'étanchéité et d'accouplement.
Le liquide de refroidissement concentré multi-véhicules fournit une excellente protection contre le gel et la surchauffe du circuit de refroidissement.
Le produit convient pour une utilisation avec les technologies Si-OAT.
Formule universelle. Le liquide de refroidissement multi-véhicules est un liquide de refroidissement du moteur universel pour les véhicules particuliers et les utilitaires légers, convenant à tous les types de moteurs et de matériaux. En raison de sa couleur douce et de la technologie hybride, il se mélange en toute sécurité avec les antigels de tout type et de toute couleur déjà présents dans le radiateur.
Convient pour les moteurs modernes et plus anciensLe liquide de refroidissement multi-véhicules protège contre la corrosion et l'entartrage les véhicules modernes à moteur en aluminium, ainsi que les véhicules plus anciens à moteur en fonte. Il prolongera la durée de vie du système de refroidissement.
Protection de longue durée avec inhibiteurs de corrosion de qualité supérieure et des composés chimiques anticalcaire. Protège le circuit de refroidissement contre le gel et la surchauffe en le gardant propre.
Contrôle des dépôts.
La formule contient des inhibiteurs supplémentaires contre le calcaire et la corrosion, afin d'éviter l'accumulation de dépôts, et elle permet au circuit de refroidissement de continuer à fonctionner efficacement.
Afnor 15-601, 1991
ASTM D3306 (D4656)
SAE J1034, J814, J1941
BMW N600.69.0
BS 6580, 1992
Citroën PSA B71 5110
CUNA NC956-16
Ford WSS-M97B44-D
GM B 040 0240
Honda type 2
Isuzu Jaguar/Land Rover : STJLR.651.5003
MB-325.0, 2, 3, 5, 6
Nissan
O-Norm V5123
Opel 6277M (B 040 1065)
Peugeot (PSA B71 5110)
Renault Glaceol AL type C; RX type D
Saab (6901 599)
Toyota TSK 2601G-8A
Volvo
VW TL 774 C, D, F, G, J, VW G11, G12, G12+, G12++, G13
Audi
Seat
Skoda
H302 Nocif en cas d'ingestion.
H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes (Reins) à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée en cas d'ingestion.
P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette.
P102 Tenir hors de portée des enfants.
P260 Ne pas respirer les brouillards ou les vapeurs.
P264 Se laver la peau soigneusement après manipulation.
P270 Ne pas manger, boire ou fumer en manipulant ce produit.
P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.
