63 Resultaten (0,20331 seconden)

Merk

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

Shell Tellus S3 M - 209L - VG 46

Shell Tellus S3 M - 209L - VG 46

Shell Tellus S3 M hydraulische vloeistoffen zijn hoogwaardige oliën die gebruik maken van Shell's exclusieve zink-vrije technologie en bieden een uitzonderlijke bescherming en prestatie in de meeste industriële en mobiele toepassingen. Ze weerstaan hoge temperaturen en mechanische stress en helpen zo schadelijke afzettingen te voorkomen die invloed hebben op de levensduur van de hydraulische installatie. Industriële hydraulische systemen Shell Tellus S3 M vloeistoffen zijn geschikt voor een ruim gamma van hydraulische krachtoverbrengingen die worden toegepast in industriële omgevingen. Zwaarbelaste hydraulische toepassingen Shell Tellus S3 M vloeistoffen zorgen voor een verlengde levensduur en is bijzonder geschikt voor toepassingen onder zware omstandigheden of wanneer een verlengde levensduur vereist is {bvb. afgelegen of ontoegankelijke plaatsen). Marine en mobiele hydraulische systemen Shell Tellus S3 M vloeistoffen zijn geschikt voor marine en mobiele toepassingen waar ISO HM type hydraulische vloeistoffen worden voorgeschreven. Lage toxische invloed op het milieu In vergelijking met conventionele, op zink gebaseerde hydraulische oliën, heeft Shell Tellus S3 M een beperkte impact op het milieu in het geval van accidentele lekken. Dat wordt bekomen door het gebruik van asloze, antislijtage additieven en basisoliën met een laag zwavelgehalte. Shell Tellus S3 M is geclassificeerd als 'onschadelijk' voor zoetwater en marine ongewervelden (volgens de richtlijnen van OECD en EPA testen). Voor een verdere verminderde impact op het milieu, bieden wij u het biologisch afbreekbaar gamma Shell Naturelle aan. Voor toepassingen die onderhevig zijn aan sterk wisselende temperaturen raden wij aan om de Shell Tellus "V" serie hydraulische vloeistoffen te gebruiken. opslagomstandigheden waardoor dit een invloed kan hebben op de reinheidsklasse. Compatibilteit Shell Tellus S3 M vloeistoffen kunnen gebruikt worden in de meeste hydraulische pompen. Mengbaarheid van de vloeistoffen Shell Tellus S3 M vloeistoffen zijn compatibel met de meeste andere minerale hydraulische oliën. Minerale hydraulische oliën mogen echter niet gemengd worden met andere soorten hydraulische vloeistoffen (milieuvriendelijke of moeilijk brandbare hydraulische oliën). Compatibiliteit met afdichtingen en coatings Shell Tellus S3 M vloeistoffen zijn verdraagzaam met afdichtingsmaterialen en verfsystemen welke geschikt zijn voor gebruik met minerale oliën Lange olielevensduur - besparing op onderhoud Shell Tellus S3 M vloeistoffen zorgen voor een verlengde onderhoudsinterval van het materieel door de goede thermische en chemische stabiliteit: Levert uitstekende prestatie in de Industrie standaard ASTM D943 TOST test (Turbine Oil Stability Test) met een oxidatieve stabiliteit van minimaal 5000 uur TOST life. Uitstekende weerstand tegen slijtage in aanwezigheid van water en warmte. Deze kenmerken bieden een verlengde onderhoudsrendement zonder in te boeten aan bescherming of prestatie, zelfs bij toepassingen onder zware of uitgebreide termperatuurwisselingen. Uitstekende bescherming tegen slijtage Geavanceerde zinkvrije antislijtage additieven zijn toegevoegd om uiterst effectief te zijn tijdens wisselende belastingen, in het bijzonder in systemen met lage en hoge werkdrukken. Deze bescherming werd aangetoond in een aantal hydraulische pomp testen, inclusief de zware Denison T6H en de veeleisende Eaton Vickers 35VQ25 testen. Behoud van efficiëntie van de systemen Superieure reinheid en voortreffelijke filtreerbaarheid, uitstekende waterafscheiding, luchtafscheiding en anti schuim eigenschappen dragen bij tot de verbeterde efficiëntie van het hydraulisch systeem. De uitstekende filtreerbaarheid wordt behouden zelfs wanneer de vloeistof verontreinigd is met water. Shell Tellus S3 M vloeistoffen hebben een ISO 4406 reinheidsklasse van 21/19/16. Zoals erkend door de DIN 51524 norm kan de olie onderhevig zijn aan transport en opslagomstandigheden waardoor dit een invloed kan hebben op de reinheidsklasse. Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton Vickers Cincinnati Machine P-68 (ISO 32, P-70 (ISO 46), P-69 (ISO 68) ISO 11158 (HM) DIN 51524-2 (HLP) ASTM 6158 (HM) SS 15 54 34 M

EUR 949.95
1

Castrol Hyspin AWH-M - 208L - VG 46

Castrol Hyspin AWH-M - 208L - VG 46

De Castrol Hyspin AWH-M hydraulische oliën zijn een reeks shear stable smeermiddelen met hoge viscositeitsindex. Hyspin AWH-M bevat een afschuifbestendig additiefsysteem dat helpt de viscositeitskenmerken van het product over een breed temperatuurbereik te behouden, zelfs bij langdurig gebruik, en zorgt voor een zeer laag stolpunt waardoor het product in zeer koude omgevingen kan worden gebruikt. Het vertoont een zeer goede corrosie- en slijtagebescherming en een goede thermische en oxidatieve stabiliteit. Hyspin AWH-M is stabiel in aanwezigheid van water en scheidt waterverontreiniging snel af bij stilstand. Buitenapparatuur die binnen een groot temperatuurbereik kan werken, zoals machines die koud worden opgestart en continu bij hoge temperaturen draaien - Voorbeelden zijn toepassingen op de snelweg en in de scheepvaart. Binnen productieapparatuur met controlesystemen die een minimale viscositeitsverandering bij temperatuur vereisen - Voorbeelden hiervan zijn precisiemachines. De Hyspin AWH-M serie is compatibel met de meest gebruikte nitril, silicone en gefluoreerde (bijv. Viton) afdichtingsmaterialen. Hoge viscositeitsindex en laag stolpunt waardoor het product over een breed temperatuurbereik kan worden gebruikt. Goede afschuifstabiliteit, wat betekent dat er geen overmatig viscositeitsverlies optreedt door mechanisch afschuiven. Biedt uitstekende slijtagebescherming voor hydraulische pompen, waardoor de stilstandtijd door ongepland onderhoud wordt beperkt. Uitstekende waterscheiding en hydrolytische stabiliteit, gemeten aan de hand van industriële standaardtests. Dit verhoogt de betrouwbaarheid van de uitrusting, helpt de levensduur van het smeermiddel te verlengen en vermindert de stilstandtijd. Goede filtreerbaarheid geeft een schoner systeem met minder frequente filtervervangingen. DIN 51502 classification – HVLP ISO 6743/4 - Hydraulic Oils Type HV Voldoen aan de vereisten (voor de juiste viscositeitsgraad) van : DIN 51524 Part 3 Cincinnati Lamb (Milacron) P 68-69-70 Parker Hannifin (Denison) HF0 US Steel 126 & 127 Eaton (formerly Vickers) I-286-S & M-2950-S

EUR 933.85
1

Shell Tonna S3 M - 209L - VG 68

Castrol Edge M - 208L - 5W30

Castrol Edge M - 60L - 5W30

Wolf S.T.O.U. - 205L - 10W30

Wolf Tractofluid 170 BM - 205L

Wolf S.T.O.U. - 205L - 10W40

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 208L - 5W30

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 208L - 5W30

Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 is een geavanceerde volsynthetische dieselmotorolie voor zwaar gebruik die speciaal is ontwikkeld voor een langere levensduur en biedt extra brandstofbesparing. Geschikt voor dieselmotoren met een hoog vermogen welke voldoen aan de Euro I t/m Euro VI emissie-eisen. De olie is geschikt voor motoren met of zonder roetfilters en overige uitlaatgas nabehandelings systemen , EGR en SCR. Het wordt sterk aanbevolen voor motoren met roetfilters en is ontworpen voor gebruik in combinatie met dieselbrandstof met een laag zwavelgehalte. Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 met System Pro Technology is getest voor langere verversingsintervallen tot 120.000 km. Door gebruik te maken van System Pro Technology levert Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 tot 45% extra prestatiereserve, waardoor u vertrouwen hebt in uw maximale verversingsinterval. Moderne vrachtwagens gebruiken nieuwe technologieën om tot 30% meer koppel te leveren, maar dit betekent ook hogere motortemperaturen en -drukken. Dit geeft een extra belasting op de olie met als gevolg een gereduceerde verversingsinterval. De System Pro Technology van Castrol Vecton Long Drain 5W-30 E6/E9 heeft in praktijktests bewezen de verversingsintervallen veilig te verlengen. De System Pro-technologie is geformuleerd met tot 45% extra prestatiereserve en biedt : Weerstand tegen degradatie Bescherming tegen oxidatie en afzettingen Het neutraliseren van schadelijke zuren Beluchtings controle Weerstand tegen hoge temperaturen en viscositeitsafname Dit alles betekent een langere levensduur van de olie, waardoor u kunt vertrouwen op de maximale verversingsinterval. ACEA E11, E6, E8, E9 API CK-4 JASO DH-2 CAT ECF-3 Cummins CES 20086 DDC DFS 93K222 Deutz DQC IV-18 LA DTFR 15C110 (MB 228.51) Mack EOS-4.5 MAN M 3677, M 3775 MTU Oil Category 3.1 RVI RLD-3 Scania LDF-4 Volvo CNG, VDS-4.5 Meets Ford WSS-M2C213-A1 207 Meets requirements of DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C120 (MB 228.52) Meets requirements of MAN M 3271-1, M 3477 Meets DAF Extended Drain For Iveco trucks requiring ACEA E6, E7, E9

EUR 1213.15
1

Total Rubia Optima 3500 FE - 208L - 5W30

Total Rubia Optima 3500 FE - 208L - 5W30

Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 is een volledig synthetische low-SAPS motorolie voor dieselmotoren met brandstofbesparende technologie, gebaseerd op de nieuwste API CK4 specificatie, geschikt voor zwaar gebruik bij wegverkeer. Rubia Optima 3500 FE 5W-30 is een volledig synthetisch, nieuwe generatie smeermiddel gebaseerd op de nieuwste API CK-4 specificaties. Het is geschikt voor de meeste internationale motorfabrikanten voor trucks en bussen, inclusief alle Europese Euro 6 toepassingen (Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco, DAF). Het is ook geschikt voor bepaalde gasmotoren. Met de “low-SAPS” (laag sulfaatasgetal, fosfaat- en zwavelgehalte) technologie is Rubia Optima 3500 FE 5W30 speciaal aangepast voor de nieuwste dieselmotoren die zijn uitgerust met nabehandelingssystemen zoals roetfilters (DPFs). Rubia Optima 3500 FE 5W-30 is zeer geschikt voor IVECO Euro 6 voertuigen met verlengde olieverversingsintervallen zoals bepaald door de fabrikant en heeft goedkeuringen van MAN M 3677 en Scania LDF-4, geschikt voor hun Euro 6 motoren. De brandstofbesparende technologie biedt gemiddeld 1% besparing in vergelijking met een SAE 40 referentiesmeermiddel. Deze waarde kan oplopen tot 3% indien gebruikt in combinatie met transmissie smeermiddelen met brandstofbesparende technologie. Rubia Optima 3500 FE 5W-30 heeft buitengewone thermische stabiliteit, maakt een gemakkelijkere koude start mogelijk en helpt om verlengde olieverversingsintervallen te bereiken. De geavanceerde low-SAPS formulering van Rubia Optima 3500 FE 5W-30 helpt verstopping van het roetfilter te voorkomen en verlengt de levensduur van het nabehandelingssysteem (DPF). ACEA E4, E6, E7, E8, E9, E11 API CK-4/CJ-4/CI-4/CH-4 MAN M 3677/M3777 MB-Approval 228.51/228.52 Mack EO-S 4.5 Volvo VDS-4.5 Renault Trucks RLD-3 Scania LDF-4 Cummins CES 20086 Voldoet aan de vereisten van :  MAN M 3477/M 3271-1 DAF PSQL 2.1E LD Ford WSS-M2C-213-A1 FPT IVECO CATEGORY TLS E6

EUR 1300.45
1

Castrol CRB Multi CI4/E7 - 208L - 15W40

Gulf Superfleet Pro Plus Long Drain - 208L - 10W40

Gulf Superfleet Pro Plus Long Drain - 208L - 10W40

Gulf Superfleet Pro Plus Long Drain 10W40. Aanbevolen voor hoog gewaardeerde voertuigen van de nieuwste generatie die voldoen aan Euro VI, Euro V en eerdere emissienormen. Geschikt voor motoren met en zonder nabehandelingssystemen zoals DPF. Geschikt voor gasmotoren die oliën van ACEA E6-kwaliteit vereisen. Aanbevolen voor vloot bestaande uit verschillende merken motoren en dus het minimaliseren van de inventaris. De nieuwste additieve technologie met uitstekende reinigende, antioxiderende en corrosiewerende eigenschappen helpt bij het bereiken van langere olieverversingsintervallen en lagere onderhoudskosten. De geavanceerde low SAPS-additieftechnologie beschermt nabehandelingsapparatuur tegen afzettingen en voorkomt verstopping van DPF. De uitzonderlijke reinigende, dispergerende en anti-slijtage eigenschappen houden de motor schoon en beschermen motoronderdelen. Uitstekende zuigerprestaties bieden bescherming tegen boringpolijsten en cilinderslijtage. Hoog TBN-niveau (13 mg KOH / g) voorkomt corrosieve slijtage van motoronderdelen door zuren te neutraliseren. Superieure afschuifstabiliteit helpt bij het handhaven van de viscositeit, zelfs bij hogere belastingen en regelt het olieverbruik. Uitstekende compatibiliteit met biobrandstoffen. ACEA E6/E9/E4/E7 API CJ-4 MTU Oil Category 3.1 Deutz DQC IV-10 LA MAN M 3477 / M 3575 / M 3271-1 Scania LA Voith Class B MB 228.51, MB 235.28 DDC 93K218 CAT ECF-3 JASO DH-2 Voldoet aan volgende specificaties Volvo VDS-4, Mack EO-O Premium Plus, Renault VI RLD-3, MTU Oil Category 3.1 MAN M3477, M3575, M3271-1, MB-Approval 228.51, DDC DFS93K218 meets Cummins® Eng. Std. CES 20081

EUR 1064.30
1

Wolf Extendtech GL 5 - 205L - 80W90

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 208L - 10W40

Castrol Edge Supercar - 60L - 10W60

Castrol Edge Supercar - 208L - 10W60

Gulf Superfleet Synth ULE - 200L - 5W30

Gulf Superfleet Synth ULE - 200L - 5W30

Synthetische superkrachtige dieselmotorolie Gulf Superfleet Synth ULE is synthetische superkrachtige dieselmotorolie, die uitsluitend is ontworpen voor krachtige lage-emissiemotoren van de laatste generatie.Deze olie is geformuleerd met behulp van de meest geavanceerde additieftechnologie en synthetische basisvloeistoffen voor potentiële brandstofbesparing, uitstekend viscositeitsbehoud bij hoge temperatuur, vloeibaarheid bij lage temperatuur, schonere motoren en volatiliteitsbeheersing.De recentste lage-SAPS (Sulphated Ash, Phosphorus, Sulphur)- additiefchemie in deze olie vergemakkelijkt het handhaven van de efficiëntie van de emissiereductiesystemen zoals dieselpartikelfilters (DPF), die worden gebruikt om te voldoen aan de eisen van de Euro 6-emissienorm.Deze olie is ook geschikt voor gebruik in HD-gasmotoren. Aanbevolen voor hoogwaardige lage-emissievoertuigen van de nieuwste generatie die voldoen aan Euro 6-, Euro 5- en eerdere emissienormen.Geschikt voor EGR-motoren met of zonder deeltjesfilters en voor motoren die zijn uitgerust met SCR NOx-reductiesystemen. Sterk aanbevolen voor motoren die zijn uitgerust met deeltjesfilters en ontworpen voor voertuigen die rijden op diesel met een laag zwavelgehalte (maximaal 50 ppm). Speciaal aanbevolen voor MAN-vrachtwagens waarvoor olie van MAN M 3677-kwaliteit is voorgeschreven. Geschikt voor gebruik in HD-gasmotoren. De recentste geavanceerde additieftechnologie biedt een uitzonderlijke thermo-oxidatieve stabiliteit voor het beschermen van motoronderdelen tegen afzettingen bij hoge temperatuur, klontervorming en olieverdikking. De meest geavanceerde lage-SAPS additieftechnologie beschermt nabehandelingsapparaten tegen afzettingen en veroudering van katalysatoren. Superieure afschuifstabiliteit vermindert viscositeitsafname en olieverbruik Uitstekende eigenschappen bij lage temperatuur ondersteunen pompbaarheid en omloop bij lage omgevingstemperaturen en bieden bescherming tegen slijtage bij het starten. Uitstekende antislijtagekarakteristieken en hoge afschuifviscositeit bij hoge temperatuur bieden bescherming tegen motorslijtage en vorming van een spiegelend oppervlak voor een langere levensduur van de motor. MAN M 3677, MAN M 3477, MAN 3271-1 MB 228.51, MB 228.31 MTU Cat 3.1 Volvo VDS-4 MACK EO-O PP Renault VI RLD-3 Deutz DQC IV-10LA ACEA E6/E9 Cummins CES 20081 DDC DFS 93K218 Cat ECF-3 JASO DH-2 API CJ-4/S

EUR 1169.55
1

Castrol Vecton Long Drain E7 - 208L - 10W40

Wolf Tractofluid 50 - 205L

Wolf Tractofluid 50 - 205L

Dit is een volledig synthetische olie (UTTO) die bijdraagt aan uitstekende prestaties van natte remmen onder een groot temperatuurbereik en alle bedrijfsomstandigheden.De verbeterde smeereigenschappen bieden bescherming tegen slijtage en verminderen de wrijving, waardoor een lager brandstofverbruik mogelijk is.De zorgvuldig geselecteerde additieven voorkomen tevens remgeluiden. De olie is in de eerste plaats bedoeld voor toepassingen van "kwaliteitsniveau 97304 (WB 102)" van Volvo. Hij kan echter ook worden gebruikt voor automatische transmissies, hydraulische systemen, natte remmen, koppelomvormers voor tractoren, heftrucks en diverse off-road-machines waarvoor viscositeitsklasse 75W80 wordt aanbevolen. Betrouwbare bescherming van alle onderdelen. Deze olie bevat speciaal geselecteerde basisoliën, voor een goede dunvloeibaarheid bij lage temperaturen en betrouwbare bescherming tegen slijtage. De systemen worden bovendien beschermd door de toepassing van moderne additieven voor bescherming tegen oxidatie, corrosie en schuimvorming. AGCO/ALLIS: 821 XL API: GL-4 CASE: MAT 3505/3525/3526 CASE: MAT 3540 CASE: MS 1206/1207/1209 CLAAS: RENAULT AGRICULTURE DIN: 51524 T3 HVLPD FORD: ESN-M2C134 D FORD: FNHA-2-C-201.00 JD: J20 D KUBOTA: UDT KUBOTA: UDT² MC CORMICK: HTX MF: M 1143 MF: M 1145 NH: NH 410B/C VALTRA: G2-08 VALTRA: G2-B10 VOLVO: 97303/WB101 VOLVO: 97304/WB102 ZF: TE-ML 03E ZF: TE-ML 05F ZF: TE-ML 06D ZF: TE-ML 06K ZF: TE-ML 06N ZF: TE-ML 06R ZF: TE-ML 17E ZF: TE-ML 21F

EUR 1015.40
1

Shell Rimula R4 L - 209L - 15W40

Valvoline All Fleet Extra - 208L - 15W40

Valvoline All Fleet Extra - 208L - 15W40

Valvoline All Fleet Extra 15W40 is een hoogwaardige conventionele motorolie voor zware toepassingen. Samengesteld met moderne additieventechnologieën om maximale motorprestaties en bescherming te bieden. All-Fleet Extra motorolie is geschikt voor heavy-duty dieselmotoren in vrachtwagens, bussen en off-road machines. Geschikt voor gebruik in zware dieselmotoren met uitlaatgasrecirculatie (EGR) en selectieve katalytische reductie (SCR) systemen. Voldoet aan de SHPD-aanbevelingen (Super High Performance Diesel) van grote motorfabrikanten. Niet aanbevolen voor Diesel Partikel Filters (DPF). Ultieme bescherming en prestatiesAll-Fleet motorolie voor zware toepassingen is geformuleerd met basisoliën van hoge kwaliteit en moderne additieventechnologieën om ultieme bescherming en prestaties te garanderen onder alle bedrijfsomstandigheden in gemengde fleet trucks, bussen en/of off-road toepassingen. Prestaties bij koude startOnmiddellijke oliestroom bij zeer koude temperaturen zorgt voor gemakkelijke koude starts en optimale smering na ontsteking. Oxidatie controleGeformuleerd met basisoliën van hoge kwaliteit om uitstekende oxidatiebeheersing te bieden bij hoge temperaturen. Motor zuiverheidZorgvuldig geselecteerde detergerende additieven hebben aangetoond afzettingen te minimaliseren en helpen de motor zuiver te houden. Toepassing gemengd wagenparkBewezen en vertrouwde technologie voor gebruik in gemengde wagenparken van vrachtwagens, bussen en off-road toepassingen. SlijtagebeschermingDe combinatie van hoge kwaliteit basisolie en moderne additieventechnologie heeft geresulteerd in een uitstekende slijtagebescherming in variërende bedrijfsomstandigheden. ACEA E7 API: CI-4, CH-4 Caterpillar ECF-2, ECF-1-a Cummins CES 20077/78 DDC 93K215 Global DHD-1 MAN M 3275-1Deutz DQC III-18 MB-Approval 228.3 MTU Type 2 Volvo VDS-3 Renault RLD/RLD-2 Mack EO-N, EO-M Plus

EUR 745.95
1

Gulf Superfleet Supreme - 208L - 15W40

Gulf Superfleet Supreme - 208L - 15W40

Motorolie voor bedrijfsvoertuigen.Gulf Superfleet Supreme is extra krachtige zware dieselmotorolie die speciaal is ontwikkeld voor gebruik in moderne lage-emissie dieselmotoren, waaronder motoren die zijn uitgerust met systemen voor uitlaatgasrecirculatie (EGR).Dit product voldoet aan de laatste eisen van alle belangrijke Europese, Amerikaanse en Japanse motorfabrikanten en biedt uitzonderlijke bescherming en langere levensduur voor dieselmotoren die werken op diesel met laag of hoog zwavelgehalte. Dieselmotoren met uitlaatgasturbo en zonder drukvulling die worden gebruikt in toepassingen op de snelweg, waaronder motoren die zijn uitgerust met EGR-systemen en voldoen aan de Amerikaanse emissienormen US 2004, die in 2002 zijn geïntroduceerd. Ook geschikt voor Euro 4-voertuigen waarvoor geen lage-SAPS (Sulphated Ash, Phosphorous, Sulphur)-oliën nodig zijn (niet uitgerust met dieselpartikelfilters) en ook voor voertuigen die voldoen aan Euro 3- en vroegere emissienormen. Zware dieselmotoren die worden gebruikt in mijnbouw, bouw, landbouw en andere toepassingen in het terrein. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit vermindert afzettingen en olieverdikking. Uitstekend roetbehandelingsvermogen beschermt tegen roetgeïnduceerde viscositeitstoename en slijtage. Hoge afschuifstabiliteit houdt de viscositeit onder controle bij verhoogde temperaturen en vermindert olieverbruik en slijtage. Superieure bescherming tegen corrosie helpt bij het behoud van de motorduurzaamheid. Uitstekend TBN-behoud ondersteunt de preventie van schadelijke effecten van corrosieve uitlaatgassen en een langere levensduur van de olie. ACEA E7, A3/B4 Global DHD-1 MB 229.1 Mack EO-M Plus Renault Trucks RLD-2 Cummins CES 20071/20072/20076/20077/20078 Caterpillar ECF-1a Deutz DQC III API CI-4/SL MB-Approval 228.3 MAN M 3275 MTU Type 2 Volvo VDS-3

EUR 761.35
1

Mobil Delvac Modern Advanced Protection - 208L - 10W40

Mobil Delvac Modern Advanced Protection - 208L - 10W40

Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection is een extra high-performance olie met een geavanceerde synthetische technologie voor dieselmotoren ontworpen voor de smering van moderne, high-performance, lage emissie motoren in zware toepassingen. Deze motorolie is ontwikkeld met behulp van high performance basisoliën voor een uitstekende vloeibaarheid bij lage temperaturen, behoud van viscositeit bij hoge temperaturen en beheersing van de vluchtigheid. Het nieuwe geavanceerde additievensysteem is vakkundig geformuleerd om de levensduur van de motor te verlengen en de efficiëntie van emissiereductiesytemen zoals DPF (Diesel Particulate Filter) te behouden. Door de specificaties en goedkeuringen kan Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection voor gemengde wagenparken gebruikt worden. Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection is compatibel voor biodieselenparken gebruikt worden. Heavy-duty dieselmotoren, waaronder Euro V/VI voor moderne voertuigen met een lage emissie die gebruikmaken van technologieën zoals Diesel Particulate Filter (DPF), Selective Catalytic Reduction (SCR), Continuously Regenerating Traps (CRT), Diesel Oxidation Catalysts (DOC) en Exhaust Gas Recirculation (EGR) Heavy-duty dieselmotoren die dieselbrandstoffen met een laag zwavelgehalte gebruiken en veel biodiesel brandstofformuleringen Natuurlijk aanzuigende en turbo-opgeladen diesel aangedreven apparatuur Vrachtwagens en bussen die korte en lange afstanden afleggen Terreintoepassingen voor de mijnbouw, bouw en landbouw Krachtige lage emissie dieselmotoren stellen aanzienlijk hogere eisen aan motorolie. Compacter gebouwde motoren, gebruik van intercoolers en turbocompressors verhogen de thermische druk op het smeermiddel. Lage emissie motortechnologieën, zoals de hogere brandstofinjectiedruk, vertraagde timing en nabehandelingsapparatuur verlangen een betere prestatie van de olie op gebieden zoals oxidatiestabiliteit, roetverspreiding, vluchtigheid en compatibiliteit met nabehandelingsapparatuur. De geavanceerde technologie in Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection levert voortreffelijke prestaties, de mogelijkheid van lange verversingsintervallen en biedt bescherming voor uitlaatsystemen, waaronder die zijn uitgerust met DPF. De belangrijkste voordelen zijn : Uitstekende bescherming tegen indikken, neerslagvorming bij hoge temperaturen, slibopbouw en oliedegradatie : Biedt de mogelijkheid van lange verversingsintervallen en bevordert bescherming tegen vastzittende zuigerveren. Uitstekende slijtage- en schuurwerende eigenschappen en bescherming tegen polijsten (bore polishing) en corrosie : Bevordert verlenging van de levensduur van de motor. Afschuifstabiliteit ten behoud van viscositeitsklasse. Zeer lage vluchtigheid : Bevordert minder afbraak van de viscositeit en olieverbruik bij zware belasting en bedrijfsomstandigheden met een hoge temperatuur. Laag as-, fosfor- en zwavelgehalte : Bevordert bescherming voor uitlaatsystemen, inclusief die zijn uitgerust met DPF. Uitstekende eigenschappen bij lage temperaturen : Bevordert een verbeterde verpompbaarheid en oliecirculatie. Compatibel voor biodiesel : Bevordert het bereiken van milieuvoordelen. DQC IV-18 LA Mack EO-O Premium Plus / MACK EOS-4.5 MAN M 3775 MB-blad 228.31 / MB-Approval 228.51 MTU Olie categorie 3.1 RENAULT TRUCKS RLD-2 / RENAULT TRUCKS RLD-3 VOLVO VDS-3 / VOLVO VDS-4 / VOLVO VDS-4.5 NATO O-1180 Bundeswehr TL 9150-0107 MAN Energy Solutions Augsburg (Heritage MAN B&W) 175D-motoren die werken op destillaat Dit product wordt aanbevolen voor gebruik in toepassingen met de volgende vereisten: IVECO 18-1804 TLS E9 MAN M 3271-1 / MAN M 3477 / MAN M 3575 Scania Low Ash Dit product voldoet aan of overtreft de vereisten van: API CH-4 / API CI-4 / API CI-4 PLUS / API CJ-4 / API CK-4 JASO DH-2 ACEA E4 / ACEA E6 / ACEA E7 / ACEA E9 Caterpillar ECF-3 Cummins CES 20081 / Cummins CES 20086 DAF Verlengde verversingen ISUZU DEO (met DPD uitgeruste voertuigen)

EUR 1138.70
1

Mobil Delvac XHP EXTRA - 208L - 10W40

Mobil Delvac XHP EXTRA - 208L - 10W40

Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 is een synthetische extra high performance olie voor dieselmotoren ontworpen voor de uitstekende smering van moderne, high performance dieselmotoren in zware weg- en terreintoepassingen. Deze diesel motorolie is ontwikkeld met behulp van high performance basisoliën voor een uitstekende vloeibaarheid bij lage temperaturen, behoud van viscositeit bij hoge temperaturen, beheersing van de vluchtigheid en verbetering van het brandstofrendement. Deze basisoliën zijn verbeterd met een geavanceerd additievensysteem, wat een hoge mate van bescherming biedt aan alle onderdelen van de motor. Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 is ontwikkeld om lange verversingsintervallen te bieden voor moderne dieselmotoren. Natuurlijk aanzuigende en turbo-opgeladen diesel aangedreven motoren van Europese en Japanse fabrikanten. Lichte en zware trucks op de weg. Terreintoepassingen waaronder: bouw, mijnbouw, steengroeven en landbouw. Uitstekende bescherming tegen indikken, neerslagvorming bij hoge temperaturen, slibopbouw, oliedegradatie en corrosieVerminderde slijtage en een langere levensduur van de motorUitstekende beheersing van neerslag bij hoge temperaturen Minder schuursporen op de motor en minder polijsten (bore polishing)Uitstekende bescherming tegen vastzittende zuigerveren Verlengde TBN-reserveLangdurige beheersing van neerslag/slijtageMogelijk verlengde verversingsintervallen Uitstekende eigenschappen bij lage temperaturenVerbeterde verpompbaarheid en oliecirculatieSlijtagebescherming bij opstarten Afschuifstabiliteit ten behoud van viscositeitsklasse Lage vluchtigheidBevordert minder afbraak van de viscositeit en olieverbruik bij zware belasting en bedrijfsomstandigheden met een hoge temperatuur Uitstekende viscositeitsindex Breed toepassingsgbereik m.b.t. motoren en temperaturen Dit product heeft de volgende goedkeuringen: MAN M 3277 MB 228.5 MB 235.27 MTU Olie categorie 3 Scania LDF-3 VOITH RETARDER Olie klasse A VOLVO VDS-3 VOLVO VDS-2 ZF TE-ML 04C ZF TE-ML 23A Mack EO-N Mack EO-M Plus RENAULT TRUCKS RLD-2 Dit product wordt aanbevolen voor gebruik in toepassingen met de volgende vereisten: API CF Cummins CES 20072 RENAULT TRUCKS RLD RENAULT TRUCKS RXD ACEA E7 ACEA E4

EUR 1095.10
1

Gulf Harmony AW - 208L - VG 46

Gulf Harmony AW - 208L - VG 46

Krachtige hydraulische olie met antislijtage-eigenschappen.Gulf Harmonie AW-series zijn hoogwaardige hydraulische oliën met antislijtage-eigenschappen die zijn ontwikkeld voor hydraulische systemen onder hoge druk, die werken onder matige tot hoge belasting in mobiele en industriële toepassingen. Deze oliën zijn geformuleerd met hoogwaardige basisoliën en zorgvuldig geselecteerde prestatieadditieven voor een uitstekende bescherming tegen oxidatieve afbraak, roest, corrosie en slijtage. Ze beschikken ook over superieure eigenschappen op het gebied van schuimcontrole, waterafscheiding en snelle luchtafgifte. Ze overtreffen de prestatie-eisen van de globale industriestandaards, namelijk. DIN 51524 Deel 2-HLP, AFNOR NFE 48-603 (HM) en ISO 11158 HM en de meeste internationale standaarden van OEM’s als Denison, Fives Cincinnati (MAG IAS, LLC) en Eaton (Vickers). Hydraulische systemen die onder matige tot zware omstandigheden werken in mobiele en industriële toepassingen. Oudere hydraulische systemen waarbij lekkage een probleem is en waarvoor een kosteneffectieve hydraulische olie nodig is die een allround beveiliging biedt. Mobiele hydraulische vloeistof voor krachtoverbrengingssystemen en algemene machinesmering. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit controleert de vorming van slib en lak en verbetert de levensduur van de olie. Uitzonderlijke antislijtage-eigenschappen leiden tot een langere levensduur van de pomp en onderdelen en verminderen de kosten. Het uitstekende water afscheidende vermogen helpt bij snellere afscheiding van water uit olie en biedt weerstand tegen emulsievorming. Speciale roest- en corrosieremmers beschermen onderdelen die zijn vervaardigd uit verschillende metalen, zelfs in aanwezigheid van vocht. De snelle luchtafgifte minimaliseert het risico op pompcavitatie, wat garant staat voor een probleemloze werking. Compatibel met verschillende metalen en afdichtingsmaterialen die vaak gebruikt worden in hydraulische systemen. DIN 51524 Part 2-HLP Eaton Vickers M-2950-S, M-2952-S, I-286-S Fives Cincinnati (MAG IAS, LLC) P-70 Denison HF-0, HF-1

EUR 684.85
1