3 Resultaten (0,12686 seconden)

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

MODEKA Phinix, Leren motorjas, Verouderd Bruin

MODEKA Phinix, Leren motorjas, Verouderd Bruin

Phinix Verouderd Bruin De geitenleren Phinix is een AA-klasse motorjas met een doelbewust verouderd voorkomen. De stijl en de klasse van weleer dus, met veel hedendaags comfort. Voor dat laatste zorgt de opvallende ventilatieflap vooraan. De keuze voor geitenleder is misschien een tikkeltje verrassend. We horen in elk geval niemand klagen over deze relatief dunne, soepele lederen motorjas. Aangenaam om dragen, een kilo of drie lichter dan wat je doorgaans gewoon bent als je van lederen motorjassen houdt en net zo slijtvast en stevig. Top. Dat de verweerde naden (enkel op het zicht) en de diamantstiksels voor een extra element zorgen, maakt het helemaal af. Leder is en blijft met reden een geliefkoosd materiaal. Van membranen en voeringen is in de Phinix geen sprake: het is wat je ziet en de foto kan de lichte, aangename, comfortabele Phinix zelfs niet helemaal weergeven zoals je hem ervaart. Dit is duidelijk een lederen motorjas voor de zomer. Vooraan beschik je met de AirZip over een geperforeerde ‘onderflap’ (in plaats van een afdekflap) die de hele lengte van de motorjas beslaat. Die onderflap heeft een alternatieve centrale rits die – als je ze gebruikt – een extra ventilatiepaneel creëert. Samen met de rechtstreekse ventilatierits op de borst waarachter ook het borstzakje steekt, levert dat een extra luchtstroom op. Het feit dat er geen extra lagen zijn, maakt meteen ook de nood aan veel individuele aanpassingsmogelijkheden overbodig. De juiste maat kiezen en klaar. Leder zet zich sowieso nog een beetje. De rits op de mouwuiteinden is gewoon standaard en de kraag is er eentje zonder knop. De impactbescherming sluit aan bij de gedachte dat licht en flexibel in de zomer aangenaam is, en dus kiest Modeka voor de FLYING BATS op schouders en ellebogen. Die zijn nog net voelbaar. Wie een dosis extra stevigheid verkiest, kan zelf een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. Twee steekzakken, twee binnenzakken en een borstzakje vormen samen de beschikbare opbergruimte. Je combineert de Phinix met een motorjeansbroek en zomerhandschoenen. De zonnebril zal niet veraf zijn, de jethelm evenmin en eigenlijk heb je een caféracer, custom of classic nodig. Al zal het met elke motorfiets moeilijk zijn om de Phinix terug te hangen aan de kapstok. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 299.90
1

MODEKA Phinix, Leren motorjas, Zwart

MODEKA Phinix, Leren motorjas, Zwart

Phinix Zwart De geitenleren Phinix is een AA-klasse motorjas met een doelbewust verouderd voorkomen. De stijl en de klasse van weleer dus, met veel hedendaags comfort. Voor dat laatste zorgt de opvallende ventilatieflap vooraan. De keuze voor geitenleder is misschien een tikkeltje verrassend. We horen in elk geval niemand klagen over deze relatief dunne, soepele lederen motorjas. Aangenaam om dragen, een kilo of drie lichter dan wat je doorgaans gewoon bent als je van lederen motorjassen houdt en net zo slijtvast en stevig. Top. Dat de verweerde naden (enkel op het zicht) en de diamantstiksels voor een extra element zorgen, maakt het helemaal af. Leder is en blijft met reden een geliefkoosd materiaal. Van membranen en voeringen is in de Phinix geen sprake: het is wat je ziet en de foto kan de lichte, aangename, comfortabele Phinix zelfs niet helemaal weergeven zoals je hem ervaart. Dit is duidelijk een lederen motorjas voor de zomer. Vooraan beschik je met de AirZip over een geperforeerde ‘onderflap’ (in plaats van een afdekflap) die de hele lengte van de motorjas beslaat. Die onderflap heeft een alternatieve centrale rits die – als je ze gebruikt – een extra ventilatiepaneel creëert. Samen met de rechtstreekse ventilatierits op de borst waarachter ook het borstzakje steekt, levert dat een extra luchtstroom op. Het feit dat er geen extra lagen zijn, maakt meteen ook de nood aan veel individuele aanpassingsmogelijkheden overbodig. De juiste maat kiezen en klaar. Leder zet zich sowieso nog een beetje. De rits op de mouwuiteinden is gewoon standaard en de kraag is er eentje zonder knop. De impactbescherming sluit aan bij de gedachte dat licht en flexibel in de zomer aangenaam is, en dus kiest Modeka voor de FLYING BATS op schouders en ellebogen. Die zijn nog net voelbaar. Wie een dosis extra stevigheid verkiest, kan zelf een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. Twee steekzakken, twee binnenzakken en een borstzakje vormen samen de beschikbare opbergruimte. Je combineert de Phinix met een motorjeansbroek en zomerhandschoenen. De zonnebril zal niet veraf zijn, de jethelm evenmin en eigenlijk heb je een caféracer, custom of classic nodig. Al zal het met elke motorfiets moeilijk zijn om de Phinix terug te hangen aan de kapstok. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.91
1

MODEKA Taran, Textiel motorjas heren, Zwart Lang

MODEKA Taran, Textiel motorjas heren, Zwart Lang

Taran Zwart Lang Modeka levert met de Taran-motorjas een waterdichte textielmotorjas af waar vooral veelrijders en pendelaars plezier aan zullen beleven. In uiteenlopende omstandigheden en met dank aan de aanpassingsopties onderweg, is deze 2-in-1 een budgetvriendelijke klasbak. Een klasbak die bovendien in zowat elke denkbare maat te krijgen is. De buitenzijde van een allrounder als de Taran bestaat doorgaans uit een slijtvast textiel. Modeka kiest in dit geval voor een combinatie van 750D Tactel®, Cordura, ripstop en 500D Polyamide. Elk van die ingrediënten is een lichtgewicht dus mag het niet verbazen dat ook het totaalpakket een aanvaardbaar aantal kilo’s en grammen inhoudt. Opgelet: het blijft een 2-in-1 én het is een motorjas, dus ‘aanvaardbaar’ betekent hier iets anders dan ‘je voelt niet dat je de Taran draagt’. Een allrounder zoals de Taran dient om altijd en overal te dragen. Aanpassingen doe je onderweg, naargelang de omstandigheden, zin of noodzaak. Blijven we bij de buitenlaag, dan springen allereerst de ruime ventilatiepanelen op de borst in het oog. Je zet ze met dank aan de magneetsluiting zelfs rijdend helemaal open en creëert zo en voelbare flow rond je lichaam. Lange ventilatieritsen op de mouwen passen perfect in dit opzet en ook de kraag kan je via de colarhook onderweg open laten (zonder geflapper), wat opnieuw meer circulatie betekent. Eén laagje daaronder treffen we het uitneembare Humax-membraan aan. Dit water- en winddicht membraan is een oude bekende bij Modeka en kwijt zich uitstekend van zijn taken. Laat de afwezigheid van een thermovoering geen obstakel zijn: er bestaan los draagbare thermojasjes, fleeces en truien voldoende, én zelfs de doorrijders onder ons zullen moeten toegeven dat een thermovoering (te) vaak in de kast hangt. Modeka geeft het allemaal vorm met voldoende oog voor detail en een hoge afwerkingsgraad. De aanwezigheid van twee goede lagen vraagt samen met de allroundambities van de Taran om een aantal individuele aanpassingsmogelijkheden. Nogmaals: het bereik van de maattabel is indrukwekkend, maar stretchmateriaal op de mouwuiteinden, verstelbare riemen-met-gesp op boven- en onderarmen en centrerende velcrobanden laten nog een pak verfijning toe. Voor het stevige beschermingsmateriaal mag je rekenen op de standaard aanwezige YF-schouder- en elleboogprotectie. Met EN 1621-1:2012 level 1-certificatie zijn die goed voor een klasse AA-label. De Taran is voorbereid op een SAS-TEC SC-1 rugprotector, mocht je die wensen. Opbergruimte krijg je meer dan voldoende. Het membraan kan eventueel in de ruime zak op de onderrug. De evidente steekzakken en (veel) binnenzakken zijn praktisch en goed afsluitbaar, en bij wijze van extraatje krijg je op de linkeronderarm een handig opbergvak voor een bankkaart of iets dergelijks. De verbindingsrits laat een combinatie toe met de Modeka Taran motorbroek. Hieronder vind je per jasmaat de passende gehomologeerde  SAS TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.91
1