AKUMULATOR BANNER 4AH/56A 12V P+
Informujemy, że od 01.02.2021 sprzedaż akumulatorów z elektrolitem w opakowaniu możliwa jest tylko i wyłącznie między firmami handlowymi(B2B). Sprzedaż osobom prywatnym możliwa jest tylko i wyłącznie akumulatorów bez elektrolitu w opakowaniu! Akumulator nie posiada w zestawie elektrolitunbsp;(dotyczy wysyłek). Akumulator motocyklowy BANNER YB4L-B 12V/4Ah 40A Akumulator firmynbsp;BANNER YB4L-Bnbsp;12V / 4Ah, prąd rozruchowy 40A, Inne możliwe oznaczenie tego akumulatora to CB4L-B lub FB4L-B. Akumulator sucho-ładowany, kwasowy z możliwością otwarcia w celu przeprowadzenia konserwacji i uzupełnienia wody. Do akumulatora dołączone jest opakowanie z odmierzoną dawką elektrolitu. Wymiary: dł. 121 mm x szer. 71 mm x wys. 93 mm. Oznaczenie wg. Banner 504 11. Firma Banner to ceniony w skali międzynarodowej austriacki producent akumulatorów. Jej produkty sprawdzają się na całym Świecie, począwszy od najchłodniejszych zakątków północy, aż po gorącą Afrykę. Zalety: wysoka moc rozruchowa niezawodny start, nawet przy jeździe na krótkich trasach możliwość wyjątkowo ekstremalnego obciążenia długa żywotność wytrzymała obudowa system odpowietrzania Zawartość zestawu: akumulator komplet śrub montażowych rurka do odprowadzania gazów SPECYFIKACJA: napięcie: 12V pojemność: 4Ah prąd rozruchu (EN): 40A polaryzacja: P+ odpowietrznik : Prawy długość: 121 mm szerokość: 71 mm wysokość: 93 mm PRZYKŁADOWE ZASTOSOWANIE AKUMULATORA: APRILIA- AF1 50 Futura/ Europa (87-94), Amico GL/LK/XL/Sport (92-98), Area 51 (98-02), Classic 50 (-97), ET 50, Gulliver AC/LC (95-00), Habana/Mojito 50 (99-05), Pegaso 50, Rally AC/LC (95-05), Red Rose/ Classic (-97), Replica 50 (00-), RS50/Extrema/RX50 (-05), Scarabeo 50 (98-05), SR 50 (93-00),SR 50 C. Replica (96-00), RS 250 Replica BETA- Skuter 50 cm3 CAGIVA- 50 Mito/Progress (97-99), 50 W4 (-98), 125 W8 (91-95), T4 E 350 (87-91) DERBI- Atlantis 50 (99-05), Aventura/Furex/Hunter 50, Easy 50 (98), Fenix 50 (94-), GPR 50R (98-03), Paddock 50 (97), Senda 50 (wszystkie) (96-05), Sport 50 (97), Vamos 50 (93-), Variant GS 50 (97-) GILERA Bullit/Runer 50 (97-98), Eagler 50 (97-99), GP 50 (02-04), GSM/H@K/RK/Surfer 50 (98-00), GSM/H@K/Zulu 50 (01-03), RCR/SMT 50 (04-05), Stalker/Storm/TopRally 50 (97-), Typhoon 50 (93-01) HONDA- NH 50 Lead (86-98), SA 50 Vision (85-94) ITALJET- Bazouka 50 (93-96), Dragster 50 LC (98-03), Formula 50 AC (96-97), Formula 50 LC (96-01), Pista 50 (92-97), Torpedo 50 (98-03), Velocifero 50 (95-00) KAWASAKI- KMX 125 A/B (86-03), KMX 200 A2-A5 (-97), KLR 600 A (84-92) MALAGUTI- wszystkie skutery (94-05) MBK- wszystkie skutery 50 (93-05) PEUGEOT- wszystkie skutery 50 ccm (oprócz nw.) (93-06) PIAGGIO- Diesis 50 (01-04), ET2 50 Vespa (00-05), Free 50 (95-99), Liberty 50 2T (97-99), NRG 50 (94-98), NTT 50 (95-96), Sfera 50 RST (95-98), Typhoon 50 (94-05), ZIP 50 (93-96), ZIP 50 RST (96-99), Quartiz 50 (92-96) SUZUKI- TS 50 XK (91-97), UF 50 Estilete (00-03), RG 80 Gamma (85-95), TS 80X (84-88), DR 125 (83-85), TS 125X (87-), DR 250S (83-88) YAMAHA- Areox 50YQ (97-00), Beluga, BW"s50 Bump, Spy (95-00), CE 50S Riva (86-87), CW 50 (wszystkie) (90-05), CS 50 Jog R (02-05), Neos 50 (97-05), SH 50 E/D/M/Riva (87-94), YM 50 Breeze (95-96), WHY i wiele innych jeżeli wymiary i parametry zostały przewidziane przez producenta pojazdu