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Terminale Arrow Omologato Alluminio Yamaha R6

Terminale Arrow Omologato Alluminio Yamaha R6

Il terminale Race-Tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i “vecchi” scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. L'innovativo profilo romboidale a parità di superficie della sezione consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, con una sensibile riduzione di peso senza compromettere il volume interno e quindi la capacità di ridurre il rumore senza compromettere le prestazioni. I componen

EUR 337.00
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Scarico Terminale R6 (06>) Arrow Street Thunder Omologato

Scarico Terminale R6 (06>) Arrow Street Thunder Omologato

Sempre più spesso i nuovi modelli di moto sono equipaggiati con terminali di scarico molto piccoli e montati in posizioni molto particolari: questo ha reso necessario l'utilizzo di terminali sempre più compatti anche per i prodotti after-market. Per questo Arrow ha deciso di introdurre anche nel settore delle moto stradali una forma inizialmente sviluppata per gli scarichi off-road, sempre a sezione romboidale. E' quindi nata la linea Street Thunder, fusione di tecnica e design tra le più

EUR 306.00
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Scarico Marmitta R6 Arrow Thunder Omologato (dal 2017)

Scarico Marmitta R6 Arrow Thunder Omologato (dal 2017)

Il terminale silenziatore Arrow Street Thunder 71863 è una fusione di tecnica e design, sicuramente tra gli scarichi più belli ed apprezzati sul mercato. Disponibile per molti modelli con corpo in titanio, alluminio o fibra di carbonio mentre il fondello posteriore, dal design completamente rinnovato, è disponibile in acciaio inox o in fibra di carbonio. Sempre più spesso i nuovi modelli di moto sono equipaggiati dalle case madri con terminali di scarico molto piccoli e sopratutto installati in

EUR 364.00
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Terminale Marmitta Arrow R6 Pro Race Omologato (dal 2017)

Terminale Marmitta Arrow R6 Pro Race Omologato (dal 2017)

Gli scarichi silenziatori Arrow 71863 Pro-Race, nati sulla scia degli sviluppi per le MotoGP, sono realizzati unendo un tronco di cono ed un tratto finale a sezione cilindrica (diametro 98 mm). A differenza dei terminali con sezione costante, che possono essere fissati al telaio mediante fascette in carbonio o in acciaio inox, i terminali Pro-Race vengono fissati alla moto tramite una serie di attacchi saldati direttamente sul corpo del silenziatore. Per la particolare forma, causa del poco

EUR 356.00
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