132 Resultaten (0,18756 seconden)

Toon alle filters

Merk

Kleur

Toon alles

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

OXFORD LidLock, Slot voor motorhelm, Zwart

OXFORD LidLock, Slot voor motorhelm, Zwart

LidLock Zwart Een LidLock is een handig accessoire om helm of kledij op de motor achter te laten als je zelf even wat verderop bent gelopen. Dit slot komt in de vorm van een musketon (denk: bergbeklimmers, al mag je het daar dus zeker niet voor gebruiken!) die voor de gelegenheid naar buiten opent. Dat laatste maakt het gebruik ervan net dat tikkeltje handiger. Het slot bestaat uit een viercijfer-combinatie die je zelf kan bepalen, door vooraf een meegeleverd pinnetje te gebruiken. Het geheel is verrassend licht en dus makkelijk bij te hebben. Een 105 cm lange opgerolde kabel biedt je de mogelijkheid om een motorjas vast te leggen. Voor een correct gebruik haak je de musketon in de dubbel D-sluiting van de helm, waarna je die vastmaakt. Wanneer je helm over een ‘quick release’-sluiting beschikt, gebruik je de bijgevoegde T-bar daarvoor. Leg je hiermee je motorhelm en jas – samen vaak goed voor een mooi bedrag, want op veiligheid bespaar je niet – voor eeuwig en altijd overal 100% veilig vast? Nee. Alles is kapot te krijgen, dus ook dit slot. Wat het wel doet, is de toevallige gelegenheidsdief met een extra probleem opzadelen, en op die manier blijft het een pak veiliger dan je helm gewoon op je spiegel laten staan. Afmetingen van het metalen plaatje: Breedte: 2 cm Hoogte: 9 cm Dikte: 0,3 cm

EUR 25.00
1

OXFORD BarEnds 1, Stuurgewichten voor de moto, Rood (per paar)

OXFORD BarEnds 1, Stuurgewichten voor de moto, Rood (per paar)

BarEnds 1 Rood (per paar) De stuurgewichten van Oxford zitten – dat lijkt ons meest logisch – per twee verpakt en zien er strak uit. Op sturen met een binnendiameter van 13 mm en 18 mm kan je ze probleemloos installeren, met dank aan de twee formaten hulzen die je kan gebruiken. De buitendiameter van het stuurgewicht valt net buiten de 30 mm. Het hele montageproces neemt amper enkele minuten aan de slag en het nodige gereedschap (inbus) wordt meegeleverd. Stuurgewichten worden praktisch in de eerste plaats ontworpen en gemonteerd om trillingen in het stuur te verminderen of te vermijden. Daaraan is vaak een esthetische keuze gekoppeld. In ons aanbod zitten zowel lichtere als zwaardere varianten. Eventuele stuurtrilling neemt af met zwaardere stuurgewichten.

EUR 22.50
1

OXFORD BarEnds 1, Stuurgewichten voor de moto, Zwart (per paar)

OXFORD BarEnds 1, Stuurgewichten voor de moto, Zwart (per paar)

BarEnds 1 Zwart (per paar) De stuurgewichten van Oxford zitten – dat lijkt ons meest logisch – per twee verpakt en zien er strak uit. Op sturen met een binnendiameter van 13 mm en 18 mm kan je ze probleemloos installeren, met dank aan de twee formaten hulzen die je kan gebruiken. De buitendiameter van het stuurgewicht valt net buiten de 30 mm. Het hele montageproces neemt amper enkele minuten aan de slag en het nodige gereedschap (inbus) wordt meegeleverd. Stuurgewichten worden praktisch in de eerste plaats ontworpen en gemonteerd om trillingen in het stuur te verminderen of te vermijden. Daaraan is vaak een esthetische keuze gekoppeld. In ons aanbod zitten zowel lichtere als zwaardere varianten. Eventuele stuurtrilling neemt af met zwaardere stuurgewichten.

EUR 22.50
1

OXFORD BarEnds 1, Stuurgewichten voor de moto, Blauw (per paar)

OXFORD BarEnds 1, Stuurgewichten voor de moto, Blauw (per paar)

BarEnds 1 Blauw (per paar) De stuurgewichten van Oxford zitten – dat lijkt ons meest logisch – per twee verpakt en zien er strak uit. Op sturen met een binnendiameter van 13 mm en 18 mm kan je ze probleemloos installeren, met dank aan de twee formaten hulzen die je kan gebruiken. De buitendiameter van het stuurgewicht valt net buiten de 30 mm. Het hele montageproces neemt amper enkele minuten aan de slag en het nodige gereedschap (inbus) wordt meegeleverd. Stuurgewichten worden praktisch in de eerste plaats ontworpen en gemonteerd om trillingen in het stuur te verminderen of te vermijden. Daaraan is vaak een esthetische keuze gekoppeld. In ons aanbod zitten zowel lichtere als zwaardere varianten. Eventuele stuurtrilling neemt af met zwaardere stuurgewichten.

EUR 22.50
1

OXFORD BarEnds 1, Stuurgewichten voor de moto, Zilver (per paar)

OXFORD BarEnds 1, Stuurgewichten voor de moto, Zilver (per paar)

BarEnds 1 Zilver (per paar) De stuurgewichten van Oxford zitten – dat lijkt ons meest logisch – per twee verpakt en zien er strak uit. Op sturen met een binnendiameter van 13 mm en 18 mm kan je ze probleemloos installeren, met dank aan de twee formaten hulzen die je kan gebruiken. De buitendiameter van het stuurgewicht valt net buiten de 30 mm. Het hele montageproces neemt amper enkele minuten aan de slag en het nodige gereedschap (inbus) wordt meegeleverd. Stuurgewichten worden praktisch in de eerste plaats ontworpen en gemonteerd om trillingen in het stuur te verminderen of te vermijden. Daaraan is vaak een esthetische keuze gekoppeld. In ons aanbod zitten zowel lichtere als zwaardere varianten. Eventuele stuurtrilling neemt af met zwaardere stuurgewichten.

EUR 22.50
1

OXFORD Aquatex Cover, Beschermhoezen motorfiets, L

OXFORD Aquatex Cover, Beschermhoezen motorfiets, L

Aquatex Cover L Deze Oxford Aquatex-motorhoes is een van ’s werelds betere afdekoplossingen voor motorfietsen. Zoals de naam laat vermoeden kan de Aquatex-motorhoes zowel binnen als buiten gebruikt worden, en in dat laatste geval beschermt ze de motorfiets ook tegen neerslag. De Oxford Aquatex-motorhoes is merkbaar een kwaliteitsvolle motorhoes die lange tijd dienst zal doen. Ze biedt bescherming tegen regen en stof. Het dubbel gestikt polyester dat als hoofdbestanddeel dient, is sterk en heeft een lange levensduur. Binnen dekt ze de motor af, buiten zorgt de dubbele PU-coating voor een waterdichte buffer. Het geheel is licht van gewicht en het uv-bestendige materiaal helpt om de kleur van de motorhoes te behouden. Wanneer je de Aquatex niet gebruikt, kan je de motorhoes opbergen in het opbergtasje-met-rits. Deze Oxford Aquatex-motorhoes komt in een paar courante maten. Small: 203cm (lengte) x 83cm (breedte) x 119cm (hoogte) Medium: 229cm (lengte) x 99cm (breedte) x 125cm (hoogte) Large: 246cm (lengte) x 104cm (breedte) x 127cm (hoogte) X-Large: 277cm (lengte) x 104cm (breedte) x 141cm (hoogte) Let op! Bedek de motorfiets niet onmiddellijk na een rit. Hete uitlaten en warme motoronderdelen passen niet goed bij Aquatex-motorcovers. Ook scherpe randen zijn een risico.

EUR 43.75
1

OXFORD Aquatex Cover, Beschermhoezen motorfiets, S

OXFORD Aquatex Cover, Beschermhoezen motorfiets, S

Aquatex Cover S Deze Oxford Aquatex-motorhoes is een van ’s werelds betere afdekoplossingen voor motorfietsen. Zoals de naam laat vermoeden kan de Aquatex-motorhoes zowel binnen als buiten gebruikt worden, en in dat laatste geval beschermt ze de motorfiets ook tegen neerslag. De Oxford Aquatex-motorhoes is merkbaar een kwaliteitsvolle motorhoes die lange tijd dienst zal doen. Ze biedt bescherming tegen regen en stof. Het dubbel gestikt polyester dat als hoofdbestanddeel dient, is sterk en heeft een lange levensduur. Binnen dekt ze de motor af, buiten zorgt de dubbele PU-coating voor een waterdichte buffer. Het geheel is licht van gewicht en het uv-bestendige materiaal helpt om de kleur van de motorhoes te behouden. Wanneer je de Aquatex niet gebruikt, kan je de motorhoes opbergen in het opbergtasje-met-rits. Deze Oxford Aquatex-motorhoes komt in een paar courante maten. Small: 203cm (lengte) x 83cm (breedte) x 119cm (hoogte) Medium: 229cm (lengte) x 99cm (breedte) x 125cm (hoogte) Large: 246cm (lengte) x 104cm (breedte) x 127cm (hoogte) X-Large: 277cm (lengte) x 104cm (breedte) x 141cm (hoogte) Let op! Bedek de motorfiets niet onmiddellijk na een rit. Hete uitlaten en warme motoronderdelen passen niet goed bij Aquatex-motorcovers. Ook scherpe randen zijn een risico.

EUR 31.25
1

OXFORD Aquatex Cover, Beschermhoezen motorfiets, M

OXFORD Aquatex Cover, Beschermhoezen motorfiets, M

Aquatex Cover M Deze Oxford Aquatex-motorhoes is een van ’s werelds betere afdekoplossingen voor motorfietsen. Zoals de naam laat vermoeden kan de Aquatex-motorhoes zowel binnen als buiten gebruikt worden, en in dat laatste geval beschermt ze de motorfiets ook tegen neerslag. De Oxford Aquatex-motorhoes is merkbaar een kwaliteitsvolle motorhoes die lange tijd dienst zal doen. Ze biedt bescherming tegen regen en stof. Het dubbel gestikt polyester dat als hoofdbestanddeel dient, is sterk en heeft een lange levensduur. Binnen dekt ze de motor af, buiten zorgt de dubbele PU-coating voor een waterdichte buffer. Het geheel is licht van gewicht en het uv-bestendige materiaal helpt om de kleur van de motorhoes te behouden. Wanneer je de Aquatex niet gebruikt, kan je de motorhoes opbergen in het opbergtasje-met-rits. Deze Oxford Aquatex-motorhoes komt in een paar courante maten. Small: 203cm (lengte) x 83cm (breedte) x 119cm (hoogte) Medium: 229cm (lengte) x 99cm (breedte) x 125cm (hoogte) Large: 246cm (lengte) x 104cm (breedte) x 127cm (hoogte) X-Large: 277cm (lengte) x 104cm (breedte) x 141cm (hoogte) Let op! Bedek de motorfiets niet onmiddellijk na een rit. Hete uitlaten en warme motoronderdelen passen niet goed bij Aquatex-motorcovers. Ook scherpe randen zijn een risico.

EUR 37.50
1

OXFORD Aquatex Cover, Beschermhoezen motorfiets, XL

OXFORD Aquatex Cover, Beschermhoezen motorfiets, XL

Aquatex Cover XL Deze Oxford Aquatex-motorhoes is een van ’s werelds betere afdekoplossingen voor motorfietsen. Zoals de naam laat vermoeden kan de Aquatex-motorhoes zowel binnen als buiten gebruikt worden, en in dat laatste geval beschermt ze de motorfiets ook tegen neerslag. De Oxford Aquatex-motorhoes is merkbaar een kwaliteitsvolle motorhoes die lange tijd dienst zal doen. Ze biedt bescherming tegen regen en stof. Het dubbel gestikt polyester dat als hoofdbestanddeel dient, is sterk en heeft een lange levensduur. Binnen dekt ze de motor af, buiten zorgt de dubbele PU-coating voor een waterdichte buffer. Het geheel is licht van gewicht en het uv-bestendige materiaal helpt om de kleur van de motorhoes te behouden. Wanneer je de Aquatex niet gebruikt, kan je de motorhoes opbergen in het opbergtasje-met-rits. Deze Oxford Aquatex-motorhoes komt in een paar courante maten. Small: 203cm (lengte) x 83cm (breedte) x 119cm (hoogte) Medium: 229cm (lengte) x 99cm (breedte) x 125cm (hoogte) Large: 246cm (lengte) x 104cm (breedte) x 127cm (hoogte) X-Large: 277cm (lengte) x 104cm (breedte) x 141cm (hoogte) Let op! Bedek de motorfiets niet onmiddellijk na een rit. Hete uitlaten en warme motoronderdelen passen niet goed bij Aquatex-motorcovers. Ook scherpe randen zijn een risico.

EUR 50.00
1

OXFORD Paddockstand achterwiel 2.0, voor de motor, Zwart

OXFORD Paddockstand achterwiel 2.0, voor de motor, Zwart

Paddockstand achterwiel 2.0 Zwart Deze vernieuwde achterpaddockstandaard is een onmisbaar hulpmiddel voor elke thuismonteur of bezoeker van het racecircuit. De Oxford Black Rear Paddock Stand 2.0 is net als zijn collega voor het voorwiel opgebouwd uit duurzaam staal, voorzien van zware bevestigingsmaterialen en dubbele wielen voor optimale stabiliteit. Dankzij de robuuste constructie en torsieondersteuning is deze standaard uiterst betrouwbaar en geschikt voor intensief gebruik. De dubbele wielen zorgen voor een soepele hefbeweging en houden je motorfiets stabiel, zelfs onder zware belasting. De standaard heeft een maximaal draagvermogen van 250 kg, weegt slechts 4,9 kg en biedt een hefhoogte van 334 mm (gemeten vanaf het midden van de pin). De Black Rear Paddock Stand 2.0 is de verbeterde opvolger van het oorspronkelijke SP821-model, dat destijds werd aanbevolen door RiDE Magazine. Opgepast! Deze universele paddockstand wordt standaard geleverd met V-type adapters, deze adapters zijn geschikt voor motoren waarvan er schroefdraad voorzien is in de achterbrug voor het plaatsen van prismabussen (deze dien je apart aan te kopen). Heb je geen schroefdraad in je achterbrug. Geen nood! Maak gebruik van L-type adapters.

EUR 100.00
1

OXFORD Aquatex Cover MP3/3 wheeler, Beschermhoezen motorfiets

OXFORD Aquatex Cover MP3/3 wheeler, Beschermhoezen motorfiets

Aquatex Cover MP3/3 wheeler De Oxford Aquatex-motorhoes MP3/3-wheeler is specifiek ontwikkeld om te gebruiken bij motorfietsen en scooters die voorzien zijn van drie wielen. De basisvorm houdt meteen rekening met een dubbel voorwiel en dat maakt de dingen net iets eenvoudiger. Deze Oxford Aquatex MP3/3-wheeler-motorhoes is een van ’s werelds betere afdekoplossingen voor motorfietsen. Zoals het eerste deel van de naam laat vermoeden kan de Aquatex-motorhoes voor MP3/3-wheeler zowel binnen als buiten gebruikt worden, en in dat laatste geval beschermt ze de motorfiets in kwestie ook tegen neerslag. De Oxford Aquatex MP3/3-wheeler-motorhoes is merkbaar een kwaliteitsvolle motorhoes die lange tijd dienst zal doen. Ze biedt bescherming tegen regen en stof. Het dubbel gestikt polyester dat als hoofdbestanddeel dient, is sterk en heeft een lange levensduur. Binnen dekt ze de motor af, buiten zorgt de dubbele PU-coating voor een waterdichte buffer. Het geheel is licht van gewicht en het uv-bestendige materiaal helpt om de kleur van de motorhoes te behouden. Wanneer je de Aquatex MP3/3-wheeler-motorhoes niet gebruikt, kan je de motorhoes opbergen in de opbergtas-met-rits. MP3: 220 cm (lengte) x 77,5 cm naar 45 cm (breedte) x 130 cm naar 92 cm (hoogte) Let op! Bedek de motorfiets niet onmiddellijk na een rit. Hete uitlaten en warme motoronderdelen passen niet goed bij Aquatex-motorcovers. Ook scherpe randen zijn een risico.

EUR 43.75
1

OXFORD Paddockstand voorwiel 2.0, voor de motor, Zwart

OXFORD Paddockstand voorwiel 2.0, voor de motor, Zwart

Paddockstand voorwiel 2.0 Zwart Deze vernieuwde voorpaddockstandaard is een onmisbaar hulpmiddel voor elke thuismonteur of bezoeker van het racecircuit. De Oxford Black Front Paddock Stand 2.0 is net als zijn collega voor het achterwiel opgebouwd uit duurzaam staal, voorzien van zware bevestigingsmaterialen en dubbele wielen voor maximale stabiliteit. De robuuste stalen constructie zorgt voor een lange levensduur en betrouwbaarheid, zelfs bij regelmatig gebruik. De zware bevestigingen geven de standaard maximale stijfheid, terwijl de torsiesteunen zorgen voor extra stabiliteit tijdens het heffen van je motorfiets. Met de dubbele wielen til je je motorfiets soepel op en blijft hij stabiel staan, zelfs onder zware belasting. Deze voorpaddockstandaard heeft een maximale belasting van 250 kg, weegt zelf slechts 4,9 kg en biedt een hefhoogte van 315 mm (gemeten vanaf het midden van de pin). Hiermee heb je voldoende ruimte om eender welke onderhoudswerkzaamheden aan het voorwiel uit te voeren. De Black Front Paddock Stand 2.0 is de verbeterde opvolger van het oorspronkelijke SP822-model, dat destijds een RiDE-aanbeveling kreeg.

EUR 100.00
1

OXFORD Snug, Halsbeschermer voor op de moto, Skulls

OXFORD Snug, Halsbeschermer voor op de moto, Skulls

Snug Skulls De Snug van Oxford is een buff, maar dan wel eentje met twee componenten. De bovenzijde (die onder de helm zit) bestaat voor 100 % uit polyester microvezels, terwijl de nek met ‘Oxford Polar Fleece’ op wat meer warmte en comfort mag rekenen. Iets wat dus vooral tijdens minder warme ritten voor het nodige plezier zal zorgen. Zoals bij buffs – of een snug – wel vaker het geval is, is dit ‘one size fits all’. Het geheel heeft in zekere mate stretch-eigenschappen, wat eigenlijk altijd en bij iedereen voor een hoge mate van draagcomfort zorgt.

EUR 18.75
1

OXFORD Snug, Halsbeschermer voor op de moto, Flame

OXFORD Snug, Halsbeschermer voor op de moto, Flame

Snug Flame De Snug van Oxford is een buff, maar dan wel eentje met twee componenten. De bovenzijde (die onder de helm zit) bestaat voor 100 % uit polyester microvezels, terwijl de nek met ‘Oxford Polar Fleece’ op wat meer warmte en comfort mag rekenen. Iets wat dus vooral tijdens minder warme ritten voor het nodige plezier zal zorgen. Zoals bij buffs – of een snug – wel vaker het geval is, is dit ‘one size fits all’. Het geheel heeft in zekere mate stretch-eigenschappen, wat eigenlijk altijd en bij iedereen voor een hoge mate van draagcomfort zorgt.

EUR 18.75
1

OXFORD Snug, Halsbeschermer voor op de moto, Camo

OXFORD Snug, Halsbeschermer voor op de moto, Camo

Snug Camo De Snug van Oxford is een buff, maar dan wel eentje met twee componenten. De bovenzijde (die onder de helm zit) bestaat voor 100 % uit polyester microvezels, terwijl de nek met ‘Oxford Polar Fleece’ op wat meer warmte en comfort mag rekenen. Iets wat dus vooral tijdens minder warme ritten voor het nodige plezier zal zorgen. Zoals bij buffs – of een snug – wel vaker het geval is, is dit ‘one size fits all’. Het geheel heeft in zekere mate stretch-eigenschappen, wat eigenlijk altijd en bij iedereen voor een hoge mate van draagcomfort zorgt.

EUR 18.75
1

OXFORD Snug, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

OXFORD Snug, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

Snug Zwart De Snug van Oxford is een buff, maar dan wel eentje met twee componenten. De bovenzijde (die onder de helm zit) bestaat voor 100 % uit polyester microvezels, terwijl de nek met ‘Oxford Polar Fleece’ op wat meer warmte en comfort mag rekenen. Iets wat dus vooral tijdens minder warme ritten voor het nodige plezier zal zorgen. Zoals bij buffs – of een snug – wel vaker het geval is, is dit ‘one size fits all’. Het geheel heeft in zekere mate stretch-eigenschappen, wat eigenlijk altijd en bij iedereen voor een hoge mate van draagcomfort zorgt.

EUR 18.75
1

OXFORD Snug, Halsbeschermer voor op de moto, Herringbone

OXFORD Snug, Halsbeschermer voor op de moto, Herringbone

Snug Herringbone De Snug van Oxford is een buff, maar dan wel eentje met twee componenten. De bovenzijde (die onder de helm zit) bestaat voor 100 % uit polyester microvezels, terwijl de nek met ‘Oxford Polar Fleece’ op wat meer warmte en comfort mag rekenen. Iets wat dus vooral tijdens minder warme ritten voor het nodige plezier zal zorgen. Zoals bij buffs – of een snug – wel vaker het geval is, is dit ‘one size fits all’. Het geheel heeft in zekere mate stretch-eigenschappen, wat eigenlijk altijd en bij iedereen voor een hoge mate van draagcomfort zorgt.

EUR 18.75
1

OXFORD Hotgrips Premium Sports, Handvatverwarming voor de moto

OXFORD Hotgrips Premium Sports, Handvatverwarming voor de moto

Hotgrips Premium Sports Handen en vingers zien – in barre omstandigheden – misschien wel het meest af op de motorfiets. Nochtans heb je net die in prima conditie nodig om veilig en comfortabel op je bestemming te raken. De Premium Hotgrips van Oxford zijn bovendien het meest recente resultaat van een dertigjarige zoektocht naar de beste oplossing voor warme handen in de slechtste omstandigheden. Behalve ‘Sports’ bestaan er ook versies (touring, adventure, retro, ATV, cruiser) die focussen op ander stuurgedrag. Behalve lekker warm, zijn de Sport-handvaten ergonomisch en zacht. Het diamantvormige motief over het hele oppervlak zorgt voor een zeer goede grip en veel feedback van de motorfiets. Handvat en kabelaansluiting bestaan uit één geheel, wat zorgt voor een duurzaam en tegelijk discreet uitzicht. Het design van het handvat past op de meeste motorfietsen (lengte en diameter) van de sportieve lijn, al kan je relatief makkelijk ook voor een stukje korter gaan. Een handvat is 123 mm lang, met een open uiteinde om de plaatsing van stuurgewichten of handkappen mogelijk te maken. Die lengte is eenvoudig bij te trimmen, tot 114 mm, mocht je dat wensen. Het stroomverbruik bedraagt minder dan 4 A per paar. Een overzichtelijke besturing en controle van de warmte is mogelijk, met dank aan een weerbestendige aansturing die je op je stuur monteert. Daarop lees je in een oogopslag af welke van de vijf mogelijke standen je aan het gebruiken bent. Mocht je na stilstand – in de haast om wat welgekomen warmte op te zoeken – vergeten alles af te leggen, dan doen de Hotgrips Premium dat voor je, met dank aan de ‘Battery Saving Mode’. Je hoeft ook geen extra relais te monteren, want deze handvatverwarming schakelt zichzelf pas in wanneer daar voldoende kracht en energie voor is. In de praktijk: als de motor draait. De montage en installatie van de Premium Hotgrips is eenvoudig. Gewoon aansluiten op de batterij en de vlot opschuifbare handvaten installeren en je kan eigenlijk vertrekken. Alles wat je daarvoor nodig hebt – inclusief de metalen basis voor de controller – wordt standaard meegeleverd. Het spreekt voor zich dat je eerst het instructieboekje doorneemt en dat verwarmde handvaten niet betekenen dat je zonder handschoenen mag rijden. Afmetingen controller: Breedte: 5 cm Hoogte: 4,7 cm Dikte: 1,2 cm

EUR 100.00
1

OXFORD Hotgrips Premium Retro, Handvatverwarming voor de moto

OXFORD Hotgrips Premium Retro, Handvatverwarming voor de moto

Hotgrips Premium Retro Handen en vingers zien – in barre omstandigheden – misschien wel het meest af op de motorfiets. Nochtans heb je net die in prima conditie nodig om veilig en comfortabel op je bestemming te raken. De Premium Hotgrips van Oxford zijn bovendien het meest recente resultaat van een dertigjarige zoektocht naar de beste oplossing voor warme handen in de slechtste omstandigheden. Behalve ‘Retro’ bestaan er ook versies (touring, sports, adventure, ATV, cruiser) die focussen op ander stuurgedrag. Behalve lekker warm, zijn de Retro-handvaten ergonomisch en zacht. Het diamantvormige motief over het hele oppervlak zorgt voor een zeer goede grip en veel feedback van de motorfiets. Handvat en kabelaansluiting bestaan uit één geheel, wat zorgt voor een duurzaam en tegelijk discreet uitzicht. Het design van het handvat past op de meeste motorfietsen (lengte en diameter), al kan je relatief makkelijk ook voor een stukje korter gaan. Een handvat is 120 mm lang, met een open uiteinde om de plaatsing van stuurgewichten of handkappen mogelijk te maken. Die lengte is eenvoudig bij te trimmen, tot 113 mm, mocht je dat wensen. Het stroomverbruik bedraagt minder dan 4 A per paar. Een overzichtelijke besturing en controle van de warmte is mogelijk, met dank aan een weerbestendige aansturing die je op je stuur monteert. Daarop lees je in een oogopslag af welke van de vijf mogelijke standen je aan het gebruiken bent. Mocht je na stilstand – in de haast om wat welgekomen warmte op te zoeken – vergeten alles af te leggen, dan doen de Hotgrips Premium dat voor je, met dank aan de ‘Battery Saving Mode’. Je hoeft ook geen extra relais te monteren, want deze handvatverwarming schakelt zichzelf pas in wanneer daar voldoende kracht en energie voor is. In de praktijk: als de motor draait. De montage en installatie van de Premium Hotgrips is eenvoudig. Gewoon aansluiten op de batterij en de vlot opschuifbare handvaten installeren en je kan eigenlijk vertrekken. Alles wat je daarvoor nodig hebt – inclusief de metalen basis voor de controller – wordt standaard meegeleverd. Het spreekt voor zich dat je eerst het instructieboekje doorneemt en dat verwarmde handvaten niet betekenen dat je zonder handschoenen mag rijden. Afmetingen controller: Breedte: 5 cm Hoogte: 4,7 cm Dikte: 1,2 cm

EUR 125.00
1

OXFORD SnapJack v3, Ketting smeerhulp voor de moto

OXFORD SnapJack v3, Ketting smeerhulp voor de moto

SnapJack v3 Oxford's SnapJack V3 is een zeer compact en handig instrument die toelaat vlot je ketting te smeren zonder daarom een volwaardige paddockstand te gebruiken. Met wat zin voor verbeelding is dit een middenbok in zakformaat. De SnapJack V3 is ideaal voor het aanbrengen van kettingsmeermiddel, het reinigen van de ketting, velgen en banden. Deze nieuwste versie van de SnapJack biedt meer stabiliteit en is extra gebruiksvriendelijk. Het optillen en opnieuw laten zakken van de motorfiets kan nu zonder een laag huid te verliezen in het scharnier. Veilig en gemakkelijk dus, en heel compact. Oxford's SnapJack V3 is voor alle duidelijkheid geen paddocktand of middenbok. Het voorkomt dat je er een moet aanschaffen of installeren om ‘enkel’ de ketting te smeren of de motorfiets te reinigen. De SnapJack V3 komt in een handige draagtas.

EUR 62.45
1

OXFORD Aquatex Cover Top box, Beschermhoezen motorfiets, XL

OXFORD Aquatex Cover Top box, Beschermhoezen motorfiets, XL

Aquatex Cover Top box XL De Oxford Aquatex Topbox-motorhoes is specifiek ontwikkeld om te gebruiken bij motorfietsen en scooters die voorzien zijn van een topkoffer. De basisvorm houdt daar meteen rekening mee en dat maakt de dingen net iets eenvoudiger. Deze Oxford Aquatex Topbox-motorhoes is een van ’s werelds betere afdekoplossingen voor motorfietsen. Zoals het eerste deel van de naam laat vermoeden kan de Aquatex Topbox-motorhoes zowel binnen als buiten gebruikt worden, en in dat laatste geval beschermt ze de motorfiets ook tegen neerslag. De Oxford Aquatex Topbox-motorhoes is merkbaar een kwaliteitsvolle motorhoes die lange tijd dienst zal doen. Ze biedt bescherming tegen regen en stof. Het dubbel gestikt polyester dat als hoofdbestanddeel dient, is sterk en heeft een lange levensduur. Binnen dekt ze de motor af, buiten zorgt de dubbele PU-coating voor een waterdichte buffer. Het geheel is licht van gewicht en het uv-bestendige materiaal helpt om de kleur van de motorhoes te behouden. Wanneer je de Aquatex Topbox-motorhoes niet gebruikt, kan je de motorhoes opbergen in de opbergtas-met-rits. Deze Oxford Aquatex-motorhoes komt in een paar courante maten, telkens met specifieke topbox-contouren. Small: 203cm (lengte) x 83cm (breedte) x 119cm (hoogte) Medium: 229cm (lengte) x 99cm (breedte) x 125cm (hoogte) Large: 246cm (lengte) x 104cm (breedte) x 127cm (hoogte) X-Large: 277cm (lengte) x 104cm (breedte) x 141cm (hoogte) Let op! Bedek de motorfiets niet onmiddellijk na een rit. Hete uitlaten en warme motoronderdelen passen niet goed bij Aquatex-motorcovers. Ook scherpe randen zijn een risico.

EUR 56.25
1

OXFORD Aquatex Cover Top box, Beschermhoezen motorfiets, L

OXFORD Aquatex Cover Top box, Beschermhoezen motorfiets, L

Aquatex Cover Top box L De Oxford Aquatex Topbox-motorhoes is specifiek ontwikkeld om te gebruiken bij motorfietsen en scooters die voorzien zijn van een topkoffer. De basisvorm houdt daar meteen rekening mee en dat maakt de dingen net iets eenvoudiger. Deze Oxford Aquatex Topbox-motorhoes is een van ’s werelds betere afdekoplossingen voor motorfietsen. Zoals het eerste deel van de naam laat vermoeden kan de Aquatex Topbox-motorhoes zowel binnen als buiten gebruikt worden, en in dat laatste geval beschermt ze de motorfiets ook tegen neerslag. De Oxford Aquatex Topbox-motorhoes is merkbaar een kwaliteitsvolle motorhoes die lange tijd dienst zal doen. Ze biedt bescherming tegen regen en stof. Het dubbel gestikt polyester dat als hoofdbestanddeel dient, is sterk en heeft een lange levensduur. Binnen dekt ze de motor af, buiten zorgt de dubbele PU-coating voor een waterdichte buffer. Het geheel is licht van gewicht en het uv-bestendige materiaal helpt om de kleur van de motorhoes te behouden. Wanneer je de Aquatex Topbox-motorhoes niet gebruikt, kan je de motorhoes opbergen in de opbergtas-met-rits. Deze Oxford Aquatex-motorhoes komt in een paar courante maten, telkens met specifieke topbox-contouren. Small: 203cm (lengte) x 83cm (breedte) x 119cm (hoogte) Medium: 229cm (lengte) x 99cm (breedte) x 125cm (hoogte) Large: 246cm (lengte) x 104cm (breedte) x 127cm (hoogte) X-Large: 277cm (lengte) x 104cm (breedte) x 141cm (hoogte) Let op! Bedek de motorfiets niet onmiddellijk na een rit. Hete uitlaten en warme motoronderdelen passen niet goed bij Aquatex-motorcovers. Ook scherpe randen zijn een risico.

EUR 50.00
1

OXFORD Aquatex Cover Top box, Beschermhoezen motorfiets, M

OXFORD Aquatex Cover Top box, Beschermhoezen motorfiets, M

Aquatex Cover Top box M De Oxford Aquatex Topbox-motorhoes is specifiek ontwikkeld om te gebruiken bij motorfietsen en scooters die voorzien zijn van een topkoffer. De basisvorm houdt daar meteen rekening mee en dat maakt de dingen net iets eenvoudiger. Deze Oxford Aquatex Topbox-motorhoes is een van ’s werelds betere afdekoplossingen voor motorfietsen. Zoals het eerste deel van de naam laat vermoeden kan de Aquatex Topbox-motorhoes zowel binnen als buiten gebruikt worden, en in dat laatste geval beschermt ze de motorfiets ook tegen neerslag. De Oxford Aquatex Topbox-motorhoes is merkbaar een kwaliteitsvolle motorhoes die lange tijd dienst zal doen. Ze biedt bescherming tegen regen en stof. Het dubbel gestikt polyester dat als hoofdbestanddeel dient, is sterk en heeft een lange levensduur. Binnen dekt ze de motor af, buiten zorgt de dubbele PU-coating voor een waterdichte buffer. Het geheel is licht van gewicht en het uv-bestendige materiaal helpt om de kleur van de motorhoes te behouden. Wanneer je de Aquatex Topbox-motorhoes niet gebruikt, kan je de motorhoes opbergen in de opbergtas-met-rits. Deze Oxford Aquatex-motorhoes komt in een paar courante maten, telkens met specifieke topbox-contouren. Small: 203cm (lengte) x 83cm (breedte) x 119cm (hoogte) Medium: 229cm (lengte) x 99cm (breedte) x 125cm (hoogte) Large: 246cm (lengte) x 104cm (breedte) x 127cm (hoogte) X-Large: 277cm (lengte) x 104cm (breedte) x 141cm (hoogte) Let op! Bedek de motorfiets niet onmiddellijk na een rit. Hete uitlaten en warme motoronderdelen passen niet goed bij Aquatex-motorcovers. Ook scherpe randen zijn een risico.

EUR 43.75
1

OXFORD Aquatex Cover Top box, Beschermhoezen motorfiets, S

OXFORD Aquatex Cover Top box, Beschermhoezen motorfiets, S

Aquatex Cover Top box S De Oxford Aquatex Topbox-motorhoes is specifiek ontwikkeld om te gebruiken bij motorfietsen en scooters die voorzien zijn van een topkoffer. De basisvorm houdt daar meteen rekening mee en dat maakt de dingen net iets eenvoudiger. Deze Oxford Aquatex Topbox-motorhoes is een van ’s werelds betere afdekoplossingen voor motorfietsen. Zoals het eerste deel van de naam laat vermoeden kan de Aquatex Topbox-motorhoes zowel binnen als buiten gebruikt worden, en in dat laatste geval beschermt ze de motorfiets ook tegen neerslag. De Oxford Aquatex Topbox-motorhoes is merkbaar een kwaliteitsvolle motorhoes die lange tijd dienst zal doen. Ze biedt bescherming tegen regen en stof. Het dubbel gestikt polyester dat als hoofdbestanddeel dient, is sterk en heeft een lange levensduur. Binnen dekt ze de motor af, buiten zorgt de dubbele PU-coating voor een waterdichte buffer. Het geheel is licht van gewicht en het uv-bestendige materiaal helpt om de kleur van de motorhoes te behouden. Wanneer je de Aquatex Topbox-motorhoes niet gebruikt, kan je de motorhoes opbergen in de opbergtas-met-rits. Deze Oxford Aquatex-motorhoes komt in een paar courante maten, telkens met specifieke topbox-contouren. Small: 203cm (lengte) x 83cm (breedte) x 119cm (hoogte) Medium: 229cm (lengte) x 99cm (breedte) x 125cm (hoogte) Large: 246cm (lengte) x 104cm (breedte) x 127cm (hoogte) X-Large: 277cm (lengte) x 104cm (breedte) x 141cm (hoogte) Let op! Bedek de motorfiets niet onmiddellijk na een rit. Hete uitlaten en warme motoronderdelen passen niet goed bij Aquatex-motorcovers. Ook scherpe randen zijn een risico.

EUR 37.50
1

OXFORD Hotgrips Premium ATV, Handvatverwarming voor de moto

OXFORD Hotgrips Premium ATV, Handvatverwarming voor de moto

Hotgrips Premium ATV Handen en vingers zien – in barre omstandigheden – misschien wel het meest af op de motorfiets. Nochtans heb je net die in prima conditie nodig om veilig en comfortabel op je bestemming te raken. De Premium Hotgrips van Oxford zijn bovendien het meest recente resultaat van een dertigjarige zoektocht naar de beste oplossing voor warme handen in de slechtste omstandigheden. Deze handvaten focussen specifiek op ATV en zijn dus geschikt voor quads. Behalve ‘ATV’ bestaan er ook versies (touring, sports, retro, adventure, cruiser) die focussen op ander stuurgedrag. Behalve lekker warm, zijn de ATV-handvaten uitgerust met ergonomisch oppervlak dat uit verschillende structuren bestaat. Comfort, gevoel, grip en controle komen daarbij alle vier aan bod, wat op een avontuurlijk ingestelde quad of ‘all terrain vehicle’ nooit een overbodige luxe is. Slijtvastheid en een goede vibratie-absorberende algemene insteek zorgen ervoor dat deze handvaten eigenlijk ook gewoon – zonder te verwarmen – een meer dan goede optie zijn. Een handvat is 130 mm lang, met een open uiteinde om de plaatsing van stuurgewichten of handkappen mogelijk te maken. Die lengte is eenvoudig bij te trimmen, tot 121 mm, mocht je dat wensen. De diameter van het stuur mag 22 mm bedragen. Het stroomverbruik bedraagt minder dan 4 A per paar. Een overzichtelijke besturing en controle van de warmte is mogelijk, met dank aan een weerbestendige aansturing die je op je stuur monteert. Daarop lees je in een oogopslag af welke van de vijf mogelijke standen je aan het gebruiken bent. Mocht je na stilstand – in de haast om wat welgekomen warmte op te zoeken – vergeten alles af te leggen, dan doen de Hotgrips Premium dat voor je, met dank aan de ‘Battery Saving Mode’. Je hoeft ook geen extra relais te monteren, want deze handvatverwarming schakelt zichzelf pas in wanneer daar voldoende kracht en energie voor is. In de praktijk: als de motor draait. De montage en installatie van de Premium Hotgrips is eenvoudig. Gewoon aansluiten op de batterij en de vlot opschuifbare handvaten installeren en je kan eigenlijk vertrekken. Alles wat je daarvoor nodig hebt – inclusief de metalen basis voor de controller – wordt standaard meegeleverd. Het spreekt voor zich dat je eerst het instructieboekje doorneemt en dat verwarmde handvaten niet betekenen dat je zonder handschoenen mag rijden. Afmetingen controller: Breedte: 5 cm Hoogte: 4,7 cm Dikte: 1,2 cm

EUR 112.50
1