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Total Multagri Pro Tec - 20L - 10W40

Total Multagri Pro Tec - 20L - 10W40

Total Multagri Pro Tec 10W-40 STOU (Super Tractor Oil Universal), huile universelle pour moteurs Diesel et transmissions des engines agricoles.  Multagri PRO TEC 10W-40 est destiné aux moteurs Diesel, suralimentés ou non, et notamment ceux répondants aux normes de dépollution européennes Stage I et II et américaines Tier 1 et 2. Il convient également pour la lubrification des moteurs essence de servitude. Multagri PRO TEC 10W-40 est adapté aux : Transmissions mécaniques équipées de freins à bain d’huile, boîtes de vitesses, réducteurs, renvoisd’angle… Circuits hydrauliques de relevage et d’assistance, directions hydrostatiques Prises de force et embrayages multidisques fonctionnant dans l’huile  Multagri PRO TEC 10W-40 peut être appliqué dans la quasi totalité des organes mécaniques des engins agricoles, récents ou anciens. Il permet de simplifier le stockage des lubrifiants et réduit les risques d’erreurs d’utilisation. Il offre de nombreux avantages et propriétés : Miscibilité totale avec les huiles conventionnelles ou de niveau inférieur Fluidité à froid de viscosité SAE 10W autorisant les démarrages aisés des moteurs à basses températures, une efficacité immédiate des filtres hydrauliques offrant des temps de réponse réduits pour les systèmes de commandes hydrauliques Capacité anti-usure remarquable assurant la longévité du moteur, des organes de transmission et du circuit hydraulique Propriétés anticorrosion et antirouille protégeant les métaux non ferreux et alliages des organesmécaniques Qualités anti-mousse excellentes, empêchant tout débordement de carter ou la cavitation des pompes. Neutralité vis à vis des joints Utilisation d’huiles de base spécifiquement raffinées offrant une grande résistance à l’oxydation Caractéristiques de frottement particulières assurant la progressivité et l’efficacité des systèmes de freinage, d’embrayage et leur fonctionnement en silence Réduction de la consommation de gazole et d’huile dans les moteurs grâce à l’emploi d’huiles de base sélectionnées.  ACEA E3 Moteurs: API CG-4/SF Transmissions : API GL-4 Massey Ferguson CMS M 1145 ZF TE-ML 06B/07B Moteurs: Ford M2C 159B3, Massey Ferguson CMS M1139/M1144, John Deere JDM J27 Transmissions: CASE MS 1206/1207, John Deere JDM J20A/J20C, Ford M2C86A/M2C 134C/M2C 134D/FNHA 2C 201.00, Massey Ferguson CMS M11227A/M1135/M1143 Transmissions automatiques: Caterpillar TO-2, Allison C4 

EUR 127.50
1

Gulf Superfleet Pro Long Drain - 20L - 10W40

Gulf Superfleet Pro Long Drain - 20L - 10W40

Huile de moteur Diesel (XHPD) extra haute performance – Low SAPS. Les huiles Gulf Superfleet Pro Long Drain semi-synthétiques pour moteurs diesel extra haute performance sont exclusivement conçues pour les moteurs nouvelle génération, haute performance et à faibles émissions utilisés dans les applications sévères sur route.Ces huiles sont composées de fluides de base de haute qualité qui offrent une rétention de viscosité à haute température, une fluidité à basse température, un contrôle de la volatilité et une amélioration de l'économie de carburant exceptionnels.La dernière chimie additive Low SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre) utilisée dans ces huiles facilite le maintien de l'efficacité des systèmes de réduction des émissions tels que le filtre à particules diesel (DPF), qui est utilisé par certains fabricants de véhicules pour satisfaire aux exigences des normes Euro 4, Euro 5 et Euro 6 à venir en termes d'émission.La gamme Gulf Superfleet XLE convient à une utilisation dans les moteurs à gaz HD. Recommandé pour les moteurs diesel hautes performances répondant aux normes d'émission Euro 4, Euro 5, Euro 6, et aux normes antérieures, et fonctionnant dans des conditions très sévères comme des intervalles de vidange prolongés. Convient aux moteurs EGR avec ou sans filtres à particules et aux moteurs équipés de systèmes de réduction SCR NOx. Fortement recommandé pour les moteurs équipés de filtres à particules et conçu pour les véhicules fonctionnant avec du carburant diesel à faible teneur en soufre (50 ppm au maximum). Convient à une utilisation dans les moteurs à gaz HD. L'excellente stabilité thermo-oxydative assure une protection contre les dépôts à haute température, l'accumulation de boues et l'épaississement de l'huile. La stabilité au cisaillement supérieure réduit la répartition de la viscosité et la consommation d'huile. L'excellente fluidité à basse température permet une pompabilité simplifiée, une circulation à basse température ambiante et assure une protection contre l'usure au démarrage. La technologie d'additifs low SAPS avancée protège les appareils contre les dépôts et la détérioration des catalyseurs après traitement. Une excellente propriété anti-usure et une viscosité à cisaillement élevé à haute température fournissent une protection contre l'usure du moteur et le polissage de l'alésage, ce qui prolonge la durée de vie du moteur. ACEA E6/E7/E9 API CI-4 MB 228.51 JASO DH-2 Cummins CES 20076/77 MAN M3477/M3271-1 MTU Oil Category 3.1 Cat ECF-1a IVECO 18-1804 TLS E6 DEUTZ DQC IV-18 LA / DQC TTCD DAF Extended Drain Volvo VDS-3 Mack EO-N Renault VI RLD-2 approval

EUR 119.90
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Gulf Superfleet Pro Plus Long Drain - 20L - 10W40

Gulf Superfleet Pro Plus Long Drain - 20L - 10W40

Gulf Superfleet Pro Plus Long Drain 10W40 est une huile moteur diesel et à gaz premium synthétique low SAPS” spécialement conçue pour des moteurs Euro VI équipés de systèmes de post-traitement des gaz tels que filtre à particules diesel (DPF). Cette huile est formulée à partir d’une technologie avancée d’additifs et de fluides de base synthétiques afin d fournir une excellente rétention de viscosité à haute température, une bonne fluidité à basses températures, un moteur plus propre et limiter la volatilité. La chimie de pointe low SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre) employée dans cette huile facilite le maintien de l’efficacité des systèmes d’émission (DPF). Cette huile est conçue pour respecter la vaste gamme de spécifications ACEA (ACEA E6/E4/E9/E7), API CK-4 et les diverses exigences OEM pour l’utilisation dans une flotte d’engins aux moteurs différents avec ou sans DPF, nécessitant des huiles de vidange prolongées Conseillée pour les véhicules à basses émissions de dernière génération satisfaisant les exigences Euro VI, Euro V an et les versions précédentes des normes sur les émissions. Convient aux moteurs avec ou sans systèmes de post-traitement des gaz d‘échappement tels que technologie DPF. Convient aux moteurs à gaz exigeant des huiles de qualité ACEA E6. Convient aux flottes composes de différentes marques de moteurs, réduisant ainsi les problèmes de stockage. Technologie d’additifs de dernière génération ayant d’excellente propriétés détergents, anti-oxydantes et anticorrosion permettant des intervalles de vidange prolongés et des réductions des coûts de maintenance. La technologie d’additifs low SAPS protège les dispositifs post-traitement des gaz d’échappement des dépôts et de l’engorgement du DPF. Les propriétés détergentes, dispersives et anti-usure exceptionnelles maintiennent le moteur propre et protège ses composants. Une protection optimale du piston fournit une bonne protection contre le polissage et l’usure du cylindre. Un niveau élevé TBN (13 mg KOH/gm) prévient l’usure corrosive des parties du moteur en neutralisant les acides. Une stabilité supérieure au cisaillement aide à conserver la viscosité même en cas de charges plus lourdes er limite la consommation de l’huile. Excellente compatibilité avec les biocarburants. ACEA E6 / ACEA E7 / ACEA E9 / ACEA E4 API CK-4 MB 228.31 / MB 235.28 / MB 228.51 Renault RN RLD-3 DDC 93K222 IVECO 18-18-04 TLS E6 JASO DH-2 Cummins CES 20086 DAF EXTENDED DRAIN MACK EO-S 4.5 MAN M 3775 MTU OIL CAT 3.1 VOLVO VDS-4.5 CAT ECF-3 DEUTZ DQC IV-18 LA

EUR 120.40
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Wolf Extendtech GL 5 - 20L - 85W140

Wolf Extendtech GL 5 - 20L - 80W90

Total Rubia TIR 7400 - 20L - 15W40

Total Rubia TIR 7400 - 20L - 15W40

Total Rubia TIR 7400 lubrifiant de très haute performance pour moteurs Diesel. Tous les véhicules industriels: Lubrifiant développé pour répondre aux contraintes techniques très sévères des nouveaux moteurs Diesel à faibles émissions. Convient à tous les autres moteurs Diesel de véhicules industriels suralimentés ou non. Tous types de services: Adaptée aux conditions de service les plus sévères: transports, travaux publics, carrières. Environnement: Contribue au respect des normes anti-pollution imposées aux moteurs EURO 2, EURO 3 et EURO 4 (à l’exception des moteurs EURO 4 MAN et DAF). Espacements de vidange allongés: Son très haut niveau de performance assure, en toute sécurité, des espacements de vidange très élevés et permet l’optimisation de la maintenance. Performances techniques: Exceptionnelles propriétés anti-usure et anticorrosion. Protège très efficacement contre le polissage des chemises. Excellente stabilité de viscosité en service. Très haut niveau de détergence et de dispersivité (permet de limiter l’épaississement dû aux suies). ACEA E5/E7 API CI-4/SL CATERPILLAR CAT ECF-1(a) CUMMINS 20071/20072/20076/ 20077/20078 DAIMLER CHRYSLER MB 228.3 GLOBAL DHD-1 MACK EO-M+ MAN M 3275 MTU OIL TYPE 2 RENAULT TRUCKS RLD / RLD-2 VOLVO VDS-3 ZF TE-ML 04C

EUR 110.10
1

Wolf Officialtech - 20L - 75W80

Wolf Air Tool Lubricant ISO - 20L - VG 46

Wolf Way Lubricant ISO - 20L - VG 220

Total Azolla ZS - 20L - VG 68

Wolf Lithium Grease EPA - 18KG

Wolf Lithium Grease EPA - 18KG

Cette graisse dotée de propriétés sous haute pression est adaptée aux applications à lourdes charges. Elle possède une bonne stabilité à l'oxydation et des propriétés anti-usure efficaces et assure ainsi une lubrification longue durée. Elle résiste à l'eau et présente de bonnes caractéristiques de température. Elle peut ainsi être utilisée à des températures élevées et être pompée à basse température. Elle dispose d'excellentes propriétés d'adhérence, ce qui lui confère une meilleure résistance à l'eau. Cette graisse convient particulièrement à la lubrification des machines de travaux routiers et d'équipements de terrassement. Ces machines fonctionnent à vitesse réduite, mais elles développent des pressions très élevées, pour lesquelles des propriétés sous très haute pression et un pouvoir lubrifiant supplémentaire sont nécessaires afin d'obtenir une lubrification fiable. Plage de températures : -30 °C à +120 °C, max. +130 °C. Propriétés sous très haute pression : action supérieure sous très haute pression. Protection contre l'usure et stabilité à l'oxydation : excellente protection des systèmes. Capacité de transmission de charge élevée. DIN: 51350 DIN: KPF2K-30 ISO: 6743 ISO: L-XCCEB2

EUR 174.60
1

Kenotek Active Foam Cerises - 20L

Wolf Arowep ISO - 20L - VG 320

Wolf Arowep ISO - 20L - VG 1000

Wolf Extendtech LS GL 5 - 20L - 80W90

Eni Blasia - 20L - VG 220

Eni Blasia - 20L - VG 220

Eni Blasia 220 est une huile pour engrenages avec des caractéristiques EP pour les engrenages industriels fermés lubrifiés par barbotage ou par système de circulation, en particulier en présence de charges et de températures élevées, de vitesses élevées et de frottements par glissement.Eni Blasia 220 peut également être utilisée pour lubrifier d'autres composants fortement chargés tels que les accouplements, les vis de transmission et les paliers lisses à basse vitesse.Convient pour une utilisation dans les systèmes de lubrification par brouillard d'huile. Protection des composants lubrifiés pendant le fonctionnement grâce à un système d'additif anti-usure robuste. Résistance à des températures de fonctionnement élevées (jusqu'à 100 °C) grâce à de très bonnes propriétés antioxydantes. Comportement non corrosif contre les joints et les garnitures d'étanchéité ainsi que contre les métaux tels que l'acier, la fonte, le cuivre et le bronze. Séparation rapide de l'eau qui pourrait accidentellement entrer dans le système grâce à une capacité de désémulsion extérieure. Muller Weingarten DT 55 005 CLP Danieli Standard n. 0.000.001 - Rev.15 Fives Cincinnati P-74 level AIST No.224 ISO 12925-1 CKD DIN 51517-3 CLP ANSI/AGMA 9005-E02 David Brown S1.53 101 level

EUR 117.45
1

Wolf Vitaltech M - 20L - 10W60

Flowey EVTC8 EVOPUR Cire Pour Camions - 25L

Wolf Extendtech GL 5 - 20L - 80W140

Gulf Harmony AW - 60L - VG 46

Gulf Harmony AW - 60L - VG 46

La gamme Gulf Harmony AW propose des huiles hydrauliques anti-usure haute performance développées pour des systèmes hydrauliques haute pression fonctionnant dans des conditions modérées à sévères dans les services mobiles et industriels. Ces huiles sont composées d'huiles de base de haute qualité et d'additifs de performance soigneusement sélectionnés pour offrir une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir DIN 51524 Part 2-HLP, AFNOR NFE 48-603 (HM) et ISO 11158 HM ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Denison, Fives Cincinnati (MAG IAS, LLC) et Eaton (Vickers). Systèmes hydrauliques fonctionnant dans des conditions modérées à sévères dans les services mobiles et industriels. Systèmes hydrauliques plus anciens pour lesquels la fuite est un problème et qui requièrent une huile hydraulique rentable fournissant une protection totale. Lubrification générale des machines et des systèmes mobiles de transmission d'énergie hydraulique. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie de la pompe et des composants et réduit les coûts. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. DIN 51524 Part 2-HLP Eaton Vickers M-2950-S, M-2952-S, I-286-S Fives Cincinnati (MAG IAS, LLC) P-70 Denison HF-0, HF-1

EUR 180.90
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Mobil DTE Light - 20L - VG 32

Mobil DTE Light - 20L - VG 32

Les lubrifiants Mobil DTE LIGHT Oil Series sont des huiles de circulation de haute performance conçues pour les applications où de longs intervalles de vidange sont souhaités, notamment pour les turbines à vapeur et les hydroturbines. Les lubrifiants de la série Mobil DTE LIGHT Oil sont formulés à partir d'huiles de base hautement raffinées et d'un système d'additifs qui leur confère une grande stabilité chimique et thermique, une séparation rapide et complète de l'eau et une résistance élevée à l'émulsification. Ils offrent une excellente protection contre la rouille et la corrosion, y compris la résistance à l'eau salée, et possèdent de bonnes propriétés anti-usure. Ils ont un indice de viscosité élevé qui minimise les variations d'épaisseur du film lubrifiant dues aux températures et réduit la perte d'énergie dans la phase de démarrage. Elles ont d'excellentes propriétés de désaération qui assurent la séparation de l'air, évitant ainsi la cavitation de la pompe et un fonctionnement instable.Les huiles Mobil DTE LIGHT Oil Series sont les lubrifiants de choix pour de nombreux utilisateurs en raison de leur réputation de longévité, d'excellente protection des équipements et de polyvalence dans une large gamme d'applications industrielles. Les lubrifiants de la série Mobil DTE LIGHT Oil sont largement utilisés dans les turbines à vapeur et les hydroturbines avec lubrification par barbotage, par bain d'huile ou par lubrification annulaire, ainsi que dans toutes les autres méthodes de circulation continue des pompes, des vannes et des équipements auxiliaires. Ce produit est recommandé pour la lubrification continue des paliers lisses, des roulements et de divers engrenages. Ils sont également utilisés avec succès dans les applications de compresseurs d'air rotatifs et de compresseurs alternatifs fonctionnant au gaz naturel, ainsi que dans les pompes à vide. La réputation de ces lubrifiants repose sur de nombreuses années de service et de satisfaction des utilisateurs. Les lubrifiants de la série Mobil DTE LIGHT Oil sont des huiles de circulation de haute performance conçues pour les applications où de longs intervalles de vidange sont souhaités. Les applications typiques comprennent : Turbines à vapeur terrestres et marines, turbines hydrauliques et certains systèmes de circulation de turbines à gaz, y compris les pompes, les vannes et les équipements associés. Lubrification continue des paliers lisses, des roulements et de divers engrenages Turbines avec lubrification par barbotage, par bain d'huile, par couronne dentée ou autre méthode mécanique Pompes hydrauliques soumises à des charges modérées Compresseurs et pompes à vide fonctionnant avec de l'air, du gaz naturel et des gaz inertes dont la température de refoulement ne dépasse pas 150°C. Les produits de la série Mobil DTE LIGHT Oil sont bien connus et très appréciés dans le monde entier pour leurs performances exceptionnelles et le nom de la marque qui est synonyme d'assistance technique mondiale et d'expertise exceptionnelle en matière de recherche et de développement. Les performances exceptionnelles des huiles Mobil DTE LIGHT Oil Series en ont fait le premier choix pour une grande variété d'équipements industriels dans le monde entier depuis de nombreuses décennies. Les huiles Mobil DTE LIGHT Oil Series jouissent d'une excellente réputation dans la lubrification des systèmes de circulation des turbines à vapeur et des turbines hydrauliques, y compris les turbines à engrenages, ainsi que dans une large gamme d'équipements auxiliaires. Lorsque les conceptions changent et que les charges augmentent, le défi commence pour nos scientifiques qui doivent comprendre les effets de ces changements sur le lubrifiant et développer des formulations pour la large gamme d'applications de ces produits. Dans le cas des produits de la série Mobil DTE LIGHT Oil, ce processus a conduit à l'utilisation d'huiles de base spéciales de haute qualité pour obtenir une très bonne stabilité à l'oxydation et une combinaison unique d'additifs, pour une large application et d'excellentes performances. Voici un résumé des propriétés, des avantages et des bénéfices potentiels du produit. Stabilité chimique et thermique très élevée et ré

EUR 153.65
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Wolf Flushing Oil - 20L

Shell Spirax S2 A - 20L - 80W90

Syntol UltraSyn Semi Synthetic - 20L - 75W80

Total Equivis ZS - 20L - VG 32

Total Equivis ZS - 20L - VG 32

Total Equivis ZS 32 est une huile hydraulique anti-usure à indice de viscosité élevé. La gamme EQUIVIS ZS est recommandée pour tous les types de systèmes hydrauliques fonctionnant sous haute pression (limite indiquée par le fabricant de la pompe) et haute température. Lubrifiants particulièrement adaptés aux systèmes hydrauliques fonctionnant sous des variations de température extrêmes et aux équipements fonctionnant à l'extérieur: démarrage facile à basse température et fonctionnement régulier en toutes saisons: génie civil, agriculture, marine, transport et autres applications industrielles. Indice de viscosité très élevé. Bonne stabilité au cisaillement. Stabilité thermique supérieure évitant la formation de boues même à haute température. Très bonne stabilité à l'oxydation assurant une longue durée de vie du fluide. Haute protection contre l'usure assurant une durée de vie maximale de l'équipement. Excellente stabilité hydrolytique évitant le blocage du filtre. Filtrabilité remarquable même en présence d'eau. Excellente protection contre la rouille et la corrosion. Bonnes propriétés anti-mousse et anti-air grâce à l'utilisation de composants sans silicone. Point d'écoulement très bas. Bonne désémulsibilité assurant une séparation rapide de l'eau. AFNOR NF E 48-603 HV ISO 6743/4 HV ISO 11158 HV DIN 51524 P3 HVLP VICKERS M-2950S, -I-286

EUR 104.00
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