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Casco Apribile Caberg Tourmax X Matt Black Tg. S - Caschi On-off Touring

Casco Apribile Caberg Duke Evo Matt Black Tg. S - Caschi Apribili / Modulari

Casco Integrale Caberg Avalon X Matt Black Tg. S - Caschi Integrali

Casco Integrale Caberg Avalon Matt Black Tg. S - Caschi Integrali

Casco Apribile Caberg Duke X Matt Black Tg. S - Caschi Apribili / Modulari

Casco Apribile Caberg Levo X Matt Black Tg. S - Caschi Apribili / Modulari

Casco Integrale Caberg Xtrace Nl Matt Black Tg. S - Caschi On-off Touring

Casco Integrale Caberg Xtrace Nl Matt Black Tg. S - Caschi On-off Touring

CASCO INTEGRALE CABERG XTRACE NL CASCO INTEGRALE CABERG XTRACE NL XTRACE può essere utilizzato nella configurazione completa quindi con frontino e visiera trasparente oppure senza frontino, oppure ancora senza visiera. Le diverse configurazioni sono ottenibili senza l'utilizzo di attrezzi da parte del motociclista. XTRACE è prodotto in due misure di calotta esterna per offrire il massimo comfort e ridotte dimensioni permettendo una perfetta proporzione tra il volume del casco e la taglia del motociclista. XTRACE è dotato del sistema DVT (Double Visor Tech) che, grazie ad una visiera parasole integrata all'interno del casco facile da manovrare attraverso la leva esterna, permette la guida sempre con la giusta luce e quindi con la massima sicurezza. La visiera esterna trasparente è antigraffio e predisposta per la lente antifog Pinlock, mentre la visiera parasole interna è antigraffio. L'aerazione è garantita da 3 grandi prese d'aria tutte regolabili facilmente anche indossando guanti. L'aerazione inferiore, posizionata sul mento, convoglia l'aria sulla superficie interna della visiera evitando la formazione di condensa, le due aerazioni superiori convogliano l'aria all'interno del casco grazie alla presenza di numerosi canali interni, mentre l'aerazione posteriore dissipa l'aria calda e viziata. L'interno è completamente amovibile e lavabile realizzato con tessuti traspiranti. Anche lo stop wind posto sotto la mentoniera del casco è amovibile come lo spoiler davanti alla bocca. XTRACE viene offerto nelle versioni monocolore nero opaco e bianco oltre alla versione grafica SAVANA realizzata in due combinazioni cromatiche, Bianco/Rosso/ Blu e Arancione/Nero/Antracite. SCHEDA TECNICA: stile cross e touring Calotta in policarbonato LG CHEM HI-IMPACT ABS Il casco è prodotto con calotte di diversa misura a seconda della taglia proposta e permette così di offrire una perfetta proporzione tra il volume del casco e la taglia del motociclista, mantenendo inalterato il grado di protezione e sicurezza. con visiera chiara antigraffio predisposizione per lente Pinlock visierino parasole integrato frontino removibile interni removibili e lavabili ottima ventilazione interna profili antipioggia chiusura micrometrica

EUR 105.00
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Casco Modulare Caberg Duke Ii Matt Black Tg. S - Caschi Apribili / Modulari

Casco Modulare Caberg Duke Ii Matt Black Tg. S - Caschi Apribili / Modulari

CASCO MODULARE CABERG DUKE II CASCO MODULARE CABERG DUKE II DUKE II è il casco apribile di casa Caberg, 100% Made in Italy, dal design accattivante e dalle soluzioni tecniche innovative. Frutto dell'esperienza maturata dalla prima azienda italiana ad aver prodotto caschi apribili, DUKE II è dotato della doppia omologazione P/J che permette di guidare anche a mentoniera alzata sempre in sicurezza grazie al selettore posizionato sulla sinistra del casco che blocca la mentoniera nella posizione di massima apertura nella posizione J, evitando così la chiusura accidentale della stessa. Grazie alle ridotte dimensioni del casco, il peso del DUKE II è di solo 1550 +-50 gr. DUKE II è dotato dell'esclusivo sistema Double Visor Tech che, grazie ad una visiera parasole integrata facile da manovrare, permette di guidare sempre con la giusta luce e quindi con la massima sicurezza. La visiera parasole è resistente al graffio, mentre quella esterna trasparente non solo al graffio, ma anche all'appannamento grazie alla doppia lente Pinlock. La ventilazione è garantita da due ampi aeratori facili da manovrare posizionati sulla mentoniera e sulla parte superiore della calotta che assicurano un ottimo ricambio d'aria interno attraverso una serie di canali interni. L'interno è completamente amovibile e lavabile con inserti posteriori rifrangenti, realizzato con tessuti traspiranti ed ipoallergenici per garantire la massima freschezza ed igiene. All'interno del modello DUKE II può essere alloggiato il sistema di comunicazione JUST SPEAK S, che permette di comunicare non solo con il proprio telefono cellulare e con il proprio passeggero, ma anche di collegarsi ad un GPS ed ascoltare musica attraverso il telefono o un lettore Mp3. SCHEDA TECNICA: Stile touring e urbano Calotta in policarbonato - LG CHEM HI-IMPACT ABS con Visiera chiara antigraffio visierino parasole integrato a scomparsa lente Pinlock inclusa interni removibili e lavabili con trattato sanitized con rifrangente posteriore. Stop Wind inferiore amovibile Ventilazione: Aeratore mentoniera per evitare condensa sulla visiera Aeratore superiore regolabile per un migliore riciclo d'aria Sistema di ritenzione: Fibbia a regolazione micrometrica mentoniera apribile doppia Omologazione: ECE 22.05 P/J Peso: 1550 gr. +/- 50 gr. Tabella taglie XS - 53/54 cm S - 55/56 cm M - 57/58 cm L - 59/60 cm XL - 61/62 cm

EUR 138.90
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Casco Caberg Drift Evo Ii Matt Black Tg. S - Caschi Integrali

Casco Caberg Drift Evo Ii Matt Black Tg. S - Caschi Integrali

DRIFT EVO II DRIFT EVO II è il nuovo integrale top di gamma di casa Caberg dedicato al turismo più esigente con linee sportive e moderne! Dopo il successo del precedente modello Drift Evo in produzione fino al 2023, Caberg ha progettato e realizzato un casco completamente nuovo con calotta in fibra di vetro ma anche con calotta in Carbonio per ridurre ulteriormente il peso. La calotta è prodotta in due taglie, calotta piccola per taglie da XS a M mentre la calotta grande per taglie da L a XXL, per offrire un valido equilibrio tra comfort e volume del casco. Lo spoiler posteriore conferisce un design sportivo migliorando l'aerodinamica del casco mantenendolo stabile anche ad alte velocità. DRIFT EVO II è dotato di visiera esterna resistente al graffio e per tutte le versioni è prevista all'interno della confezione la lente anti appannamento Pinlock Max Vision 70. Il meccanismo visiera di nuovissima concezione è semplice e intuitivo da utilizzare per le fasi di sostituzione/pulizia della visiera, inoltre grazie al funzionamento basculante del meccanismo visiera l'adesione della visiera con i bordi calotta è garantito. Per evitare accidentali aperture della visiera a medie/alte velocità, DRIFT EVO Il è dotato di blocco centrale con relativo tasto per l'apertura della visiera. Questa soluzione permette inoltre a basse velocità di non bloccare completamente la visiera lasciando un piccolo passaggio d'aria. DRIFT EVO II è dotato di visiera parasole integrata DVT (Double Visor Tech) facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso la leva posizionata sul lato sinistro del casco. L'aerazione del DRIFT EVO Il è affidata a due prese d'aria poste sul mento, due prese d'aria poste nella parte frontale della calotta e 4 estrattori d'aria nella parte alta e posteriore e ad un sistema di canalizzazione presente nella calotta interna che garantisce un importante ingresso d'aria fresca ma anche l'estrazione di aria calda e viziata. Gli interni sono realizzati con tessuti traspiranti ed ipoallergenici completamente removibile e lavabili, le guance sono dotate di sgancio rapido anche a casco indossato attraverso il nastro rosso posto sulle guance stesse per una rimozione sicura e rapida senza compromettere le condizioni del motociclista, inoltre sono sagomate nella parte alta per facilitare l'ingresso di occhiali da vista o da sole. La fibbia di chiusura del cinturino è a doppio anello. Caberg per il nuovo DRIFT EVO II omologato ECE 22.06 ha sviluppato un dispositivo elettronico presente all'interno del casco, CABERG SOS MEDICAL ID, che permette al possessore del casco di inserire i propri dati anagrafici, medici e i contatti di emergenza attraverso il telefono cellulare ed alla tecnologia NFC di cui tutti i telefoni sono dotati. In caso di incidente o malore un'altra persona o un soccorritore potrà aiutare il motociclista in difficoltà semplicemente avvicinando il proprio telefono al logo CABERG SOS MEDICAL ID presente sul casco, vedere le informazioni mediche ed inviare ai contatti di emergenza un SMS con la posizione del motociclista in difficoltà. DRIFT EVO Il è predisposto per l'alloggiamento del comunicatore Caberg Pro Speak Evo che permette di comunicare con il proprio cellulare, con il passeggero ed offre la soluzione bike to bike fino a 200mt., potrai inoltre collegarlo ad un GPS ed ascoltare musica attraverso il telefono o un lettore Mp3. Per garantire la massima sicurezza DRIFT EVO II ha superato tutti i test richiesti dalla normativa ECE 22.06 anche con il comunicatore montato all'intemo del casco. DRIFT EVO II è offerto con calotta in fibra di vetro nelle colorazioni Nero Opaco e Bianco Lucido oltre a tre versioni grafiche, Jarama, Horizon e Crok in varie combinazioni cromatiche e con finiture sia lucide che opache. DRIFT EVO II con calotta in Carbonio è offerto nella versione senza grafica con finitura lucida oltre a due versioni cromatiche DRIFT EVO II Carbon Nova Rossa e DRIFT EVO II Carbon Nova Grigia entrambe con finitura lucida. CARATTERISTICHE TECNICHE: Calotta in fibra di vetro Doppia taglia calotta Doppia visiera (trasparente + fumè) Sganciamento rapido visiera Visiera antigraffio con Pinlock max vision di serie Visiera basculante Fibbia doppio anello Aerazione interna Interno estraibile e lavabile e guance dotate di emergency quick release Caberg SOS MEDICAL ID Profili antipioggia Stop-wind amovibile Predisposto per alloggiamento Caberg Pro Speak Evo INTERCOM READY

EUR 279.99
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Casco Integrale Caberg Drift Evo Matt Black Tg. S - Caschi Integrali

Casco Integrale Caberg Drift Evo Matt Black Tg. S - Caschi Integrali

CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO DRIFT EVO si affianca al già conosciuto ed apprezzato modello Drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall'indole più sportiva. Questo casco deriva infatti dall'esperienza del reparto corse e dei piloti dell'azienda bergamasca, che indossano in diverse competizioni versioni grafiche del tutto originali del DRIFT EVO. La calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) e abbinata a interni dallo spirito innovativo, è in grado di offrire un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore conferisce un design aggressivo, migliora l'aerodinamica alle velocità più alte e riduce le turbolenze e la rumorosità. Gli interni adottano inoltre un guanciale di nuova generazione, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa; su richiesta gli interni possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore, consentendo così una personalizzazione perfetta. DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; permette inoltre di avere un flusso d'aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta. DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l'appannamento; la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d'aria posizionata sulla mentoniera convoglia l'aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d'aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un'ottima ventilazione, grazie anche all'estrattore posteriore che permette il deflusso dell'aria calda e viziata. DRIFT EVO viene offerto nelle due nuove versioni monocolore bianco e nero opaco; il casco integrale sport-tourer di Caberg è disponibile anche nelle due nuove versioni grafiche INTEGRA e GAMA, entrambe con calotta realizzata in fibre composite così come la versione SPEEDSTER, e nella versione CARBON con calotta interamente in fibra di carbonio con un peso inferiore di circa 100 gr. rispetto alle versioni in fibre composite. Le combinazioni cromatiche disponibili sono tre per la versione SPEEDSTER, due per le versioni CARBON e INTEGRA e una per la versione GAMA. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l'imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. Scheda tecnica: stile touring e urbano Calotta in FIBRE COMPOSITE Il casco è prodotto con calotte di diversa misura a seconda della taglia proposta e permette così di offrire una perfetta proporzione tra il volume del casco e la taglia del motociclista, mantenendo inalterato il grado di protezione e sicurezza. con visiera chiara antigraffio a sgancio rapido dotata di Pinlock Max Vision di serie con pins regolabili e di sistema di blocco meccanico. visierino parasole integrato a scomparsa lente Pinlock inclusa Interni removibili e lavabili compresa l'imbottitura del cinturino. Realizzati con tessuti ipoallergenici e traspiranti. Stop wind inferiore amovibile. Ventilazione: Tutti gli aeratori sono regolabili. L'aeratore inferiore evita la condensa sulla superfice interna della visiera, l'aeratore superiore convoglia l'aria esterna all'interno del casco grazie a numerosi canali presenti nella calotta interna mentre l'estrattore posteriore favorisce il deflusso dell'aria calda e viziata. chiusura a Doppia D Omologazione: ECE 22.05 Peso: 1390 +/- 50 gr

EUR 279.99
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