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ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir-Rouge Fluo

ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir-Rouge Fluo

SMX-1 Air V2 Gloves Noir-Rouge Fluo Une allure ostensiblement sportive pour ce gant d’été qui bénéficie de matériaux de qualité et de toute l’expérience du monde de la course pour un usage sur route : voici le SMX-1 Air V2. ‘V2’ signifie qu’il s’agit de la deuxième version, légèrement améliorée par rapport à la première. Ainsi soit-il. Les perforations du cuir et du mesh (pouce) indiquent qu’il s’agit d’un gant d’été. En arrière-plan, des motos qui défilent. Tour après tour, car nous sommes sur circuit. Le biotope naturel du SMX-1 Air V2. Ce dernier a été conçu dans l’idée de performer ‘performance riding’, quoique nul ne vous en voudra si vous décidez de le porter au quotidien. La base de cuir et de mesh est complétée de suède et d’empiècements aux endroits cruciaux pour offrir une protection maximale. Et comme ceci va de pair avec un usage intelligent de matière extensible (doigts et dos de la main), ce gant reste flexible et confortable et offre une bonne liberté de mouvements. Le pouce et la paume sont équipés d’une couche supplémentaire de plastique pour offrir une meilleure adhérence. De tout ceci résulte un gant léger, solide et résistant, à l’allure stricte. Court – au sens littéral – mais un textile de qualité. La protection d’articulations (en polymère dur) est largement présente. Ce gant peut être utilisé sur un écran tactile et bénéficie de l’homologation CE (CAT II niveau 1), et vous aurez plaisir à le porter sur circuit (avant tout) mais aussi au jour le jour. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 89.95
1

HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Court Universel

HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Court Universel

Aqua Noir Court Universel L’Aqua de Held est sans doute le pantalon de pluie le plus vendu de la gamme de RAD. Son prix compétitif en est probablement la cause mais la qualité de cet extraordinaire pantalon de pluie compte également. Il est pourtant relativement simple : un pantalon de pluie, à moto, doit pouvoir s’enfiler rapidement et doit vous garder au sec le plus longtemps possible. La fermeture-éclair latérale jusqu’à hauteur du genou fait pour le premier ce que le polyamide fait pour le second. La taille est élastique pour ne pas vous frustrer et vous bagarrer plus longtemps que nécessaire sous le pont au bord de la route. Il est doublé de polyester et, bien qu’il reste un ‘vêtement de pluie’ lors d’un test à l’aveugle, vous n’avez pas la ‘sensation de plastique’. Ce pantalon de pluie se range dans la petite housse intégrée. Autre point positif : le tableau des tailles, très étendu, de l’Aqua : du 2XS au 12XL, voilà de quoi satisfaire un bon nombre de formes et de tailles. De plus, chez Held, ils font la différence entre tailles courtes et longues, par une différence de sept centimètres. Par les temps ‘en ligne’ qui courent, il est bon de savoir qu’un pantalon de pluie se porte dans la même taille que le pantalon qui se trouve en-dessous. Si votre taille habituelle est un XL, l’Aqua sera un XL. L’Aqua ne dispose pas d’éléments réfléchissants. Nous vous recommandons, afin d’améliorer votre visibilité dans la circulation, de combiner ce pantalon à une veste de pluie fluo, comme, par exemple, la Mistral II de Held. Oh ! Et pourquoi choisir un pantalon de pluie de moto et pas simplement un pantalon de vélo ? Vingt kilomètres sur autoroute, deuxième bande, par temps pluvieux. Ceci devrait suffire à vous convaincre que l’impact à moto est un rien plus élevé qu’à vélo.

EUR 44.95
1

ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir-Blanc

ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir-Blanc

SMX-1 Air V2 Gloves Noir-Blanc Une allure ostensiblement sportive pour ce gant d’été qui bénéficie de matériaux de qualité et de toute l’expérience du monde de la course pour un usage sur route : voici le SMX-1 Air V2. ‘V2’ signifie qu’il s’agit de la deuxième version, légèrement améliorée par rapport à la première. Ainsi soit-il. Les perforations du cuir et du mesh (pouce) indiquent qu’il s’agit d’un gant d’été. En arrière-plan, des motos qui défilent. Tour après tour, car nous sommes sur circuit. Le biotope naturel du SMX-1 Air V2. Ce dernier a été conçu dans l’idée de performer ‘performance riding’, quoique nul ne vous en voudra si vous décidez de le porter au quotidien. La base de cuir et de mesh est complétée de suède et d’empiècements aux endroits cruciaux pour offrir une protection maximale. Et comme ceci va de pair avec un usage intelligent de matière extensible (doigts et dos de la main), ce gant reste flexible et confortable et offre une bonne liberté de mouvements. Le pouce et la paume sont équipés d’une couche supplémentaire de plastique pour offrir une meilleure adhérence. De tout ceci résulte un gant léger, solide et résistant, à l’allure stricte. Court – au sens littéral – mais un textile de qualité. La protection d’articulations (en polymère dur) est largement présente. Ce gant peut être utilisé sur un écran tactile et bénéficie de l’homologation CE (CAT II niveau 1), et vous aurez plaisir à le porter sur circuit (avant tout) mais aussi au jour le jour. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 89.95
1

ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir-Jaune Fluo

ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir-Jaune Fluo

SMX-1 Air V2 Gloves Noir-Jaune Fluo Une allure ostensiblement sportive pour ce gant d’été qui bénéficie de matériaux de qualité et de toute l’expérience du monde de la course pour un usage sur route : voici le SMX-1 Air V2. ‘V2’ signifie qu’il s’agit de la deuxième version, légèrement améliorée par rapport à la première. Ainsi soit-il. Les perforations du cuir et du mesh (pouce) indiquent qu’il s’agit d’un gant d’été. En arrière-plan, des motos qui défilent. Tour après tour, car nous sommes sur circuit. Le biotope naturel du SMX-1 Air V2. Ce dernier a été conçu dans l’idée de performer ‘performance riding’, quoique nul ne vous en voudra si vous décidez de le porter au quotidien. La base de cuir et de mesh est complétée de suède et d’empiècements aux endroits cruciaux pour offrir une protection maximale. Et comme ceci va de pair avec un usage intelligent de matière extensible (doigts et dos de la main), ce gant reste flexible et confortable et offre une bonne liberté de mouvements. Le pouce et la paume sont équipés d’une couche supplémentaire de plastique pour offrir une meilleure adhérence. De tout ceci résulte un gant léger, solide et résistant, à l’allure stricte. Court – au sens littéral – mais un textile de qualité. La protection d’articulations (en polymère dur) est largement présente. Ce gant peut être utilisé sur un écran tactile et bénéficie de l’homologation CE (CAT II niveau 1), et vous aurez plaisir à le porter sur circuit (avant tout) mais aussi au jour le jour. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 89.95
1

ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir

ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir

SMX-1 Air V2 Gloves Noir Une allure ostensiblement sportive pour ce gant d’été qui bénéficie de matériaux de qualité et de toute l’expérience du monde de la course pour un usage sur route : voici le SMX-1 Air V2. ‘V2’ signifie qu’il s’agit de la deuxième version, légèrement améliorée par rapport à la première. Ainsi soit-il. Les perforations du cuir et du mesh (pouce) indiquent qu’il s’agit d’un gant d’été. En arrière-plan, des motos qui défilent. Tour après tour, car nous sommes sur circuit. Le biotope naturel du SMX-1 Air V2. Ce dernier a été conçu dans l’idée de performer ‘performance riding’, quoique nul ne vous en voudra si vous décidez de le porter au quotidien. La base de cuir et de mesh est complétée de suède et d’empiècements aux endroits cruciaux pour offrir une protection maximale. Et comme ceci va de pair avec un usage intelligent de matière extensible (doigts et dos de la main), ce gant reste flexible et confortable et offre une bonne liberté de mouvements. Le pouce et la paume sont équipés d’une couche supplémentaire de plastique pour offrir une meilleure adhérence. De tout ceci résulte un gant léger, solide et résistant, à l’allure stricte. Court – au sens littéral – mais un textile de qualité. La protection d’articulations (en polymère dur) est largement présente. Ce gant peut être utilisé sur un écran tactile et bénéficie de l’homologation CE (CAT II niveau 1), et vous aurez plaisir à le porter sur circuit (avant tout) mais aussi au jour le jour. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 89.95
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ALPINESTARS GP Plus R V2 Gloves, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

ALPINESTARS GP Plus R V2 Gloves, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

GP Plus R V2 Gloves Noir-Blanc GP Plus R V2. Avec un tel nom, vous avez déjà compris sur quel terrain d’action nous nous situons : celui de l’action, bien entendu. Le GP Plus R V2 est un pur gant de course qui attire l’attention par son entrée un rien plus large mais aussi, car il s’agit d’Alpinestars. Avec son ergonomie et le souci du détail qu’on ne peut certes passer sous silence, le GP Plus R V2 est un gant de moto qui dépasse largement la moyenne. Tant en matière de prestations qu’en matière de protection.Du cuir bovin et du cuir de chèvre en sont les principaux composants. Qui veut rouler vite préfère le faire en toute sécurité, avec un maximum de confort. Pour cette raison, les coutures se trouvent à l’extérieur. Et pour les rendre encore plus confortables : une manchette relativement longue, des pièces de cuir accordéon sur les doigts, le pouce et le dos de la main, ainsi que des panneaux de stretch ergonomiques sur la paume. Chaque élément pris séparément, mais aussi l’ensemble, font de ce gant un accessoire qui vise à réduire la fatigue. En matière de sécurité, il nous faut certainement mentionner : des protections d’articulations dures, une protection de doigts en TPU dur, une double fermeture et un slider de paume pour ne citer que les éléments les plus flagrants. Il dispose du ‘pont’ breveté entre l’auriculaire et l’annulaire tandis que de l’Aramide, partiellement visible, a été intégré en de nombreux endroits. Toutes ces choses font du GP Plus R V2 d’Alpinestars l’un des meilleurs. Oh oui, le GP Plus R V2 bénéficie de l’homologation CE (CAT II Niveau 1). Mais ça, vous vous en doutiez déjà. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 204.95
1

IXS Vail 3.0, Gants moto d'hiver, Noir

IXS Vail 3.0, Gants moto d'hiver, Noir

Vail 3.0 Noir Le Vail II était déjà tout bon. Le Vail 3.0 est son successeur et l’on peut donc s’attendre à ce qu’il soit encore meilleur.Le Vail 3.0 est un solide gant d’hiver qui recouvre une bonne partie du poignet. Toute l’attention a été portée, de toute évidence, sur la ‘température’ : comment maintenir un bon niveau ? Selon IXS, grâce à un mélange de cuir de chèvre et de textile sur la partie externe. Glissez par-dessous une membrane étanche solto-Tex® doublée de Tri-fleece et, là où il y a encore de la place, ajoutez une isolation Thinsulate®. Comme il est de coutume avec les gants contemporains, cette dernière est trois fois plus épaisse sur le dos de la main que sur la paume pour allier une sensation du guidon maximale au maintien d’une bonne température. C’est ce qui donne l’impression, au premier regard, d’un gant ‘épais’ mais cependant pratique. La matière extensible (néoprène) sur les doigts permet de garder une bonne liberté de mouvement.Le matériau de protection est moins proéminent quoique les empiècements (de mousse Poron XRD) au niveau des articulations jouent parfaitement leur rôle. Tout comme la double couche d’Adara sur la paume et l’éminence ainsi que l’usage de cuir de chèvre là où cela s’avère nécessaire. Tout ceci lui donne suffisamment de résistance à l’usure pour mériter l’homologation EN13594 :2015. Normalement, vous enfilerez ces gants durant les périodes les plus sombres de l’année, raison pour laquelle les doigts et le dos de la main sont pourvus d’éléments réfléchissants. La période la plus sombre de l’année est aussi, généralement, la plus humide, c’est pourquoi la manchette est pourvue d’une ‘barrière contre l’humidité’ afin d’éviter que vos mains ne soient trempées par l’eau qui pourrait s’infiltrer. Selon nous, le risque est faible grâce à sa longue manchette et sa fermeture efficace (cordon). Au niveau de l’éminence de la main, ce gant se referme au moyen d’un Velcro qui recouvre une bande élastique. Ajoutez-y un essuie-visière sur l’index gauche et vous aurez compris que le Vail 3.0 est réellement un bon compagnon de voyage en hiver.

EUR 69.95
1

MODEKA Varus, Veste moto textile hommes, Noir-Jaune

MODEKA Varus, Veste moto textile hommes, Noir-Jaune

Varus Noir-Jaune Avec la Varus, Modeka propose une fois de plus un touche-à-tout solide et polyvalent à un prix compétitif. Cette 3-en-1 s’inscrit dans la tradition de la Panamerica (II) mais sert surtout de première introduction à tout ce qui évoque l’aventure. Quelque chose pour les amateurs de style, et/ou les motards fréquents qui veulent aussi économiser leur argent. Varus était le général romain qui perdit trois légions en Germanie, mais nous n’avons trouvé peu ou pas de références à ce sujet en examinant cette veste moto. Cette veste textile, trois-quarts, 3-en-1, est constituée, à l’extérieur, de polyester 600D résistant à l’usure. Les endroits particulièrement vulnérables en cas de chute sont même pourvus d’une double couche, de sorte que vous pouvez compter sur une bonne protection initiale. La Varus est un peu plus longue à l’arrière, une coupe normale plutôt qu’exceptionnelle dans cette catégorie de vestes moto. Une tirette verticale au bas élimine complètement toute forme de bombement à l’avant, tandis que la tirette YKK centrale souple, fait des merveilles aussi. Une membrane Reissa® 100 % imperméable et coupe-vent vous garde au sec, sans compromettre la respirabilité. Bien sûr la membrane imperméable est amovible, tout comme la doublure thermique qui vous protège des températures froides. L’inverse est peut-être encore mieux, car en termes d’ouvertures de ventilation, la Varus a beaucoup à vous offrir. Les deux ouvertures de ventilation directes au niveau de la poitrine, à encliqueter avec un bouton-pression, sont bien visibles, mais en plus de cela, vous disposez d’au moins six tirettes de ventilation directes. Ce système s’appelle « AirVent » dans le monde Modeka, et ça fonctionne très bien. Il vous permet de porter la Varus aussi bien en été qu’en hiver, et pratiquement toute autre saison Pour une veste moto dans cette catégorie de prix, c’est pas mal. De plus, vous disposez encore de nombreuses possibilités d’ajustement. Sur les manches, deux sangles réglables, en plus de la bande velcro au poignet. Les sangles de centrage sur les flancs sont toujours pratiques, tout comme le bouton-pression réglable sur le col. Les vestes moto aventureuses de Modeka sont généralement dotées de beaucoup d’espace de rangement, comme c’est bien le cas ici aussi. Deux poches à l’avant, une poche de rangement d’urgence sur l’avant-bras gauche, et au moins une poche intérieure dans chacune des trois couches, on peut déjà emporter pas mal de choses. La poche de rangement située dans le bas du dos permet de se débarrasser de la membrane en cours de route, sans la perdre, bien entendu. WINNER® offre la protection aux impacts nécessaire. Les épaules et les coudes sont dotés de série de protections homologuées CE de niveau 1. Du matériel réfléchissant est évidemment fourni. Très subtil pendant la journée, mais parfaitement sûr le soir et la nuit. La Varus est doté d’une tirette de connexion. Toutes les possibilités de combinaisons sont donc ouvertes. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => taille M XL => 4XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 170.91
1

MODEKA Varus, Veste moto textile hommes, Olive

MODEKA Varus, Veste moto textile hommes, Olive

Varus Olive Avec la Varus, Modeka propose une fois de plus un touche-à-tout solide et polyvalent à un prix compétitif. Cette 3-en-1 s’inscrit dans la tradition de la Panamerica (II) mais sert surtout de première introduction à tout ce qui évoque l’aventure. Quelque chose pour les amateurs de style, et/ou les motards fréquents qui veulent aussi économiser leur argent. Varus était le général romain qui perdit trois légions en Germanie, mais nous n’avons trouvé peu ou pas de références à ce sujet en examinant cette veste moto. Cette veste textile, trois-quarts, 3-en-1, est constituée, à l’extérieur, de polyester 600D résistant à l’usure. Les endroits particulièrement vulnérables en cas de chute sont même pourvus d’une double couche, de sorte que vous pouvez compter sur une bonne protection initiale. La Varus est un peu plus longue à l’arrière, une coupe normale plutôt qu’exceptionnelle dans cette catégorie de vestes moto. Une tirette verticale au bas élimine complètement toute forme de bombement à l’avant, tandis que la tirette YKK centrale souple, fait des merveilles aussi. Une membrane Reissa® 100 % imperméable et coupe-vent vous garde au sec, sans compromettre la respirabilité. Bien sûr la membrane imperméable est amovible, tout comme la doublure thermique qui vous protège des températures froides. L’inverse est peut-être encore mieux, car en termes d’ouvertures de ventilation, la Varus a beaucoup à vous offrir. Les deux ouvertures de ventilation directes au niveau de la poitrine, à encliqueter avec un bouton-pression, sont bien visibles, mais en plus de cela, vous disposez d’au moins six tirettes de ventilation directes. Ce système s’appelle « AirVent » dans le monde Modeka, et ça fonctionne très bien. Il vous permet de porter la Varus aussi bien en été qu’en hiver, et pratiquement toute autre saison Pour une veste moto dans cette catégorie de prix, c’est pas mal. De plus, vous disposez encore de nombreuses possibilités d’ajustement. Sur les manches, deux sangles réglables, en plus de la bande velcro au poignet. Les sangles de centrage sur les flancs sont toujours pratiques, tout comme le bouton-pression réglable sur le col. Les vestes moto aventureuses de Modeka sont généralement dotées de beaucoup d’espace de rangement, comme c’est bien le cas ici aussi. Deux poches à l’avant, une poche de rangement d’urgence sur l’avant-bras gauche, et au moins une poche intérieure dans chacune des trois couches, on peut déjà emporter pas mal de choses. La poche de rangement située dans le bas du dos permet de se débarrasser de la membrane en cours de route, sans la perdre, bien entendu. WINNER® offre la protection aux impacts nécessaire. Les épaules et les coudes sont dotés de série de protections homologuées CE de niveau 1. Du matériel réfléchissant est évidemment fourni. Très subtil pendant la journée, mais parfaitement sûr le soir et la nuit. La Varus est doté d’une tirette de connexion. Toutes les possibilités de combinaisons sont donc ouvertes. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => taille M XL => 4XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 170.91
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