64 Resultaten (0,20949 seconden)

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

SENA Smart HJC 20B, Motor intercom, Wit

SENA Smart HJC 20B, Motor intercom, Wit

Smart HJC 20B Wit In samenwerking met Sena – ook geen onbekende in de wereld van de communicatie- en intercomsystemen – ontwikkelde HJC twee specifieke intercoms. Vanzelfsprekend vindt dat duo liefst en best een plekje in een HJC-motorhelm. Deze 20B is de meest geavanceerde van de twee (groepsgesprekken, radio …) en sluit technologisch zeer dicht aan bij de 20S van Sena. De intercoms zijn specifiek ontworpen om ingebouwd te worden in de HJC-helmen die daarvoor voorzien zijn: HJC RPHA-11 Carbon, HJC RPHA-70 Carbon, HJC RPHA-90S (Carbon),  HJC F70 (Carbon), HJC I100, HJC I90, HJC V90, HJC C80, HJC C91, HJC I20, HJC I30.Je herkent de helmen doorgaans aan het ‘Smart HJC’-plaatje waaronder de batterij een plaatsje vindt. Intercom Bike-to-bike intercom, tussen maximaal acht motorrijders tot 1,6 km Met Sena's Advanced Noise Control™ wordt de volumeregeling op basis van omgevingsgeluid en rijsnelheid automatisch aangepast Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal Intercom. Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem, A2DP muziekspeler en smartphone Spraakgestuurd bellen en aannemen/weigeren van inkomende oproepen Muziek en radio A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of telefoon Music Sharing: de passagier kan meeluisteren naar de muziek van de bestuurder Ingebouwde FM radio RDS: hierdoor wordt altijd de sterkste frequentie voor uw post gekozen Overige eigenschappen Stel de 20B eenvoudig in naar je eigen wensen dankzij de Smart HJC BT app (IOS en Android) Personaliseer instellingen en ontvang software updates via de HJC Bluetooth device manager Bluetooth 4.1 Veilige en gemakkelijke bediening dankzij de optionele afstandsbediening op het stuur Stembesturing Audio-multitasking: Een intercomgesprek voeren terwijl je tegelijkertijd naar muziek of instructies van je GPS luistert, is geen enkel probleem. In de doos: 20B module micro USB kabel Bedrade en hybride microfoon beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 299.95
1

SENA Smart HJC 20B, Motor intercom, Zwart

SENA Smart HJC 20B, Motor intercom, Zwart

Smart HJC 20B Zwart In samenwerking met Sena – ook geen onbekende in de wereld van de communicatie- en intercomsystemen – ontwikkelde HJC twee specifieke intercoms. Vanzelfsprekend vindt dat duo liefst en best een plekje in een HJC-motorhelm. Deze 20B is de meest geavanceerde van de twee (groepsgesprekken, radio …) en sluit technologisch zeer dicht aan bij de 20S van Sena. De intercoms zijn specifiek ontworpen om ingebouwd te worden in de HJC-helmen die daarvoor voorzien zijn: HJC RPHA-11 Carbon, HJC RPHA-70 Carbon, HJC RPHA-90S (Carbon),  HJC F70 (Carbon), HJC I100, HJC I90, HJC V90, HJC C80, HJC C91, HJC I20, HJC I30.Je herkent de helmen doorgaans aan het ‘Smart HJC’-plaatje waaronder de batterij een plaatsje vindt. Intercom Bike-to-bike intercom, tussen maximaal acht motorrijders tot 1,6 km Met Sena's Advanced Noise Control™ wordt de volumeregeling op basis van omgevingsgeluid en rijsnelheid automatisch aangepast Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal Intercom. Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem, A2DP muziekspeler en smartphone Spraakgestuurd bellen en aannemen/weigeren van inkomende oproepen Muziek en radio A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of telefoon Music Sharing: de passagier kan meeluisteren naar de muziek van de bestuurder Ingebouwde FM radio RDS: hierdoor wordt altijd de sterkste frequentie voor uw post gekozen Overige eigenschappen Stel de 20B eenvoudig in naar je eigen wensen dankzij de Smart HJC BT app (IOS en Android) Personaliseer instellingen en ontvang software updates via de HJC Bluetooth device manager Bluetooth 4.1 Veilige en gemakkelijke bediening dankzij de optionele afstandsbediening op het stuur Stembesturing Audio-multitasking: Een intercomgesprek voeren terwijl je tegelijkertijd naar muziek of instructies van je GPS luistert, is geen enkel probleem. In de doos: 20B module micro USB kabel Bedrade en hybride microfoon beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 269.96
1

CARDO Freecom 2X JBL, Motor intercom, Duo

CARDO Freecom 2X JBL, Motor intercom, Duo

Freecom 2X JBL Duo Cardo gaf hun intercoms een stevige update en in de Freecom X-reeks vertaalt zich dat onder andere in het Bluetooth-systeem dat onder de noemer ‘Live Bluetooth intercom’ vooral hoogstaande audiokwaliteit biedt en zichzelf indien nodig opnieuw connecteert. De Freecom 2X richt zich op motorrijders die aan één collega of passagier genoeg hebben. In ruil geniet je dan wel uitstekende geluidskwaliteit, met dank aan de Live Bluetooth maar ook aan de JBL-speakers. Via die laatsten komen de hemelse muzikale klanken van de ingebouwde FM-radio op heerlijke wijze je oorschelp ingedreven. Met de Freecom 2X kan je tot 800 meter ver verbinding houden. De nieuwste communicatielijn van Cardo is er eentje die kan updaten zonder USB-kabel of laptop. Deze Freecom 2X houdt zichzelf zowat up-to-date en gebruikt daarvoor de Cardo Connect app. En Bluetooth, maar dat had je in de intercomwereld al langer standaard nodig. De nieuwe updatemogelijkheden krijgen de gevleugelde naam ‘over the air software update’. Intercom Live Bluetooth intercom: auto-reconnect intercom tussen maximaal 2 motorrijders tot 800m in HD geluidskwaliteit Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal connectivity. Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem en smartphone Ontvang, weiger of breng telefoongesprekken tot stand met 1 druk op een knop of met 1 gesproken commando Muziek en radio functionaliteiten A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of smartphone Geïntegreerde FM-radio met RDS. Dankzij de RDS-functie wordt altijd het sterkste radiosignaal automatisch opgepikt, zelfs op hoge snelheden Door middel van Music Sharing kun je als bestuurder en passagier gelijktijdig draadloos via A2DP naar dezelfde muziekbron luisteren Keuze uit 3 JBL audioprofielen, in te stellen via de Cardo Connect app op je gekoppelde smartphone Batterij en Lader Tot 13 uur communicatie  Stand-by modus: 10 dagen  Laadduur: tot 2 uur  Fast charging: 2 uur gesprekstijd na 20 minuten laden (afhankelijk van de gebruikte netstroom lader) Kan gebruikt worden tijdens het laden  Opladen via USB-C Batterijtype: Herlaadbare Li-Po Overige eigenschappen Bluetooth 5.2 IP67 waterdicht Speakers aangesloten met 3,5mm minijack, dus ook mogelijkheid tot aansluiten van eigen oortjes. Draadloos updaten via de Cardo Connect app. De Cardo Connect app is verkrijgbaar in de Google Play store en in de Apple App store. Statussen wordt gesproken weergegeven in meerdere talen In de doos (x2 voor Duo uitvoering): Freecom 2X module audiokit met klem- en kleefbevestiging  40mm JBL speakers draadmicrofoon  staafmicrofoon  Zelfklevende velcro patches voor microfoon en speaker bevestiging in de helm USB-C kabel beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 309.90
1

CARDO Spirit HD, Motor intercom, Duo

CARDO Spirit HD, Motor intercom, Duo

Spirit HD Duo Deze Spirit HD is een upgrade van het meest recente intercom-basismodel van Cardo. Die upgrade bestaat er vooral in dat de 40mm-speakers die hier standaard zijn het geluidsniveau een extra dimensie geven, en de aanwezigheid van een FM-radio. Verder blijft dit een uitstekend basispakket waarmee je probleemloos communiceert met je passagier of één collega-motorrijder. In de woestijn of op zee mag de afstand tussen jullie beiden 600 meter bedragen. In de dagelijkse realiteit zal dat iets minder blijken, maar 600 meter blijft een relatief lange afstand. Verder: gps-instructies horen en het opnemen van een telefoongesprek vormen geen enkel probleem. De 40mm-HD-speakers zijn van het betere wat een intercom kan bieden. De nieuwste communicatielijn van Cardo is er eentje die kan updaten zonder USB-kabel of laptop. Deze Spirit HD houdt zichzelf zowat up-to-date en gebruikt daarvoor de Cardo Connect app. En Bluetooth, maar dat had je in de intercomwereld al langer standaard nodig. De nieuwe updatemogelijkheden krijgen de gevleugelde naam ‘over the air software update’. Intercom Breedband Bluetooth intercom, tussen maximaal 2 motorrijders tot 600m in HD geluidskwaliteit Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal connectivity. Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem en smartphone Ontvang, weiger of breng telefoongesprekken tot stand met 1 druk op een knop of met 1 gesproken commando Muziek en radio functionaliteiten A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of smartphone Geïntegreerde FM-radio met RDS. Dankzij de RDS-functie wordt altijd het sterkste radiosignaal automatisch opgepikt, zelfs op hoge snelheden Door middel van Music Sharing kun je als bestuurder en passagier gelijktijdig draadloos via A2DP naar dezelfde muziekbron luisteren Keuze uit 3 HD audioprofielen, in te stellen via de Cardo Connect app op je gekoppelde smartphone Batterij en Lader Tot 13 uur communicatie  Stand-by modus: 10 dagen  Laadduur: tot 2 uur  Fast charging: 2 uur gesprekstijd na 20 minuten laden (afhankelijk van de gebruikte netstroom lader) Kan gebruikt worden tijdens het laden  Opladen via USB-C Batterijtype: Herlaadbare Li-Po Overige eigenschappen Bluetooth 5.2 IP65 waterdicht Speakers aangesloten met 3,5mm minijack, dus ook mogelijkheid tot aansluiten van eigen oortjes. Draadloos updaten via de Cardo Connect app. De Cardo Connect app is verkrijgbaar in de Google Play store en in de Apple App store. Statussen wordt gesproken weergegeven in meerdere talen In de doos (x2 voor Duo uitvoering): Spirit HD module audiokit met klem- en kleefbevestiging  40mm HD speakers draadmicrofoon  staafmicrofoon  Zelfklevende velcro patches voor microfoon en speaker bevestiging in de helm USB-C kabel beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 220.71
1

CARDO Freecom 4X JBL, Motor intercom, Duo

CARDO Freecom 4X JBL, Motor intercom, Duo

Freecom 4X JBL Duo Cardo gaf hun intercoms een stevige update en in de Freecom X-reeks vertaalt zich dat onder andere in het Bluetooth-systeem dat onder de noemer ‘Live Bluetooth intercom’ vooral hoogstaande audiokwaliteit biedt en zichzelf indien nodig opnieuw connecteert. De Freecom 4X richt zich op motorrijders die met drie collega’s en/of passagiers willen communiceren. De liefhebbers van het betere groepsgesprek op twee wielen, met andere woorden. Dat kan perfect, want de uitstekende geluidskwaliteit is opvallend, met dank aan de Live Bluetooth maar ook aan de JBL-speakers. Via die laatsten komen de hemelse muzikale klanken van de ingebouwde FM-radio op heerlijke wijze je oorschelp ingedreven. Met de Freecom 4X kan je tot 1200 meter ver verbinding houden. De nieuwste communicatielijn van Cardo is er eentje die kan updaten zonder USB-kabel of laptop. Deze Freecom 4X houdt zichzelf zowat up-to-date en gebruikt daarvoor de Cardo Connect app. En Bluetooth, maar dat had je in de intercomwereld al langer standaard nodig. De nieuwe updatemogelijkheden krijgen de gevleugelde naam ‘over the air software update’. Intercom Live Bluetooth intercom: auto-reconnect intercom tussen maximaal 4 motorrijders tot 1,2km in HD geluidskwaliteit Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal connectivity. Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem en smartphone Ontvang, weiger of breng telefoongesprekken tot stand met 1 druk op een knop of met 1 gesproken commando Muziek en radio functionaliteiten A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of smartphone Geïntegreerde FM-radio met RDS. Dankzij de RDS-functie wordt altijd het sterkste radiosignaal automatisch opgepikt, zelfs op hoge snelheden Door middel van Music Sharing kun je als bestuurder en passagier gelijktijdig draadloos via A2DP naar dezelfde muziekbron luisteren Keuze uit 3 JBL audioprofielen, in te stellen via de Cardo Connect app op je gekoppelde smartphone Batterij en Lader Tot 13 uur communicatie  Stand-by modus: 10 dagen  Laadduur: tot 2 uur  Fast charging: 2 uur gesprekstijd na 20 minuten laden (afhankelijk van de gebruikte netstroom lader) Kan gebruikt worden tijdens het laden  Opladen via USB-C Batterijtype: Herlaadbare Li-Po Overige eigenschappen Bluetooth 5.2 IP65 waterdicht Stembesturing en een naadloze samenwerking met Apple's Siri en OK Google Speakers aangesloten met 3,5mm minijack, dus ook mogelijkheid tot aansluiten van eigen oortjes. Draadloos updaten via de Cardo Connect app. De Cardo Connect app is verkrijgbaar in de Google Play store en in de Apple App store. Statussen wordt gesproken weergegeven in meerdere talen In de doos (x2 voor Duo uitvoering): Freecom 4X module audiokit met klem- en kleefbevestiging  40mm JBL speakers draadmicrofoon  staafmicrofoon  Zelfklevende velcro patches voor microfoon en speaker bevestiging in de helm USB-C kabel beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 363.97
1

CARDO SC Edge, Motor intercom

CARDO SC Edge, Motor intercom

SC Edge Als reactie op de groeiende vraag van de markt naar geavanceerde connectiviteit, vernieuwt Schuberth zijn partnerschap met Cardo Systems® met de introductie van de Schuberth SC Edge, gebaseerd op de gewaardeerde Packtalk Edge. Nu connectiviteit steeds relevanter wordt voor moderne motorrijders, stelt SC Edge rijders in staat om moeiteloos te communiceren, van hun favoriete muziek te genieten en GPS-aanwijzingen te ontvangen - dit allemaal terwijl ze hun handen veilig op het stuur houden. DMC intercom  Tweede generatie DMC: betere audiokwaliteit, in een stabieler netwerk (mesh), waarmee je vlugger en gemakkelijker contact legt. Volledige intercomgesprekken tussen tot 15 DMC gebruikers. Tot 8 km met een volle groep, tot 1,6 km tussen 2 rijders (terrein afhankelijk) Tot aan 15 motorrijders kunnen deelnemen aan een pack (groep), waarbij alle pack-leden kunnen spreken en ieder ander kunnen horen. Om verwarring te voorkomen kan men maar 4 leden tegelijkertijd horen. Bluetooth intercom Motor-naar-motor communicatie, tussen maximaal 2 motorrijders tot maximum 1600m (terrein afhankelijk) Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal connectivity Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem en smartphone Ontvang, weiger of breng telefoongesprekken tot stand met 1 druk op een knop of met 1 gesproken commando Muziek en radio functionaliteiten A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of smartphone Geïntegreerde FM-radio met RDS. Dankzij de RDS-functie wordt altijd het sterkste radiosignaal automatisch opgepikt, zelfs op hoge snelheden Door middel van Music Sharing kun je als bestuurder en passagier gelijktijdig draadloos via A2DP naar dezelfde muziekbron luisteren Batterij en Lader Tot 13 uur communicatie Stand-by modus: 10 dagen  Laadduur: tot 2 uur Fast charging: 2 uur gesprekstijd na 20 minuten laden (afhankelijk van de gebruikte netstroom lader) Kan gebruikt worden tijdens het laden  Opladen via USB-C Batterijtype: Herlaadbare Li-Po Overige eigenschappen Waterdicht Bluetooth versie: 5.2  Draadloos updaten via de Cardo Connect app. De Cardo Connect app verkrijgbaar in de Google Play store en in de Apple App store Stembesturing en een naadloze samenwerking met Apple's Siri en OK Google Statussen worden gesproken weergegeven in meerdere talen In de doos (x2 voor de duo uitvoering) SC Edge module remote staafmicrofoon USB-C kabel Beknopte handleiding  Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 307.40
1

SENA ARK, Motor intercom, AGV

SHOEI GT-Air II, Integraalhelm, Mat zwart

SHOEI GT-Air II, Integraalhelm, Mat zwart

GT-Air II Mat zwart De GT-Air kon al de nodige adelbrieven voorleggen, maar dat belet Shoei niet om voor deze verbeterde opvolger nog een alle registers op te trekken. En een nieuwe top-motorhelm af te leveren. Het relatief lage gewicht van deze integraalhelm die duidelijk sportieve genen heeft, is onder andere te wijten aan de buitenschaal. Het gebruikte multilayer AIM-glasvezelcomposiet (in maar liefst drie helmmaten voor een zo compact mogelijke pasvorm), is voor optimale aerodynamische eigenschappen qua design verder verfijnd in een windtunnel en voorzien van verschillende (kleine) spoilers (o.a. de nekspoiler is nieuw, net zoals de stroomlijnen bovenaan), die de lucht nog beter geleiden. Ook nieuw – en gelinkt aan de aerodynamica – zijn de uitsparingen voor Sena’s SRL 2-bluetoothmodule, die daardoor perfect in de helmschaal geïntegreerd zit. Het ventilatiesysteem kreeg net zo goed een stevige update en blijft makkelijk te bedienen, ook met handschoenen. Drie inlaten vooraan (kin, top en een extra vizierstand) en zo maar even vijf uitlaten zorgen voor een grotere en betere luchtstroom. Meer lucht, meer adem, meer aerodynamica is zowat het principe. En nee, dat betekent niet automatisch ‘meer lawaai’. De GT-Air II is een stille helm. De optimale balans tussen airflow en stilte, noemt Shoei het zelf. Het vizier én de betere dichting daarrond, zitten daar voor veel tussen. Het transparante vizier is ruim en gekend, want het gaat om het CNS-1 SHIELD, vanzelfsprekend aangevuld met een Pinlock-lens. De GT-Air II kreeg wel het nieuwe QSV-2 zonnevizier aan boord. Dat is 5 mm langer dan zijn voorganger en voorzien van een snelvergrendeling om wisselen of reinigen helemaal eenvoudig te maken. De schuiver vind je links, net onder het scharnierpunt. Even zoeken, maar zodra je het in de vingers hebt, is de bediening een makkie. Het interieur kreeg net zo goed een update. Sowieso lijkt het – uitneembaar, wasbaar en zowat volledig te personaliseren – in te zetten op een dubbel doel: goed passen en daardoor geluidswerend werken. 3D, verschillende materialen, individuele stukken die je dikker of dunner kan kiezen, Shoei lijkt binnenin kosten nog moeite gespaard te hebben. Een windafdichting kin en de ruim uitgevoerde nekrand illustreren dat er ook aan de details gedacht werd. De verstelbare en zachte kinband – een Micro Ratchet-sluiting – kan je naar voor brengen om minder druk op de keel te ervaren. O, en ‘Micro Ratchet’, dat is de stainless-steel-ratelsluiting die door Shoei ontwikkeld en gepatenteerd werd, en vooral (ook in nood) snel en vlot te bedienen valt. In één woord zouden we dit een ‘tophelm’ noemen. En erbij zeggen dat één woord eigenlijk niet volstaat. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 395.00
1

MIDLAND BikePlay Guardian, Motor multimediascherm, CarPlay en Android Auto

MIDLAND BikePlay Guardian, Motor multimediascherm, CarPlay en Android Auto

BikePlay Guardian CarPlay en Android Auto Midland maakt sinds 60 jaar uiteenlopende instrumenten die onderweg communicatie toelaten. Hun BikePlay Guardian is het 5-inch waterdichte touchscreen-display met ‘mirroring’-functie die je smartphonescherm met Carplay (iOS) of Android Car (Android)​ dupliceert. ‘Car’-features op de motorfiets dus. De voordelen? Minder afleiding en meer mogelijkheden. Je gebruikt gewoon de navigatieapp van je smartphone, kan bellen, berichten versturen, muziek beluisteren via radio of Spotify … Eigenlijk gebruik je gewoon je smartphone via de BikePlay Guardian, op een veilige manier. Het systeem is compatibel met spraakopdrachten – Siri en Google Assistant – dus geef je instructies terwijl je om je heen blijft kijken. Het touchscreen manueel bedienen, blijft natuurlijk een optie. Het display is waterdicht en kan best wat opspattende modder, insecten en zelfs een stevige wasbeurt verdragen. Ook in de doos: twee camera’s met kabel én twee bandenspanningsensoren. Via je touchscreen monitor je dus meteen je motorfiets en de directe omgeving. Eén camera vooraan, eentje achteraan en via de app beheer je vlot alle functies. Het opnemen en registreren van beelden is optioneel (je hebt een extra SD-kaart nodig), maar de QFHD-resolutie en het antivibratie-algoritme zorgen voor een uitstekende kwaliteit. De bandenspanningsensoren zijn instelbaar en waarschuwen je zodra een minimum bereikt wordt. BikePlay Guardian is ontworpen om met alle intercoms te functioneren. In deze verpakking vind je alles wat je nodig hebt om van start te gaan. De  5 touchscreen monitor Beschermende zonneklep Twee 2K-camera's, bekabeld Twee bandenspanningsensoren Een stroomkabel Twee verlengkabels voor camera's Een USB-kabel De stuurhouder en adapters voor schermbevestiging Ondersteuning voor cameramontage Klemmen Bevestigingsmateriaal

EUR 299.00
1

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Donker Grijs-Zwart

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Donker Grijs-Zwart

Racing 4 Donker Grijs-Zwart De Racing 4-motorjas hangt aan een iconische tak aan de stamboom van Dainese. Het is alweer de vierde nieuwe scheut ook, en dan mag je terecht verwachten dat we ons hiermee op een behoorlijk hoog niveau bevinden als het gaat over sportieve motorjassen. Tutu-rundsleder is het bekende, beproefde en volledig terechte ‘weapon of choice’ bij een motorjas van dit kaliber. Belangrijk is dat het om behandeld leder gaat, water- en olieafstotend, met een gelijkwaardige nadruk op bescherming en comfort. De aanvulling met bi-elastisch S1-materiaal en micro-elastische lederen inzetstukken op de armen en de rug zijn zinvol en bieden de drager van de Racing 4 meer reikwijdte en flexibiliteit. Vier rechtstreekse ventilatieopeningen, twee op de flank en twee op de borst, zorgen voor een aangename temperatuur binnenin. De impactbescherming komt van EN 1621.1-gecertificeerde composietprotectoren op de ellebogen en schouders. Extern zie je daar ook de verwisselbare sliders in aluminium: Dainese-technologie die regelrecht van het circuit komt en rollen over asfalt tot een minimum helpt beperken. De mogelijkheid om een rugprotector te integreren bestaat, net zoals er een pocket voorzien is voor een dubbele borstprotector. Dat een motorjas als deze van bij de eerste pasbeurt strak om het lichaam hoort te zitten, mag duidelijk zijn. Op de taille beschik je over een kleine individuele aanpassingsmogelijkheid maar grootse maatveranderingen vang je daarmee niet op. Zoals bij wel meer motorjassen van dit type is een beetje atletisch gebouwd zijn vaak een voordeel. Dainese maakt daar geen geheim van. De mouwen kregen een rits en elastische inzetstukken maar het blijft belangrijk dat het meteen goed zit. Leder ‘zet’ zich naar je lichaam en een strak harnas als dit hoor je dicht tegen je aan te voelen. De verbindingsrits is een typisch DAINESE-kunststukje. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 325.00
1

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Wit-Zwart

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Wit-Zwart

Racing 4 Wit-Zwart De Racing 4-motorjas hangt aan een iconische tak aan de stamboom van Dainese. Het is alweer de vierde nieuwe scheut ook, en dan mag je terecht verwachten dat we ons hiermee op een behoorlijk hoog niveau bevinden als het gaat over sportieve motorjassen. Tutu-rundsleder is het bekende, beproefde en volledig terechte ‘weapon of choice’ bij een motorjas van dit kaliber. Belangrijk is dat het om behandeld leder gaat, water- en olieafstotend, met een gelijkwaardige nadruk op bescherming en comfort. De aanvulling met bi-elastisch S1-materiaal en micro-elastische lederen inzetstukken op de armen en de rug zijn zinvol en bieden de drager van de Racing 4 meer reikwijdte en flexibiliteit. Vier rechtstreekse ventilatieopeningen, twee op de flank en twee op de borst, zorgen voor een aangename temperatuur binnenin. De impactbescherming komt van EN 1621.1-gecertificeerde composietprotectoren op de ellebogen en schouders. Extern zie je daar ook de verwisselbare sliders in aluminium: Dainese-technologie die regelrecht van het circuit komt en rollen over asfalt tot een minimum helpt beperken. De mogelijkheid om een rugprotector te integreren bestaat, net zoals er een pocket voorzien is voor een dubbele borstprotector. Dat een motorjas als deze van bij de eerste pasbeurt strak om het lichaam hoort te zitten, mag duidelijk zijn. Op de taille beschik je over een kleine individuele aanpassingsmogelijkheid maar grootse maatveranderingen vang je daarmee niet op. Zoals bij wel meer motorjassen van dit type is een beetje atletisch gebouwd zijn vaak een voordeel. Dainese maakt daar geen geheim van. De mouwen kregen een rits en elastische inzetstukken maar het blijft belangrijk dat het meteen goed zit. Leder ‘zet’ zich naar je lichaam en een strak harnas als dit hoor je dicht tegen je aan te voelen. De verbindingsrits is een typisch DAINESE-kunststukje. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 385.00
1

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Zwart-Fluo Rood

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Zwart-Fluo Rood

Racing 4 Zwart-Fluo Rood De Racing 4-motorjas hangt aan een iconische tak aan de stamboom van Dainese. Het is alweer de vierde nieuwe scheut ook, en dan mag je terecht verwachten dat we ons hiermee op een behoorlijk hoog niveau bevinden als het gaat over sportieve motorjassen. Tutu-rundsleder is het bekende, beproefde en volledig terechte ‘weapon of choice’ bij een motorjas van dit kaliber. Belangrijk is dat het om behandeld leder gaat, water- en olieafstotend, met een gelijkwaardige nadruk op bescherming en comfort. De aanvulling met bi-elastisch S1-materiaal en micro-elastische lederen inzetstukken op de armen en de rug zijn zinvol en bieden de drager van de Racing 4 meer reikwijdte en flexibiliteit. Vier rechtstreekse ventilatieopeningen, twee op de flank en twee op de borst, zorgen voor een aangename temperatuur binnenin. De impactbescherming komt van EN 1621.1-gecertificeerde composietprotectoren op de ellebogen en schouders. Extern zie je daar ook de verwisselbare sliders in aluminium: Dainese-technologie die regelrecht van het circuit komt en rollen over asfalt tot een minimum helpt beperken. De mogelijkheid om een rugprotector te integreren bestaat, net zoals er een pocket voorzien is voor een dubbele borstprotector. Dat een motorjas als deze van bij de eerste pasbeurt strak om het lichaam hoort te zitten, mag duidelijk zijn. Op de taille beschik je over een kleine individuele aanpassingsmogelijkheid maar grootse maatveranderingen vang je daarmee niet op. Zoals bij wel meer motorjassen van dit type is een beetje atletisch gebouwd zijn vaak een voordeel. Dainese maakt daar geen geheim van. De mouwen kregen een rits en elastische inzetstukken maar het blijft belangrijk dat het meteen goed zit. Leder ‘zet’ zich naar je lichaam en een strak harnas als dit hoor je dicht tegen je aan te voelen. De verbindingsrits is een typisch DAINESE-kunststukje. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 385.00
1

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Zwart-Zwart

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Zwart-Zwart

Racing 4 Zwart-Zwart De Racing 4-motorjas hangt aan een iconische tak aan de stamboom van Dainese. Het is alweer de vierde nieuwe scheut ook, en dan mag je terecht verwachten dat we ons hiermee op een behoorlijk hoog niveau bevinden als het gaat over sportieve motorjassen. Tutu-rundsleder is het bekende, beproefde en volledig terechte ‘weapon of choice’ bij een motorjas van dit kaliber. Belangrijk is dat het om behandeld leder gaat, water- en olieafstotend, met een gelijkwaardige nadruk op bescherming en comfort. De aanvulling met bi-elastisch S1-materiaal en micro-elastische lederen inzetstukken op de armen en de rug zijn zinvol en bieden de drager van de Racing 4 meer reikwijdte en flexibiliteit. Vier rechtstreekse ventilatieopeningen, twee op de flank en twee op de borst, zorgen voor een aangename temperatuur binnenin. De impactbescherming komt van EN 1621.1-gecertificeerde composietprotectoren op de ellebogen en schouders. Extern zie je daar ook de verwisselbare sliders in aluminium: Dainese-technologie die regelrecht van het circuit komt en rollen over asfalt tot een minimum helpt beperken. De mogelijkheid om een rugprotector te integreren bestaat, net zoals er een pocket voorzien is voor een dubbele borstprotector. Dat een motorjas als deze van bij de eerste pasbeurt strak om het lichaam hoort te zitten, mag duidelijk zijn. Op de taille beschik je over een kleine individuele aanpassingsmogelijkheid maar grootse maatveranderingen vang je daarmee niet op. Zoals bij wel meer motorjassen van dit type is een beetje atletisch gebouwd zijn vaak een voordeel. Dainese maakt daar geen geheim van. De mouwen kregen een rits en elastische inzetstukken maar het blijft belangrijk dat het meteen goed zit. Leder ‘zet’ zich naar je lichaam en een strak harnas als dit hoor je dicht tegen je aan te voelen. De verbindingsrits is een typisch DAINESE-kunststukje. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 384.97
1

SPIDI Hard Track 3 Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

SPIDI Hard Track 3 Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

Hard Track 3 Pants Zwart Of je nu lange asfaltwegen wegrijdt op een toerbuffel of uitdagende offroadpaden trotseert met een enduromotor, deze SPIDI Hard Track 3-motorbroek biedt maximale bescherming en veelzijdigheid. De basis van de Hard Track 3 bestaat uit een stevige Cordura 500-buitenlaag met 4-way stretch gelamineerde nylon inzetstukken op de strategische plekken. Het garandeert een optimale balans tussen bewegingsvrijheid en slijtvastheid. Perfect voor een motorbroek van dit kaliber. De Hard Track 3 is bovendien uitgerust met een uitneembare H2Out InsideOut-membraan. Dit is eigenlijk een drielaagse micro-ripstop, waterdichte en ademende regenbroek. Afhankelijk van de weersomstandigheden kan je ze intern als membraan inpassen, of extern over de motorbroek heen dragen voor extra bescherming tegen de regen. Dankzij lange, waterdichte ritsen op de onderbenen is de pasvorm eenvoudig aan te passen, en het membraan kan natuurlijk ook apart (als losse regenbroek) over andere motorbroeken worden gedragen. Bij hoge temperaturen biedt de 3D-meshstructuur op de onderbenen maximale ventilatie. De buitenlaag kan onder de knie worden opengeritst en verwijderd, waardoor de luchtstroom aanzienlijk vergroot zonder afbreuk te doen aan de slijtvastheid. Een soort halve doorwaaibroek dus. Dankzij de AA-certificering (EN 17092-3:2020) en de uitneembare Warrior Lite Level 2-protectoren op de knieën en heupen ben je verzekerd van een hoog veiligheidsniveau. Elke motorreis wordt comfortabeler en veiliger dankzij doordachte details zoals YKK VISLON-ritsen, 3M reflecterende inzetstukken en de waterdichte H2Out-buitenpocket. In dezelfde reeks horen ook de aanpassingsmogelijkheden op de taille van de motorbroek (velco) als het uitneembare H2Out InsideOut-membraan (een verstelbare trekkoord). De Hard Track 3 is gemaakt voor motorrijders die op zoek zijn naar een geavanceerde, modulaire motorbroek die zich moeiteloos aanpast aan elk terrein en klimaat. De bijhorende motorjas kan dankzij de verbindingsrits vlot één (bijna) naadloos geheel vormen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 459.90
1

CARDO Packtalk Edge, Motor intercom, Single

CARDO Packtalk Edge, Motor intercom, Single

Packtalk Edge Single Deze meest recente telg uit de groeiende Packtalk-familie komt met een aantal opvallende innovaties en onderscheidt zich van zijn collega’s door een aantal – vooral hoorbare – verbeteringen. First things first: de Cardo Packtalk Edge ziet er zoals gewoonlijk strak uit en kan tegen de spreekwoordelijke duw die je aan de zijkant van een motorhelm – in weer en wind – mag verwachten. Vermeldenswaardig is de nieuwe, magnetische ‘Air Mount’ waarmee je de intercom vlot en met motorhandschoenen in de juiste positie mikt. Zonder extra handelingen. Eenmaal dat voor elkaar, vallen de vernieuwde 40 mm JBL-luidsprekers op. Of net niet. Zo gaat dat met uitstekend geluid: je wordt het razendsnel gewoon. Meer dan 70 jaar al zijn de Amerikanen experts in speakers. Koppel dat aan de passie die Cardo heeft voor het ‘onderweg-zijn-op-de-motorfiets-en-toch-kunnen-blijven-luisteren-en-praten’ (kortweg: intercom) en dan weet je dat hun samenwerking alles naar een hoger, veel hoger, niveau tilt. Betere speakers leveren betere ‘Natural Voice Operation’ op en als daar ook nog eens de tweede generatie DMC™ (Dynamic Mesh Communication) op toegepast wordt, is het helemaal in orde: betere audiokwaliteit, in een stabieler netwerk (mesh), waarmee je vlugger en gemakkelijker contact legt. De Bluetooth 5.2 waarvan het systeem gebruikmaakt zit er natuurlijk ook voor iets tussen. De Cardo Packtalk Edge Single is zonder meer een update. En up-to-date blijven doe je door de draadloze updates via de Cardo Connect app binnen te halen. Opnieuw: makkelijk, praktisch, vlot, handig. En topkwaliteit. DMC intercom  Tweede generatie DMC: betere audiokwaliteit, in een stabieler netwerk (mesh), waarmee je vlugger en gemakkelijker contact legt. Volledige intercomgesprekken tussen tot 15 DMC gebruikers. Tot 8 km met een volle groep, tot 1,6 km tussen 2 rijders (terrein afhankelijk) Tot aan 15 motorrijders kunnen deelnemen aan een pack (groep), waarbij alle pack-leden kunnen spreken en ieder ander kunnen horen. Om verwarring te voorkomen kan men maar 4 leden tegelijkertijd horen. Bluetooth intercom Motor-naar-motor communicatie, tussen maximaal 2 motorrijders tot maximum 1600m (terrein afhankelijk) Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal connectivity Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem en smartphone Ontvang, weiger of breng telefoongesprekken tot stand met 1 druk op een knop of met 1 gesproken commando Muziek en radio functionaliteiten A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of smartphone Geïntegreerde FM-radio met RDS. Dankzij de RDS-functie wordt altijd het sterkste radiosignaal automatisch opgepikt, zelfs op hoge snelheden Door middel van Music Sharing kun je als bestuurder en passagier gelijktijdig draadloos via A2DP naar dezelfde muziekbron luisteren Keuze uit 3 JBL audioprofielen, in te stellen via de Cardo Connect app op je gekoppelde smartphone  Batterij en Lader Tot 13 uur communicatie Stand-by modus: 10 dagen  Laadduur: tot 2 uur Fast charging: 2 uur gesprekstijd na 20 minuten laden (afhankelijk van de gebruikte netstroom lader) Kan gebruikt worden tijdens het laden  Opladen via USB-C Batterijtype: Herlaadbare Li-Po Overige eigenschappen IP67 waterdicht Bluetooth versie: 5.2  Verwisselbare microfoon, keuze tussen hybride staafmicrofoon en bekabelde microfoon 40 mm JBL oortjes aangesloten met 3,5mm minijack, dus ook mogelijkheid tot aansluiten van eigen oortjes Draadloos updaten via de Cardo Connect app. De Cardo Connect app verkrijgbaar in de Google Play store en in de Apple App store Stembesturing en een naadloze samenwerking met Apple's Siri en OK Google Statussen worden gesproken weergegeven in meerdere talen In de doos (x2 voor de duo uitvoering) Packtalk Edge module Air mount kit met klem- en kleefbevestiging 40 mm JBL speakers Bedrade en hybride microfoon Zelfklevende velcro patches voor microfoon en speaker bevestiging in de helm USB-C kabel Beknopte handleiding  Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 299.95
1

CARDO Packtalk Pro, Motor intercom, Single

CARDO Packtalk Pro, Motor intercom, Single

Packtalk Pro Single De nieuwste toprange-intercom van Cardo luister naar de naam Packtalk Pro en is opnieuw een update in vergelijking met de eerdere Packtalk Edge. De ingebouwde crashdetectie, automatische in- en uitschakeling en de 45 mm JBL-speakers zijn de meest opvallende innovaties. Je Cardo Packtalk Pro-intercomsysteem houdt vanaf nu een discreet oogje in het zeil. Specifiek ontwikkeld voor motorrijders op de openbare weg, volgt een sensor de bewegingen van je hoofd en zo weet de intercom wanneer er iets fout gaat. Een automatische noodmelding is in dat geval het resultaat. Iets hebben dat je nooit wil gebruiken, het kan interessant zijn. Waar je – dat hopen we – wél elke dag plezier aan beleeft, zijn de top-of-the-line 45 mm JBL-luidsprekers die standaard deel uitmaken van de uitrusting van de Packtalk Pro. Meer dan 70 jaar al zijn de Amerikanen experts in speakers. Koppel dat aan de passie die Cardo heeft voor het ‘onderweg-zijn-op-de-motorfiets-en-toch-kunnen-blijven-luisteren-en-praten’ (kortweg: ‘intercom’) en dan weet je dat hun samenwerking alles naar een hoger, veel hoger, niveau tilt. Cardo rust de Packtalk Pro uit met een automatisch on/off-systeem, om het gebruiksgemak en het comfort helemaal te optimaliseren. Al die nieuwigheden zitten samen met de topingrediënten die er sowieso al zijn in een strakke, compacte en scherpe verpakking die je vlotjes aan de zijkant van je motorhelm vastmaakt om er vervolgens razendsnel gewoon aan te worden. DMC intercom  Tweede generatie DMC: betere audiokwaliteit, in een stabieler netwerk (mesh), waarmee je vlugger en gemakkelijker contact legt. Volledige intercomgesprekken tussen tot 15 DMC gebruikers. Tot 8 km met een volle groep, tot 1,6 km tussen 2 rijders (terrein afhankelijk) Tot aan 15 motorrijders kunnen deelnemen aan een pack (groep), waarbij alle pack-leden kunnen spreken en ieder ander kunnen horen. Om verwarring te voorkomen kan men maar 4 leden tegelijkertijd horen. Bluetooth intercom Motor-naar-motor communicatie, tussen maximaal 2 motorrijders tot maximum 1600m (terrein afhankelijk) Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal connectivity Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem en smartphone Ontvang, weiger of breng telefoongesprekken tot stand met 1 druk op een knop of met 1 gesproken commando Muziek en radio functionaliteiten A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of smartphone Geïntegreerde FM-radio met RDS. Dankzij de RDS-functie wordt altijd het sterkste radiosignaal automatisch opgepikt, zelfs op hoge snelheden Door middel van Music Sharing kun je als bestuurder en passagier gelijktijdig draadloos via A2DP naar dezelfde muziekbron luisteren Keuze uit 3 JBL audioprofielen, in te stellen via de Cardo Connect app op je gekoppelde smartphone  Batterij en Lader Tot 13 uur communicatie Stand-by modus: 10 dagen  Laadduur: tot 2 uur Fast charging: 2 uur gesprekstijd na 20 minuten laden (afhankelijk van de gebruikte netstroom lader) Kan gebruikt worden tijdens het laden  Opladen via USB-C Batterijtype: Herlaadbare Li-Po Overige eigenschappen Crashdetectie met automatische noodmelding Automatische in- en uitschakeling IP67 waterdicht Bluetooth versie: 5.2  Verwisselbare microfoon, keuze tussen hybride staafmicrofoon en bekabelde microfoon 45 mm JBL oortjes aangesloten met 3,5mm minijack, dus ook mogelijkheid tot aansluiten van eigen oortjes Draadloos updaten via de Cardo Connect app. De Cardo Connect app verkrijgbaar in de Google Play store en in de Apple App store Stembesturing en een naadloze samenwerking met Apple's Siri en OK Google Statussen worden gesproken weergegeven in meerdere talen In de doos Packtalk Pro module Air mount kit met klem- en kleefbevestiging 45 mm JBL speakers Bedrade en hybride microfoon Zelfklevende velcro patches voor microfoon en speaker bevestiging in de helm USB-C kabel Beknopte handleiding  Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 422.96
1

BERING Lady Breva kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

BERING Lady Breva kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

Lady Breva kit Zwart BERING beschikt over een uitstekende techniek waarmee ze deze verwarmde motorhandschoenen uitrusten. De Lady Breva zijn dan ook uitstekende, waterdichte metgezellen. De Lady Breva komen met elk een batterij en vier verwarmingsstanden. Vooral de vingertoppen genieten van het B-Warm System dat via elektrische geleiding effectief warmte creëert. Je ziet dat niet en je voelt dat ook niet echt, tot je op het knopje van de 7,4V-batterij op de manchet drukt. Die batterij is overigens klein van formaat en stoort niet. Wanneer de batterij zowat 25% van haar capaciteit gebruikt, houdt ze dat een achttal uur vol. Ga je voor de hoogste stand – 100% – dan krijg je iets meer dan twee uur de tijd om helemaal weg te smelten. Heel veel langer hoeft het ook niet te duren want op 100% geeft het B-Warm System best veel energie. Tussen de twee uitersten zitten nog twee stappen dus er zijn opties zat, afhankelijk van omstandigheden én eigen aanvoelen. Is de batterij uiteindelijk helemaal opgebruikt, dan laad je die via de usb-kabel (of de meegeleverde adapter) in goed drie uur weer helemaal op. De Lady Breva-motorhandschoenen zijn relatief lange motorhandschoenen. Dat er een batterij in verstopt zit, heeft daar zeker mee te maken maar de manchet speelt vanzelfsprekend ook een rol in het afschermen van de mouwuiteinden. De buitenzijde is softshell, gevoerd met Primaloft® én uitgerust met een waterdicht membraan. Zelfs onder verwarming op ‘on’ voelt dit al heel erg goed. Softshell betekent ook ‘licht’ en ‘zacht’, al moet je de knokkelbescherming en de versterkingen op de handpalm ook weer niet onderschatten. Verwarmde motorhandschoenen zijn allereerst volwaardige motorhandschoenen: goede grip, veel bescherming, een hoge mate van slijtvastheid zijn basisvoorwaarden. De twee batterijen van 7,4V/1,5A zijn standaard inbegrepen, net zoals een oplader. De Lady Breva zijn uitstekende verwarmde motorhandschoenen én ook gewoon uitstekende motorhandschoenen. Aangezien in deze handschoenen elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 239.99
1

DAINESE Racing 4 Lady Geperforeerd, Leren motorjas dames, Zwart

DAINESE Racing 4 Lady Geperforeerd, Leren motorjas dames, Zwart

Racing 4 Lady Geperforeerd Zwart De Racing 4 Lady-motorjas hangt aan de stamboom aan dezelfde tak als de Racing 4-motorjas voor heren. Een stevige tak, iconisch zelfs, met een aantal zijtakken en nieuwe scheuten die telkens opnieuw verder reiken. We bevinden ons met andere woorden op een hoog sportief niveau. Dainese snijdt deze versie van de Racing 4 specifiek op maat van het vrouwelijk lichaam. Tutu-rundsleder is het bekende, beproefde en volledig terechte ‘weapon of choice’ bij een motorjas van dit kaliber. Belangrijk is dat het in dit geval om behandeld leder gaat, water- en olieafstotend, met een gelijkwaardige nadruk op bescherming en comfort. Dat laatste is nooit ver uit de buurt: de aanvulling met bi-elastisch S1-materiaal en micro-elastische lederen inzetstukken op de armen en de rug zijn zeer zeker zinvol en bieden de draagster van de Racing 4 Lady meer reikwijdte en flexibiliteit. Het blijft strak en sportief, dat wel. Vier rechtstreekse ventilatieopeningen, twee op de flank en twee op de borst, zorgen voor een aangename temperatuur binnenin. De impactbescherming komt van EN 1621.1-gecertificeerde composietprotectoren op de ellebogen en schouders. Extern zie je daar ook de verwisselbare sliders in aluminium: Dainese-technologie die regelrecht van het circuit komt en rollen over asfalt tot een minimum helpt beperken. Glijden is de sleutel, al blijft voorkomen in dit geval altijd beter. De mogelijkheid om een rugprotector te integreren bestaat net zo goed. Dat een motorjas als deze van bij de eerste pasbeurt strak om het lichaam hoort te zitten, mag duidelijk zijn. Op de taille beschik je over een kleine individuele aanpassingsmogelijkheid maar grootse maatveranderingen vang je daarmee niet op. Zoals bij wel meer motorjassen van dit type is een beetje atletisch gebouwd zijn vaak een voordeel, al herhalen we het graag: de snit van deze Racing 4 Lady-motorjas volgt de vrouwelijke anatomie goed. De mouwuiteinden kregen een rits en elastische inzetstukken maar het blijft belangrijk dat het meteen goed zit. Leder ‘zet’ zich naar je lichaam en een strak harnas als dit hoor je dicht tegen je aan te voelen. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang De verbindingsrits is een typisch DAINESE-kunststukje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 385.00
1

DAINESE Sportiva, Leren motorjas, Mat Zwart

DAINESE Sportiva, Leren motorjas, Mat Zwart

Sportiva Mat Zwart Deze Dainese Sportiva is een zomerse motorjas. Een lederen, sportieve (ah ja) motorjas. Een racejas-maar-toch-niet-helemaal. Hij ziet er zo uit, hij voelt zo, hij heeft een aantal materialen aan boord die perfect zijn maar als geheel is dit toch allereerst een dagelijkse gebruiker. Lichter, makkelijker, dunner en aangenamer dan een volbloed lederen harnas. Zacht en slijtvast Tutu-rundsleder komt recht van het racecircuit en voelt perfect comfortabel aan. Het zorgt bovendien nog voor een pak bescherming. Zeker omdat je daarnaast ook kan rekenen op S1 bi-elastische stretch en Micro-elastische technologie op de rugzijde: lees er de beschrijving van een topracepak op na en je weet waar Dainese uit puurt om de Sportiva vorm te geven. Kwaad kan het niet, integendeel. Dit is fantastisch om te dragen. Licht van gewicht, zomers en toch uitgesproken sportief leder. We hebben er een uur mee achter ons bureau gezeten en zelfs dat was plezant. Ook de impactbescherming staat op niveau. De EN 1621.1-gecertificeerde Pro-Armor-protectoren lijken relatief dun en zijn flexibel, wat voor een pak bewegingsvrijheid en comfort zorgt. De schouderprotectie maakt deel uit van de bekende Dainese-technologie – alweer uit de racepakken – waar ook de aluminiumplaten aan de buitenzijde deel van uitmaken en die voorkomt dat je rolt in plaats van glijdt. De Dainese Sportiva motorjas is voorbereid om een optionele rugprotector te bevatten. De ademende voering is dun, het eigenlijk lederen harnas eigenlijk ook en samen met twee open te ritsen ventilatiegleuven op de flanken slaag je erin de temperatuur binnen de grenzen van het aangename te houden. Achter je bureau én op de motorfiets. Het omgekeerde – warmte creëren – is minder aan de orde. De Sportiva is een zomerjas. Waterdicht is leder sowieso zelden en van extra lagen of voeringen is hier geen sprake. De kraag is laag – zomer! – en twee velcrostoken op de taille bieden een beetje individuele aanpassingsmogelijkheden maar het mag toch meteen strak aanvoelen. Dit hoort een soort tweede huid te zijn. Leder ‘zet’ zich bovendien nog een beetje. Twee opbergzakken buiten en een binnenzak kunnen het nodige bevatten al moet je daar geen wonderen van verwachten. De Dainese-verbindingsrits laat de opties open. De beste opties/eerste keuze is wellicht een motorjeansbroek. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 350.00
1

CARDO Packtalk Edge Honda, Motor intercom, Single

CARDO Packtalk Edge Honda, Motor intercom, Single

Packtalk Edge Honda Single Omdat stijl belangrijk is. Een gepersonaliseerde Packtalk Edge, het is het equivalent van de wielertoerist die zichzelf bewonderend aankijkt in de vitrine waar hij passeert. En het mag. Deze Cardo Packtalk Edge is er eentje voor Honda-rijders en laat daar helemaal geen twijfel over bestaan. Deze (technisch) meest recente telg uit de groeiende Packtalk-familie komt met een aantal opvallende innovaties en onderscheidt zich van zijn collega’s door een aantal – vooral hoorbare – verbeteringen. First things first: de Cardo Packtalk Edge ziet er zoals gewoonlijk strak uit en kan tegen de spreekwoordelijke duw die je aan de zijkant van een motorhelm – in weer en wind – mag verwachten. Vermeldenswaardig is de nieuwe, magnetische ‘Air Mount’ waarmee je de intercom vlot en met motorhandschoenen in de juiste positie mikt. Zonder extra handelingen. Eenmaal dat voor elkaar, vallen de vernieuwde 40 mm JBL-luidsprekers op. Of net niet. Zo gaat dat met uitstekend geluid: je wordt het razendsnel gewoon. Meer dan 70 jaar al zijn de Amerikanen experts in speakers. Koppel dat aan de passie die Cardo heeft voor het ‘onderweg-zijn-op-de-motorfiets-en-toch-kunnen-blijven-luisteren-en-praten’ (kortweg: intercom) en dan weet je dat hun samenwerking alles naar een hoger, veel hoger, niveau tilt. Betere speakers leveren betere ‘Natural Voice Operation’ op en als daar ook nog eens de tweede generatie DMC™ (Dynamic Mesh Communication) op toegepast wordt, is het helemaal in orde: betere audiokwaliteit, in een stabieler netwerk (mesh), waarmee je vlugger en gemakkelijker contact legt. De Bluetooth 5.2 waarvan het systeem gebruikmaakt zit er natuurlijk ook voor iets tussen. De Cardo Packtalk Edge Single is zonder meer een update. En up-to-date blijven doe je door de draadloze updates via de Cardo Connect app binnen te halen. Opnieuw: makkelijk, praktisch, vlot, handig. En topkwaliteit. DMC intercom  Tweede generatie DMC: betere audiokwaliteit, in een stabieler netwerk (mesh), waarmee je vlugger en gemakkelijker contact legt. Volledige intercomgesprekken tussen tot 15 DMC gebruikers. Opgelet: Deze nieuwe generatie DMC heeft tot gevolg dat de Packtalk Edge niet kan worden toegevoegd aan bestaande groepen waar een Packtalk Bold, Black of Slim de beheerder is. Het is vereist dat een Packtalk Edge de beheerder van de groep is. Daarna worden alle Packtalk Bold, Black en/of Slim units gekoppeld, en kan er zonder problemen worden gecommuniceerd. Tot 8 km met een volle groep, tot 1,6 km tussen 2 rijders (terrein afhankelijk) Tot aan 15 motorrijders kunnen deelnemen aan een pack (groep), waarbij alle pack-leden kunnen spreken en ieder ander kunnen horen. Om verwarring te voorkomen kan men maar 4 leden tegelijkertijd horen. Bluetooth intercom Motor-naar-motor communicatie, tussen maximaal 2 motorrijders tot maximum 1600m (terrein afhankelijk) Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal connectivity Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem en smartphone Ontvang, weiger of breng telefoongesprekken tot stand met 1 druk op een knop of met 1 gesproken commando Muziek en radio functionaliteiten A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of smartphone Geïntegreerde FM-radio met RDS. Dankzij de RDS-functie wordt altijd het sterkste radiosignaal automatisch opgepikt, zelfs op hoge snelheden Door middel van Music Sharing kun je als bestuurder en passagier gelijktijdig draadloos via A2DP naar dezelfde muziekbron luisteren Keuze uit 3 JBL audioprofielen, in te stellen via de Cardo Connect app op je gekoppelde smartphone  Batterij en Lader Tot 13 uur communicatie Stand-by modus: 10 dagen  Laadduur: tot 2 uur Fast charging: 2 uur gesprekstijd na 20 minuten laden (afhankelijk van de gebruikte netstroom lader) Kan gebruikt worden tijdens het laden  Opladen via USB-C Batterijtype: Herlaadbare Li-Po Overige eigenschappen IP67 waterdicht Bluetooth versie: 5.2  Verwisselbare microfoon, keuze tussen hybride staafmicrofoon en bekabelde microfoon 40 mm JBL oortjes aangesloten met 3,5mm minijack, dus ook mogelijkheid tot aansluiten van eigen oortjes Draadloos updaten via de Cardo Connect app. De Cardo Connect app verkrijgbaar in de Google Play store en in de Apple App store Stembesturing en een naadloze samenwerking met Apple's Siri en OK Google Statussen worden gesproken weergegeven in meerdere talen In de doos (x2 voor de duo uitvoering) Packtalk Edge module Air mount kit met klem- en kleefbevestiging 40 mm JBL speakers Bedrade en hybride microfoon Zelfklevende velcro patches voor microfoon en speaker bevestiging in de helm USB-C kabel Beknopte handleiding  Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke comb

EUR 409.95
1

TOMTOM Rider 550, Motor GPS

TOMTOM Rider 550, Motor GPS

Rider 550 De 550 is de nieuwste versie van de TomTom Rider. De grootste vernieuwingen zijn: Updates via wifi: haal de meest recente kaarten en de nieuwste software-updates binnen via wifi. Gedaan met prutsen met USB-kabels. Quad-core processor: de 550 is uitgerust met een nieuwe quad-core processor, waardoor hij ten opzichte van zijn voorgangers een pak sneller is. Compatibel met Siri en Google Now: bedien je gekoppelde smartphone eenvoudig via spraak. Smartphoneberichten: laat smartphoneberichten hardop voorlezen via je headset. Daarnaast bevat de Rider 550 natuurlijk ook alle functies die de vorige versies van de Rider zo succesvol maakten: Rijd met de meest recente wereldkaarten. GegarandeerdKies jouw volgende grote avontuur. Of je nu naar het noorden of het zuiden trekt: installeer en update kaarten van overal ter wereld. Zonder extra kosten. En dat gedurende de hele levensduur van jouw navigatiesysteem. Zorg ervoor dat je altijd rijdt met de meest recente kaarten om te blijven genieten van de beste rijervaring.OPGELET: wegens beperkt geheugen staan standaard enkel de kaarten van Europa op het toestel, de andere kaarten kan je gratis toevoegen via TomTom My Drive. Kies hoeveel kronkels en bochten je wilVind de meest opwindende kronkelende wegen en vermijd saaie rechte stukken. Je kan aangeven in welke mate je kronkels wil. Maak je keuze uit drie graden: laag, gemiddeld en hoog. De TomTom Rider helpt je om adrenalinerijke ritten te vinden. Perfect op maat. Kies hoeveel beklimmingen en afdalingen je wilBlijf op zeeniveau of beklim de hoogste bergtoppen. Je kunt aangeven in welke mate je hoog wilt rijden. Zo geniet je van een ervaring op maat. Maak je keuze uit drie graden van heuvelachtigheid: laag, gemiddeld of hoog. Niets spannender dan klimmen en dalen. Stel de perfecte rondrit samenPlan een leuke daguitstap met jouw motornavigatie. Ontdek nieuwe routes met een simpele tik op het gebied dat je wilt verkennen. Selecteer gewoon je beginpunt, markeer de gebieden die je wil bezoeken, en kies hoelang je wil rijden. Overige Functies: Staande weergave: zie meer van de bochten door met een simpele draai je Rider in staande weergave te gebruiken. Routeplanning: plan je route op je computer, tablet of smartphone voordat je vertrekt via TomTom MyDrive. Route delen: deel je route met andere motorrijders, vooraf of onderweg, eenvoudig en draadloos via de TomTom Mydrive app. Levenslang TomTom Traffic: gebruik real-time verkeersinformatie gedurende de gehele levensduur van het apparaat* Levenslang flitsinfo: ontvang real-time locaties van statische en mobiele snelheidscontroles* GRATIS Lifetime Maps: rijd altijd met de meest recente kaart. Waarschuwingen: naast waarschuwingen voor files en flitsers geeft de nieuwe Rider 550 ook waarschuwingen voor verkeersonveilige plaatsen. Gedaan met onwetend bruusk remmen en te snel rijden op riskante wegen. Doordat je op de hoogte blijft, geniet je in alle gemoedsrust van de ritten. Gesproken instructies via Bluetooth: houd je ogen op de weg en ontvang gesproken instructies via een gekoppelde Bluetooth headset. GPX ondersteuning: upload GPX routes en de TomTom Rider wijst je de weg. Eenvoudig telefoons beantwoorden: koppel je GSM via bluetooth aan uw TomTom. Als je telefoon krijgt, wordt er op je TomTom weergegeven wie je opbelt en kan je TomTom het telefoongesprek doorschakelen naar je gekoppelde Bluetooth headset. Weerbestendig design: rijd met elk weertype, de Rider kan het hebben. Handschoenvriendelijk scherm: gebruik je TomTom Rider met handschoenen aan. Zichtbaarheid bij zon: gebruik verschillende kleurenopties gedurende de dag. Ritregistratie: neem je trip op en herleef je avontuur wanneer jij wilt. Statistieken: zie hoe ver, hoe snel en hoe lang je hebt gereden. Volledig interactief scherm: klik, zoom en swipe om de kaart te gebruiken. Snel zoeken: vind je bestemming vlugger dankzij de intuïtieve zoekfunctie. MyDrive Connect: regelmatige updates van de software van je TomTom via MyDrive Connect, voor Windows en Mac. Intern geheugen: met een intern geheugen van 16GB, uit te breiden met een microSD kaart (tot 32GB), heb je meer dan genoeg opslagplaats om je volgende avontuur tot in de puntjes uit te stippelen. * Om deze functies te kunnen gebruiken moet je Rider gekoppeld zijn met een 3G of 4G smartphone, het mobiel internetverbruik van deze functies is miniem. Het koppelen van je headset aan je smartphone én tegelijk Rider 550 is trouwens heel wat eenvoudiger in dit filmpje, dan wanneer we het hier proberen neer te schrijven: Bevat: Tomtom Rider 550 met wereldkaart: Universele RAM mount voor sturen van 22 of 25,4 mm doorsnede (meer RAM mounts bevestigingsopties van je hier terugvinden) Oplaaddock voor motor Accukabel voor motor USB kabel Snelstart handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaa

EUR 319.95
1

CARDO Packtalk Edge KTM, Motor intercom, Single

CARDO Packtalk Edge KTM, Motor intercom, Single

Packtalk Edge KTM Single We kennen mensen die een nieuwe KTM kochten omdat die beter bij hun Cardo paste ... Omdat stijl belangrijk is. En omdat details verschil maken. Een gepersonaliseerde Packtalk Edge in KTM-oranje is het equivalent van de wielertoerist die zichzelf bewonderend aankijkt in de vitrine waar hij passeert. De enige voorwaarde is natuurlijk dat je effectief op een bijpassende motorfiets zit. Deze Cardo Packtalk Edge is er eentje voor overtuigde KTM-rijders en laat daar helemaal geen twijfel over bestaan. Deze (technisch) meest recente telg uit de groeiende Packtalk-familie komt met een aantal opvallende innovaties en onderscheidt zich van zijn collega’s door een aantal – vooral hoorbare – verbeteringen. First things first: de Cardo Packtalk Edge ziet er zoals gewoonlijk strak uit en kan tegen de spreekwoordelijke duw die je aan de zijkant van een motorhelm – in weer en wind – mag verwachten. Vermeldenswaardig is de nieuwe, magnetische ‘Air Mount’ waarmee je de intercom vlot en met motorhandschoenen in de juiste positie mikt. Zonder extra handelingen. Eenmaal dat voor elkaar, vallen de vernieuwde 40 mm JBL-luidsprekers op. Of net niet. Zo gaat dat met uitstekend geluid: je wordt het razendsnel gewoon. Meer dan 70 jaar al zijn de Amerikanen experts in speakers. Koppel dat aan de passie die Cardo heeft voor het ‘onderweg-zijn-op-de-motorfiets-en-toch-kunnen-blijven-luisteren-en-praten’ (kortweg: intercom) en dan weet je dat hun samenwerking alles naar een hoger, veel hoger, niveau tilt. Betere speakers leveren betere ‘Natural Voice Operation’ op en als daar ook nog eens de tweede generatie DMC™ (Dynamic Mesh Communication) op toegepast wordt, is het helemaal in orde: betere audiokwaliteit, in een stabieler netwerk (mesh), waarmee je vlugger en gemakkelijker contact legt. De Bluetooth 5.2 waarvan het systeem gebruikmaakt zit er natuurlijk ook voor iets tussen. De Cardo Packtalk Edge Single is zonder meer een update. En up-to-date blijven doe je door de draadloze updates via de Cardo Connect app binnen te halen. Opnieuw: makkelijk, praktisch, vlot, handig. En topkwaliteit. DMC intercom  Tweede generatie DMC: betere audiokwaliteit, in een stabieler netwerk (mesh), waarmee je vlugger en gemakkelijker contact legt. Volledige intercomgesprekken tussen tot 15 DMC gebruikers. Opgelet: Deze nieuwe generatie DMC heeft tot gevolg dat de Packtalk Edge niet kan worden toegevoegd aan bestaande groepen waar een Packtalk Bold, Black of Slim de beheerder is. Het is vereist dat een Packtalk Edge de beheerder van de groep is. Daarna worden alle Packtalk Bold, Black en/of Slim units gekoppeld, en kan er zonder problemen worden gecommuniceerd. Tot 8 km met een volle groep, tot 1,6 km tussen 2 rijders (terrein afhankelijk) Tot aan 15 motorrijders kunnen deelnemen aan een pack (groep), waarbij alle pack-leden kunnen spreken en ieder ander kunnen horen. Om verwarring te voorkomen kan men maar 4 leden tegelijkertijd horen. Bluetooth intercom Motor-naar-motor communicatie, tussen maximaal 2 motorrijders tot maximum 1600m (terrein afhankelijk) Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal connectivity Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem en smartphone Ontvang, weiger of breng telefoongesprekken tot stand met 1 druk op een knop of met 1 gesproken commando Muziek en radio functionaliteiten A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of smartphone Geïntegreerde FM-radio met RDS. Dankzij de RDS-functie wordt altijd het sterkste radiosignaal automatisch opgepikt, zelfs op hoge snelheden Door middel van Music Sharing kun je als bestuurder en passagier gelijktijdig draadloos via A2DP naar dezelfde muziekbron luisteren Keuze uit 3 JBL audioprofielen, in te stellen via de Cardo Connect app op je gekoppelde smartphone  Batterij en Lader Tot 13 uur communicatie Stand-by modus: 10 dagen  Laadduur: tot 2 uur Fast charging: 2 uur gesprekstijd na 20 minuten laden (afhankelijk van de gebruikte netstroom lader) Kan gebruikt worden tijdens het laden  Opladen via USB-C Batterijtype: Herlaadbare Li-Po Overige eigenschappen IP67 waterdicht Bluetooth versie: 5.2  Verwisselbare microfoon, keuze tussen hybride staafmicrofoon en bekabelde microfoon 40 mm JBL oortjes aangesloten met 3,5mm minijack, dus ook mogelijkheid tot aansluiten van eigen oortjes Draadloos updaten via de Cardo Connect app. De Cardo Connect app verkrijgbaar in de Google Play store en in de Apple App store Stembesturing en een naadloze samenwerking met Apple's Siri en OK Google Statussen worden gesproken weergegeven in meerdere talen In de doos (x2 voor de duo uitvoering) Packtalk Edge module Air mount kit met klem- en kleefbevestiging 40 mm JBL speakers Bedrade en hybride microfoon Zelfklevende velcro patches voor microfoon en speaker bevestiging in de helm USB-C kabel Beknopte handleiding  Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, g

EUR 409.95
1

TOMTOM Rider 550 Premium, Motor GPS

TOMTOM Rider 550 Premium, Motor GPS

Rider 550 Premium De 550 is de nieuwste versie van de TomTom Rider. De grootste vernieuwingen zijn: Updates via wifi: haal de meest recente kaarten en de nieuwste software-updates binnen via wifi. Gedaan met prutsen met USB-kabels. Quad-core processor: de 550 is uitgerust met een nieuwe quad-core processor, waardoor hij ten opzichte van zijn voorgangers een pak sneller is. Compatibel met Siri en Google Now: bedien je gekoppelde smartphone eenvoudig via spraak. Smartphoneberichten: laat smartphoneberichten hardop voorlezen via je headset. Daarnaast bevat de Rider 550 natuurlijk ook alle functies die de vorige versies van de Rider zo succesvol maakten: Rijd met de meest recente wereldkaarten. GegarandeerdKies jouw volgende grote avontuur. Of je nu naar het noorden of het zuiden trekt: installeer en update kaarten van overal ter wereld. Zonder extra kosten. En dat gedurende de hele levensduur van jouw navigatiesysteem. Zorg ervoor dat je altijd rijdt met de meest recente kaarten om te blijven genieten van de beste rijervaring.OPGELET: wegens beperkt geheugen staan standaard enkel de kaarten van Europa op het toestel, de andere kaarten kan je gratis toevoegen via TomTom My Drive. Kies hoeveel kronkels en bochten je wilVind de meest opwindende kronkelende wegen en vermijd saaie rechte stukken. Je kan aangeven in welke mate je kronkels wil. Maak je keuze uit drie graden: laag, gemiddeld en hoog. De TomTom Rider helpt je om adrenalinerijke ritten te vinden. Perfect op maat. Kies hoeveel beklimmingen en afdalingen je wilBlijf op zeeniveau of beklim de hoogste bergtoppen. Je kunt aangeven in welke mate je hoog wilt rijden. Zo geniet je van een ervaring op maat. Maak je keuze uit drie graden van heuvelachtigheid: laag, gemiddeld of hoog. Niets spannender dan klimmen en dalen. Stel de perfecte rondrit samenPlan een leuke daguitstap met jouw motornavigatie. Ontdek nieuwe routes met een simpele tik op het gebied dat je wilt verkennen. Selecteer gewoon je beginpunt, markeer de gebieden die je wil bezoeken, en kies hoelang je wil rijden. Overige Functies: Staande weergave: zie meer van de bochten door met een simpele draai je Rider in staande weergave te gebruiken. Routeplanning: plan je route op je computer, tablet of smartphone voordat je vertrekt via TomTom MyDrive. Route delen: deel je route met andere motorrijders, vooraf of onderweg, eenvoudig en draadloos via de TomTom Mydrive app. Levenslang TomTom Traffic: gebruik real-time verkeersinformatie gedurende de gehele levensduur van het apparaat* Levenslang flitsinfo: ontvang real-time locaties van statische en mobiele snelheidscontroles* GRATIS Lifetime Maps: rijd altijd met de meest recente kaart. Waarschuwingen: naast waarschuwingen voor files en flitsers geeft de nieuwe Rider 550 ook waarschuwingen voor verkeersonveilige plaatsen. Gedaan met onwetend bruusk remmen en te snel rijden op riskante wegen. Doordat je op de hoogte blijft, geniet je in alle gemoedsrust van de ritten. Gesproken instructies via Bluetooth: houd je ogen op de weg en ontvang gesproken instructies via een gekoppelde Bluetooth headset. GPX ondersteuning: upload GPX routes en de TomTom Rider wijst je de weg. Eenvoudig telefoons beantwoorden: koppel je GSM via bluetooth aan uw TomTom. Als je telefoon krijgt, wordt er op je TomTom weergegeven wie je opbelt en kan je TomTom het telefoongesprek doorschakelen naar je gekoppelde Bluetooth headset. (komende met de volgende grote update) Weerbestendig design: rijd met elk weertype, de Rider kan het hebben. Handschoenvriendelijk scherm: gebruik je TomTom Rider met handschoenen aan. Zichtbaarheid bij zon: gebruik verschillende kleurenopties gedurende de dag. Ritregistratie: neem je trip op en herleef je avontuur wanneer jij wilt. Statistieken: zie hoe ver, hoe snel en hoe lang je hebt gereden. Volledig interactief scherm: klik, zoom en swipe om de kaart te gebruiken. Snel zoeken: vind je bestemming vlugger dankzij de intuïtieve zoekfunctie. MyDrive Connect: regelmatige updates van de software van je TomTom via MyDrive Connect, voor Windows en Mac. Intern geheugen: met een intern geheugen van 16GB, uit te breiden met een microSD kaart (tot 32GB), heb je meer dan genoeg opslagplaats om je volgende avontuur tot in de puntjes uit te stippelen. * Om deze functies te kunnen gebruiken moet je Rider gekoppeld zijn met een 3G of 4G smartphone, het mobiel internetverbruik van deze functies is miniem. Het koppelen van je headset aan je smartphone én tegelijk Rider 550 is trouwens heel wat eenvoudiger in dit filmpje, dan wanneer we het hier proberen neer te schrijven: Bevat:  Tomtom Rider 550 met wereldkaart: Universele RAM mount voor sturen van 22 of 25,4 mm doorsnede (meer RAM mounts bevestigingsopties van je hier terugvinden) Oplaaddock voor motor Accukabel voor motor Autodock en lader Anti-diefstal beveiliging Draagtasje voor de module USB kabel Snelstart handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren)

EUR 419.95
1

BERING Warmor, Verwarmde onderkledij, Zwart

BERING Warmor, Verwarmde onderkledij, Zwart

Warmor Zwart Voor je denkt dat de Warmor van BERING best veel geld is voor een softshell-onderlaag: de Warmor is een verwarmde onderjas die je probleemloos door de koudste tijd van het jaar loodst. En dan nog een beetje verder. Twee delen dus, in deze beschrijving: de technische kant stellen we heel even uit want over de snit-en-naad kunnen we relatief kort zijn. Dat is de Warmor zelf namelijk ook: kort. Met de bedoeling dat het relatief strak om het lichaam zit, zodat de straks opgewekte warmte maximaal effect heeft. De Warmor is softshell, gevoerd en zowat geoptimaliseerd voor een gezonde klimaathuishouding. Aangenaam, licht, zacht en toch nog altijd voldoende ‘jas’ om serieus genomen te worden aan de kapstok. Met een centrale rits en twee steekzakken kan je de Warmor probleemloos de hele dag verdragen. De Warmor komt met een batterij en vier verwarmingsstanden, want zowel de borst als de onderrug verbergen het B-Warm System dat via elektrische geleiding effectief warmte creëert. Je ziet dat niet en je voelt dat ook niet echt, tot je op het knopje van de 7,4V-batterij drukt. Die is klein van formaat en stoort niet. Wanneer de batterij zowat 25% van haar capaciteit gebruikt, houdt ze dat een tiental uur vol. Ga je voor de hoogste stand – 100% – dan krijg je iets meer dan twee uur de tijd om helemaal weg te smelten. Heel veel langer hoeft het ook niet te duren want op 100% geeft het B-Warm System best veel energie. Zeker de geleiding via de borststreek zorgt merkbaar voor een hogere lichaamstemperatuur. Tussen de twee uitersten zitten nog twee stappen dus er zijn opties zat, afhankelijk van omstandigheden én eigen aanvoelen. Is de batterij uiteindelijk helemaal opgebruikt, dan laad je die via de usb-kabel (of de meegeleverde adapter) in drie uur weer helemaal op. Praktisch zit het goed in elkaar. Een extra opbergvakje in de linker steekzak bevat de kabelaansluiting voor de batterij. De bediening van de temperatuur zelf gebeurt door middel van de drukknop op de linkerborst. Elke stand (25-50-75-100%) stemt overeen met een kleur die (voldoende subtiel) aangeeft welke temperaturen je mag verwachten. We hebben de Warmor van BERING een tijdje aangehad in binnenshuis-omstandigheden en het effect was toen behoorlijk indrukwekkend. IJsberen moeten al heel veel robben verorberen om dezelfde temperaturen te genereren, vermoeden we.

EUR 279.99
1

ALPINESTARS HT-3 Heat Tech Drystar Gloves kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

ALPINESTARS HT-3 Heat Tech Drystar Gloves kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

HT-3 Heat Tech Drystar Gloves kit Zwart De HT-3 Heated Drystar®-motorhandschoen is voorzien van Alpinestars’ Heat Tech-systeem. Dat heeft drie warmte-instellingen voor optimale prestaties bij koud weer. Dit is een verwarmde motorhandschoen. Maar een heel erg strakke versie. De HT-3 (Heat Tech) Heated Drystar®-motorhandschoenen bevatten uiteenlopende maar effectieve bescherming tegen zo goed als alle weersomstandigheden. Het Drystar®-membraan is de waterdichte buffer van dienst. Een 100g 3M™ Thinsulate™-isolatie zorgt daaronder voor extra warmte en effectieve warmteretentie, zoals dat dan heet. De bedoeling is: warmte binnenhouden. Ondertussen mag de kou buiten blijven en voor het verschil tilt Alpinestars een batterij en technologie aan boord. Die warmtetechnologie gaat hier logischerwijs met de meeste aandacht lopen. De 7,4V lithiumbatterij die je daarbij voor elke handschoen nodig hebt, berg je op in een specifiek opbergzakje aan de binnenkant van de pols, op de buitenzijde van de manchet. Alpinestars’ Heat Tech-systeem bestaat uit een roestvrije, stalen, geëmailleerde koper-nikkel verwarmingsdraad die – we hebben het getest – gelijkmatig door de motorhandschoen loopt en elke vinger goed bereikt. Je bedient het systeem per motorhandschoen door middel van een handige drukknop, die via drie kleuren aangeeft hoeveel warmte gegenereerd wordt. De knop drie seconden ingedrukt houden betekent ‘aan’ terwijl een korte duw volstaat om te switchen tussen de standen. Verwonderlijk genoeg houdt Alpinestars het totaalplaatje zeer goed in de gaten en dat levert een compacte motorhandschoen op. Een motorhandschoen waarmee je nog perfect voelt waar je bedieningsknoppen zitten en hoe je die bedient. De geitenleren handpalm voor verbeterde slijtvastheid en duurzaamheid, we vinden ze al bijna evident. Net zoals de touchscreen-compatibele vingertoppen en de knokkelbeschermer. Er wordt een USB-C-kabel meegeleverd om beide batterijen tegelijkertijd aan te sluiten en op te laden. In elke motorhandschoen gaat één 7,4V-batterij schuil en elke motorhandschoen werkt onderweg autonoom. Stand Batterijduur Hoogste stand (rood) 120 min Laagste stand (geel) 240 min De manchet van de HT-3 Heated Drystar®-motorhandschoenen is kort. Net voldoende lang om de batterij te bevatten maar de liefhebber van kortere motorhandschoenen vindt hierin een uitstekend alternatief voor de anders zeer bruuske overgang naar de winter. Aangezien in deze handschoenen elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 287.96
1