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Pneumatico D952 Dunlop 80/100 -21 51M (TT/E) (avant)

Pneumatico D952 Dunlop 80/100 -21 51M (TT/E) (avant)

Pneumatico Dunlop D952. Pneumatico per moto da cross progettatoper l'allenamento e l'uso nel tempo libero. Resistenza eccezionale. Molto versatile, progettato per l'uso su un'ampia varietà di terreni. Pneumatico posteriore senza giunto (JLB). Disegno del battistrada ispirato al pneumatico D752 e modificato per garantire una longevità eccezionale. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): copertoncino con camera d'aria.

EUR 59.00
1

Pneumatico D952 Dunlop 100/90 -19 57M (TT) (arrière)

Pneumatico D952 Dunlop 100/90 -19 57M (TT) (arrière)

Pneumatico Dunlop D952. Pneumatico per moto da cross progettatoper l'allenamento e l'uso nel tempo libero. Resistenza eccezionale. Molto versatile, progettato per l'uso su un'ampia varietà di terreni. Pneumatico posteriore senza giunto (JLB). Disegno del battistrada ispirato al pneumatico D752 e modificato per garantire una longevità eccezionale. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): copertoncino con camera d'aria.

EUR 65.70
1

Pneumatico K127 Dunlop 110/90 -16 59S (TT) (arrière)

Pneumatico K127 Dunlop 110/90 -16 59S (TT) (arrière)

Pneumatico Dunlop K127. Pneumatico da moto personalizzato. Eccellente stabilità in curva e in rettilineo, su superfici asciutte e bagnate. Carcassa in nylon per un equilibrio perfetto e un contatto ottimale con il terreno. Il disegno del battistrada facilita l'evacuazione dell'acqua, assicurando un'aderenza ideale con qualsiasi condizione atmosferica. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria.

EUR 114.00
1

Pneumatico mutante Dunlop 170/60 ZR17 72W (TL) (arrière)

Pneumatico mutante Dunlop 170/60 ZR17 72W (TL) (arrière)

Pneumatico Dunlop Mutant. Pneumatico cross-over per moto. Gomma a base di silice con marcatura M+S per un'aderenza eccellente in tutte le condizioni. La tecnologia multi-mescola ottimizza l'aderenza laterale. Tecnologia DFF (Dynamic Front Formula) per una maneggevolezza agile. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): copertoncino con camera d'aria. Specifiche per alcuni pneumatici: M+S: adatto all'inverno o al fango.

EUR 168.00
1

Pneumatico mutante Dunlop 120/70 ZR19 60W (TL) (avant)

Pneumatico mutante Dunlop 120/70 ZR19 60W (TL) (avant)

Pneumatico Dunlop Mutant. Pneumatico cross-over per moto. Gomma a base di silice con marcatura M+S per un'aderenza eccellente in tutte le condizioni. La tecnologia multi-mescola ottimizza l'aderenza laterale. Tecnologia DFF (Dynamic Front Formula) per una maneggevolezza agile. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): copertoncino con camera d'aria. Specifiche per alcuni pneumatici: M+S: adatto all'inverno o al fango.

EUR 128.00
1

Pneumatico mutante Dunlop 110/80 ZR18 58W (TL) (avant)

Pneumatico mutante Dunlop 110/80 ZR18 58W (TL) (avant)

Pneumatico Dunlop Mutant. Pneumatico cross-over per moto. Gomma a base di silice con marcatura M+S per un'aderenza eccellente in tutte le condizioni. La tecnologia multi-mescola ottimizza l'aderenza laterale. Tecnologia DFF (Dynamic Front Formula) per una maneggevolezza agile. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): copertoncino con camera d'aria. Specifiche per alcuni pneumatici: M+S: adatto all'inverno o al fango.

EUR 113.00
1

Pneumatico mutante Dunlop 110/70 ZR17 54W (TL) (avant)

Pneumatico mutante Dunlop 110/70 ZR17 54W (TL) (avant)

Pneumatico Dunlop Mutant. Pneumatico cross-over per moto. Gomma a base di silice con marcatura M+S per un'aderenza eccellente in tutte le condizioni. La tecnologia multi-mescola ottimizza l'aderenza laterale. Tecnologia DFF (Dynamic Front Formula) per una maneggevolezza agile. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): copertoncino con camera d'aria. Specifiche per alcuni pneumatici: M+S: adatto all'inverno o al fango.

EUR 117.00
1

Pneumatico mutante Dunlop 120/70 ZR17 58W (TL) (avant)

Pneumatico mutante Dunlop 120/70 ZR17 58W (TL) (avant)

Pneumatico Dunlop Mutant. Pneumatico cross-over per moto. Gomma a base di silice con marcatura M+S per un'aderenza eccellente in tutte le condizioni. La tecnologia multi-mescola ottimizza l'aderenza laterale. Tecnologia DFF (Dynamic Front Formula) per una maneggevolezza agile. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): copertoncino con camera d'aria. Specifiche per alcuni pneumatici: M+S: adatto all'inverno o al fango.

EUR 129.00
1

Pneumatico mutante Dunlop 110/80 R19 59V (TL/M+S) (avant)

Pneumatico mutante Dunlop 110/80 R19 59V (TL/M+S) (avant)

Pneumatico Dunlop Mutant. Pneumatico cross-over per moto. Gomma a base di silice con marcatura M+S per un'aderenza eccellente in tutte le condizioni. La tecnologia multi-mescola ottimizza l'aderenza laterale. Tecnologia DFF (Dynamic Front Formula) per una maneggevolezza agile. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): copertoncino con camera d'aria. Specifiche per alcuni pneumatici: M+S: adatto all'inverno o al fango.

EUR 121.00
1

Pneumatico mutante Dunlop 150/70 ZR17 69W (TL/M+S) (arrière)

Pneumatico mutante Dunlop 150/70 ZR17 69W (TL/M+S) (arrière)

Pneumatico Dunlop Mutant. Pneumatico cross-over per moto. Gomma a base di silice con marcatura M+S per un'aderenza eccellente in tutte le condizioni. La tecnologia multi-mescola ottimizza l'aderenza laterale. Tecnologia DFF (Dynamic Front Formula) per una maneggevolezza agile. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): copertoncino con camera d'aria. Specifiche per alcuni pneumatici: M+S: adatto all'inverno o al fango.

EUR 150.00
1

Pneumatico mutante Dunlop 160/60 ZR17 69W (TL/M+S) (arrière)

Pneumatico mutante Dunlop 160/60 ZR17 69W (TL/M+S) (arrière)

Pneumatico Dunlop Mutant. Pneumatico cross-over per moto. Gomma a base di silice con marcatura M+S per un'aderenza eccellente in tutte le condizioni. La tecnologia multi-mescola ottimizza l'aderenza laterale. Tecnologia DFF (Dynamic Front Formula) per una maneggevolezza agile. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): copertoncino con camera d'aria. Specifiche per alcuni pneumatici: M+S: adatto all'inverno o al fango.

EUR 149.00
1

Pneumatico mutante Dunlop 180/55 ZR17 73W (TL) (arrière)

Pneumatico mutante Dunlop 180/55 ZR17 73W (TL) (arrière)

Pneumatico Dunlop Mutant. Pneumatico cross-over per moto. Gomma a base di silice con marcatura M+S per un'aderenza eccellente in tutte le condizioni. La tecnologia multi-mescola ottimizza l'aderenza laterale. Tecnologia DFF (Dynamic Front Formula) per una maneggevolezza agile. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): copertoncino con camera d'aria. Specifiche per alcuni pneumatici: M+S: adatto all'inverno o al fango.

EUR 179.00
1

Pneumatico mutante Dunlop 190/55 ZR17 75W (TL) (arrière)

Pneumatico mutante Dunlop 190/55 ZR17 75W (TL) (arrière)

Pneumatico Dunlop Mutant. Pneumatico cross-over per moto. Gomma a base di silice con marcatura M+S per un'aderenza eccellente in tutte le condizioni. La tecnologia multi-mescola ottimizza l'aderenza laterale. Tecnologia DFF (Dynamic Front Formula) per una maneggevolezza agile. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): copertoncino con camera d'aria. Specifiche per alcuni pneumatici: M+S: adatto all'inverno o al fango.

EUR 181.00
1

Pneumatico mutante Dunlop 150/60 ZR17 66W (TL/M+S) (arrière)

Pneumatico mutante Dunlop 150/60 ZR17 66W (TL/M+S) (arrière)

Pneumatico Dunlop Mutant. Pneumatico cross-over per moto. Gomma a base di silice con marcatura M+S per un'aderenza eccellente in tutte le condizioni. La tecnologia multi-mescola ottimizza l'aderenza laterale. Tecnologia DFF (Dynamic Front Formula) per una maneggevolezza agile. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): copertoncino con camera d'aria. Specifiche per alcuni pneumatici: M+S: adatto all'inverno o al fango.

EUR 153.00
1

Dunlop - Pneumatico Geomax Enduro

Dunlop - Pneumatico Geomax Enduro

Pneumatico Dunlop Geomax Enduro. Pneumatico per moto da enduro. Eccellente trazione, aderenza in curva e migliore usura. La carcassa molto rigida e il profilo più largo ottimizzano l'assorbimento degli urti, offrendo maggiore stabilità e un controllo perfetto. I tacchetti TCB (Tilt Crown Blocks) inclinati migliorano l'aderenza al suolo e garantiscono una migliore sterzata in rettilineo (stabilità direzionale). Omologato F.I.M. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): copertoncino con camera d'aria.

EUR 72.40
1