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ALPINESTARS Racing Rain Pants, Pantalon de pluie moto, Transparent-Noir

ALPINESTARS Racing Rain Pants, Pantalon de pluie moto, Transparent-Noir

Racing Rain Pants Transparent-Noir Même les circuits de course se voient, de temps en temps, menacés par de sombres nuages. Et quand la pluie se met à tomber, les fans de combis en cuir sont bien obligés de se protéger au moyen de vêtements de pluie. Avant tout : n’imaginez pas remporter un concours de beauté. Tel n’est pas le but. Ce qui le rend intéressant, par contre, c’est qu’il permet d’être reconnaissable (et lisible) et de poursuivre la course comme si de rien n’était, en toutes circonstances : et vite. Ce pantalon d’Alpinestars est donc destiné aux hommes et aux femmes qui roulent sur circuit. Il fait 2 mm d’épaisseur et est constitué de matériau 100% étanche. Pas besoin d’expliquer qu’il doit se porter ajusté. Le PVC transparent est tout sauf cela mais les empiècements élastiques lui assurent un confort surprenant. Tout comme la matière stretch au niveau de l’entrejambe et sur les jambes. Les coutures sont soudées tout comme la tirette. Les alvéoles destinées aux sliders de genoux illustrent le fait que vous pouvez continuer à rouler très vite sur le bitume, même par temps mouillé. Les éléments réfléchissants améliorent la visibilité du motard. Lors du prochain MotoGP sous le déluge, regardez attentivement MM93. Outre ce Racing Rain Pants, il portera vraisemblablement aussi la Racing Rain Jacket.

EUR 119.95
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IXS Saint, Veste de pluie moto, Jaune fluo

IXS Saint, Veste de pluie moto, Jaune fluo

Saint Jaune fluo La Saint jaune fluo est une veste imperméable en polyester, étanche, qui se distingue des autres survestes en particulier par sa haute élasticité. Une matière extensible, donc. Du même coup, on en déduit qu’elle sera plus ajustée sans toutefois enfreindre votre liberté de mouvement ou votre confort en position assise. L’image traditionnelle du motard à la veste flottant au vent qui se fraye un passage sous la pluie, appartient désormais au passé.Les tailles disponibles, du XS au 5XL, vous permettront à coup sûr de trouver votre bonheur. N’oubliez cependant pas qu’une surveste se porte au-dessus de votre équipement habituel. La Saint ne propose pas de protection contre les impacts. Celui qui souhaite un équipement complet – et qui veut rester sec en bas – devrait jeter un coup d’œil à la Croix. Les tailles des vêtements de pluie pour moto correspondent au tableau des tailles des vestes de moto. Pas avec celles de votre corps. Si vous portez une veste de moto de taille L, vous aurez besoin d’une veste de pluie de taille L et non d’un exemplaire plus grand.

EUR 99.95
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SEGURA Laxey, Veste moto cuir hommes, Marron

SEGURA Laxey, Veste moto cuir hommes, Marron

Laxey Marron La Laxey en cuir de buffle est une veste de moto classique que vous pourrez porter à moto, mais aussi au quotidien. Segura l’a dotée de toutes les caractéristiques propres à une veste de moto mais il a opté pour une interprétation visuelle plus traditionnelle. Une interprétation qui se concentre sur les propriétés contemporaines. Le cuir de buffle doux et brillant est certes de bonne qualité et se prête parfaitement à une veste de ce calibre. Avec sa doublure thermique amovible de 90 grammes, elle est quelque peu décalée, au sens positif. Du moins, en termes de températures. Il ne s’agit pas d’une veste de moto ‘froide’. Toutefois, on ne pourrait dire que le mot étanche la caractérise : le cuir de buffle est capable d’affronter quelques éclaboussures mais dès que le ciel vous tombera sur la tête, nous vous conseillons d’ajouter une veste ou une combi de pluie. L’absence de membrane étanche et d’ouvertures de ventilation supplémentaires lui ôtent certaines propriétés plus pointues, quoiqu’il ne faille pas sous-estimer les propriétés naturelles de respirabilité du cuir de buffle. La doublure de mesh de la Laxey fait le reste. Une veste de cuir telle que la Laxey se doit d’être ajustée. C’est une ‘body fit’ qui embrasse agréablement le haut du corps. Elle présente une ligne légèrement cintrée et, dans le bas – au niveau de la taille –, un bouton-pression permet de gagner environ quatre centimètres. Idéalement, il faut prendre en compte les caractéristiques d’un cuir agréable, étroit, court, qui épouse vos formes. La Laxey présente une allure classique. Pas particulièrement rustre, pas typiquement ‘moto’, plutôt neutre pour autant qu’une veste de cuir aussi remarquable puisse accepter ce terme. La protection aux impacts se présente sous forme de protections de coudes et d’épaules homologuées CE de type OMEGA. Elles sont aussi flexibles qu’elles sont perceptibles, c’est dire si l’accent a été mis sur le confort et la sensation agréable, et non sur la réalisation de records entre deux feux rouges. La protection dorsale – évidemment, homologuée CE – est optionnelle et se glisse dans la poche prévue à cet effet. A propos de poches : trois poches extérieures munies de tirettes, deux poches intérieures ainsi qu’une poche Napoléon offrent quelques possibilités. La finition en néoprène du col – qui se referme au moyen d’un bouton-pression – illustre à quel point la Laxey a fait l’objet d’une attention particulière envers le détail et le confort. La combiner avec un pantalon de moto ou un jeans de moto classique semble évident. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille L 3XL => taille L 4XL => taille L

EUR 275.00
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ALPINESTARS Copper Gloves, Gants moto d’été, Noir-Rouge Fluo

ALPINESTARS Copper Gloves, Gants moto d’été, Noir-Rouge Fluo

Copper Gloves Noir-Rouge Fluo Au premier regard, ces gants d’été courts n’ont rien d’extraordinaire. Et pourquoi cela serait-il nécessaire ? Ce qui est bon est bon. Voilà des gants courts et légers, d’été, à n’en pas douter, qui se sentent bien dans un environnement citadin, quoique vous seul y mettiez vos propres limites. Le Spandex et la suède synthétique sur la paume en font des gants étonnamment fins – mais résistants. Il leur faudra encore un peu plus de finesse pour pouvoir feuilleter un magazine, mais est-ce vraiment nécessaire ? Ce gant semble être une seconde peau, protectrice. La protection d’articulations en PVC se dissimule sous le Spandex et lui donne une apparence relativement classique, quoique sportive. Les différentes couches de suède à l’intérieur, combinées aux empiècements sur les doigts, ainsi que la mousse sur la paume augmente encore son degré de protection. Les extrémités des doigts sont compatibles avec les écrans tactiles des Gps ou des smartphones, raison supplémentaire pour garder ces gants Copper tout au long de la journée. Les Copper sont respirants et ventilants et viennent à point durant les périodes les plus chaudes de l’année. Ils ne sont toutefois pas étanches. La manchette, courte, se referme au moyen d’une bande Velcro. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 54.95
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ALPINESTARS Copper Gloves, Gants moto d’été, Noir

ALPINESTARS Copper Gloves, Gants moto d’été, Noir

Copper Gloves Noir Au premier regard, ces gants d’été courts n’ont rien d’extraordinaire. Et pourquoi cela serait-il nécessaire ? Ce qui est bon est bon. Voilà des gants courts et légers, d’été, à n’en pas douter, qui se sentent bien dans un environnement citadin, quoique vous seul y mettiez vos propres limites. Le Spandex et la suède synthétique sur la paume en font des gants étonnamment fins – mais résistants. Il leur faudra encore un peu plus de finesse pour pouvoir feuilleter un magazine, mais est-ce vraiment nécessaire ? Ce gant semble être une seconde peau, protectrice. La protection d’articulations en PVC se dissimule sous le Spandex et lui donne une apparence relativement classique, quoique sportive. Les différentes couches de suède à l’intérieur, combinées aux empiècements sur les doigts, ainsi que la mousse sur la paume augmente encore son degré de protection. Les extrémités des doigts sont compatibles avec les écrans tactiles des Gps ou des smartphones, raison supplémentaire pour garder ces gants Copper tout au long de la journée. Les Copper sont respirants et ventilants et viennent à point durant les périodes les plus chaudes de l’année. Ils ne sont toutefois pas étanches. La manchette, courte, se referme au moyen d’une bande Velcro. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 54.95
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ALPINESTARS Copper Gloves, Gants moto d’été, Noir-Blanc

ALPINESTARS Copper Gloves, Gants moto d’été, Noir-Blanc

Copper Gloves Noir-Blanc Au premier regard, ces gants d’été courts n’ont rien d’extraordinaire. Et pourquoi cela serait-il nécessaire ? Ce qui est bon est bon. Voilà des gants courts et légers, d’été, à n’en pas douter, qui se sentent bien dans un environnement citadin, quoique vous seul y mettiez vos propres limites. Le Spandex et la suède synthétique sur la paume en font des gants étonnamment fins – mais résistants. Il leur faudra encore un peu plus de finesse pour pouvoir feuilleter un magazine, mais est-ce vraiment nécessaire ? Ce gant semble être une seconde peau, protectrice. La protection d’articulations en PVC se dissimule sous le Spandex et lui donne une apparence relativement classique, quoique sportive. Les différentes couches de suède à l’intérieur, combinées aux empiècements sur les doigts, ainsi que la mousse sur la paume augmente encore son degré de protection. Les extrémités des doigts sont compatibles avec les écrans tactiles des Gps ou des smartphones, raison supplémentaire pour garder ces gants Copper tout au long de la journée. Les Copper sont respirants et ventilants et viennent à point durant les périodes les plus chaudes de l’année. Ils ne sont toutefois pas étanches. La manchette, courte, se referme au moyen d’une bande Velcro. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 54.95
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HELD Wet Tour, Pantalon de pluie moto, Noir

HELD Wet Tour, Pantalon de pluie moto, Noir

Wet Tour Noir Vous ne pourrez qu’apprécier le pantalon de pluie Held wet tour en 100% polyester enduit PU respirant pour vous protéger efficacement de la pluie tout en étant agréable à porter, il est facile à enfiler même avec vos bottes moto grâce à ses larges soufflets jusqu’aux genoux se refermant par zip. Une taille élastiquée avec cordon de serrage pour plus de facilité et de confort. Pour une plus grande longévité, il est pourvu de tissu renforcé au niveau de l’assise et des mollets. Pour être mieux vue, de large bandes réfléchissantes ont été appliquées de chaque côté des cuisses. Ajustement aux chevilles par velcro pour éviter qu’il ne remonte. Livré avec un petit sac de rangement, ce pantalon de pluie vous suivra partout et trouvera facilement sa place dans un petit recoin de votre deux roues. Disponible en coloris noir du XS au 4XL. Pour les femmes pour un pantalon moto de taille 38, il vous faudra la taille XS, pour les hommes, prévoyez la même taille que votre pantalon moto. Se combinera parfaitement avec laveste Held wet tour.

EUR 45.00
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ALPINESTARS S Max Drystar, Gants moto mi-saison, Noir-Jaune Fluo

ALPINESTARS S Max Drystar, Gants moto mi-saison, Noir-Jaune Fluo

S Max Drystar Noir-Jaune Fluo Ce gant de moto, court et léger, ressemble à un gant d’été, or il offre bien des possibilités par la présence de ses nombreux atouts. Il est étanche, épuré et affiche une allure sportive. Les matériaux de base, cuir et mesh extensible, sont ceux qu’Alpinestars combine de manière intelligente sur l’extérieur du gant. À raison, car ce sont des matières résistantes qui se prêtent à merveille à la conception d’un gant de moto. Alpinestars n’en est certes pas à son coup d’essai avec ce S Max Drystar®, aux performances indubitables. Tous les matériaux ont été placés aux endroits les plus judicieux pour procurer le meilleur résultat. Drystar® est la membrane développée par Alpinestars. Pour les éléments, c’est au point. La combinaison de ‘court’ et ‘étanche’ aurait tendance à se rapprocher de l’entre-saisons, quoique le porter une bonne partie de l’année soit envisageable. Surtout à l’ère des poignées chauffantes et des capes de protection. La protection aux impacts est qualifiée de haut niveau : rappelez-vous, c’est Alpinestars. Le S Max Drystar® est un gant qui inspire confiance et ses protections d’articulations, ci et là, légèrement recouvertes n’y sont pas étrangères. Ce sont des protections de type dures. Les doigts sont protégés de padding. Comme nous le disions précédemment, chaque matériau a été apposé là où il se doit : paume, partie latérale de l’auriculaire et – ô bonheur ! – une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles. La manchette, courte, est pourvue d’une bande Velcro. Les amateurs d’espace entre le poignet et le gant apprécieront, en ce S Max Drystar®, un compagnon-de-route agréable, intéressant et polyvalent.

EUR 79.95
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ALPINESTARS S Max Drystar, Gants moto mi-saison, Noir-Anthracite

ALPINESTARS S Max Drystar, Gants moto mi-saison, Noir-Anthracite

S Max Drystar Noir-Anthracite Ce gant de moto, court et léger, ressemble à un gant d’été, or il offre bien des possibilités par la présence de ses nombreux atouts. Il est étanche, épuré et affiche une allure sportive. Les matériaux de base, cuir et mesh extensible, sont ceux qu’Alpinestars combine de manière intelligente sur l’extérieur du gant. À raison, car ce sont des matières résistantes qui se prêtent à merveille à la conception d’un gant de moto. Alpinestars n’en est certes pas à son coup d’essai avec ce S Max Drystar®, aux performances indubitables. Tous les matériaux ont été placés aux endroits les plus judicieux pour procurer le meilleur résultat. Drystar® est la membrane développée par Alpinestars. Pour les éléments, c’est au point. La combinaison de ‘court’ et ‘étanche’ aurait tendance à se rapprocher de l’entre-saisons, quoique le porter une bonne partie de l’année soit envisageable. Surtout à l’ère des poignées chauffantes et des capes de protection. La protection aux impacts est qualifiée de haut niveau : rappelez-vous, c’est Alpinestars. Le S Max Drystar® est un gant qui inspire confiance et ses protections d’articulations, ci et là, légèrement recouvertes n’y sont pas étrangères. Ce sont des protections de type dures. Les doigts sont protégés de padding. Comme nous le disions précédemment, chaque matériau a été apposé là où il se doit : paume, partie latérale de l’auriculaire et – ô bonheur ! – une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles. La manchette, courte, est pourvue d’une bande Velcro. Les amateurs d’espace entre le poignet et le gant apprécieront, en ce S Max Drystar®, un compagnon-de-route agréable, intéressant et polyvalent.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS S Max Drystar, Gants moto mi-saison, Noir-Rouge Fluo

ALPINESTARS S Max Drystar, Gants moto mi-saison, Noir-Rouge Fluo

S Max Drystar Noir-Rouge Fluo Ce gant de moto, court et léger, ressemble à un gant d’été, or il offre bien des possibilités par la présence de ses nombreux atouts. Il est étanche, épuré et affiche une allure sportive. Les matériaux de base, cuir et mesh extensible, sont ceux qu’Alpinestars combine de manière intelligente sur l’extérieur du gant. À raison, car ce sont des matières résistantes qui se prêtent à merveille à la conception d’un gant de moto. Alpinestars n’en est certes pas à son coup d’essai avec ce S Max Drystar®, aux performances indubitables. Tous les matériaux ont été placés aux endroits les plus judicieux pour procurer le meilleur résultat. Drystar® est la membrane développée par Alpinestars. Pour les éléments, c’est au point. La combinaison de ‘court’ et ‘étanche’ aurait tendance à se rapprocher de l’entre-saisons, quoique le porter une bonne partie de l’année soit envisageable. Surtout à l’ère des poignées chauffantes et des capes de protection. La protection aux impacts est qualifiée de haut niveau : rappelez-vous, c’est Alpinestars. Le S Max Drystar® est un gant qui inspire confiance et ses protections d’articulations, ci et là, légèrement recouvertes n’y sont pas étrangères. Ce sont des protections de type dures. Les doigts sont protégés de padding. Comme nous le disions précédemment, chaque matériau a été apposé là où il se doit : paume, partie latérale de l’auriculaire et – ô bonheur ! – une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles. La manchette, courte, est pourvue d’une bande Velcro. Les amateurs d’espace entre le poignet et le gant apprécieront, en ce S Max Drystar®, un compagnon-de-route agréable, intéressant et polyvalent.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS S Max Drystar, Gants moto mi-saison, Noir-Blanc

ALPINESTARS S Max Drystar, Gants moto mi-saison, Noir-Blanc

S Max Drystar Noir-Blanc Ce gant de moto, court et léger, ressemble à un gant d’été, or il offre bien des possibilités par la présence de ses nombreux atouts. Il est étanche, épuré et affiche une allure sportive. Les matériaux de base, cuir et mesh extensible, sont ceux qu’Alpinestars combine de manière intelligente sur l’extérieur du gant. À raison, car ce sont des matières résistantes qui se prêtent à merveille à la conception d’un gant de moto. Alpinestars n’en est certes pas à son coup d’essai avec ce S Max Drystar®, aux performances indubitables. Tous les matériaux ont été placés aux endroits les plus judicieux pour procurer le meilleur résultat. Drystar® est la membrane développée par Alpinestars. Pour les éléments, c’est au point. La combinaison de ‘court’ et ‘étanche’ aurait tendance à se rapprocher de l’entre-saisons, quoique le porter une bonne partie de l’année soit envisageable. Surtout à l’ère des poignées chauffantes et des capes de protection. La protection aux impacts est qualifiée de haut niveau : rappelez-vous, c’est Alpinestars. Le S Max Drystar® est un gant qui inspire confiance et ses protections d’articulations, ci et là, légèrement recouvertes n’y sont pas étrangères. Ce sont des protections de type dures. Les doigts sont protégés de padding. Comme nous le disions précédemment, chaque matériau a été apposé là où il se doit : paume, partie latérale de l’auriculaire et – ô bonheur ! – une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles. La manchette, courte, est pourvue d’une bande Velcro. Les amateurs d’espace entre le poignet et le gant apprécieront, en ce S Max Drystar®, un compagnon-de-route agréable, intéressant et polyvalent.

EUR 79.95
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HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Court Universel

HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Court Universel

Aqua Noir Court Universel L’Aqua de Held est sans doute le pantalon de pluie le plus vendu de la gamme de RAD. Son prix compétitif en est probablement la cause mais la qualité de cet extraordinaire pantalon de pluie compte également. Il est pourtant relativement simple : un pantalon de pluie, à moto, doit pouvoir s’enfiler rapidement et doit vous garder au sec le plus longtemps possible. La fermeture-éclair latérale jusqu’à hauteur du genou fait pour le premier ce que le polyamide fait pour le second. La taille est élastique pour ne pas vous frustrer et vous bagarrer plus longtemps que nécessaire sous le pont au bord de la route. Il est doublé de polyester et, bien qu’il reste un ‘vêtement de pluie’ lors d’un test à l’aveugle, vous n’avez pas la ‘sensation de plastique’. Ce pantalon de pluie se range dans la petite housse intégrée. Autre point positif : le tableau des tailles, très étendu, de l’Aqua : du 2XS au 12XL, voilà de quoi satisfaire un bon nombre de formes et de tailles. De plus, chez Held, ils font la différence entre tailles courtes et longues, par une différence de sept centimètres. Par les temps ‘en ligne’ qui courent, il est bon de savoir qu’un pantalon de pluie se porte dans la même taille que le pantalon qui se trouve en-dessous. Si votre taille habituelle est un XL, l’Aqua sera un XL. L’Aqua ne dispose pas d’éléments réfléchissants. Nous vous recommandons, afin d’améliorer votre visibilité dans la circulation, de combiner ce pantalon à une veste de pluie fluo, comme, par exemple, la Mistral II de Held. Oh ! Et pourquoi choisir un pantalon de pluie de moto et pas simplement un pantalon de vélo ? Vingt kilomètres sur autoroute, deuxième bande, par temps pluvieux. Ceci devrait suffire à vous convaincre que l’impact à moto est un rien plus élevé qu’à vélo.

EUR 44.95
1

IXS Mimba LT, Gants moto mi-saison, Noir courte

IXS Mimba LT, Gants moto mi-saison, Noir courte

Mimba LT Noir courte Dans sa version homme, le Mimba est un bon gant étanche que vous porterez une bonne partie de l’année. Sans doute pas sous des chaleurs torrides ou par un froid polaire, mais entre les deux, il viendra bien à point. Le Mimba est fait d’une combinaison de textile, d’Amara résistant et de cuir de chèvre. Il va de soi qu’il ne serait pas le premier à faire défaut mais ici, il n’en est guère question. L’Amara se situe sur la paume tandis que le cuir se trouve à la base du pouce pour offrir une bonne protection à toutes les zones vulnérables. L’intérieur -et sans doute, le plus important- présente une membrane solto-Tex® pour garder vos mains au sec, et, pour offrir un maximum de confort, l’ensemble est pourvu d’une membrane intégrée constituée de Tri-fleece. Tout cela rappelle l’hiver quoique le Mimba semble moins épais que ce qu’un gant d’hiver nous propose habituellement. Toutefois, quand le climat change et avec les poignées chauffantes, il n’est pas exclu que vous vous rendiez compte, en avril, que vous avez finalement roulé toute l’année avec les mêmes gants. Et pourquoi pas ? Le Mimba LT se prolonge loin sur le poignet. La manchette et la base de la main sont pourvues d’un velcro pour l’ajuster à votre convenance. La protection contre les impacts consiste en un empiècement. Pas trop dur. Une couche supplémentaire de polyuréthane sur les doigts et sur les articulations. Toutes les mains ne sont pas identiques, c’est pourquoi les bandes de néoprène accordéon au niveau du pouce et du dos de la main offrent, à coup sûr, une bonne flexibilité -et donc, un confort agréable. Bien que cela ne soit pas flagrant de jour, le Mimba est largement pourvu de matériau réfléchissant.

EUR 69.95
1

SPIDI Sport Rain Jacket, Veste de pluie moto, Jaune fluo

SPIDI Sport Rain Jacket, Veste de pluie moto, Jaune fluo

Sport Rain Jacket Jaune fluo La veste de pluie SPIDI Sport est une veste de pluie pour moto avec une coupe sportive. Les conducteurs de motos sportives et de course seront ravis. Tous les autres aussi, d’ailleurs... La coupe aérodynamique et près du corps permet à cette veste de moto de rester stable et en place, même lorsque vous continuez à filer à toute allure. Si elle ne vous protège pas d’un aquaplanage, elle est en revanche très efficace contre l'humidité, car le nylon polyuréthane laminé, léger et sans PVC, constitue une barrière efficace contre la pluie et le vent. Les détails réfléchissants augmentent la visibilité par mauvais temps et lors des virées nocturnes. Des options de réglage sur les flancs et les manches permettent de personnaliser l’ajustement. Une veste qui bat au vent n’est plus qu’un mauvais souvenir. Lorsque vous n’en avez plus besoin, la veste de pluie SPIDI Sport se replie et se fait toute petite. Si elle risque d’être à l’étroit sous la selle, vous devriez pouvoir la ranger sans problème dans un sac à dos ou une sacoche de moto.

EUR 69.90
1

SEGURA Sierra Overshirt, Veste moto textile hommes, Marine-Rouge

SEGURA Sierra Overshirt, Veste moto textile hommes, Marine-Rouge

Sierra Overshirt Marine-Rouge Cette chemise est un vêtement de moto à part entière, imperméable, parfaitement adaptée pour enfourcher une moto en toute sécurité. Idéale pour les amateurs de vêtements de moto qui-ne-ressemblent-pas-à-des-vêtements-de-moto. Même si la première impression ne le suggère pas d’emblée, cette Sierra a bien des choses à nous dire. Au premier regard, elle semble convenir aux déplacements plus courts et vous vous laisserez probablement convaincre plus facilement si le soleil se pointe, bien que celui-ci ne soit pas indispensable. La Sierra peut être suspendue à côté de votre veste de moto. C’est une veste de moto ! Etanche, par ailleurs. Malgré les similitudes visuelles avec une chemise de bûcheron. Les boutons-pressions dissimulent une solide tirette centrale et son extérieur renforcé en Dupont Kevlar® résistant répond, avec la membrane étanche intégrée, non amovible, à la même recette que dans bon nombre de ‘véritables’ vestes de moto. D’un point de vue esthétique pure, on a tendance à lui associer moins de propriétés. À tort. Certes, vous n’emprunterez probablement pas l’autoroute ou n’irez pas sur circuit avec la chemise Sierra de Segura. En théorie pourtant, c’est possible : grâce à des protections de coudes et d’épaules ALPHA, elle se situe au même niveau que les autres vestes de moto de Segura. Si vous y ajoutez une protection dorsale, en option, vous vous garantissez une sécurité supplémentaire. Les poches extérieures se trouvent sur la poitrine et se referment au moyen de boutons-pressions. Elle dispose également de deux poches intérieures. C’est plus que dans une chemise et un peu moins que dans une veste de moto. Afin d’éviter que la chemise de bûcheron ne flotte au vent quand vous passerez en ville, des passants ont été prévus. Une chemise-slash-veste de moto comme la Sierra demande à être portée avec un jeans de moto, éventuellement une paire de sneakers et la présence d’une café racer ou quelque chose qui y ressemble. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

EUR 239.99
1

SEGURA Sierra Overshirt, Veste moto textile hommes, Marine-Blanc

SEGURA Sierra Overshirt, Veste moto textile hommes, Marine-Blanc

Sierra Overshirt Marine-Blanc Cette chemise est un vêtement de moto à part entière, imperméable, parfaitement adaptée pour enfourcher une moto en toute sécurité. Idéale pour les amateurs de vêtements de moto qui-ne-ressemblent-pas-à-des-vêtements-de-moto. Même si la première impression ne le suggère pas d’emblée, cette Sierra a bien des choses à nous dire. Au premier regard, elle semble convenir aux déplacements plus courts et vous vous laisserez probablement convaincre plus facilement si le soleil se pointe, bien que celui-ci ne soit pas indispensable. La Sierra peut être suspendue à côté de votre veste de moto. C’est une veste de moto ! Etanche, par ailleurs. Malgré les similitudes visuelles avec une chemise de bûcheron. Les boutons-pressions dissimulent une solide tirette centrale et son extérieur renforcé en Dupont Kevlar® résistant répond, avec la membrane étanche intégrée, non amovible, à la même recette que dans bon nombre de ‘véritables’ vestes de moto. D’un point de vue esthétique pure, on a tendance à lui associer moins de propriétés. À tort. Certes, vous n’emprunterez probablement pas l’autoroute ou n’irez pas sur circuit avec la chemise Sierra de Segura. En théorie pourtant, c’est possible : grâce à des protections de coudes et d’épaules ALPHA, elle se situe au même niveau que les autres vestes de moto de Segura. Si vous y ajoutez une protection dorsale, en option, vous vous garantissez une sécurité supplémentaire. Les poches extérieures se trouvent sur la poitrine et se referment au moyen de boutons-pressions. Elle dispose également de deux poches intérieures. C’est plus que dans une chemise et un peu moins que dans une veste de moto. Afin d’éviter que la chemise de bûcheron ne flotte au vent quand vous passerez en ville, des passants ont été prévus. Une chemise-slash-veste de moto comme la Sierra demande à être portée avec un jeans de moto, éventuellement une paire de sneakers et la présence d’une café racer ou quelque chose qui y ressemble. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

EUR 239.99
1

IXS Ceinture lombaire Dry Lex 2, pour la moto

IXS Ceinture lombaire Dry Lex 2, pour la moto

Ceinture lombaire Dry Lex 2 La ceinture lombaire Dry-Lex 2 d’IXS est faite de Nylex mesh. La partie dorsale de la Dry-Lex 2 a été élargie avec, au milieu, un large renforcement pour donner un soutien supplémentaire au dos. La ceinture lombaire est pourvue d’une double fermeture. La fermeture de la ceinture se fait par velcro, 2 autres velcro sont également présents pour ajuster parfaitement en fonction de vos besoins. Sur le dos, ce Dry-Lex 2 a une hauteur d'environ 30 cm. Un peu plus ou moins est possible, en fonction de la taille.

EUR 49.95
1

BOWTEX Essential Ultralight Leggings CE AA, Sous-vêtements techniques, Gris

BOWTEX Essential Ultralight Leggings CE AA, Sous-vêtements techniques, Gris

Essential Ultralight Leggings CE AA Gris Bowtex – belge, de conception locale et de production européenne – est né d’un besoin des motards, en fonction duquel ils ont décidé de faire ce dont ils avaient besoin eux-mêmes. Ce n'est pas un mauvais point de départ pour de bons vêtements de moto et ce pantalon moto Essential Ultralight de Bowtex en est la preuve. N’avons-nous pas déjà écrit cela quelque part ? Presque : Bowtex compte également – outre cet Essential Ultralight – un Essential « normal » et une version Elite avec certification AAA (!), chacun avec ses caractéristiques spécifiques. L’Essential Ultralight CE Level AA se situe – très loin de toutes les alternatives – à l’extrémité la plus légère du spectre. Cette couche de base unisexe se compose littéralement d’une seule couche de Dyneema®/Spandex et se porte sous un jean, un pyjama ou un maillot de bain. Grâce à son niveau de protection CE de catégorie AA, elle offre la même protection que beaucoup de pantalons moto de qualité. Le Dyneema® fait toute la différence dans l’Essential Ultralight. Les propriétés thermiquement conductrices vous gardent au frais et à l’aise pendant la balade, malgré les deux couches que vous portez. Après cinq minutes, vous associerez toujours le Dyneema® à son poids léger (littéralement) et à sa sensation de légèreté, de fraîcheur et de respirabilité. L’absence de Kevlar dans ce Bowtex est à l’origine de la couleur (non jaune). Il s’agit toujours d’un sous-vêtement. Un sous-vêtement technique développé par et pour des motards, pour se faciliter la vie. N’importe quel pantalon moto peut être transformé en pantalon homologué CE à partir du moment où vous enfilez un Essential Ultralight en-dessous. En outre, vous ne sacrifiez rien en termes de confort. La construction X-Panel 3D vous garantit une grande liberté de mouvement, les coutures plates renforcées sont confortables et la ceinture réglable avec cordon de serrage – une nouveauté – assure un ajustement parfait. L’ensemble reste extensible, léger et exceptionnellement agréable. Il faut un peu de temps pour s’y habituer, au début. Nous le concédons volontiers. Nous avons l’habitude de porter nos vêtements de sécurité au-dessus de nos vêtements ‘ordinaires’, ici, c’est l’inverse. Ne vous inquiétez pas : on s’y habitue plutôt vite. Sans doute parce que l’Essential Ultralight fait encore moins ‘moto’ et que nous n’avons pas toujours envie de paraître ‘moto’. Avec l’Essential sous votre pantalon (habillé), vous pouvez aller partout. De plus, la protection aux impacts SAS-TEC® TRIPLEFLEX sur les genoux et les hanches est flexible et ultra légère. Vous pouvez le porter toute une journée sans problème. Oh, et deux couches (le Bowtex + pantalon normal) par temps chaud ? Si vous portez deux choses ventilées l’une sur l’autre, elles restent ventilées.

EUR 229.00
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SPIDI Corsa H2Out, Veste moto textile hommes, Bleu-Noir

SPIDI Corsa H2Out, Veste moto textile hommes, Bleu-Noir

Corsa H2Out Bleu-Noir a SPIDI Corsa H2Out se présente comme une veste de moto pour les amateurs de naked bike et de moto sportive qui ne se laissent pas arrêter par la pluie ou une météo variable. Cette veste de moto est spécialement conçue pour offrir une protection et un confort maximums dans un style adapté. Pour ce faire, la SPIDI Corsa H2Out est fabriquée à partir de matériaux de qualité supérieure, résistants à la déchirure et à l'usure. Le Cordura 500 et le polyester haute ténacité constituent une base solide. Les inserts élastiques (composés de trois couches) sur le torse et les manches garantissent une certaine flexibilité et un bon ajustement. La membrane H2Out intégrée et non amovible garantit la résistance à l'eau et la respirabilité. Une doublure intérieure amovible de 100g/m² rend cette veste de moto confortable par temps froid. Sur le haut des bras, des fermetures éclair assurent une ventilation supplémentaire, ce qui permet de prolonger le confort de cette veste de moto pendant les beaux jours. Cette veste de moto présente toutes les caractéristiques de sécurité nécessaires pour répondre aux normes européennes. Les protections amovibles Warrior Lite de niveau 2 sur les épaules et les coudes offrent la protection nécessaire en cas d'impact. Tout est prévu pour poser une protection dorsale, en option, de niveau 1 ou 2 de la série Warrior. La Corsa H2Out est certifiée classe A. Les zones réfléchissantes 3M Scotchlite améliorent la visibilité. Une taille réglable et des sangles sur le haut du bras facilitent l'ajustement. Le col se ferme par bouton pression. Les détails pratiques ajoutent à l'attrait de cette veste de moto : la poche intérieure étanche (selon SPIDI) et les deux poches extérieures zippées offrent une capacité de rangement suffisante pour vos effets personnels. La veste de moto Corsa H2Out est compatible avec plusieurs couches (optionnelles), telles que la veste Thermo, la veste intérieure MAX LINER Plus et d'autres sous-couches thermiques complémentaires. Une fermeture à glissière permet d’attacher la veste de moto à tous les pantalons SPIDI appropriés. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 256.40
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SPIDI Corsa H2Out, Veste moto textile hommes, Rouge-Noir

SPIDI Corsa H2Out, Veste moto textile hommes, Rouge-Noir

Corsa H2Out Rouge-Noir a SPIDI Corsa H2Out se présente comme une veste de moto pour les amateurs de naked bike et de moto sportive qui ne se laissent pas arrêter par la pluie ou une météo variable. Cette veste de moto est spécialement conçue pour offrir une protection et un confort maximums dans un style adapté. Pour ce faire, la SPIDI Corsa H2Out est fabriquée à partir de matériaux de qualité supérieure, résistants à la déchirure et à l'usure. Le Cordura 500 et le polyester haute ténacité constituent une base solide. Les inserts élastiques (composés de trois couches) sur le torse et les manches garantissent une certaine flexibilité et un bon ajustement. La membrane H2Out intégrée et non amovible garantit la résistance à l'eau et la respirabilité. Une doublure intérieure amovible de 100g/m² rend cette veste de moto confortable par temps froid. Sur le haut des bras, des fermetures éclair assurent une ventilation supplémentaire, ce qui permet de prolonger le confort de cette veste de moto pendant les beaux jours. Cette veste de moto présente toutes les caractéristiques de sécurité nécessaires pour répondre aux normes européennes. Les protections amovibles Warrior Lite de niveau 2 sur les épaules et les coudes offrent la protection nécessaire en cas d'impact. Tout est prévu pour poser une protection dorsale, en option, de niveau 1 ou 2 de la série Warrior. La Corsa H2Out est certifiée classe A. Les zones réfléchissantes 3M Scotchlite améliorent la visibilité. Une taille réglable et des sangles sur le haut du bras facilitent l'ajustement. Le col se ferme par bouton pression. Les détails pratiques ajoutent à l'attrait de cette veste de moto : la poche intérieure étanche (selon SPIDI) et les deux poches extérieures zippées offrent une capacité de rangement suffisante pour vos effets personnels. La veste de moto Corsa H2Out est compatible avec plusieurs couches (optionnelles), telles que la veste Thermo, la veste intérieure MAX LINER Plus et d'autres sous-couches thermiques complémentaires. Une fermeture à glissière permet d’attacher la veste de moto à tous les pantalons SPIDI appropriés. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 256.40
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SPIDI Corsa H2Out, Veste moto textile hommes, Noir

SPIDI Corsa H2Out, Veste moto textile hommes, Noir

Corsa H2Out Noir a SPIDI Corsa H2Out se présente comme une veste de moto pour les amateurs de naked bike et de moto sportive qui ne se laissent pas arrêter par la pluie ou une météo variable. Cette veste de moto est spécialement conçue pour offrir une protection et un confort maximums dans un style adapté. Pour ce faire, la SPIDI Corsa H2Out est fabriquée à partir de matériaux de qualité supérieure, résistants à la déchirure et à l'usure. Le Cordura 500 et le polyester haute ténacité constituent une base solide. Les inserts élastiques (composés de trois couches) sur le torse et les manches garantissent une certaine flexibilité et un bon ajustement. La membrane H2Out intégrée et non amovible garantit la résistance à l'eau et la respirabilité. Une doublure intérieure amovible de 100g/m² rend cette veste de moto confortable par temps froid. Sur le haut des bras, des fermetures éclair assurent une ventilation supplémentaire, ce qui permet de prolonger le confort de cette veste de moto pendant les beaux jours. Cette veste de moto présente toutes les caractéristiques de sécurité nécessaires pour répondre aux normes européennes. Les protections amovibles Warrior Lite de niveau 2 sur les épaules et les coudes offrent la protection nécessaire en cas d'impact. Tout est prévu pour poser une protection dorsale, en option, de niveau 1 ou 2 de la série Warrior. La Corsa H2Out est certifiée classe A. Les zones réfléchissantes 3M Scotchlite améliorent la visibilité. Une taille réglable et des sangles sur le haut du bras facilitent l'ajustement. Le col se ferme par bouton pression. Les détails pratiques ajoutent à l'attrait de cette veste de moto : la poche intérieure étanche (selon SPIDI) et les deux poches extérieures zippées offrent une capacité de rangement suffisante pour vos effets personnels. La veste de moto Corsa H2Out est compatible avec plusieurs couches (optionnelles), telles que la veste Thermo, la veste intérieure MAX LINER Plus et d'autres sous-couches thermiques complémentaires. Une fermeture à glissière permet d’attacher la veste de moto à tous les pantalons SPIDI appropriés. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 256.40
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ALPINESTARS Boulder GTX Gloves, Gants moto Gore-Tex , Noir-Noir

ALPINESTARS Boulder GTX Gloves, Gants moto Gore-Tex , Noir-Noir

Boulder GTX Gloves Noir-Noir L’escalade sur bloc requiert une motricité fine et des doigts puissants. Coïncidence ou non, les gants moto GORE-TEX Boulder offrent les deux. Et sous la forme d’assez d’éléments de protection et d’une grande flexibilité confortable. Bien sûr, ils sont étanches aussi. Ces gants moto sont dotés de GORE-TEX et d’une couche d’isolation PrimaLoft® Gold de 133 grammes. En langage courant : parfait pour la mi-saison et beaucoup plus. D’autant plus qu’ils associent cette protection aux éléments à un grand confort et à beaucoup de protection. C’est là que le savoir-faire et les compétences d’Alpinestars en matière d’ergonomie entrent en jeu. Et la construction GORE-TEX/GORE GRIP pour une performance imperméable quasi-parfaite et une excellente respirabilité, ça aussi. Bien sûr, tout ces noms techniques ne se sont pas là sans raison : les gants moto Boulder sont en fait des gants de course étanches, déguisés pour ne pas faire tourner trop de têtes sur les routes publiques pendant la semaine. Le dos de main en softshell 3L offre une apparence plus douce. Avec les gants aux mains, cela se traduit principalement par du stretch, et par la paume en cuir de chèvre. Cette paume en cuir de chèvre reste la recette des meilleurs gants moto, et le Boulder peut certainement en faire partie. La protection d’articulations surinjectée offre la protection aux impacts nécessaire sans sacrifier la flexibilité. Vous pouvez toujours bouger votre main, et c’est un vrai accroche-regard. Le renfort Arshield sur le côté de la main offre une résistance et une durabilité supplémentaires, et il en va de même pour le pont entre les doigts. Ce sont des éléments que vous voyez normalement surtout sur le circuit. Et oui, c’est le domaine où Alpinestars se distingue. Le mélange de matériaux et des choix faits créent un mélange tout aussi diversifié de confort, de flexibilité, de sensation, d’imperméabilité, et de vitesse. A haute niveau technique, doté d’un tissu conducteur sur le pouce et l’index afin de pouvoir contrôler les écrans tactiles, suffisamment extensible pour que la coupe reste serrée, et avec une manchette qui est (merci, bonne fermeture au poignet) solide et suffisamment (mais pas trop) longue, le Boulder est un excellent choix pour ceux qui veulent prendre la route avec quelque chose de plus. En toutes circonstances. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 179.96
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BERING Lynx, Sweater moto kevlar hommes, Noir-Gris

BERING Lynx, Sweater moto kevlar hommes, Noir-Gris

Lynx Noir-Gris Ce Lynx se sentira parfaitement à l’aise dans la jungle urbaine. Sobre, épuré mais élégant, il se fond partout dans son environnement. Un sweat à capuche pour motards qui offre sécurité et confort. Le sweat à capuche Lynx est un vêtement de motard pratique en coupe droite classique. Ce hoodie entièrement zippé s’ouvre complètement, ce qui est un must pour tout blouson de motard. Sur le porte-manteau, on peut confondre le Lynx avec un hoodie ordinaire ; toutefois, en y regardant de plus près, on s’aperçoit qu’il s’agit bien d’un lynx et non d’un chat domestique. Le hoodie de moto Lynx est un sweat à capuche très résistant. En textile de coton, et sans membranes supplémentaires. Idéal pour l’été, il est doté de nombreuses finitions pratiques telles qu’une boucle permettant de l’attacher au pantalon, une poche intérieure, une poche porte-monnaie et deux poches extérieures zippées. Un détail génial et pratique : le serrage supplémentaire aux poignets par bande velcro (cachée). L’absence de membrane signifie que l’imperméabilité n’est pas un point fort de ce produit. Comme toujours, la sécurité est une priorité. Le Lynx est doté d'une protection ALPHA EN1621-1 Niveau 1 CE amovible pour les coudes et les épaules à bord. Les protège-coudes sont réglables. Ceux qui le souhaitent peuvent installer une protection dorsale certifiée CE. Le logo Bering est appliqué en 3D réfléchissant. Ce Lynx est dans son élément : fonctionnalité, confort et style arrivent en ville. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 136.72
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ALPINESTARS Celer V3 Gloves, Gants moto d’été, Noir-Blanc

ALPINESTARS Celer V3 Gloves, Gants moto d’été, Noir-Blanc

Celer V3 Gloves Noir-Blanc Le Celer V3 est un gant moto court, en cuir de chèvre, qui vous invite à couper les virages avec précision et à bien saisir le guidon. Les Nakeds et les motos sportives pour des jets et des sauts, savent quoi faire lorsque vous arrivez avec ces gants, mais même pour une balade tranquille, ces gants moto Celer V3 le font... haut la main. Ce type de gants moto n’offre pas trop de fioritures visibles. Courts, ajustés, solides, et axés sur un retour d’informations élevé via le guidon, ils abandonnent pratiquement tous les éléments superflus et se concentrent sur l’essentiel. Dans ce cas, l’essentiel consiste en une base en cuir de chèvre avec suffisamment de doubles couches et un rembourrage supplémentaire pour former un ensemble exceptionnel, robuste et résistant à l’usure. Le Celer V3 est flexible, s’étire aux bons endroits, et inspire confiance. La protection d’articulations – en PU dur – y contribue certainement, tout comme le côté renforcé et le pont de doigt court. L’imperméabilité n’est pas ce que nous recherchons ici. Le Celer V3 est un gant moto d’été court et élégant qui se concentre sur l’équilibre entre performance et confort. Alpinestars emprunte beaucoup de connaissances et de savoir-faire à la course automobile et les intègre dans un ensemble civilisé pour une utilisation polyvalente sur la voie publique. La manchette courte (Velcro) maintient le tout bien en place. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 89.95
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DAINESE Storm 2 jacket, Veste de pluie moto, Iris-Jaune Fluo

DAINESE Storm 2 jacket, Veste de pluie moto, Iris-Jaune Fluo

Storm 2 jacket Iris-Jaune Fluo DAINESE a déjà gagné pas mal de galons en matière de vêtements de moto mais ils tiennent le pompon avec cette veste de pluie unisexe Storm 2, en la garnissant d’une bande de jaune iris et de beaucoup de bleu foncé. Haute visibilité, utile dans des conditions sombres ou difficiles. Quand le ciel vous tombe sur la tête, celle-ci fait la différence. La Storm 2 est une veste de pluie de moto compacte qui peut être portée dans toutes les conditions pluvieuses. Pour ceux qui connaissent la première version de la Storm : cette deuxième version est plus compacte. Ses coutures soudées constituent certes une étanchéité à toute épreuve et cela s’applique également au matériau étirable dans les 4 directions dont est constituée principalement la Storm 2. N’allez pas imaginer un ensemble trop élastique mais bien un imperméable qui se donne juste assez pour s’adapter au-dessus de vos vêtements de moto. Pour ne pas ressembler à un drapeau flottant au vent et battant sous la tempête imminente. Comme vous vous y attendez de la part d’un excellent vêtement de moto, la Storm 2 est suffisamment respirante pour rester agréable et confortable. Un capuchon est dissimulé dans le col, chose qui peut s’avérer bien pratique une fois arrivé à destination. Deux poches à l’avant se tiennent à votre disposition ainsi qu’une poche Napoléon qui peut contenir la moitié de votre bras. Les poignets sont pourvus de Velcro qui veillent à ce que vos manches exécutent leur tâche et rendent l’ensemble agréable, tout en répondant aux normes des vestes de pluie moto. Confortable, aussi. La veste de pluie Storm 2 peut être complétée du pantalon de pluie Storm 2  pour réaliser une tenue complète. La petite housse de rangement est fournie d’origine.

EUR 129.00
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