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SENA SMH5, Intercom moto, Single Pack SMH5-10

SENA SMH5-FM, Intercom moto, Single Pack SMH5-FM-10

SENA SMH5-FM, Intercom moto, Single Pack SMH5-FM-10

SMH5-FM Single Pack SMH5-FM-10 Le SMH5-FM est un intercom Bluetooth avec haut-parleurs stéréo et Bluetooth 5.1 et Tuner FM intégré conçu spécialement pour les conducteurs de scooter et les motards. Avec le SMH5-FM, vous pouvez appeler les mains libres sur votre portable Bluetooth, écouter de la musique en stéréo ou encore suivre le guidage vocal de navigation GPS par Bluetooth sans fil, et avoir des conversations intercom bidirectionnelles en duplex intégral avec un passager ou d’autres motards. Grâce au tout dernier Bluetooth 5.1 et à la technologie de traitement numérique avancée, le SMH5-FM offre la meilleure qualité sonore de sa catégorie pour les sons entrants et sortants. La facilité d’accès et les boutons intuitifs font également du SMH5-FM un compagnon idéal à scooter et à moto. Le Sena SMH5-FM est disponible en kit Single ou Dual. Avec un kit Dual, vous pouvez écouter différents postes de radio individuellement. Note générale : Le monde de l'électronique (intercoms, smartphones, GPS, etc.) évolue si rapidement qu'il est possible que certains appareils (obsolètes) soient incompatibles sur certains niveaux. Malheureusement, le fabricant ne peut pas nous fournir des données sur les intercoms / GPS / smartphones qui ont des problèmes les uns avec les autres. Une mise à jour régulière de tous les appareils électroniques est donc souhaitable pour éviter les problèmes dans la mesure du possible.

EUR 91.70
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SENA Télécommande RC4, Accessoires et pièces pour intercom de moto, 4-boutons SC-4B-01

SENA 20S/20S Evo/30K kit audio, Accessoires et pièces pour intercom de moto, SC-A0318

CARDO Spirit, Intercom moto, Single

CARDO Spirit, Intercom moto, Single

Spirit Single Le Spirit est le nouveau modèle d’entrée de gamme des intercoms Cardo. Autrement dit, la base, mais pas seulement. Il est suffisamment équipé pour séduire le motard ‘ordinaire’ ; pour plus de clarté : vous pouvez communiquer sans problème avec votre passager/passagère. S’il vous arrivait de l’oublier quelque part (votre passager ou passagère), il/elle pourrait vous rappeler à une distance pouvant atteindre 400 mètres, fonction bien pratique aussi pour parler avec l’un ou l’autre motard qui vous accompagne sur la route. Par ailleurs : écouter le guidage Gps ou prendre un appel téléphonique ne posent aucun problème.Les haut-parleurs basiques de 32mm ne sont certes pas des virtuoses et il ne contiennent pas la radio. Mais vous avez toujours la possibilité d’écouter celle-ci via votre smartphone. Son grand frère HD est équipé de haut-parleurs exceptionnels et ravira les amoureux de musique de haute qualité. La nouvelle ligne de communication de Cardo peut être mise à jour sans câble USB ni ordinateur portable. Ce Spirit se maintient à jour via l’application Cardo Connect. Et Bluetooth, mais vous aviez déjà besoin de ce dernier depuis longtemps dans le monde de la communication. Les nouvelles options de mise à jour ont été baptisées sous le nom éthéré de ‘over the air software update’. Intercom Intercom Bluetooth jusque 2 motards et 400m (terrain dégagé) Grâce à le Couplage Universal Intercom c'est possible de communiquer avec des autres marques d'intercom. Liaison avec appareils Bluetooth Peut être relié simultanément avec deux appareils Bluetooth, comme un système de navigation ou un smartphone. Recevez, initiez ou refusez une communication téléphonique par commande vocale ou bien par simple pression d'un bouton. Fonctionnalités musique et radio A2DP/AVRCP, diffusion de musique sans fil à partir du système de navigation ou du téléphone Via Music Sharing, conducteur et passager peuvent écouter simultanément la même source de musique grâce à l’A2DP Autres propriétés Bluetooth 5.2 Étanche à l'eau IP65 Écouteurs détachables: les utilisateurs peuvent connecter leurs propres écouteurs. Mises à jour sans fil par app smartphone Cardo Connect (app disponible sur Google Play store et sur l' Apple App store) Instructions vocales multilingues Batteries et chargeur Jusqu'à 10 heures de communication 10 jours en mode veille Temps de charge: jusqu'à 2 heures Chargement rapide : 2 heures de conversation après 20 minutes de charge (dépend du chargeur secteur utilisé) Recharge en cours de conduite  Recharge par USB-C Type de batterie: Li-Po rechargeable. Dans la boîte (x2 pour version duo): Module Spirit  Kit audio avec pince de support et support adhésif Hauts-parleurs de 32 mm Microphone hybride Microphone filaire  Patchs Velcro autocollants pour microphone et fixation de haut-parleur dans le casque Câble USB-C Note générale : Le monde de l'électronique (intercoms, smartphones, GPS, etc.) évolue si rapidement qu'il est possible que certains appareils (obsolètes) soient incompatibles sur certains niveaux. Malheureusement, le fabricant ne peut pas nous fournir des données sur les intercoms / GPS / smartphones qui ont des problèmes les uns avec les autres. Une mise à jour régulière de tous les appareils électroniques est donc souhaitable pour éviter les problèmes dans la mesure du possible.

EUR 90.16
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SENA SF1, Intercom moto, Single Pack SF1-01

SENA SF1, Intercom moto, Single Pack SF1-01

SF1 Single Pack SF1-01 Qui part travailler ou voyager aura sans doute déjà remarqué à quel point on peut se sentir seul dans son casque. Parfois l’idée est intentionnelle, parfois on aimerait ne pas se sentir seul au monde. Le SF1 vous propose tout ce qu’il faut, sans pour cela vous ruiner en achetant un système intercom complet (et coûteux) dont vous n’utiliserez pas la moitié des fonctions. Le SF1 se connecte via Bluetooth – donc sans fil – à votre téléphone. Diffuser de la musique, écouter les instructions de navigation GPS, téléphoner comme au bon vieux temps, tout est possible. La commande vocale évite de devoir manipuler des boutons et de perdre votre concentration quand vous êtes au guidon. Autrement dit, le SF1, c’est la base. Simple, pratique et complet, tant que vous n’en attendez pas de communiquer avec d’autres motards (avec un passager, oui !). Si c’est cela que vous recherchez, optez pour le SF2 ou le SF4. Dans les trois cas, nous parlons d’un petit appareil simple, de taille réduite et bien pratique qui devrait s’intégrer dans tous les casques. La Bluetooth V5.1 donne au SF1 l’effet stéréo, un système électronique de réduction du bruissement du vent, un système de recharge rapide (1.5 heure), environ 13 heures de temps de parole et une durée de pause de sept jours pour une dépense relativement modeste. Attention ! Intercom pilot à passager uniquement possible à partir de la version micrologiciel évolutif 2.0. Note générale : Le monde de l'électronique (intercoms, smartphones, GPS, etc.) évolue si rapidement qu'il est possible que certains appareils (obsolètes) soient incompatibles sur certains niveaux. Malheureusement, le fabricant ne peut pas nous fournir des données sur les intercoms / GPS / smartphones qui ont des problèmes les uns avec les autres. Une mise à jour régulière de tous les appareils électroniques est donc souhaitable pour éviter les problèmes dans la mesure du possible.

EUR 99.40
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SENA Télécommande RC3, Accessoires et pièces pour intercom de moto, 3-boutons SC-3B-01

SENA 3S Plus Universal, Intercom moto, 3SPLUS-WB-10

SENA 3S Plus Universal, Intercom moto, 3SPLUS-WB-10

3S Plus Universal 3SPLUS-WB-10 Ce que le 3S Plus Boom est au casque Jet et aux casques ouverts, le 3S Plus Universal l’est au casque intégral : un super intercom présenté dans une petite housse minimaliste et épurée, qui contient toutes les fonctionnalités nécessaires pour discuter avec votre passager ou un collègue motard. C’est dans cette idée que SENA a conçu le 3S PLUS-WB qui permet de communiquer dans les deux sens jusqu’à 400 mètres. Soit, dans le dernier cas, avec l’autre motard car si votre passager se trouve à une telle distance, il y a un souci. Le kit main libre – car finalement, le 3S Plus Universal, c’est ça – s’installe parfaitement dans un casque intégral. Le microphone se place dans la mentonnière et peut être défait au moyen des deux boutons de commande fixés sur la coque externe du casque. Par ailleurs, le 3S Plus Universal est entièrement conçu par SENA, c’est-à-dire, avec ‘Advanced Noise Control’, qui reçoit les mises à jour via ce même câble USB et compatible avec Bluetooth 5.1 : musique, Gps, via l’application ou non, avec commande vocale (en 11 langues) … Imaginez que vous cherchiez quelque chose de similaire mais pas tout à fait cela, peut-être serez-vous séduit par le 3S Plus Boom de SENA. Grâce à sa commande intégrée au microphone, il s’installe aisément et convient parfaitement aux casques Jet et autres casques ouverts. Note générale : Le monde de l'électronique (intercoms, smartphones, GPS, etc.) évolue si rapidement qu'il est possible que certains appareils (obsolètes) soient incompatibles sur certains niveaux. Malheureusement, le fabricant ne peut pas nous fournir des données sur les intercoms / GPS / smartphones qui ont des problèmes les uns avec les autres. Une mise à jour régulière de tous les appareils électroniques est donc souhaitable pour éviter les problèmes dans la mesure du possible.

EUR 81.70
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SENA 3S Plus Boom, Intercom moto, 3SPLUS-B-10

SENA 3S Plus Boom, Intercom moto, 3SPLUS-B-10

3S Plus Boom 3SPLUS-B-10 Les amateurs de casques Jet, de casques ouverts et de déplacements citadins sporadiques l’auront déjà remarqué : communiquer n’est pas toujours simple. Vous avez le choix entre crier à l’oreille de votre compagnon, installer une panoplie de microphones, ou … opter pour design et style, alliés à des fonctions de haute technologie. C’est dans cette idée que SENA a conçu le 3S Plus Boom, qui permet de communiquer dans les deux sens jusqu’à 400 mètres. Soit, dans le dernier cas, avec l’autre motard car si votre passager se trouve à une telle distance, il y a un souci. Le kit main libre – car finalement, le 3S PLUS-B, c’est ça – s’installe parfaitement dans un casque Jet. Le microphone contient les deux seuls et uniques boutons de commande. Afin de garder un ensemble épuré et minimaliste. Même dans le casque, où se trouvent les écouteurs, efficacité et simplicité sont les maîtres-mots. Pas besoin de fixer quoi que ce soit à l’extérieur, si ce n’est le câble USB au moment de le charger. Par ailleurs, le 3S Plus Boom est entièrement conçu par SENA, c’est-à-dire, avec ‘Advanced Noise Control’ intégré, qui reçoit les mises à jour via ce même câble USB et compatible avec Bluetooth 5.1 : musique, Gps, via l’application ou non, avec commande vocale (en 11 langues) … Imaginez que vous cherchiez quelque chose de similaire mais pas tout à fait cela, peut-être serez-vous séduit par le 3S Plus Universal de SENA. Grâce à sa commande externe, indépendante du microphone, il s’installe aisément et convient parfaitement aux casques intégraux. Note générale : Le monde de l'électronique (intercoms, smartphones, GPS, etc.) évolue si rapidement qu'il est possible que certains appareils (obsolètes) soient incompatibles sur certains niveaux. Malheureusement, le fabricant ne peut pas nous fournir des données sur les intercoms / GPS / smartphones qui ont des problèmes les uns avec les autres. Une mise à jour régulière de tous les appareils électroniques est donc souhaitable pour éviter les problèmes dans la mesure du possible.

EUR 81.70
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BAYARD XP-16 S Aurora, Casque moto jet, Noir mat

BAYARD XP-16 S Aurora, Casque moto jet, Noir mat

XP-16 S Aurora Noir mat Le BAYARD XP-16 S Aurora est un casque jet classique dont la visière est facilement amovible. Le cas échéant, vous disposez toujours d'un écran soleil intégré. La coque du BAYARD XP-16 S Aurora est en polycarbonate. Léger et compact, il ne pèse que 1 100g, écran solaire intégré compris. C'est une excellente performance, même pour un casque jet. Sachant que ce type de casque est particulièrement intéressant en été, on appréciera de ne pas avoir à chercher ses lunettes de soleil à tout bout de champ. Il suffit d'abaisser ou de relever l’écran solaire. Si pour certains, l’écran solaire fait partie intégrante de ce type de casque de moto, d'autres préfèrent faire sans. Grâce au système à trois boutons-pression, pratiquement standard, chacun y trouvera facilement son compte. Amovible, la doublure du casque jet BAYARD XP-16 S Aurora est facile à entretenir. Tous les casques BAYARD peuvent être équipés d'un système de communication Bluetooth, ce qui vous permet de recevoir facilement les instructions de votre GPS, de votre smartphone ou de tout autre appareil sans fil. Qu’il s’agisse du rebord du casque de moto, de la qualité de la doublure ou de la fermeture micrométrique... ce casque présente très bien. Si l'on considère également le prix de ce casque de moto et la certification ECE 22.06, on peut raisonnablement conclure qu'il n'y a pas grand-chose à redire. Conseils d’entretien : Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque pour la laver ? Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout ! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Surtout la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Par temps de pluie, cet effet est encore plus prononcé. Il est préférable de remplacer une visière usée dès que possible. Vous vous préparez à faire un long voyage ? Alors n'oubliez pas d'emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 79.00
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