5.849 Resultaten (0,21832 seconden)

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

REV'IT! G-Force 2, Motorschoenen, Zwart Antraciet

REV'IT! G-Force 2, Motorschoenen, Zwart Antraciet

G-Force 2 Zwart - Antraciet De inspiratie voor de opvolger van de G-Force – deze G-Force 2 dus – komt nog steeds niet uit de fysica, wel uit de paddock. Meer bepaald de paddock van de MotoGP of het WSBK-kampioenschap. Sportieve, lederen, geventileerde, strakke motorschoenen, in veel minder woorden krijgen we het niet gezegd. Het ogenschijnlijk lederen exterieur valt hier vooral op, al is een aanzienlijk aandeel ervan eigenlijk (meer flexibele) microvezel met een laag PU. Het past wel bij de sportieve link die gelegd wordt. G-Force 2-motorschoenen doen geen enkele moeite om te verbergen dat ze een sportieve kijk hebben op het leven. Maar, waar de doorsnee MotoGP-laars natuurlijk niet meteen uitblinkt in stapgemak, doen deze krachtige motorschoenen dat wel. Zonder daarom hun veiligheidskenmerken meteen allemaal overboord te gooien. Meestal is kiezen een beetje verliezen. Hier kan je daaraan twijfelen. Het comfort van een sportschoen en daarin dan een voorgevormde hiel- en teenbeschermer integreren, net zoals een SEESOFT®-enkelcup en versterkte zijpanelen? Allemaal van voldoende hoog niveau om zonder zorgen de motor de sporen te geven? Het blijft een kunst. Met een anatomisch voetbed voelt de G-Force 2 naast de motor – en na een fikse wandeling – nog steeds plezant aan. Voor de volledigheid en omdat het indrukwekkend blijft, sommen we graag nog eens de lijst ‘ingrediënten’ op: kunstleder, PU, microvezel, suède, mesh, TPU-film, reflectiemateriaal en rubber voor de schakelversteviging. Openen en sluiten doe je met veters, waarvan je de lussen nadien mooi kan verstoppen achter de band, die vervolgens met velcro op zijn plaats gehouden wordt. Opvallend zijn de zeer achilles-vriendelijke uitsparingen aan de achterzijde. De tong van de schoen is geperforeerd, dus horen deze motorschoenen thuis in de zomer en meteen ken je ook hun enige, kleine onvolkomenheid: waterdicht zijn ze niet. Al bestaat daar met de G-Force 2 H2O een uitstekende oplossing voor. Net zoals er ook een doorwaaiversie (G-Force 2 Air) bestaat. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 143.99
1

REV'IT! G-Force 2, Motorschoenen, Zwart Fluorood

REV'IT! G-Force 2, Motorschoenen, Zwart Fluorood

G-Force 2 Zwart - Fluorood De inspiratie voor de opvolger van de G-Force – deze G-Force 2 dus – komt nog steeds niet uit de fysica, wel uit de paddock. Meer bepaald de paddock van de MotoGP of het WSBK-kampioenschap. Sportieve, lederen, geventileerde, strakke motorschoenen, in veel minder woorden krijgen we het niet gezegd. Het ogenschijnlijk lederen exterieur valt hier vooral op, al is een aanzienlijk aandeel ervan eigenlijk (meer flexibele) microvezel met een laag PU. Het past wel bij de sportieve link die gelegd wordt. G-Force 2-motorschoenen doen geen enkele moeite om te verbergen dat ze een sportieve kijk hebben op het leven. Maar, waar de doorsnee MotoGP-laars natuurlijk niet meteen uitblinkt in stapgemak, doen deze krachtige motorschoenen dat wel. Zonder daarom hun veiligheidskenmerken meteen allemaal overboord te gooien. Meestal is kiezen een beetje verliezen. Hier kan je daaraan twijfelen. Het comfort van een sportschoen en daarin dan een voorgevormde hiel- en teenbeschermer integreren, net zoals een SEESOFT®-enkelcup en versterkte zijpanelen? Allemaal van voldoende hoog niveau om zonder zorgen de motor de sporen te geven? Het blijft een kunst. Met een anatomisch voetbed voelt de G-Force 2 naast de motor – en na een fikse wandeling – nog steeds plezant aan. Voor de volledigheid en omdat het indrukwekkend blijft, sommen we graag nog eens de lijst ‘ingrediënten’ op: kunstleder, PU, microvezel, suède, mesh, TPU-film, reflectiemateriaal en rubber voor de schakelversteviging. Openen en sluiten doe je met veters, waarvan je de lussen nadien mooi kan verstoppen achter de band, die vervolgens met velcro op zijn plaats gehouden wordt. Opvallend zijn de zeer achilles-vriendelijke uitsparingen aan de achterzijde. De tong van de schoen is geperforeerd, dus horen deze motorschoenen thuis in de zomer en meteen ken je ook hun enige, kleine onvolkomenheid: waterdicht zijn ze niet. Al bestaat daar met de G-Force 2 H2O een uitstekende oplossing voor. Net zoals er ook een doorwaaiversie (G-Force 2 Air) bestaat. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 143.99
1

REV'IT! G-Force 2 Air, Motorschoenen, Zwart Antraciet

REV'IT! G-Force 2 Air, Motorschoenen, Zwart Antraciet

G-Force 2 Air Zwart - Antraciet Het is stilaan een indrukwekkend clubje waarin alle G-Force-motorschoenen van REV’IT! een plekje vinden. Deze G-Force 2 Air is het exemplaar dat ogenschijnlijk het lichtst uitvalt, en net dat maakt deze volledig geventileerde, jacquard-geweven motorschoen de moeite. De inspiratie voor de opvolger van de G-Force Air – deze G-Force 2 Air dus – komt nog steeds uit de paddock. Meer bepaald de paddock van de MotoGP of het WSBK-kampioenschap. Sportieve, supergeventileerde, strakke motorschoenen, in veel minder woorden krijgen we het niet gezegd. Het geweven TPU-exterieur valt hier vooral op. Naar de functie is het niet ver zoeken: deze motorschoen is één en al ventilatie. En voor wie de daarbij gebruikte weeftechniek – ‘jaquard’ – ergens van herkent: de Epsilon-motorjas maakt er ook gebruik van, met opnieuw een knap resultaat. We ruiken een potentiële connectie … Het past in elk geval in beide gevallen bij de sportieve link die gelegd wordt. G-Force 2 Air-motorschoenen doen geen enkele moeite om te verbergen dat ze een sportieve kijk hebben op het leven. Maar, waar de doorsnee MotoGP-laars natuurlijk niet meteen uitblinkt in stapgemak, doen deze krachtige doorwaaimotorschoenen dat wel. Zonder daarom hun veiligheidskenmerken meteen allemaal overboord te gooien. Meestal is kiezen een beetje verliezen. Hier kan je daaraan twijfelen. Het comfort van een sportschoen en daarin dan een voorgevormde hiel- en teenbeschermer integreren, net zoals een SEESOFT®-enkelcup en versterkte zijpanelen? Allemaal van voldoende hoog niveau om zonder zorgen de motor de sporen te geven? Het blijft een kunst. Met een anatomisch voetbed voelt de G-Force 2 Air naast de motor – en na een fikse wandeling – nog steeds plezant aan. Voor de volledigheid en omdat het indrukwekkend blijft, sommen we graag nog eens de lijst ‘ingrediënten’ op: kunstleder, PU, microvezel, suède, geweven TPU, reflectiemateriaal en rubber voor de schakelversteviging. Openen en sluiten doe je met veters, waarvan je de lussen nadien mooi kan verstoppen achter de band, die vervolgens met velcro op zijn plaats gehouden wordt. Opvallend zijn de zeer achilles-vriendelijke uitsparingen aan de achterzijde. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.99
1

REV'IT! G-Force 2 Air, Motorschoenen, Zwart Grijs

REV'IT! G-Force 2 Air, Motorschoenen, Zwart Grijs

G-Force 2 Air Zwart - Grijs Het is stilaan een indrukwekkend clubje waarin alle G-Force-motorschoenen van REV’IT! een plekje vinden. Deze G-Force 2 Air is het exemplaar dat ogenschijnlijk het lichtst uitvalt, en net dat maakt deze volledig geventileerde, jacquard-geweven motorschoen de moeite. De inspiratie voor de opvolger van de G-Force Air – deze G-Force 2 Air dus – komt nog steeds uit de paddock. Meer bepaald de paddock van de MotoGP of het WSBK-kampioenschap. Sportieve, supergeventileerde, strakke motorschoenen, in veel minder woorden krijgen we het niet gezegd. Het geweven TPU-exterieur valt hier vooral op. Naar de functie is het niet ver zoeken: deze motorschoen is één en al ventilatie. En voor wie de daarbij gebruikte weeftechniek – ‘jaquard’ – ergens van herkent: de Epsilon-motorjas maakt er ook gebruik van, met opnieuw een knap resultaat. We ruiken een potentiële connectie … Het past in elk geval in beide gevallen bij de sportieve link die gelegd wordt. G-Force 2 Air-motorschoenen doen geen enkele moeite om te verbergen dat ze een sportieve kijk hebben op het leven. Maar, waar de doorsnee MotoGP-laars natuurlijk niet meteen uitblinkt in stapgemak, doen deze krachtige doorwaaimotorschoenen dat wel. Zonder daarom hun veiligheidskenmerken meteen allemaal overboord te gooien. Meestal is kiezen een beetje verliezen. Hier kan je daaraan twijfelen. Het comfort van een sportschoen en daarin dan een voorgevormde hiel- en teenbeschermer integreren, net zoals een SEESOFT®-enkelcup en versterkte zijpanelen? Allemaal van voldoende hoog niveau om zonder zorgen de motor de sporen te geven? Het blijft een kunst. Met een anatomisch voetbed voelt de G-Force 2 Air naast de motor – en na een fikse wandeling – nog steeds plezant aan. Voor de volledigheid en omdat het indrukwekkend blijft, sommen we graag nog eens de lijst ‘ingrediënten’ op: kunstleder, PU, microvezel, suède, geweven TPU, reflectiemateriaal en rubber voor de schakelversteviging. Openen en sluiten doe je met veters, waarvan je de lussen nadien mooi kan verstoppen achter de band, die vervolgens met velcro op zijn plaats gehouden wordt. Opvallend zijn de zeer achilles-vriendelijke uitsparingen aan de achterzijde. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.99
1

REV'IT! G-Force 2 H2O Lady, Motorschoenen, Zwart Wit

REV'IT! G-Force 2 H2O Lady, Motorschoenen, Zwart Wit

G-Force 2 H2O Lady Zwart - Wit De inspiratie voor de opvolger van de G-Force H2O Lady – deze G-Force 2 H2O Lady dus – komt nog steeds niet uit de fysica, wel uit de paddock. Meer bepaald de paddock van de MotoGP of het WSBK-kampioenschap. Sportieve, lederen, geventileerde, strakke motorschoenen, in veel minder woorden krijgen we het niet gezegd. Dit is de waterdichte uitvoering van de G-Force Lady. Behalve de obligate kleurenwissels gebruiken ze bij REV’IT! doorgaans ook een fijnere, aangepaste vorm. Geen copy-paste dus, wel een leuke damesmotorschoen. Het ogenschijnlijk lederen exterieur valt hier vooral op, al is een aanzienlijk aandeel ervan eigenlijk (meer flexibele) microvezel met een laag PU. Het past wel bij de sportieve link die gelegd wordt. G-Force 2- H2O Lady motorschoenen doen geen enkele moeite om te verbergen dat ze een sportieve kijk hebben op het leven. Maar, waar de doorsnee MotoGP-laars natuurlijk niet meteen uitblinkt in stapgemak, doen deze krachtige motorschoenen dat wel. Zonder daarom hun veiligheidskenmerken meteen allemaal overboord te gooien. Meestal is kiezen een beetje verliezen. Hier kan je daaraan twijfelen. Het comfort van een sportschoen en daarin dan een voorgevormde hiel- en teenbeschermer integreren, net zoals een SEESOFT®-enkelcup en versterkte zijpanelen? Allemaal van voldoende hoog niveau om zonder zorgen de motor de sporen te geven? Het blijft een kunst. Met een anatomisch voetbed voelt de G-Force 2 H2O Lady naast de motor – en na een fikse wandeling – nog steeds plezant aan. Voor de volledigheid en omdat het indrukwekkend blijft, sommen we graag nog eens de lijst ‘ingrediënten’ op: kunstleder, PU, microvezel, suède, mesh, TPU-film, reflectiemateriaal en rubber voor de schakelversteviging. Openen en sluiten doe je met veters, waarvan je de lussen nadien mooi kan verstoppen achter de band, die vervolgens met velcro op zijn plaats gehouden wordt. Opvallend zijn de zeer achilles-vriendelijke uitsparingen aan de achterzijde. Het spreekt voor zich dat deze motorschoenen tegen opspattend water wel wat extra marge bieden, maar met enkelhoog schoeisel moeten de waterdichte ambities letterlijk ook niet tot aan de knie willen reiken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.99
1

REV'IT! G-Force 2 H2O, Motorschoenen, Zwart Wit

REV'IT! G-Force 2 H2O, Motorschoenen, Zwart Wit

G-Force 2 H2O Zwart - Wit De inspiratie voor de opvolger van de G-Force H2O – deze G-Force 2 H2O dus – komt nog steeds niet uit de fysica, wel uit de paddock. Meer bepaald de paddock van de MotoGP of het WSBK-kampioenschap. Sportieve, lederen, geventileerde, strakke motorschoenen, in veel minder woorden krijgen we het niet gezegd. Het ogenschijnlijk lederen exterieur valt hier vooral op, al is een aanzienlijk aandeel ervan eigenlijk (meer flexibele) microvezel met een laag PU. Het past wel bij de sportieve link die gelegd wordt. G-Force 2- H2O motorschoenen doen geen enkele moeite om te verbergen dat ze een sportieve kijk hebben op het leven. Maar, waar de doorsnee MotoGP-laars natuurlijk niet meteen uitblinkt in stapgemak, doen deze krachtige motorschoenen dat wel. Zonder daarom hun veiligheidskenmerken meteen allemaal overboord te gooien. Meestal is kiezen een beetje verliezen. Hier kan je daaraan twijfelen. Het comfort van een sportschoen en daarin dan een voorgevormde hiel- en teenbeschermer integreren, net zoals een SEESOFT®-enkelcup en versterkte zijpanelen? Allemaal van voldoende hoog niveau om zonder zorgen de motor de sporen te geven? Het blijft een kunst. Met een anatomisch voetbed voelt de G-Force 2 H2O naast de motor – en na een fikse wandeling – nog steeds plezant aan. Voor de volledigheid en omdat het indrukwekkend blijft, sommen we graag nog eens de lijst ‘ingrediënten’ op: kunstleder, PU, microvezel, suède, mesh, TPU-film, reflectiemateriaal en rubber voor de schakelversteviging. Openen en sluiten doe je met veters, waarvan je de lussen nadien mooi kan verstoppen achter de band, die vervolgens met velcro op zijn plaats gehouden wordt. Opvallend zijn de zeer achilles-vriendelijke uitsparingen aan de achterzijde. Het spreekt voor zich dat deze motorschoenen tegen opspattend water wel wat extra marge bieden, maar met enkelhoog schoeisel moeten de waterdichte ambities letterlijk ook niet tot aan de knie willen reiken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.99
1

REV'IT! G-Force 2 H2O, Motorschoenen, Zwart Fluorood

REV'IT! G-Force 2 H2O, Motorschoenen, Zwart Fluorood

G-Force 2 H2O Zwart - Fluorood De inspiratie voor de opvolger van de G-Force H2O – deze G-Force 2 H2O dus – komt nog steeds niet uit de fysica, wel uit de paddock. Meer bepaald de paddock van de MotoGP of het WSBK-kampioenschap. Sportieve, lederen, geventileerde, strakke motorschoenen, in veel minder woorden krijgen we het niet gezegd. Het ogenschijnlijk lederen exterieur valt hier vooral op, al is een aanzienlijk aandeel ervan eigenlijk (meer flexibele) microvezel met een laag PU. Het past wel bij de sportieve link die gelegd wordt. G-Force 2- H2O motorschoenen doen geen enkele moeite om te verbergen dat ze een sportieve kijk hebben op het leven. Maar, waar de doorsnee MotoGP-laars natuurlijk niet meteen uitblinkt in stapgemak, doen deze krachtige motorschoenen dat wel. Zonder daarom hun veiligheidskenmerken meteen allemaal overboord te gooien. Meestal is kiezen een beetje verliezen. Hier kan je daaraan twijfelen. Het comfort van een sportschoen en daarin dan een voorgevormde hiel- en teenbeschermer integreren, net zoals een SEESOFT®-enkelcup en versterkte zijpanelen? Allemaal van voldoende hoog niveau om zonder zorgen de motor de sporen te geven? Het blijft een kunst. Met een anatomisch voetbed voelt de G-Force 2 H2O naast de motor – en na een fikse wandeling – nog steeds plezant aan. Voor de volledigheid en omdat het indrukwekkend blijft, sommen we graag nog eens de lijst ‘ingrediënten’ op: kunstleder, PU, microvezel, suède, mesh, TPU-film, reflectiemateriaal en rubber voor de schakelversteviging. Openen en sluiten doe je met veters, waarvan je de lussen nadien mooi kan verstoppen achter de band, die vervolgens met velcro op zijn plaats gehouden wordt. Opvallend zijn de zeer achilles-vriendelijke uitsparingen aan de achterzijde. Het spreekt voor zich dat deze motorschoenen tegen opspattend water wel wat extra marge bieden, maar met enkelhoog schoeisel moeten de waterdichte ambities letterlijk ook niet tot aan de knie willen reiken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.99
1

OXFORD Paddockstand adapters L-type, voor de motor, ZERO-G en paddockstands met ronde gatbevestiging

IXS 100 vizier, Vizieren en Pinlocks, Transparant

IXS RS-100, Sport motorlaarzen, Zwart

IXS RS-100, Sport motorlaarzen, Zwart

RS-100 Zwart Met de Sport RS-100 krijg je van IXS een wel heel erg budgetvriendelijke race-motorlaars aan je voeten geschoven. In microvezel – en dus geen leder – maar om allerlei redenen wel degelijk een uitstekende optie. De eerste reden is duidelijk: voor deze prijs vind je geen andere racelaars-die-eruit-ziet-als-een-racelaars. De argwanende lezer denkt dan meteen na over waar IXS overal bespaart om dat mogelijk te maken, en dan moeten we toch even op de rem gaan staan. Met de rechtse Sport RS-100 lukt dat perfect. Deze motorlaarzen zijn gemaakt uit een slijtvaste, matzwarte microvezel. En dus niet uit leder. Met de ademende mesh-voering aan de binnenzijde kan je van een aangenaam klimaat binnenin spreken. Waterdichtheid verwachten we niet en ijskoud hoeft het ook niet te worden, maar wanneer het circuit toegankelijk is op twee wielen kan je hiermee eigenlijk best uit de voeten. En laag in de bochten. De vervangbare teenslider in zwart aluminium is daarvan de beste indicatie. Gemaakt om op de curbs te zetten, dat is zeker. Liefst beperkt het contact tussen de baan en de Sport RS-100-motorlaars zich tot die teenslider, maar stel dat je toch naast je motorfiets landt, dan reken je op de impactbescherming die IXS voorziet. Van boven naar onder: de TPU-scheenbeenplaat met ventilatieopeningen is een glimmende eyecatcher. De padding aan de binnenzijde sluit goed aan op je racepak of motorbroek. TPU zie je ook op de enkel en achteraan op de hiel. Uitwendig, inderdaad. Onderhuids is natuurlijk nog een en ander aanwezig, iets wat je vooral vooraan duidelijk zal voelen wanneer je de teen probeert in te drukken. En terwijl je daar dan toch bent: let op de rubberen schakelversteviging die uitstekende grip oplevert. De Sport RS-100-motorlaarzen zitten goed en daar zit het voetbed voor veel tussen. Samen met de ademende voering en de duidelijke accordeonstukken voor- en achteraan levert dat een beweeglijke, aangename motorlaars op. Om op de motorfiets te zitten. Niet om twintig kilometer mee te gaan wandelen. De rits aan de binnenzijde van je been loopt tot aan de rubberen, slijtvaste zool. Aan de bovenzijde verberg je de (veclro-)trekker achter de flap waarmee je op hetzelfde moment ook je onderbeen goed vastzet. De V-vormige stretchstrook in die flap maakt een verschil. De schacht van deze motorlaars is tussen 28 en 31 centimeter hoog, afhankelijk of je aan de kuit of scheen meet. De veiligheidsclassificatie is EN13634:2017.

EUR 95.00
1

ABUS Steel-O-Flex 950, Kabelslot voor de moto, 100 cm

ABUS Steel-O-Flex 950, Kabelslot voor de moto, 100 cm

Steel-O-Flex 950 100 cm Het ABUS Steel-O-Flex Plus kabelslot bestaat uit een 25 mm dikke staalkabel omgeven met busjes en een PVC-coating die lak- en velgschade voorkomt. Met een lengte van 100 cm kan je met dit slot één motorfiets of scooter vastmaken aan een vast voorwerp, zoals bv. een paal. Het Steel-O-Flex gamma bestaat uit zeer flexibele kabelsloten met dubbele veiligheid: de staalkabel is omhuld met elkaar overlappende en geschubde stroken van gehard staal. Met Security Level 9 biedt dit slot een goede bescherming bij laag diefstalrisico. De automatisch sluitende ABUS Plus cilinder verzekert een hoge bescherming tegen manipulatie zoals bv. lockpicking. Voor optimale diefstalbescherming, zorg je ervoor dat het kabelslot niet op of vlakbij de grond geplaatst wordt. Zo bescherm je de kabel tegen hardhandige manipulatie. Het slot wordt geleverd met twee sleutels. Een automatisch afdekkapje beschermt de cilinder tegen stof en vuil. Dit kettingslot past in de optionele ABUS ST1010 beschermtas.Tip: Opteer ook voor de ABUS ST1010 beschermtas. Deze robuuste, maar compacte tas is voorzien van gewatteerde voering en is bijzonder handig om je slot in op te bergen en te transporteren. Technische specificaties: 25 mm staalkabel, omhuld met elkaar overlappende en geschubde stroken van gehard staal Lengte: 100 cm, geschikt voor 1 motorfiets of scooter Kabel, slotbehuizing en de interne elementen van het slotmechanisme zijn vervaardigd uit speciaal gehard staal Automatisch sluitende ABUS Plus-cilinder voor optimale bescherming tegen manipulatie zoals bv. lockpicking PVC-coating voorkomt lakschade Automatisch afdekkapje beschermt de cilinder tegen stof en vuil Geleverd met twee sleutels Geleverd met ABUS Code Card voor extra of vervangende sleutel Past in de ABUS ST1010 optionele opbergtas

EUR 79.95
1

OPTIMATE O-100 universele SAE USB lader, Stroomvoorziening voor de moto, (excl. aansluiting batterij)

PHILIPS HS1, Vervanglampen, City vision moto

SPIDI Wintertourer-KP, Motorhandschoenen winter, Zwart

GIVI Set van twee spanriemen, Bagageriemen voor de moto, 25x1700mm

HIGHSIDER Stuurgewichten, voor de moto, Chroom (per paar)

HELD First Aid Kit, EHBO verbandset voor op de moto, Rood

HELD First Aid Kit, EHBO verbandset voor op de moto, Rood

First Aid Kit Rood Als het fout loopt – en dat wensen we niemand toe – kan het interessant zijn om een aantal essentiële zaken bij de hand te hebben. Geen halve huisapotheek, wel een oordeelkundig samengesteld EHBO-kitje dat stof- en waterdicht opgeborgen zit. Met een schaar met afgeronde punt, een reddingsdeken (opgelet: één keer openen!), wegwerphandschoenen, een verbanddoek voor brandwonden, een rolletje pleisters, een achttal wondpleisters en een paar verbandpakjes kan je een snijwonde of brandwonde in eerste instantie wel de baas. De eerste-hulp-instructies bevinden zich ook in de EHBO-kit, die als geheel zowat 14 op 15 centimeter groot is en daarmee onder de meeste zadels een plaatsje zal vinden. Het geheel zit verpakt in een handig, rood opbergtasje met gelaste naden, uitgevoerd in pvc-coating (100% Tarpaulin) en voorzien van een rol-sluitingssysteem, zodat je er alvast zeker van kan zijn dat je alles stof- en waterdicht zal terugvinden. De Held-kit voldoet aan de vereisten om het DIN 13167-label te dragen.Afmetingen: 1x rol hechtpleister DIN 13 019-A 2,5x5m 4x snel wondverband DIN 13 019, 10x6cm 2x vingerverbanden EL12x2cm 2x vingertopverbanden 2x gipsstrips WS 19x72 mm 4x gipsstrips WS, 25x72 mm 1x verbandpak DIN 13 151-M 1x verbandpak DIN 13 151-G 1x verbanddoek DIN 13 152-A 60x80cm 1x reddingddeken 210x160cm 1x verbandschaar DIN 58 279-A 145 2x natte doekjes voor huidreiniging 4x wegwerphandschoenen DIN EN 455-1,2 gids voor eerste hulp

EUR 24.95
1

IXS 365 Halsbeschermer Merino, voor op de moto, Zwart

SPIDI Traveler 3 Evo Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

SPIDI Traveler 3 Evo Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

Traveler 3 Evo Pants Zwart De SPIDI Traveler 3 Evo H2Out-motorbroek is ontworpen voor motorrijders die op zoek zijn naar een veelzijdige motorbroek die comfort en bescherming biedt tijdens lange ritten, ongeacht de weersomstandigheden. De SPIDI Traveler 3 Evo H2Out-motorbroek is ook beschikbaar in een verkorte versie. Ze wordt opgetrokken in polyester 1000 en met dubbel gelaagd ripstop-nylon op de knieën ontstaat er een slijtvaste motorbroek die vrijwel zeker een lange levensduur kent. Dankzij het geïntegreerde H2Out-membraan is de motorbroek volledig water- en winddicht, terwijl de ventilatieritsen op de bovenbenen zorgen voor een optimale airflow op warmere dagen. De uitneembare thermovoering van 100 g/m² biedt extra warmte bij koudere temperaturen, waardoor deze motorbroek het hele jaar door inzetbaar is.​ Op het gebied van veiligheid voldoet de Traveler 3 Evo aan de EN 17092-3:2020-norm en ze is gecertificeerd als klasse AA-beschermende motorkleding. Deze motorbroek is standaard uitgerust met uitneembare Warrior Lite-protectoren op de knieën (Level 2) en heupen (Level 1), wat zorgt voor goede bescherming bij een eventuele val. Praktische kenmerken zoals drie opbergzakken, lange ritsen aan de onderzijde voor makkelijke combinatie met motorlaarzen en een verstelbare taille voor een optimale pasvorm verhogen het gebruiksgemak. Bovendien zorgen strategisch geplaatste 3M Scotchlite-reflectiezones voor een betere zichtbaarheid in het donker. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.90
1

HELITE Cartridge, Onderdelen voor motor airbag , 100cc LL, XLL

HELITE Cartridge, Onderdelen voor motor airbag , 60cc

ALPINESTARS Zaca Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Donker Grijs

ALPINESTARS Zaca Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Donker Grijs

Zaca Waterproof Jacket Zwart-Donker Grijs Ah, waar is de tijd? Hardlederen motorjassen, wanten met bont, omgekeerd schaap, wapperende sjaals, zware laarzen en toch bespat, verkleumd en nat op je bestemming arriveren. Heerlijke tijden. De Zaca Waterproof Jacket van Alpinestars is het omgekeerde. Voilà, perfecte beschrijving. ‘Next generation’ heet dat dan: een sportieve motorjas-die-er-niet-zo-uitziet met voldoende softshell. Die stretchende softshell vult het slijtvaste basistextiel (450D poly-materiaal) aan en voegt er een comfortabele eigenschap aan toe. Het creëert een buitenzijde die goed past, licht blijft en voldoende bewegingsruimte biedt in zowat alle omstandigheden en samenstellingen. Die samenstellingen, daar zijn er een paar van. De uitneembare thermovoering (100 g op het lichaam, 80 g voor de mouwen) en de afneembare capuchon zorgen ervoor dat deze motorjas kan worden geconfigureerd volgens het weerbericht van de dag én dat je bovendien nog wat wisselvalligheid kan trotseren ook. Dankzij het geïntegreerde 2L-waterdicht membraan mag daar zelfs water bij zijn. Rechtstreekse ventilatieopeningen creëren op de warmste dagen een aangename luchtstroom. De Zaca Jacket is Tech-Air® Ready. Zowel het Tech-Air® 5- als het Tech-Air® 3-airbagsysteem laten zich inpassen en de stretch-inzetstukken bieden voldoende ruimte om een geactiveerde airbag de nodige centimeters te gunnen zonder dat de grootste krachten op je lichaam gericht zijn. Het Level 2-Nucleon Flex Pro-beschermingsmateriaal op de schouders en ellebogen levert bescherming tegen de duw en/of het glijden dat daarbij hoort terwijl het tegelijk voldoende flexibel blijft. Wie dat wenst, past probleemloos borststukken en een Nucleon Level 1- of Nucleon Level 2-rugbeschermer in. De externe schouderslider valt onder de noemer ‘DFS Lite’ – het Friction Shield. De achterzijde van de motorjas is langer dan de voorzijde: opbollen voorkomen en de rugzijde in typische motorzit voldoende beschermen is de bedoeling. De verwijderbare capuchon leent zich perfect voor een stedelijke omgeving, waar vlot afgewisseld wordt tussen rijden en stappen. De lage kraag werd geleend van de sportievere motorjassen, de vier opbergzakken aan de buitenzijde en drie binnenzakken zijn dan weer meer touring. En zo ontstaat een aangename, goede mix. De riemlussen verraden dat deze Zaca liefst gecombineerd wordt met een goede motorjeansbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.96
1

ALPINESTARS Zaca Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit

ALPINESTARS Zaca Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit

Zaca Waterproof Jacket Zwart-Wit Ah, waar is de tijd? Hardlederen motorjassen, wanten met bont, omgekeerd schaap, wapperende sjaals, zware laarzen en toch bespat, verkleumd en nat op je bestemming arriveren. Heerlijke tijden. De Zaca Waterproof Jacket van Alpinestars is het omgekeerde. Voilà, perfecte beschrijving. ‘Next generation’ heet dat dan: een sportieve motorjas-die-er-niet-zo-uitziet met voldoende softshell. Die stretchende softshell vult het slijtvaste basistextiel (450D poly-materiaal) aan en voegt er een comfortabele eigenschap aan toe. Het creëert een buitenzijde die goed past, licht blijft en voldoende bewegingsruimte biedt in zowat alle omstandigheden en samenstellingen. Die samenstellingen, daar zijn er een paar van. De uitneembare thermovoering (100 g op het lichaam, 80 g voor de mouwen) en de afneembare capuchon zorgen ervoor dat deze motorjas kan worden geconfigureerd volgens het weerbericht van de dag én dat je bovendien nog wat wisselvalligheid kan trotseren ook. Dankzij het geïntegreerde 2L-waterdicht membraan mag daar zelfs water bij zijn. Rechtstreekse ventilatieopeningen creëren op de warmste dagen een aangename luchtstroom. De Zaca Jacket is Tech-Air® Ready. Zowel het Tech-Air® 5- als het Tech-Air® 3-airbagsysteem laten zich inpassen en de stretch-inzetstukken bieden voldoende ruimte om een geactiveerde airbag de nodige centimeters te gunnen zonder dat de grootste krachten op je lichaam gericht zijn. Het Level 2-Nucleon Flex Pro-beschermingsmateriaal op de schouders en ellebogen levert bescherming tegen de duw en/of het glijden dat daarbij hoort terwijl het tegelijk voldoende flexibel blijft. Wie dat wenst, past probleemloos borststukken en een Nucleon Level 1- of Nucleon Level 2-rugbeschermer in. De externe schouderslider valt onder de noemer ‘DFS Lite’ – het Friction Shield. De achterzijde van de motorjas is langer dan de voorzijde: opbollen voorkomen en de rugzijde in typische motorzit voldoende beschermen is de bedoeling. De verwijderbare capuchon leent zich perfect voor een stedelijke omgeving, waar vlot afgewisseld wordt tussen rijden en stappen. De lage kraag werd geleend van de sportievere motorjassen, de vier opbergzakken aan de buitenzijde en drie binnenzakken zijn dan weer meer touring. En zo ontstaat een aangename, goede mix. De riemlussen verraden dat deze Zaca liefst gecombineerd wordt met een goede motorjeansbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.96
1

ALPINESTARS Zaca Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Helder Rood-Wit

ALPINESTARS Zaca Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Helder Rood-Wit

Zaca Waterproof Jacket Zwart-Helder Rood-Wit Ah, waar is de tijd? Hardlederen motorjassen, wanten met bont, omgekeerd schaap, wapperende sjaals, zware laarzen en toch bespat, verkleumd en nat op je bestemming arriveren. Heerlijke tijden. De Zaca Waterproof Jacket van Alpinestars is het omgekeerde. Voilà, perfecte beschrijving. ‘Next generation’ heet dat dan: een sportieve motorjas-die-er-niet-zo-uitziet met voldoende softshell. Die stretchende softshell vult het slijtvaste basistextiel (450D poly-materiaal) aan en voegt er een comfortabele eigenschap aan toe. Het creëert een buitenzijde die goed past, licht blijft en voldoende bewegingsruimte biedt in zowat alle omstandigheden en samenstellingen. Die samenstellingen, daar zijn er een paar van. De uitneembare thermovoering (100 g op het lichaam, 80 g voor de mouwen) en de afneembare capuchon zorgen ervoor dat deze motorjas kan worden geconfigureerd volgens het weerbericht van de dag én dat je bovendien nog wat wisselvalligheid kan trotseren ook. Dankzij het geïntegreerde 2L-waterdicht membraan mag daar zelfs water bij zijn. Rechtstreekse ventilatieopeningen creëren op de warmste dagen een aangename luchtstroom. De Zaca Jacket is Tech-Air® Ready. Zowel het Tech-Air® 5- als het Tech-Air® 3-airbagsysteem laten zich inpassen en de stretch-inzetstukken bieden voldoende ruimte om een geactiveerde airbag de nodige centimeters te gunnen zonder dat de grootste krachten op je lichaam gericht zijn. Het Level 2-Nucleon Flex Pro-beschermingsmateriaal op de schouders en ellebogen levert bescherming tegen de duw en/of het glijden dat daarbij hoort terwijl het tegelijk voldoende flexibel blijft. Wie dat wenst, past probleemloos borststukken en een Nucleon Level 1- of Nucleon Level 2-rugbeschermer in. De externe schouderslider valt onder de noemer ‘DFS Lite’ – het Friction Shield. De achterzijde van de motorjas is langer dan de voorzijde: opbollen voorkomen en de rugzijde in typische motorzit voldoende beschermen is de bedoeling. De verwijderbare capuchon leent zich perfect voor een stedelijke omgeving, waar vlot afgewisseld wordt tussen rijden en stappen. De lage kraag werd geleend van de sportievere motorjassen, de vier opbergzakken aan de buitenzijde en drie binnenzakken zijn dan weer meer touring. En zo ontstaat een aangename, goede mix. De riemlussen verraden dat deze Zaca liefst gecombineerd wordt met een goede motorjeansbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.96
1

SPIDI Traveler 3 Evo Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Kort

SPIDI Traveler 3 Evo Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Kort

Traveler 3 Evo Pants Zwart Kort De SPIDI Traveler 3 Evo H2Out-motorbroek is ontworpen voor motorrijders die op zoek zijn naar een veelzijdige motorbroek die comfort en bescherming biedt tijdens lange ritten, ongeacht de weersomstandigheden. De SPIDI Traveler 3 Evo H2Out-motorbroek is ook beschikbaar in een verkorte versie. Ze wordt opgetrokken in polyester 1000 en met dubbel gelaagd ripstop-nylon op de knieën ontstaat er een slijtvaste motorbroek die vrijwel zeker een lange levensduur kent. Dankzij het geïntegreerde H2Out-membraan is de motorbroek volledig water- en winddicht, terwijl de ventilatieritsen op de bovenbenen zorgen voor een optimale airflow op warmere dagen. De uitneembare thermovoering van 100 g/m² biedt extra warmte bij koudere temperaturen, waardoor deze motorbroek het hele jaar door inzetbaar is.​ Op het gebied van veiligheid voldoet de Traveler 3 Evo aan de EN 17092-3:2020-norm en ze is gecertificeerd als klasse AA-beschermende motorkleding. Deze motorbroek is standaard uitgerust met uitneembare Warrior Lite-protectoren op de knieën (Level 2) en heupen (Level 1), wat zorgt voor goede bescherming bij een eventuele val. Praktische kenmerken zoals drie opbergzakken, lange ritsen aan de onderzijde voor makkelijke combinatie met motorlaarzen en een verstelbare taille voor een optimale pasvorm verhogen het gebruiksgemak. Bovendien zorgen strategisch geplaatste 3M Scotchlite-reflectiezones voor een betere zichtbaarheid in het donker. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.90
1