6 Resultaten (0,13640 seconden)

Merk

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

SENA Afstandsbediening polsband, Intercom accessoires & onderdelen, 1-joystick en 2-knoppen SC-WR-01

SENA 50C Camera Harman Kardon, Motor intercom, 50C-01

SENA 50C Camera Harman Kardon, Motor intercom, 50C-01

50C Camera Harman Kardon 50C-01 De SENA 50C met Harman Kardon-luidsprekers is in essentie alles wat de meest recente Sena 50S als intercomsysteem is, met daarbij een extra camera. Het neusje van de zalm met een extra kers op de taart dus. Top boven top. De SENA 50C beschikt over nieuwe Harman Kardon speakers, kan in Mesh Intercom maar liefst met 24 bestuurders op hetzelfde moment connecteren en maakt standaard gebruik van Bluetooth 5, ook al een garantie op snel, sneller, snelst. En stabiel, stabieler, stabielst. Voeg daar nu nog de ULTRA HD: 4K, 30FPS-camera met 30° verstelbare lens aan toe en je weet dat er eigenlijk weinig bestaat waar nog meer mogelijkheden aan gekoppeld zijn. Of het moest zijn dat SENA er ook nog een stemgeactiveerde digitale assistent (“Hey Google”/”Hey Siri”) aan toevoegt. Oh wacht, dat is zo. Net zoals je de hele SENA 50C in maar liefst acht talen stemgestuurd kan bedienen. Dat betekent dat de SENA 50C zowat drie-en-een-halve taal meer spreekt dan wij beheersen. De geïntegreerde camera is klaar én, bereid om elk moment vast te leggen. Je maakt onderweg video's in 4K met 30 frames per seconde of schiet 12 MP-foto's in de stilstaande, burst- of time-lapse-modus. Bij opnamen in 1080p biedt de 50C elektronische beeldstabilisatie bij 60 fps en 30 fps. Wie op dit moment nog weet waarover we spreken, zal zijn of haar hart ophalen bij het doornemen van de technische brochure. Voor anderen is het goed om weten dat de cameraknop eenvoudige opname met één druk op de knop mogelijk maakt, terwijl gesproken aanwijzingen je op de hoogte houden van de voortgang van de camera. Met videotagging sla je belangrijke gebeurtenissen op vanuit een continue lus van video-opnames, waardoor je zowat instant-hoogtepunten maakt. Wat opslag betreft, accepteert de 50C MicroSD-kaarten tot 128 GB. Een audiovisueel pakket waarvoor we nog niet zo heel lang geleden een bestelwagen met satellietverbinding, goed weer en een pak meeval nodig hadden, gewoon op je motorhelm, dat is de SENA 50C. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 388.50
1

SENA SPH10, Motor intercom, SPH10-10

SENA ARK, Motor intercom, AGV

SENA 20S Evo zonder FM-radio, Motor intercom, HD Dual Pack 20S-EVO-11D

SENA 20S Evo zonder FM-radio, Motor intercom, HD Dual Pack 20S-EVO-11D

20S Evo zonder FM-radio HD Dual Pack 20S-EVO-11D In toestellen die recent (2022 - …) een update krijgen, valt het op dat de traditionele FM-radio verdwijnt. De reden is dat de bevoorrading van elektronische chips en componenten moeizaam verloopt. Beter een goed werkende intercom zonder FM-radio dan geen intercom, is de redenering en dus wordt het minst-essentiële element geschrapt. Dat betekent natuurlijk niet dat je vanaf nu in stilte door het leven moet: de mogelijkheid om via je smartphone of externe MP3 naar muziek of zelfs een FM-station met weblink te luisteren, blijft gewoon bestaan. Het klinkt bovendien beter, zonder ruis. Nadeel is dat het data-verbruik van je smartphone onderweg een kleine boost krijgt. De 20S headset was al een toppunt op het gebied van motorcommunicatie en nu doet Sena daar gewoon nog een schepje bovenop met de 20S EVO. Facelift in positieve zin De 20S EVO is de opvolger van de originele 20S. Met een beter design, meer stabiliteit en een hogere functionaliteit is hij gewoon nog een beetje beter dan zijn voorganger. De 20S EVO kreeg een vaste haaienvin-antenne, die de opklapbare antenne uit vorige versies vervangt. Dat ziet er niet alleen beter uit, het draagt ook bij aan een hogere stabiliteit van de intercomverbindingen en zorgt zelfs voor een vaster bereik. Vul dat aan met de doorgevoerde hardware-updates en je weet meteen dat de 20S EVO beter en sterker geworden is. Facelifts kunnen al wel eens tegenvallen, maar dat is in dit geval niet zo. Wat goed is, bleef behouden De 20S was de nummer 1 wat Bluetooth communicatie betreft, en dat blijft ook zo in de EVO-versie. Met acht andere bestuurders over een afstand van twee kilometer spreken* is geen enkel probleem. De duidelijke, precieze en ‘ruisloze’ HD-kwaliteit van het geluid is nog steeds aanwezig. De verstaanbaarheid van de Sena 20S EVO blijft dankzij de Advanced Noise Control ongeëvenaard. De technologie van Bluetooth 4.1, met kwaliteitsvol stereo-geluid, is een upgrade. *in open terrein Multitasking Jawel, audio-multitasking kan perfect. Een intercomgesprek voeren terwijl je tegelijkertijd naar muziek of instructies van je GPS luistert, is geen enkel probleem. De frustraties van onderbroken boodschappen behoren meteen tot het verleden. De verschillende zaken onderbreken elkaar niet, maar overlappen veeleer op een aangename manier. Het maakt de rit des te plezanter. Gebruiksgemak De unieke jog-dial, waarmee de veelzijdige features zeer eenvoudig en intuïtief te bedienen zijn, bleef behouden. Een bewegingssensor en je stem, meer heb je niet nodig om de 20S EVO te bedienen. Een eenvoudige schudbeweging is voldoende om verschillende Bluetooth-toestellen te linken. Onderweg bedien je alles handenvrij, met je stem. Intuïtieve technologie doet alles bijna vanzelf gaan. Met de optionele afstandsbediening krijg je vanzelfsprekend nog meer flexibiliteit tot je beschikking. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 345.80
1

SENA 20S Evo zonder FM-radio, Motor intercom, HD Single Pack 20S-EVO-11

SENA 20S Evo zonder FM-radio, Motor intercom, HD Single Pack 20S-EVO-11

20S Evo zonder FM-radio HD Single Pack 20S-EVO-11 In toestellen die recent (2022 - …) een update krijgen, valt het op dat de traditionele FM-radio verdwijnt. De reden is dat de bevoorrading van elektronische chips en componenten moeizaam verloopt. Beter een goed werkende intercom zonder FM-radio dan geen intercom, is de redenering en dus wordt het minst-essentiële element geschrapt. Dat betekent natuurlijk niet dat je vanaf nu in stilte door het leven moet: de mogelijkheid om via je smartphone of externe MP3 naar muziek of zelfs een FM-station met weblink te luisteren, blijft gewoon bestaan. Het klinkt bovendien beter, zonder ruis. Nadeel is dat het data-verbruik van je smartphone onderweg een kleine boost krijgt. De 20S headset was al een toppunt op het gebied van motorcommunicatie en nu doet Sena daar gewoon nog een schepje bovenop met de 20S EVO. Facelift in positieve zin De 20S EVO is de opvolger van de originele 20S. Met een beter design, meer stabiliteit en een hogere functionaliteit is hij gewoon nog een beetje beter dan zijn voorganger. De 20S EVO kreeg een vaste haaienvin-antenne, die de opklapbare antenne uit vorige versies vervangt. Dat ziet er niet alleen beter uit, het draagt ook bij aan een hogere stabiliteit van de intercomverbindingen en zorgt zelfs voor een vaster bereik. Vul dat aan met de doorgevoerde hardware-updates en je weet meteen dat de 20S EVO beter en sterker geworden is. Facelifts kunnen al wel eens tegenvallen, maar dat is in dit geval niet zo. Wat goed is, bleef behouden De 20S was de nummer 1 wat Bluetooth communicatie betreft, en dat blijft ook zo in de EVO-versie. Met acht andere bestuurders over een afstand van twee kilometer spreken* is geen enkel probleem. De duidelijke, precieze en ‘ruisloze’ HD-kwaliteit van het geluid is nog steeds aanwezig. De verstaanbaarheid van de Sena 20S EVO blijft dankzij de Advanced Noise Control ongeëvenaard. De technologie van Bluetooth 4.1, met kwaliteitsvol stereo-geluid, is een upgrade. *in open terrein Multitasking Jawel, audio-multitasking kan perfect. Een intercomgesprek voeren terwijl je tegelijkertijd naar muziek of instructies van je GPS luistert, is geen enkel probleem. De frustraties van onderbroken boodschappen behoren meteen tot het verleden. De verschillende zaken onderbreken elkaar niet, maar overlappen veeleer op een aangename manier. Het maakt de rit des te plezanter. Gebruiksgemak De unieke jog-dial, waarmee de veelzijdige features zeer eenvoudig en intuïtief te bedienen zijn, bleef behouden. Een bewegingssensor en je stem, meer heb je niet nodig om de 20S EVO te bedienen. Een eenvoudige schudbeweging is voldoende om verschillende Bluetooth-toestellen te linken. Onderweg bedien je alles handenvrij, met je stem. Intuïtieve technologie doet alles bijna vanzelf gaan. Met de optionele afstandsbediening krijg je vanzelfsprekend nog meer flexibiliteit tot je beschikking. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 190.40
1