4 rezultate (0,11516 secunde)

Marcă

Comerciant

Preț (EUR)

Resetare filtru

Produse
De la
Magazine

Kawasaki Z e-1 '24

Kawasaki Z e-1 '24

Primele modele EV de strada produse de Kawasaki sunt alimentate de un motor electric fara perii compact care ofera acceleratie puternica si raspuns precis. Nivelele de putere selectabile confera incredere pilotului, in timp ce caracteristicile unice EV precum e-Boost si Walk Mode adauga o latura distractiva experientei de riding. Motorul electric prietenos cu riderul este silentios. Motocicletele electrice Z e-1 si Ninja e-1 sunt, in principal, modele destinate navetei zilnice. Ambele au fost fabricate cu atentie pentru a livra un echilibru intre manevrabilitatea cu incredere si operarea usoara. Styling-ul atractiv este insotit de o schema de culoare pe argintiu cu verde lime mat, conturand o imagine proaspata si futuristica pentru modelele Kawasaki EV. Multumita sistemului regenerativ, energia la decelerare este reciclata inapoi in baterie, contribuind la o autonomie mai lunga. Cu un design de supernaked de serie Z, aceasta motocicleta electrica aduce multiple featuri de utilitate si imbina armonios performanta sportiva cu accesibilitatea si confortul pentru deplasare zilnica usoara si rapida. Prin intermediul functiei e-Boost, riderii pot accesa putere crescuta pentru aproximativ 15 secunde. La activarea functiei, acceleratia este mai puternica viteza de top este marita: 56 km/ora >> 69 km/ora (ECO), 79 km/h >> 99 km/ora (ROAD).Motorul silentios si curat dezvolta 12.1 CP (9.0 kW maxim) si produce un raspuns rapid, facilitand controlul si contribuin la o acceleratie rapida de la stop. In afara operarii normale (ROAD), riderii pot opta pentru operarea cu viteza limitata (ECO). Viteza de top in Modul ROAD este de 79 km/ora, in timp ce viteza de top in Modul ECO este limitata la 56 km/ora. Modul Walk (cu marsarier) ajuta la manevrarea in parcare. Cu o greutate de numai 135 kg, Z e-1 ofera un pachet prietenos cu pilotul. Cadrul cu un echilibru bine-tunat al rigiditatii in combinatie cu componentele suspensiei cu setari optimizate asigura o manevrabilitate previzibila si un raspuns prietenos cu riderul. Triunghiul relaxat cu riderul acomodeaza piloti de talii diferite si este util intr-o larga varietate de situatii de pilotare. Pozitia de riding relativ dreapta si pozitia scaritei putin in fata ofera control si confort. Sasiul bazat pe modelul Z400 ofera manevrabilitate usoara. In absenta ambreiajului, riderii nu trebuie decat sa rasuceasca acceleratia, beneficiind de o operare simplificata. Instrumentarul color 4.3” TFT complet digital ofera un aspect high-tech si ofera conectivitate wireless pentru a imbunatati experienta de riding. Discurile de frana fata si spate ofera performanta la stopare superioara, in timp ce ABS-ul adauga un plus de siguranta. Caracteristici tehnice: tip baterie: 2 pachete baterie Litiu-ion voltaj nominal: 50,4 V capacitate nominala totala: 30 Ah (x2)greutate totala baterie: 11,5 kg (x2)consum electric 49 Wh/kmautonomie 72 km (WMTC Clasa 1)cadru de tip Trellis, otel de inalta rezistenta sa de inaltime 785 mm frana fata 1 disc Ø 290, etrier cu 2 pistoane frana spate 1 disc Ø 220, etrier cu 2 pistoane suspensie fata furca telescopica Ø 41 mmsuspensie spate Bottom-link Uni-Trak, amortizor pe gaz, arc ajustabil in preincarcare.  Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.

RON 34806.00
1

Kawasaki Ninja 7 Hybrid '24

Kawasaki Ninja 7 Hybrid '24

2024 Kawasaki Ninja 7 Hybrid este prima motocicleta-hibrid din lume si ofera mai multe experiente noi: un pachet midsize cu acceleratia instanta a unui model supersport clasa 1000cc (cu e-boost), economie de combustibil similara clasei 250cc si pilotare sport.Cu 3 moduri de condus distincte care permit fiecare o pilotare diferita si cu numeroase featuri inovatoare, motocicletele gamei HEV a constructorului japonez schimba „jocul” pentru rideri. Sistemele hibride puternice se bazeaza pe un motor intern pe combustie (ICE) si un motor electric pentru riding dinamic si, multumita bateriei de capacitate masiva, sunt pot functiona exclusiv electric.Kawasaki Ninja 7 Hybrid se remarca prin schema atractiva pe argintiu cu verde lime si finisaje semi-mate (Metallic Bright Silver-63S / Metallic Matte Lime Green-63R / Ebony). Caracteristici-cheie: 3 moduri de pilotare - SPORTHYBRID, ECO-HYBRID, EV pe distante si la viteze mici)cutie cu 6 viteze - riderul se poate concentra asupra controlului acceleratiei motorizare unica - unitate de putere hybrid: 451 cc 2 cilindri ICE + motor tractiunezero emisii, rulare silentioasa o noua versiune a aplicatiei Kawasaki Rideology va fi introdusa pentru Kawasaki Hybridoperare combinata EV si ICE sasiu proiectat in cele mai mici detalii pentru manevrabilitate sportiva ALPF (Automatic Launch Position Finder)schema de culoare inedita - argintiu cu verde lime si finisaje semi-mate.instrumentar complet color TFT 4.3-inch cu conectivitate smartphone lumini LED complete mod WALKinterfata prietenoasa cu riderul economie de combustibil clasa 250c styling curat, sporty. 

RON 55816.00
1

Kawasaki Ninja e-1 '24

Kawasaki Ninja e-1 '24

Motocicleta Ninja e-1 este un model EV alimentat de un motor electric fara perii, capabil sa produca 12,1 CP pentru a facilita naveta zilnica pe strazile aglomerate ale orasului. Economic, silentios si modern, Kawasaki Ninja e-1 se distinge de la prima vedere prin designul inspirat de familia Ninja si prin schema de culoare pe argintiu cu verde lime mat. Sistemul regenerativ aduce beneficiul autonomiei mai lungi. Printre dotari se numara un compartiment de depozitare de capacitate 5 litri unde incap o pereche de manusi si o pelerina de ploaie (maxim 3 kg).  Caracteristici tehnice: tip baterie: pachet baterie Litiu-ion (x2)voltaj nominal 50,4 Vcapacitate nominala totala 30 Ah (x2)greutate totala baterie 11,5 kg (x2)timp de incarcare (de la 0 la 100%) - 3,7 ore (x2)putere: 12.1 CP viteza maxima mod ECO - 64 km/ora (75 km/ora cu functia e-Boost)viteza maxima mod ROAD - 88 km/ora (99 km/ora cu functia e-Boost)consum electric - 49 Wh/kmautonomie 72 km (WMTC Clasa 1)cadru tip Trellis, otel de inalta rezistenta sa de inaltime 785 mm frana fata - 1 disc Ø 290, etrier cu 2 pistoane frana spate - 1 disc Ø 220, etrier cu 2 pistoanesuspensie fata furca telescopica 41 mm suspensie spate Bottom-link Uni-Trak, amortizor pe gaz, arc ajustabil in preincarcare.  Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.

RON 44455.00
1

Kawasaki Z7 Hybrid '24

Kawasaki Z7 Hybrid '24

Kawasaki Z7 Hybrid 2024 vine echipata cu o unitate de putere unica ce combina un motor pe combustie interna 451 cc si un motor compact de tractiune. Este prima motocicleta-hibrid din lume care ofera riderilor o experienta complet noua datorita pachetului sau mid-size cu acceleratia instanta a unui model supersport clasa 1000cc de la start (cu e-boost), cu economie de combustibil similara unui model clasa 250cc, precum si o pilotare sportiva. Urmand calea deschisa de Ninja 7 Hybrid, modelul Z7 Hybrid dispune de trei moduri de conducere diferite care ofera fiecare caracteristici de pilotare distincte si featuri inovatoare.  Prima motocicleta puternica tip hibrid de productie in masa din lume se caracterizeaza prin zero emisii si o rulare silentioasa.Tehnologia puternica hibrida a Kawasaki inseamna ca motocicleta poate fi operata doar ca EV, ICE sau o combinatie a celor doua.Motorul 451 cc a fost special adaptat pentru a oferi ori viteze automate, ori selectabile manual, in vreme ce motorul EV racit cu apa sta in spatele celor doi cilindri ai motorului ICE, creand astfel un pachet compact per ansamblu care faciliteaza distributia greutatii. Interfata este prietenoasa cu riderul. De la pozitia de riding relaxata, sportiva care avantajeaza o tipologie larga de piloti, pana la layout-ul comutatorului, toate aspectele legate de interfata lui Z7 Hybrid au fost gandite pentru a fi intuitive si pentru a inspira incredere.Operare combinata EV si ICE.Echiparea cu e-Boost garanteaza performanta crescuta si acceleratie mai puternica. In functie de modul de pilotare selectat.Sasiu atent proiectat pentru o manevrabilitate sportiva. Designul specific modelelor sport bike a fost utilizat cu atentie pentru a aranja toate componentele unitatii de putere hibride (ICE, motor de tractiune, pachet de baterie, ISG) intr-un cadru trellis usor pentru a obtine manevrabilitatea zvelta pentru care sunt recunoscute modelele sport din lineup-ul Kawasaki.Culorile si grafica lui Z7 Hybrid contureaza o imagine fresh si futuristica pentru modelele Kawasaki HEV. Motocicleta se distinge cromatic prin culorile argintiu si verde-lime, la care se adauga finisajele semimate.Luminile LED complete contribuie la un look modern si un styling subtire.Multumita contributiei motorului de tractiune din dotare, Z7 Hybrid ofera economie superioara chiar si lui Ninja 250 din gama producatorului japonez.Pachetul include ALPF (Automatic Launch Position Finder).Instrumentarul 4.3” digital TFT complet color ofera cockpit-ului un aspect de ultima ora, in timp ce este capabil sa se conecteze la motocicleta fara fir pentru a asigura o experienta imbunatatita de motociclism.O noua versiune a Rideology the App va fi introdusa pentru Kawasaki Hybrid. Informatia disponibila se va axa asupra datelor generale deja utilizate de aplicatia Rideology pentru alte vehicule, precum si asupra mai multor update-uri si aspecte unice operarii unui vehicul HEV pe doua roti. Caracteristici tehnice: motor 451 cc, racit cu lichid, 4 timpi, parallel twin, DOHC, 8 valve pornire electrica tip baterie Litiu-ioncapacitate nominala baterie 27.2 Ahgreutate totala baterie 13 kg putere maxima 51.1 kW - 68 CP / 10,500 rpmemisii CO2 in mod ECO-HYBRID (AT): 86 g/kmconsum in mod ECO-HYBRID (AT): 37 L/100 km (WMTC Clasa 3-2)emisii CO2 in mod SPORT-HYBRID (MT): 92 g/kmconsum in mod SPORT-HYBRID (MT): 4.O*L/100 km (WMTC Clasa 3-2)cutie 6 vitezeambreiaj umed, multidisccadru Trellis, otel de inalta rezistenta garda la sol 130 mm rezervor 14 litri inaltime sa 795 mm greutate 225 kgfrana fata 2 discuri, Ø 300 mm, 2 pistoane frana spate 1 disc Ø 220 mm, 2 pistoane suspensie fata furca telescopica Ø 41 mmsuspensie spate Bottom-link Uni-Trak, amortizor pe gaz, ajustabilitate arc in preincarcare.  Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.

RON 55816.00
1