23 Resultaten (0,18051 seconden)

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

MODEKA Lunella Mono, Motorjeans dames, Soft Wash Zwart Lengte 30

MODEKA Lunella Mono, Motorjeans dames, Soft Wash Zwart Lengte 32

MODEKA Shielder Kids, Protectievest of harnas voor op de motor, Zwart

MODEKA Lunella Mono, Motorjeans dames, Soft Wash Donker Blauw Lengte 32

MODEKA Jaydn, Motorjeans heren, Soft Wash Zwart Lengte 32

MODEKA Jaydn, Motorjeans heren, Soft Wash Zwart Lengte 32

Jaydn Soft Wash Zwart Lengte 32 De Jaydn-motorjeansbroek is een voorgevormde tapered ‘regular fit’ die veel comfort koppelt aan een goede bescherming. Exact wat een motorjeansbroek hoort te doen. De stevige en aan de kapstok ook duidelijk voelbare Jaydn bestaat in hoofdzaak uit een buitenste denimlaag. Die bevat 2% elastaan en dat volstaat om het geheel te laten stretchen. De denim is natuurlijk scheur- en slijtvast, en geeft deze motorjeansbroek het voorkomen van eender welke ‘gewone’ jeansbroek. Het was ooit anders in deze categorie van motorkleding. Hou je de Jaydn evenwel voor je uit, dan kan je niet negeren dat er tussen de twee broekspijpen voldoende plaats is om er een motorfiets tussen te positioneren. De voorgevormde constructie helpt natuurlijk om in de meest logische positie, zittend op de motorfiets, maximaal comfort te creëren. Onder de buitenste laag zijn – op de knieën, het zitvlak en de heupen – goedgeplaatste kevlar-inzetstukken aanwezig. Die zijn voor een groot stuk verantwoordelijk voor de AA-klasse-certificatie die deze motorjeansbroek krijgt. Niet uitsluitend, want zowel op de heupen als op de knieën voel je de ‘FLYING BATS’-protectoren. Of beter: je voelt ze net voldoende om te weten dat ze er zijn, maar hun flexibiliteit maakt ze zeer aangenaam onderweg. De velcro-stroken aan de binnenzijde van de motorbroek ter hoogte van de knieën, laten toe dat je de protectoren daar perfect positioneert. De tapered regular fit betekent dat de Jaydn het houdt bij broekspijpen die onderaan net niet even breed zijn als bovenaan. Je moet het al meten om het te weten. Onderaan kan je de broekspijp overigens omslaan en dan krijg je daar een extra reflecterend element ter beschikking. De Jaydn ziet eruit als een gewone jeansbroek en heeft met vijf zakken en een rits/knop-sluiting ook alles om dat te staven. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

MODEKA Jaydn, Motorjeans heren, Soft Wash Zwart Lengte 30

MODEKA Jaydn, Motorjeans heren, Soft Wash Zwart Lengte 30

Jaydn Soft Wash Zwart Lengte 30 De Jaydn-motorjeansbroek is een voorgevormde tapered ‘regular fit’ die veel comfort koppelt aan een goede bescherming. Exact wat een motorjeansbroek hoort te doen. De stevige en aan de kapstok ook duidelijk voelbare Jaydn bestaat in hoofdzaak uit een buitenste denimlaag. Die bevat 2% elastaan en dat volstaat om het geheel te laten stretchen. De denim is natuurlijk scheur- en slijtvast, en geeft deze motorjeansbroek het voorkomen van eender welke ‘gewone’ jeansbroek. Het was ooit anders in deze categorie van motorkleding. Hou je de Jaydn evenwel voor je uit, dan kan je niet negeren dat er tussen de twee broekspijpen voldoende plaats is om er een motorfiets tussen te positioneren. De voorgevormde constructie helpt natuurlijk om in de meest logische positie, zittend op de motorfiets, maximaal comfort te creëren. Onder de buitenste laag zijn – op de knieën, het zitvlak en de heupen – goedgeplaatste kevlar-inzetstukken aanwezig. Die zijn voor een groot stuk verantwoordelijk voor de AA-klasse-certificatie die deze motorjeansbroek krijgt. Niet uitsluitend, want zowel op de heupen als op de knieën voel je de ‘FLYING BATS’-protectoren. Of beter: je voelt ze net voldoende om te weten dat ze er zijn, maar hun flexibiliteit maakt ze zeer aangenaam onderweg. De velcro-stroken aan de binnenzijde van de motorbroek ter hoogte van de knieën, laten toe dat je de protectoren daar perfect positioneert. De tapered regular fit betekent dat de Jaydn het houdt bij broekspijpen die onderaan net niet even breed zijn als bovenaan. Je moet het al meten om het te weten. Onderaan kan je de broekspijp overigens omslaan en dan krijg je daar een extra reflecterend element ter beschikking. De Jaydn ziet eruit als een gewone jeansbroek en heeft met vijf zakken en een rits/knop-sluiting ook alles om dat te staven. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

MODEKA Jaydn, Motorjeans heren, Soft Wash Donker Blauw Lengte 32

MODEKA Jaydn, Motorjeans heren, Soft Wash Donker Blauw Lengte 32

Jaydn Soft Wash Donker Blauw Lengte 32 De Jaydn-motorjeansbroek is een voorgevormde tapered ‘regular fit’ die veel comfort koppelt aan een goede bescherming. Exact wat een motorjeansbroek hoort te doen. De stevige en aan de kapstok ook duidelijk voelbare Jaydn bestaat in hoofdzaak uit een buitenste denimlaag. Die bevat 2% elastaan en dat volstaat om het geheel te laten stretchen. De denim is natuurlijk scheur- en slijtvast, en geeft deze motorjeansbroek het voorkomen van eender welke ‘gewone’ jeansbroek. Het was ooit anders in deze categorie van motorkleding. Hou je de Jaydn evenwel voor je uit, dan kan je niet negeren dat er tussen de twee broekspijpen voldoende plaats is om er een motorfiets tussen te positioneren. De voorgevormde constructie helpt natuurlijk om in de meest logische positie, zittend op de motorfiets, maximaal comfort te creëren. Onder de buitenste laag zijn – op de knieën, het zitvlak en de heupen – goedgeplaatste kevlar-inzetstukken aanwezig. Die zijn voor een groot stuk verantwoordelijk voor de AA-klasse-certificatie die deze motorjeansbroek krijgt. Niet uitsluitend, want zowel op de heupen als op de knieën voel je de ‘FLYING BATS’-protectoren. Of beter: je voelt ze net voldoende om te weten dat ze er zijn, maar hun flexibiliteit maakt ze zeer aangenaam onderweg. De velcro-stroken aan de binnenzijde van de motorbroek ter hoogte van de knieën, laten toe dat je de protectoren daar perfect positioneert. De tapered regular fit betekent dat de Jaydn het houdt bij broekspijpen die onderaan net niet even breed zijn als bovenaan. Je moet het al meten om het te weten. Onderaan kan je de broekspijp overigens omslaan en dan krijg je daar een extra reflecterend element ter beschikking. De Jaydn ziet eruit als een gewone jeansbroek en heeft met vijf zakken en een rits/knop-sluiting ook alles om dat te staven. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

MODEKA Phinix Lady, Leren motorjas dames, Verouderd Bruin

MODEKA Phinix Lady, Leren motorjas dames, Verouderd Bruin

Phinix Lady Verouderd Bruin De geitenleren Phinix is een AA-klasse motorjas met een doelbewust verouderd voorkomen. De stijl en de klasse van weleer dus, met veel hedendaags comfort. Voor dat laatste zorgt de opvallende ventilatieflap vooraan. De keuze voor geitenleder is misschien een tikkeltje verrassend. We horen in elk geval niemand klagen over deze relatief dunne, soepele lederen motorjas. Aangenaam om dragen, een kilo of drie lichter dan wat je doorgaans gewoon bent als je van lederen motorjassen houdt en net zo slijtvast en stevig. Top. Dat de verweerde naden (enkel op het zicht) en de diamantstiksels voor een extra element zorgen, maakt het helemaal af. Leder is en blijft met reden een geliefkoosd materiaal. Van membranen en voeringen is in de Phinix geen sprake: het is wat je ziet en de foto kan de lichte, aangename, comfortabele Phinix zelfs niet helemaal weergeven zoals je hem ervaart. Dit is duidelijk een lederen motorjas voor de zomer. Vooraan beschik je met de AirZip over een geperforeerde ‘onderflap’ (in plaats van een afdekflap) die de hele lengte van de motorjas beslaat. Die onderflap heeft een alternatieve centrale rits die – als je ze gebruikt – een extra ventilatiepaneel creëert. Samen met de rechtstreekse ventilatierits op de borst waarachter ook het borstzakje steekt, levert dat een extra luchtstroom op. Het feit dat er geen extra lagen zijn, maakt meteen ook de nood aan veel individuele aanpassingsmogelijkheden overbodig. De juiste maat kiezen en klaar. Leder zet zich sowieso nog een beetje. De rits op de mouwuiteinden is gewoon standaard en de kraag is er eentje zonder knop. De impactbescherming sluit aan bij de gedachte dat licht en flexibel in de zomer aangenaam is, en dus kiest Modeka voor de FLYING BATS op schouders en ellebogen. Die zijn nog net voelbaar. Wie een dosis extra stevigheid verkiest, kan zelf een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. Twee steekzakken, twee binnenzakken en een borstzakje vormen samen de beschikbare opbergruimte. Je combineert de Phinix met een motorjeansbroek en zomerhandschoenen. De zonnebril zal niet veraf zijn, de jethelm evenmin en eigenlijk heb je een caféracer, custom of classic nodig. Al zal het met elke motorfiets moeilijk zijn om de Phinix terug te hangen aan de kapstok.

EUR 279.90
1

MODEKA Jaydn, Motorjeans heren, Soft Wash Zwart Lengte 34

MODEKA Jaydn, Motorjeans heren, Soft Wash Zwart Lengte 34

Jaydn Soft Wash Zwart Lengte 34 De Jaydn-motorjeansbroek is een voorgevormde tapered ‘regular fit’ die veel comfort koppelt aan een goede bescherming. Exact wat een motorjeansbroek hoort te doen. De stevige en aan de kapstok ook duidelijk voelbare Jaydn bestaat in hoofdzaak uit een buitenste denimlaag. Die bevat 2% elastaan en dat volstaat om het geheel te laten stretchen. De denim is natuurlijk scheur- en slijtvast, en geeft deze motorjeansbroek het voorkomen van eender welke ‘gewone’ jeansbroek. Het was ooit anders in deze categorie van motorkleding. Hou je de Jaydn evenwel voor je uit, dan kan je niet negeren dat er tussen de twee broekspijpen voldoende plaats is om er een motorfiets tussen te positioneren. De voorgevormde constructie helpt natuurlijk om in de meest logische positie, zittend op de motorfiets, maximaal comfort te creëren. Onder de buitenste laag zijn – op de knieën, het zitvlak en de heupen – goedgeplaatste kevlar-inzetstukken aanwezig. Die zijn voor een groot stuk verantwoordelijk voor de AA-klasse-certificatie die deze motorjeansbroek krijgt. Niet uitsluitend, want zowel op de heupen als op de knieën voel je de ‘FLYING BATS’-protectoren. Of beter: je voelt ze net voldoende om te weten dat ze er zijn, maar hun flexibiliteit maakt ze zeer aangenaam onderweg. De velcro-stroken aan de binnenzijde van de motorbroek ter hoogte van de knieën, laten toe dat je de protectoren daar perfect positioneert. De tapered regular fit betekent dat de Jaydn het houdt bij broekspijpen die onderaan net niet even breed zijn als bovenaan. Je moet het al meten om het te weten. Onderaan kan je de broekspijp overigens omslaan en dan krijg je daar een extra reflecterend element ter beschikking. De Jaydn ziet eruit als een gewone jeansbroek en heeft met vijf zakken en een rits/knop-sluiting ook alles om dat te staven. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

MODEKA Jaydn, Motorjeans heren, Soft Wash Donker Blauw Lengte 30

MODEKA Jaydn, Motorjeans heren, Soft Wash Donker Blauw Lengte 30

Jaydn Soft Wash Donker Blauw Lengte 30 De Jaydn-motorjeansbroek is een voorgevormde tapered ‘regular fit’ die veel comfort koppelt aan een goede bescherming. Exact wat een motorjeansbroek hoort te doen. De stevige en aan de kapstok ook duidelijk voelbare Jaydn bestaat in hoofdzaak uit een buitenste denimlaag. Die bevat 2% elastaan en dat volstaat om het geheel te laten stretchen. De denim is natuurlijk scheur- en slijtvast, en geeft deze motorjeansbroek het voorkomen van eender welke ‘gewone’ jeansbroek. Het was ooit anders in deze categorie van motorkleding. Hou je de Jaydn evenwel voor je uit, dan kan je niet negeren dat er tussen de twee broekspijpen voldoende plaats is om er een motorfiets tussen te positioneren. De voorgevormde constructie helpt natuurlijk om in de meest logische positie, zittend op de motorfiets, maximaal comfort te creëren. Onder de buitenste laag zijn – op de knieën, het zitvlak en de heupen – goedgeplaatste kevlar-inzetstukken aanwezig. Die zijn voor een groot stuk verantwoordelijk voor de AA-klasse-certificatie die deze motorjeansbroek krijgt. Niet uitsluitend, want zowel op de heupen als op de knieën voel je de ‘FLYING BATS’-protectoren. Of beter: je voelt ze net voldoende om te weten dat ze er zijn, maar hun flexibiliteit maakt ze zeer aangenaam onderweg. De velcro-stroken aan de binnenzijde van de motorbroek ter hoogte van de knieën, laten toe dat je de protectoren daar perfect positioneert. De tapered regular fit betekent dat de Jaydn het houdt bij broekspijpen die onderaan net niet even breed zijn als bovenaan. Je moet het al meten om het te weten. Onderaan kan je de broekspijp overigens omslaan en dan krijg je daar een extra reflecterend element ter beschikking. De Jaydn ziet eruit als een gewone jeansbroek en heeft met vijf zakken en een rits/knop-sluiting ook alles om dat te staven. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

MODEKA Jaydn, Motorjeans heren, Soft Wash Donker Blauw Lengte 34

MODEKA Jaydn, Motorjeans heren, Soft Wash Donker Blauw Lengte 34

Jaydn Soft Wash Donker Blauw Lengte 34 De Jaydn-motorjeansbroek is een voorgevormde tapered ‘regular fit’ die veel comfort koppelt aan een goede bescherming. Exact wat een motorjeansbroek hoort te doen. De stevige en aan de kapstok ook duidelijk voelbare Jaydn bestaat in hoofdzaak uit een buitenste denimlaag. Die bevat 2% elastaan en dat volstaat om het geheel te laten stretchen. De denim is natuurlijk scheur- en slijtvast, en geeft deze motorjeansbroek het voorkomen van eender welke ‘gewone’ jeansbroek. Het was ooit anders in deze categorie van motorkleding. Hou je de Jaydn evenwel voor je uit, dan kan je niet negeren dat er tussen de twee broekspijpen voldoende plaats is om er een motorfiets tussen te positioneren. De voorgevormde constructie helpt natuurlijk om in de meest logische positie, zittend op de motorfiets, maximaal comfort te creëren. Onder de buitenste laag zijn – op de knieën, het zitvlak en de heupen – goedgeplaatste kevlar-inzetstukken aanwezig. Die zijn voor een groot stuk verantwoordelijk voor de AA-klasse-certificatie die deze motorjeansbroek krijgt. Niet uitsluitend, want zowel op de heupen als op de knieën voel je de ‘FLYING BATS’-protectoren. Of beter: je voelt ze net voldoende om te weten dat ze er zijn, maar hun flexibiliteit maakt ze zeer aangenaam onderweg. De velcro-stroken aan de binnenzijde van de motorbroek ter hoogte van de knieën, laten toe dat je de protectoren daar perfect positioneert. De tapered regular fit betekent dat de Jaydn het houdt bij broekspijpen die onderaan net niet even breed zijn als bovenaan. Je moet het al meten om het te weten. Onderaan kan je de broekspijp overigens omslaan en dan krijg je daar een extra reflecterend element ter beschikking. De Jaydn ziet eruit als een gewone jeansbroek en heeft met vijf zakken en een rits/knop-sluiting ook alles om dat te staven. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

MODEKA Oliwer, Textiel motorjas heren, Olijf

MODEKA Oliwer, Textiel motorjas heren, Olijf

Oliwer Olijf Met de Oliwer presenteert Modeka zowaar een motor…hemd. Niet dat we daardoor in ons hemd gezet worden, want de Oliwer verschilt een beetje van de andere hemden in je kast. Dit katoenen motorhemd heeft aramidevezels aan boord en twee dunne protectoren. Om maar te zeggen: de Modeka Oliwer kan perfect doorgaan voor een lichte motorjas. Dat is het in de realiteit ook gewoon, met een centrale rits, impactprotectie, een riemlus en een drietal opbergzakken. Maar, het ziet er dus uit als een hemd. Eenmaal van de kapstok verandert dat een beetje. De 10 ounce zware ‘Active Twill Denim’ – 98% katoen en 2% elastaan – met DuPont™ KEVLAR®-versterkingen op de schouders en ellebogen legt naar hemdnormen best wat gewicht in de schaal. Dat mag niet helemaal verbazen, met alle slijtvaste kwaliteiten die ermee gepaard gaan. Er is pak aan en dat boezemt het nodige vertrouwen in om met de Oliwer een ritje te gaan maken. De aanwezige impactprotectie bestaat uit een dubbele set Flying Bats®-protectoren. Ultradun, CE-gecertificeerd, level 2 en – natuurlijk – probleemloos uit te breiden met een optionele SAS-TEC®-rugprotector. Samen is dit alles goed voor een klasse AA-notering. De opbergruimte situeert zich vooral in de borstzakken. Een binnenzak breidt dat nog uit. De centrale rits – het criterium om van een motorjas te spreken, en afgedekt door middel van de rij drukknopen – loopt tot bovenaan en sluit de kraag goed af. Op de mouwuiteinden beschik je over een extra drukknop en een rits, maar fenomenale aanpassingsmogelijkheden hoef je niet te zoeken: de juiste maat, en klaar. Waterdicht is de Oliwer niet. Een doorwaaimotorjas is het evenmin. Zomers? Welja … wellicht, omdat het vooral niet het omgekeerde is. ‘Het is een hemd!’ horen we in de verte roepen, en dat zal er nog het dichtst bij zijn. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => ® rugprotector>maat M/L XL => 5XL => ®maat XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips en tricks op deze onderhoudspagina

EUR 143.91
1

MODEKA Oliwer, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Oliwer, Textiel motorjas heren, Zwart

Oliwer Zwart Met de Oliwer presenteert Modeka zowaar een motor…hemd. Niet dat we daardoor in ons hemd gezet worden, want de Oliwer verschilt een beetje van de andere hemden in je kast. Dit katoenen motorhemd heeft aramidevezels aan boord en twee dunne protectoren. Om maar te zeggen: de Modeka Oliwer kan perfect doorgaan voor een lichte motorjas. Dat is het in de realiteit ook gewoon, met een centrale rits, impactprotectie, een riemlus en een drietal opbergzakken. Maar, het ziet er dus uit als een hemd. Eenmaal van de kapstok verandert dat een beetje. De 10 ounce zware ‘Active Twill Denim’ – 98% katoen en 2% elastaan – met DuPont™ KEVLAR®-versterkingen op de schouders en ellebogen legt naar hemdnormen best wat gewicht in de schaal. Dat mag niet helemaal verbazen, met alle slijtvaste kwaliteiten die ermee gepaard gaan. Er is pak aan en dat boezemt het nodige vertrouwen in om met de Oliwer een ritje te gaan maken. De aanwezige impactprotectie bestaat uit een dubbele set Flying Bats®-protectoren. Ultradun, CE-gecertificeerd, level 2 en – natuurlijk – probleemloos uit te breiden met een optionele SAS-TEC®-rugprotector. Samen is dit alles goed voor een klasse AA-notering. De opbergruimte situeert zich vooral in de borstzakken. Een binnenzak breidt dat nog uit. De centrale rits – het criterium om van een motorjas te spreken, en afgedekt door middel van de rij drukknopen – loopt tot bovenaan en sluit de kraag goed af. Op de mouwuiteinden beschik je over een extra drukknop en een rits, maar fenomenale aanpassingsmogelijkheden hoef je niet te zoeken: de juiste maat, en klaar. Waterdicht is de Oliwer niet. Een doorwaaimotorjas is het evenmin. Zomers? Welja … wellicht, omdat het vooral niet het omgekeerde is. ‘Het is een hemd!’ horen we in de verte roepen, en dat zal er nog het dichtst bij zijn. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => ® rugprotector>maat M/L XL => 5XL => ®maat XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips en tricks op deze onderhoudspagina

EUR 143.91
1

MODEKA Phinix, Leren motorjas, Zwart

MODEKA Phinix, Leren motorjas, Zwart

Phinix Zwart De geitenleren Phinix is een AA-klasse motorjas met een doelbewust verouderd voorkomen. De stijl en de klasse van weleer dus, met veel hedendaags comfort. Voor dat laatste zorgt de opvallende ventilatieflap vooraan. De keuze voor geitenleder is misschien een tikkeltje verrassend. We horen in elk geval niemand klagen over deze relatief dunne, soepele lederen motorjas. Aangenaam om dragen, een kilo of drie lichter dan wat je doorgaans gewoon bent als je van lederen motorjassen houdt en net zo slijtvast en stevig. Top. Dat de verweerde naden (enkel op het zicht) en de diamantstiksels voor een extra element zorgen, maakt het helemaal af. Leder is en blijft met reden een geliefkoosd materiaal. Van membranen en voeringen is in de Phinix geen sprake: het is wat je ziet en de foto kan de lichte, aangename, comfortabele Phinix zelfs niet helemaal weergeven zoals je hem ervaart. Dit is duidelijk een lederen motorjas voor de zomer. Vooraan beschik je met de AirZip over een geperforeerde ‘onderflap’ (in plaats van een afdekflap) die de hele lengte van de motorjas beslaat. Die onderflap heeft een alternatieve centrale rits die – als je ze gebruikt – een extra ventilatiepaneel creëert. Samen met de rechtstreekse ventilatierits op de borst waarachter ook het borstzakje steekt, levert dat een extra luchtstroom op. Het feit dat er geen extra lagen zijn, maakt meteen ook de nood aan veel individuele aanpassingsmogelijkheden overbodig. De juiste maat kiezen en klaar. Leder zet zich sowieso nog een beetje. De rits op de mouwuiteinden is gewoon standaard en de kraag is er eentje zonder knop. De impactbescherming sluit aan bij de gedachte dat licht en flexibel in de zomer aangenaam is, en dus kiest Modeka voor de FLYING BATS op schouders en ellebogen. Die zijn nog net voelbaar. Wie een dosis extra stevigheid verkiest, kan zelf een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. Twee steekzakken, twee binnenzakken en een borstzakje vormen samen de beschikbare opbergruimte. Je combineert de Phinix met een motorjeansbroek en zomerhandschoenen. De zonnebril zal niet veraf zijn, de jethelm evenmin en eigenlijk heb je een caféracer, custom of classic nodig. Al zal het met elke motorfiets moeilijk zijn om de Phinix terug te hangen aan de kapstok. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.91
1

MODEKA Phinix, Leren motorjas, Verouderd Bruin

MODEKA Phinix, Leren motorjas, Verouderd Bruin

Phinix Verouderd Bruin De geitenleren Phinix is een AA-klasse motorjas met een doelbewust verouderd voorkomen. De stijl en de klasse van weleer dus, met veel hedendaags comfort. Voor dat laatste zorgt de opvallende ventilatieflap vooraan. De keuze voor geitenleder is misschien een tikkeltje verrassend. We horen in elk geval niemand klagen over deze relatief dunne, soepele lederen motorjas. Aangenaam om dragen, een kilo of drie lichter dan wat je doorgaans gewoon bent als je van lederen motorjassen houdt en net zo slijtvast en stevig. Top. Dat de verweerde naden (enkel op het zicht) en de diamantstiksels voor een extra element zorgen, maakt het helemaal af. Leder is en blijft met reden een geliefkoosd materiaal. Van membranen en voeringen is in de Phinix geen sprake: het is wat je ziet en de foto kan de lichte, aangename, comfortabele Phinix zelfs niet helemaal weergeven zoals je hem ervaart. Dit is duidelijk een lederen motorjas voor de zomer. Vooraan beschik je met de AirZip over een geperforeerde ‘onderflap’ (in plaats van een afdekflap) die de hele lengte van de motorjas beslaat. Die onderflap heeft een alternatieve centrale rits die – als je ze gebruikt – een extra ventilatiepaneel creëert. Samen met de rechtstreekse ventilatierits op de borst waarachter ook het borstzakje steekt, levert dat een extra luchtstroom op. Het feit dat er geen extra lagen zijn, maakt meteen ook de nood aan veel individuele aanpassingsmogelijkheden overbodig. De juiste maat kiezen en klaar. Leder zet zich sowieso nog een beetje. De rits op de mouwuiteinden is gewoon standaard en de kraag is er eentje zonder knop. De impactbescherming sluit aan bij de gedachte dat licht en flexibel in de zomer aangenaam is, en dus kiest Modeka voor de FLYING BATS op schouders en ellebogen. Die zijn nog net voelbaar. Wie een dosis extra stevigheid verkiest, kan zelf een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. Twee steekzakken, twee binnenzakken en een borstzakje vormen samen de beschikbare opbergruimte. Je combineert de Phinix met een motorjeansbroek en zomerhandschoenen. De zonnebril zal niet veraf zijn, de jethelm evenmin en eigenlijk heb je een caféracer, custom of classic nodig. Al zal het met elke motorfiets moeilijk zijn om de Phinix terug te hangen aan de kapstok. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 299.90
1

MODEKA Taran, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Taran, Textiel motorjas heren, Zwart

Taran Zwart Modeka levert met de Taran-motorjas een waterdichte textielmotorjas af waar vooral veelrijders en pendelaars plezier aan zullen beleven. In uiteenlopende omstandigheden en met dank aan de aanpassingsopties onderweg, is deze 2-in-1 een budgetvriendelijke klasbak. Een klasbak die bovendien in zowat elke denkbare maat te krijgen is. De buitenzijde van een allrounder als de Taran bestaat doorgaans uit een slijtvast textiel. Modeka kiest in dit geval voor een combinatie van 750D Tactel®, Cordura, ripstop en 500D Polyamide. Elk van die ingrediënten is een lichtgewicht dus mag het niet verbazen dat ook het totaalpakket een aanvaardbaar aantal kilo’s en grammen inhoudt. Opgelet: het blijft een 2-in-1 én het is een motorjas, dus ‘aanvaardbaar’ betekent hier iets anders dan ‘je voelt niet dat je de Taran draagt’. Een allrounder zoals de Taran dient om altijd en overal te dragen. Aanpassingen doe je onderweg, naargelang de omstandigheden, zin of noodzaak. Blijven we bij de buitenlaag, dan springen allereerst de ruime ventilatiepanelen op de borst in het oog. Je zet ze met dank aan de magneetsluiting zelfs rijdend helemaal open en creëert zo en voelbare flow rond je lichaam. Lange ventilatieritsen op de mouwen passen perfect in dit opzet en ook de kraag kan je via de colarhook onderweg open laten (zonder geflapper), wat opnieuw meer circulatie betekent. Eén laagje daaronder treffen we het uitneembare Humax-membraan aan. Dit water- en winddicht membraan is een oude bekende bij Modeka en kwijt zich uitstekend van zijn taken. Laat de afwezigheid van een thermovoering geen obstakel zijn: er bestaan los draagbare thermojasjes, fleeces en truien voldoende, én zelfs de doorrijders onder ons zullen moeten toegeven dat een thermovoering (te) vaak in de kast hangt. Modeka geeft het allemaal vorm met voldoende oog voor detail en een hoge afwerkingsgraad. De aanwezigheid van twee goede lagen vraagt samen met de allroundambities van de Taran om een aantal individuele aanpassingsmogelijkheden. Nogmaals: het bereik van de maattabel is indrukwekkend, maar stretchmateriaal op de mouwuiteinden, verstelbare riemen-met-gesp op boven- en onderarmen en centrerende velcrobanden laten nog een pak verfijning toe. Voor het stevige beschermingsmateriaal mag je rekenen op de standaard aanwezige YF-schouder- en elleboogprotectie. Met EN 1621-1:2012 level 1-certificatie zijn die goed voor een klasse AA-label. De Taran is voorbereid op een SAS-TEC SC-1 rugprotector, mocht je die wensen. Opbergruimte krijg je meer dan voldoende. Het membraan kan eventueel in de ruime zak op de onderrug. De evidente steekzakken en (veel) binnenzakken zijn praktisch en goed afsluitbaar, en bij wijze van extraatje krijg je op de linkeronderarm een handig opbergvak voor een bankkaart of iets dergelijks. De verbindingsrits laat een combinatie toe met de Modeka Taran motorbroek. Hieronder vind je per jasmaat de passende gehomologeerde  SAS TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.91
1

MODEKA Trohn, Textiel motorjas heren, Zwart-Donker Grijs

MODEKA Trohn, Textiel motorjas heren, Zwart-Donker Grijs

Trohn Zwart-Donker Grijs Modeka levert met de Trohn-motorjas een robuuste, waterdichte textiel motorjas af waar vooral veelrijders en pendelaars plezier aan zullen beleven. In uiteenlopende omstandigheden en met dank aan de aanpassingsopties onderweg, is deze 2-in-1 een budgetvriendelijke klasbak. De buitenzijde van een allrounder als de Trohn bestaat doorgaans uit een slijtvast textiel. Modeka kiest in dit geval voor een combinatie van Cordura® ripstop en 500D Polyamide. Twee lichtgewichten blijven natuurlijk een lichte motorjas opleveren. Opgelet: het blijft een 2-in-1 én het is een motorjas, dus ‘licht’ betekent hier iets anders dan ‘je voelt niet dat je de Trohn draagt’. Wat missen we hierin? Niks, maar in zijn nauw verwante neef, de Taran-motorjas, voegt Modeka er een snuifje Tactel aan toe voor een zachtere afwerking. Hier is dat niet zo, en dus staat in de intro ‘robuust’. Desalniettemin dient een allrounder als de Trohn om altijd en overal te dragen. Aanpassingen doe je onderweg, naargelang de omstandigheden, zin of noodzaak. Blijven we bij de buitenlaag, dan springen allereerst de ruime ventilatiepanelen op de borst in het oog. Je zet ze met dank aan de magneetsluiting zelfs rijdend helemaal open en creëert zo en voelbare flow rond je lichaam. Lange ventilatieritsen op de mouwen passen perfect in dit opzet. Eén laagje daaronder treffen we het uitneembare Humax-membraan aan. Dit water- en winddicht membraan is een oude bekende bij Modeka en kwijt zich uitstekend van zijn taken. Laat de afwezigheid van een thermovoering geen obstakel zijn: er bestaan los draagbare thermojasjes, fleeces en truien voldoende, én zelfs de doorrijders onder ons zullen moeten toegeven dat een thermovoering (te) vaak in de kast hangt. Modeka geeft het allemaal vorm met voldoende oog voor detail en een hoge afwerkingsgraad. De aanwezigheid van twee goede lagen vraagt samen met de allroundambities van de Trohn om een aantal individuele aanpassingsmogelijkheden. Het bereik van de maattabel is indrukwekkend, maar stretchmateriaal op de mouwuiteinden, verstelbare riemen-met-gesp op boven- en onderarmen en centrerende velcrobanden laten nog een pak verfijning toe. Voor het stevige beschermingsmateriaal mag je rekenen op de standaard aanwezige YF-schouder- en elleboogprotectie. Met EN 1621-1:2012 level 1-certificatie zijn die goed voor een klasse AA-label. De Trohn is voorbereid op een SAS-TEC SC-1 rugprotector, mocht je die wensen. Opbergruimte krijg je meer dan voldoende. Het membraan kan eventueel in de ruime zak op de onderrug. De evidente steekzakken en (veel) binnenzakken zijn praktisch en goed afsluitbaar, en bij wijze van extraatje krijg je op de linkeronderarm een handig opbergvak voor een bankkaart of iets dergelijks. De Trohn-motorjas kreeg een verbindingsrits om de perfecte combi te maken met de gelijknamige Trohn-motorbroek. Hieronder vind je per jasmaat de passende gehomologeerde  SAS TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => S => ® rugprotector>maat M M  => 2XL => ®maat L 3XL => 5XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 233.91
1

MODEKA Trohn, Textiel motorjas heren, Grijs Zwart Blauw

MODEKA Trohn, Textiel motorjas heren, Grijs Zwart Blauw

Trohn Grijs - Zwart - Blauw Modeka levert met de Trohn-motorjas een robuuste, waterdichte textiel motorjas af waar vooral veelrijders en pendelaars plezier aan zullen beleven. In uiteenlopende omstandigheden en met dank aan de aanpassingsopties onderweg, is deze 2-in-1 een budgetvriendelijke klasbak. De buitenzijde van een allrounder als de Trohn bestaat doorgaans uit een slijtvast textiel. Modeka kiest in dit geval voor een combinatie van Cordura® ripstop en 500D Polyamide. Twee lichtgewichten blijven natuurlijk een lichte motorjas opleveren. Opgelet: het blijft een 2-in-1 én het is een motorjas, dus ‘licht’ betekent hier iets anders dan ‘je voelt niet dat je de Trohn draagt’. Wat missen we hierin? Niks, maar in zijn nauw verwante neef, de Taran-motorjas, voegt Modeka er een snuifje Tactel aan toe voor een zachtere afwerking. Hier is dat niet zo, en dus staat in de intro ‘robuust’. Desalniettemin dient een allrounder als de Trohn om altijd en overal te dragen. Aanpassingen doe je onderweg, naargelang de omstandigheden, zin of noodzaak. Blijven we bij de buitenlaag, dan springen allereerst de ruime ventilatiepanelen op de borst in het oog. Je zet ze met dank aan de magneetsluiting zelfs rijdend helemaal open en creëert zo en voelbare flow rond je lichaam. Lange ventilatieritsen op de mouwen passen perfect in dit opzet. Eén laagje daaronder treffen we het uitneembare Humax-membraan aan. Dit water- en winddicht membraan is een oude bekende bij Modeka en kwijt zich uitstekend van zijn taken. Laat de afwezigheid van een thermovoering geen obstakel zijn: er bestaan los draagbare thermojasjes, fleeces en truien voldoende, én zelfs de doorrijders onder ons zullen moeten toegeven dat een thermovoering (te) vaak in de kast hangt. Modeka geeft het allemaal vorm met voldoende oog voor detail en een hoge afwerkingsgraad. De aanwezigheid van twee goede lagen vraagt samen met de allroundambities van de Trohn om een aantal individuele aanpassingsmogelijkheden. Het bereik van de maattabel is indrukwekkend, maar stretchmateriaal op de mouwuiteinden, verstelbare riemen-met-gesp op boven- en onderarmen en centrerende velcrobanden laten nog een pak verfijning toe. Voor het stevige beschermingsmateriaal mag je rekenen op de standaard aanwezige YF-schouder- en elleboogprotectie. Met EN 1621-1:2012 level 1-certificatie zijn die goed voor een klasse AA-label. De Trohn is voorbereid op een SAS-TEC SC-1 rugprotector, mocht je die wensen. Opbergruimte krijg je meer dan voldoende. Het membraan kan eventueel in de ruime zak op de onderrug. De evidente steekzakken en (veel) binnenzakken zijn praktisch en goed afsluitbaar, en bij wijze van extraatje krijg je op de linkeronderarm een handig opbergvak voor een bankkaart of iets dergelijks. De Trohn-motorjas kreeg een verbindingsrits om de perfecte combi te maken met de gelijknamige Trohn-motorbroek. Hieronder vind je per jasmaat de passende gehomologeerde  SAS TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => S => ® rugprotector>maat M M  => 2XL => ®maat L 3XL => 5XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 233.91
1

MODEKA Taran, Textiel motorjas heren, Zwart Kort

MODEKA Taran, Textiel motorjas heren, Zwart Kort

Taran Zwart Kort Modeka levert met de Taran-motorjas een waterdichte textielmotorjas af waar vooral veelrijders en pendelaars plezier aan zullen beleven. In uiteenlopende omstandigheden en met dank aan de aanpassingsopties onderweg, is deze 2-in-1 een budgetvriendelijke klasbak. Een klasbak die bovendien in zowat elke denkbare maat te krijgen is. De buitenzijde van een allrounder als de Taran bestaat doorgaans uit een slijtvast textiel. Modeka kiest in dit geval voor een combinatie van 750D Tactel®, Cordura, ripstop en 500D Polyamide. Elk van die ingrediënten is een lichtgewicht dus mag het niet verbazen dat ook het totaalpakket een aanvaardbaar aantal kilo’s en grammen inhoudt. Opgelet: het blijft een 2-in-1 én het is een motorjas, dus ‘aanvaardbaar’ betekent hier iets anders dan ‘je voelt niet dat je de Taran draagt’. Een allrounder zoals de Taran dient om altijd en overal te dragen. Aanpassingen doe je onderweg, naargelang de omstandigheden, zin of noodzaak. Blijven we bij de buitenlaag, dan springen allereerst de ruime ventilatiepanelen op de borst in het oog. Je zet ze met dank aan de magneetsluiting zelfs rijdend helemaal open en creëert zo en voelbare flow rond je lichaam. Lange ventilatieritsen op de mouwen passen perfect in dit opzet en ook de kraag kan je via de colarhook onderweg open laten (zonder geflapper), wat opnieuw meer circulatie betekent. Eén laagje daaronder treffen we het uitneembare Humax-membraan aan. Dit water- en winddicht membraan is een oude bekende bij Modeka en kwijt zich uitstekend van zijn taken. Laat de afwezigheid van een thermovoering geen obstakel zijn: er bestaan los draagbare thermojasjes, fleeces en truien voldoende, én zelfs de doorrijders onder ons zullen moeten toegeven dat een thermovoering (te) vaak in de kast hangt. Modeka geeft het allemaal vorm met voldoende oog voor detail en een hoge afwerkingsgraad. De aanwezigheid van twee goede lagen vraagt samen met de allroundambities van de Taran om een aantal individuele aanpassingsmogelijkheden. Nogmaals: het bereik van de maattabel is indrukwekkend, maar stretchmateriaal op de mouwuiteinden, verstelbare riemen-met-gesp op boven- en onderarmen en centrerende velcrobanden laten nog een pak verfijning toe. Voor het stevige beschermingsmateriaal mag je rekenen op de standaard aanwezige YF-schouder- en elleboogprotectie. Met EN 1621-1:2012 level 1-certificatie zijn die goed voor een klasse AA-label. De Taran is voorbereid op een SAS-TEC SC-1 rugprotector, mocht je die wensen. Opbergruimte krijg je meer dan voldoende. Het membraan kan eventueel in de ruime zak op de onderrug. De evidente steekzakken en (veel) binnenzakken zijn praktisch en goed afsluitbaar, en bij wijze van extraatje krijg je op de linkeronderarm een handig opbergvak voor een bankkaart of iets dergelijks. De verbindingsrits laat een combinatie toe met de Modeka Taran motorbroek. Hieronder vind je per jasmaat de passende gehomologeerde  SAS TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.91
1

MODEKA Taran, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart-Geel

MODEKA Taran, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart-Geel

Taran Grijs-Zwart-Geel Modeka levert met de Taran-motorjas een waterdichte textielmotorjas af waar vooral veelrijders en pendelaars plezier aan zullen beleven. In uiteenlopende omstandigheden en met dank aan de aanpassingsopties onderweg, is deze 2-in-1 een budgetvriendelijke klasbak. Een klasbak die bovendien in zowat elke denkbare maat te krijgen is. De buitenzijde van een allrounder als de Taran bestaat doorgaans uit een slijtvast textiel. Modeka kiest in dit geval voor een combinatie van 750D Tactel®, Cordura, ripstop en 500D Polyamide. Elk van die ingrediënten is een lichtgewicht dus mag het niet verbazen dat ook het totaalpakket een aanvaardbaar aantal kilo’s en grammen inhoudt. Opgelet: het blijft een 2-in-1 én het is een motorjas, dus ‘aanvaardbaar’ betekent hier iets anders dan ‘je voelt niet dat je de Taran draagt’. Een allrounder zoals de Taran dient om altijd en overal te dragen. Aanpassingen doe je onderweg, naargelang de omstandigheden, zin of noodzaak. Blijven we bij de buitenlaag, dan springen allereerst de ruime ventilatiepanelen op de borst in het oog. Je zet ze met dank aan de magneetsluiting zelfs rijdend helemaal open en creëert zo en voelbare flow rond je lichaam. Lange ventilatieritsen op de mouwen passen perfect in dit opzet en ook de kraag kan je via de colarhook onderweg open laten (zonder geflapper), wat opnieuw meer circulatie betekent. Eén laagje daaronder treffen we het uitneembare Humax-membraan aan. Dit water- en winddicht membraan is een oude bekende bij Modeka en kwijt zich uitstekend van zijn taken. Laat de afwezigheid van een thermovoering geen obstakel zijn: er bestaan los draagbare thermojasjes, fleeces en truien voldoende, én zelfs de doorrijders onder ons zullen moeten toegeven dat een thermovoering (te) vaak in de kast hangt. Modeka geeft het allemaal vorm met voldoende oog voor detail en een hoge afwerkingsgraad. De aanwezigheid van twee goede lagen vraagt samen met de allroundambities van de Taran om een aantal individuele aanpassingsmogelijkheden. Nogmaals: het bereik van de maattabel is indrukwekkend, maar stretchmateriaal op de mouwuiteinden, verstelbare riemen-met-gesp op boven- en onderarmen en centrerende velcrobanden laten nog een pak verfijning toe. Voor het stevige beschermingsmateriaal mag je rekenen op de standaard aanwezige YF-schouder- en elleboogprotectie. Met EN 1621-1:2012 level 1-certificatie zijn die goed voor een klasse AA-label. De Taran is voorbereid op een SAS-TEC SC-1 rugprotector, mocht je die wensen. Opbergruimte krijg je meer dan voldoende. Het membraan kan eventueel in de ruime zak op de onderrug. De evidente steekzakken en (veel) binnenzakken zijn praktisch en goed afsluitbaar, en bij wijze van extraatje krijg je op de linkeronderarm een handig opbergvak voor een bankkaart of iets dergelijks. De verbindingsrits laat een combinatie toe met de Modeka Taran motorbroek. Hieronder vind je per jasmaat de passende gehomologeerde  SAS TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 289.90
1

MODEKA Trohn, Textiel motorjas heren, Donker Grijs-Licht Grijs

MODEKA Trohn, Textiel motorjas heren, Donker Grijs-Licht Grijs

Trohn Donker Grijs-Licht Grijs Modeka levert met de Trohn-motorjas een robuuste, waterdichte textiel motorjas af waar vooral veelrijders en pendelaars plezier aan zullen beleven. In uiteenlopende omstandigheden en met dank aan de aanpassingsopties onderweg, is deze 2-in-1 een budgetvriendelijke klasbak. De buitenzijde van een allrounder als de Trohn bestaat doorgaans uit een slijtvast textiel. Modeka kiest in dit geval voor een combinatie van Cordura® ripstop en 500D Polyamide. Twee lichtgewichten blijven natuurlijk een lichte motorjas opleveren. Opgelet: het blijft een 2-in-1 én het is een motorjas, dus ‘licht’ betekent hier iets anders dan ‘je voelt niet dat je de Trohn draagt’. Wat missen we hierin? Niks, maar in zijn nauw verwante neef, de Taran-motorjas, voegt Modeka er een snuifje Tactel aan toe voor een zachtere afwerking. Hier is dat niet zo, en dus staat in de intro ‘robuust’. Desalniettemin dient een allrounder als de Trohn om altijd en overal te dragen. Aanpassingen doe je onderweg, naargelang de omstandigheden, zin of noodzaak. Blijven we bij de buitenlaag, dan springen allereerst de ruime ventilatiepanelen op de borst in het oog. Je zet ze met dank aan de magneetsluiting zelfs rijdend helemaal open en creëert zo en voelbare flow rond je lichaam. Lange ventilatieritsen op de mouwen passen perfect in dit opzet. Eén laagje daaronder treffen we het uitneembare Humax-membraan aan. Dit water- en winddicht membraan is een oude bekende bij Modeka en kwijt zich uitstekend van zijn taken. Laat de afwezigheid van een thermovoering geen obstakel zijn: er bestaan los draagbare thermojasjes, fleeces en truien voldoende, én zelfs de doorrijders onder ons zullen moeten toegeven dat een thermovoering (te) vaak in de kast hangt. Modeka geeft het allemaal vorm met voldoende oog voor detail en een hoge afwerkingsgraad. De aanwezigheid van twee goede lagen vraagt samen met de allroundambities van de Trohn om een aantal individuele aanpassingsmogelijkheden. Het bereik van de maattabel is indrukwekkend, maar stretchmateriaal op de mouwuiteinden, verstelbare riemen-met-gesp op boven- en onderarmen en centrerende velcrobanden laten nog een pak verfijning toe. Voor het stevige beschermingsmateriaal mag je rekenen op de standaard aanwezige YF-schouder- en elleboogprotectie. Met EN 1621-1:2012 level 1-certificatie zijn die goed voor een klasse AA-label. De Trohn is voorbereid op een SAS-TEC SC-1 rugprotector, mocht je die wensen. Opbergruimte krijg je meer dan voldoende. Het membraan kan eventueel in de ruime zak op de onderrug. De evidente steekzakken en (veel) binnenzakken zijn praktisch en goed afsluitbaar, en bij wijze van extraatje krijg je op de linkeronderarm een handig opbergvak voor een bankkaart of iets dergelijks. De Trohn-motorjas kreeg een verbindingsrits om de perfecte combi te maken met de gelijknamige Trohn-motorbroek. Hieronder vind je per jasmaat de passende gehomologeerde  SAS TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => S => ® rugprotector>maat M M  => 2XL => ®maat L 3XL => 5XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 233.91
1

MODEKA Taran, Textiel motorjas heren, Zwart Lang

MODEKA Taran, Textiel motorjas heren, Zwart Lang

Taran Zwart Lang Modeka levert met de Taran-motorjas een waterdichte textielmotorjas af waar vooral veelrijders en pendelaars plezier aan zullen beleven. In uiteenlopende omstandigheden en met dank aan de aanpassingsopties onderweg, is deze 2-in-1 een budgetvriendelijke klasbak. Een klasbak die bovendien in zowat elke denkbare maat te krijgen is. De buitenzijde van een allrounder als de Taran bestaat doorgaans uit een slijtvast textiel. Modeka kiest in dit geval voor een combinatie van 750D Tactel®, Cordura, ripstop en 500D Polyamide. Elk van die ingrediënten is een lichtgewicht dus mag het niet verbazen dat ook het totaalpakket een aanvaardbaar aantal kilo’s en grammen inhoudt. Opgelet: het blijft een 2-in-1 én het is een motorjas, dus ‘aanvaardbaar’ betekent hier iets anders dan ‘je voelt niet dat je de Taran draagt’. Een allrounder zoals de Taran dient om altijd en overal te dragen. Aanpassingen doe je onderweg, naargelang de omstandigheden, zin of noodzaak. Blijven we bij de buitenlaag, dan springen allereerst de ruime ventilatiepanelen op de borst in het oog. Je zet ze met dank aan de magneetsluiting zelfs rijdend helemaal open en creëert zo en voelbare flow rond je lichaam. Lange ventilatieritsen op de mouwen passen perfect in dit opzet en ook de kraag kan je via de colarhook onderweg open laten (zonder geflapper), wat opnieuw meer circulatie betekent. Eén laagje daaronder treffen we het uitneembare Humax-membraan aan. Dit water- en winddicht membraan is een oude bekende bij Modeka en kwijt zich uitstekend van zijn taken. Laat de afwezigheid van een thermovoering geen obstakel zijn: er bestaan los draagbare thermojasjes, fleeces en truien voldoende, én zelfs de doorrijders onder ons zullen moeten toegeven dat een thermovoering (te) vaak in de kast hangt. Modeka geeft het allemaal vorm met voldoende oog voor detail en een hoge afwerkingsgraad. De aanwezigheid van twee goede lagen vraagt samen met de allroundambities van de Taran om een aantal individuele aanpassingsmogelijkheden. Nogmaals: het bereik van de maattabel is indrukwekkend, maar stretchmateriaal op de mouwuiteinden, verstelbare riemen-met-gesp op boven- en onderarmen en centrerende velcrobanden laten nog een pak verfijning toe. Voor het stevige beschermingsmateriaal mag je rekenen op de standaard aanwezige YF-schouder- en elleboogprotectie. Met EN 1621-1:2012 level 1-certificatie zijn die goed voor een klasse AA-label. De Taran is voorbereid op een SAS-TEC SC-1 rugprotector, mocht je die wensen. Opbergruimte krijg je meer dan voldoende. Het membraan kan eventueel in de ruime zak op de onderrug. De evidente steekzakken en (veel) binnenzakken zijn praktisch en goed afsluitbaar, en bij wijze van extraatje krijg je op de linkeronderarm een handig opbergvak voor een bankkaart of iets dergelijks. De verbindingsrits laat een combinatie toe met de Modeka Taran motorbroek. Hieronder vind je per jasmaat de passende gehomologeerde  SAS TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.91
1

MODEKA Taran Flash, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart-Geel

MODEKA Taran Flash, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart-Geel

Taran Flash Grijs-Zwart-Geel Modeka levert met de Taran Flash-motorjas een opvallende, net niet lichtgevende, waterdichte textielmotorjas af waar vooral veelrijders en pendelaars plezier aan zullen beleven. In uiteenlopende omstandigheden en met dank aan de aanpassingsopties onderweg, is deze 2-in-1 een budgetvriendelijke klasbak. Een klasbak die bovendien in zowat elke denkbare maat te krijgen is. Over de ‘Flash’ moeten we een extra alinea schrijven, want er bestaat ook een gewone Taran. De Taran Flash is evenwel voorzien van een specifieke, reflecterende buitenlaag die zich overdag heel onopvallend in ‘gewoon’ grijs hult en dus niet eens opvalt. Zodra de nacht valt, blijkt datzelfde grijs evenwel het licht uitstekend te weerkaatsen, wat een zichtbaarheid genereert die probleemloos elk ander reflecterend materiaal evenaart. Het is een opvallende feature. ’s Nachts toch zeker. De buitenzijde van een allrounder als de Taran Flash bestaat doorgaans uit een slijtvast textiel. Modeka kiest in dit geval voor een combinatie van 750D Tactel®, Cordura, ripstop en 500D Polyamide. Elk van die ingrediënten is een lichtgewicht dus mag het niet verbazen dat ook het totaalpakket een aanvaardbaar aantal kilo’s en grammen inhoudt. Opgelet: het blijft een 2-in-1 én het is een motorjas, dus ‘aanvaardbaar’ betekent hier iets anders dan ‘je voelt niet dat je de Taran draagt’. Een allrounder zoals de Taran Flash dient om altijd en overal te dragen. Aanpassingen doe je onderweg, naargelang de omstandigheden, zin of noodzaak. Blijven we bij de buitenlaag, dan springen allereerst de ruime ventilatiepanelen op de borst in het oog. Je zet ze met dank aan de magneetsluiting zelfs rijdend helemaal open en creëert zo en voelbare flow rond je lichaam. Lange ventilatieritsen op de mouwen passen perfect in dit opzet en ook de kraag kan je via de colarhook onderweg open laten (zonder geflapper), wat opnieuw meer circulatie betekent. Eén laagje daaronder treffen we het uitneembare Humax-membraan aan. Dit water- en winddicht membraan is een oude bekende bij Modeka en kwijt zich uitstekend van zijn taken. Laat de afwezigheid van een thermovoering geen obstakel zijn: er bestaan los draagbare thermojasjes, fleeces en truien voldoende, én zelfs de doorrijders onder ons zullen moeten toegeven dat een thermovoering (te) vaak in de kast hangt. Modeka geeft het allemaal vorm met voldoende oog voor detail en een hoge afwerkingsgraad. De aanwezigheid van twee goede lagen vraagt samen met de allroundambities van de Taran Flash om een aantal individuele aanpassingsmogelijkheden. Nogmaals: het bereik van de maattabel is indrukwekkend, maar stretchmateriaal op de mouwuiteinden, verstelbare riemen-met-gesp op boven- en onderarmen en centrerende velcrobanden laten nog een pak verfijning toe. Voor het stevige beschermingsmateriaal mag je rekenen op de standaard aanwezige YF-schouder- en elleboogprotectie. Met EN 1621-1:2012 level 1-certificatie zijn die goed voor een klasse AA-label. De Taran Flash is voorbereid op een SAS-TEC SC-1 rugprotector, mocht je die wensen. Opbergruimte krijg je meer dan voldoende. De evidente steekzakken en (veel) binnenzakken zijn praktisch en goed afsluitbaar, en bij wijze van extraatje krijg je op de linkeronderarm een handig opbergvak voor een bankkaart of iets dergelijks. De verbindingsrits laat een combinatie met de Modeka Taran motorbroek toe. Hieronder vind je per jasmaat de passende gehomologeerde  SAS TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 305.91
1