70 rezultate (0,15986 secunde)

Marcă

Comerciant

Preț (EUR)

Resetare filtru

Produse
De la
Magazine

LEATT KNEE BRACE X-FRAME HYBRID

LEATT KNEE BRACE X-FRAME HYBRID

Medically Certified Protection The all new X-Frame Hybrid Knee Brace is manufactured from Injected Carbon Composite and has a 40% slimmer hinge on the inside to provide superior bike feel, the outer hinge has metal gears for durable and precise movement.We use a separate sleeve with a CE certified impact protector built in to reduce the bulk in the knee area allowing freer movement when wearing race pants.A numbered strapping system for ease and different sized hinge pads are included with a low-profile shin plate all ensure the fit is perfect for you and above all comfortable.The X-Frame Hybrid Knee Brace is made of Injected Carbon Composite and is the top-level cage-type knee brace in our range. Engineered to help reduce injuries (ACL, Meniscus, and MCL), it is CE certified as a medical device and as impact protection.For our top line cage type brace, take a look at the X-Frame. An alternative would be our C-Frame Pro Carbon knee brace, if you are looking for a stiffer chassis and a single sided hinge, or for something more cost effective the Z-Frame is a great option. Features: Injected Carbon Composite FrameAsymmetrical Hinges40% slimmer inner hinge for superior bike feelMetal geared outer hinge for precise movement and durabilitySleeve includes Airflex Impact Gel knee cup with hard shell slider for ultimate knee brace comfortReduction of forces to limit knee injuries: ACL, Meniscus and MCLCertified as medical device: EU CA014741USA FDA 10048761CE tested and certified as impact protection: Knee EN1621-1Hyper extension limitations 5º, 10º, 15º and 20º for ACL injury reductionFixed hyper flexion stoppers for meniscus injury reductionLow-profile shin bone pad that fits inside all bootsComfortable and easy fitting strap systemCustomized fit with interchangeable hinge padding sizesSize: S-XXLKnee Brace Sleeves included

RON 2419.00
1

Can-am Bombardier Sistem audio complet pentru Commander & Commander MAX & Maverick & Maverick MAX

Piaggio Medley 150 ABS '21

Piaggio Medley 150 ABS '21

Piaggio Medley 150 ABS este un scuter Piaggio dotat cu un motor monocilindru in 4 timpi, cu o capacitate de 150cc, capabil de 15cp, foarte eficient prin utilizarea tehnologiei Start & Stop care opreste automat motorul cand scuterul stationeaza si permite pilotului sa il reporneasca prin simpla atingere a manetei de acceleratie, cu o utilitate neindoielnica in contextul pilotarii in traficul aglomerat al oraselor. De asemenea, acest model de scuter 155cc este foarte manevrabil si stabil prin dotarea cu suspensii hidraulice, cu furca telescopica pe fata si amortizor reglabil pe spate, frane pe disc cu diametru marit si sistem ABS cu 2 canale, iar o calitate deosebit de folositoare celor in permanenta miscare este spatiu extins de depozitare, cu suficient loc pentru 2 casti full-face sub sa si torpedo cu priza USB, precum si elementele de design care cresc ergonomia pozitiei de pilotare, precum saua ingusta si manerele pentru pasager. Prin toate acestea, Piaggio Medley 150 ABS devine un partener de plimbare performant si bine echipat, o metoda inedita si eficienta de a va deplasa prin zonele aglomerate. Conform normelor Euro 5. Caracteristici tehnice: motor Piaggio cu 1 cilindru, 4 timpi, 4 valve, SOHC, EFI, 155cc 15cp, racire cu lichid sistem Start & Stop pentru economie de combustibil tehnologia i-Get pentru reducerea noxelor cutie de viteze automata CVT frana fata cu disc de 260mm, etrier flotant cu 2 pistoane frana spate cu disc de 240mm, etrier flotant cu 2 pistoane suspensie fata cu furca telescopica hidraulica, cursa de 88mm suspensie spate cu amortizor hidraulic, reglabil cu 5 pozitii, cursa de 76mm spatiu extins de depozitare sub sa, suficient pentru 2 casti full face manere pasager instrumentatie analog/digitala torpedo cu priza USB sistem anti-furt sistem ABS faruri si stopuri cu LED-uri conform EURO 5. Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 19060.00
1

Can-Am Spyder RT Sea-to-Sky Highland Green '21

Can-Am Spyder RT Sea-to-Sky Highland Green '21

Can-Am Spyder RT Sea-to-Sky este un model nou in familia de roadstere BRP si va impresiona prin look-ul rafinat si tehnologia moderna. Detine caracteristicile lui Spyder RT Limited, plus o schema de culoare atractiva pe verde, jante cu 6 spite titanium, scaune incalzite ultra-confortabile din spuma, trei portbagaje semi-rigidecu semnatura unica Sea-to-Sky. Caracteristici tehnice: motor Rotax 1330 ACE, 3 cilindri in linie, racire pe lichid cutie cu 6 viteze semi-automata suspensie fata cu brat dublu in A si bara anti-ruliu, amortizoare Sachs Big-Bore, cursa 174 mm suspensie spate - bascula, amortizoare Sachs pe aer, ajustabile, cursa 152mm frane fata pe discuri, etricere cu 4 pistoane (Brembo) frana spate 1 disc, etrier cu un piston capacitate de transport: doua persoane capacitate de incarcare maxima 224 kg capacitate cargo 177 L capacitate de tractare 182 kg Eco Mode rezervor 26.5 L sa ultra-confortabila din spuma adaptiva; inaltime sa 755mm instrumentar de bord cu afisaj color LCD latime 7.8 in. (19.8 cm), BRP Connect, cu acces facil la toate datele importante (vitezometru, tahometru, consum, temperatura, lumini, ceas etc.)sistem BRP Audio Premium (radio, USB, Bluetooth) SCS - sistem de control al stabilitatii TCS - sistem de control al tractiunii sistem ABS DPS antifurt D.E.S.S. HHC - sistem de control la pilotarea in panta faruri LED premium scarite touring pentru rider scarite ajustabile pentru pasager scaune cu spuma adaptiva cu suport lombar si tapiterie Sea-to-Sky compartiment pentru manusi, priza USB Electronic cruise control portbagaje integrate aparatoare de vant reglabila, cu memorie calibrat pentru trailer Can-Am lumini cu semnatuta LED manere incalzite pentru rider si pasager top case compatibil LinQ cu spatar pentru pasager panou spate colorat pentru un look mai sporty portbagaje semi-rigide fata si spate. Se conduce cu permis categoria B. 4 ani garantie, disponibilitate rate

RON 143233.00
1

Piaggio Medley 150 S ABS '21

Piaggio Medley 150 S ABS '21

Piaggio Medley 150 S ABS este un scuter Piaggio dotat cu un motor monocilindru in 4 timpi, cu o capacitate de 150cc, capabil de 15cp, foarte eficient prin utilizarea tehnologiei Start & Stop care opreste automat motorul cand scuterul stationeaza si permite pilotului sa il reporneasca prin simpla atingere a manetei de acceleratie, cu o utilitate neindoielnica in contextul pilotarii in traficul aglomerat al oraselor. De asemenea, acest model de scuter 155cc este foarte manevrabil si stabil prin dotarea cu suspensii hidraulice, cu furca telescopica pe fata si amortizor reglabil pe spate, frane pe disc cu diametru marit si sistem ABS cu 2 canale, iar o calitate deosebit de folositoare celor in permanenta miscare este spatiu extins de depozitare, cu suficient loc pentru 2 casti full-face sub sa si torpedo cu priza USB, precum si elementele de design care cresc ergonomia pozitiei de pilotare, precum saua ingusta si manerele pentru pasager. Prin toate acestea, Piaggio Medley 150 ABS devine un partener de plimbare performant si bine echipat, o metoda inedita si eficienta de a va deplasa prin zonele aglomerate. Conform normelor Euro 5. Caracteristici tehnice: motor Piaggio cu 1 cilindru, 4 timpi, 4 valve, SOHC, EFI, 155cc 15cp, racire cu lichid sistem Start & Stop pentru economie de combustibil tehnologia i-Get pentru reducerea noxelor cutie de viteze automata CVT frana fata cu disc de 260mm, etrier flotant cu 2 pistoane frana spate cu disc de 240mm, etrier flotant cu 2 pistoane suspensie fata cu furca telescopica hidraulica, cursa de 88mm suspensie spate cu amortizor hidraulic, reglabil cu 5 pozitii, cursa de 76mm spatiu extins de depozitare sub sa, suficient pentru 2 casti full face manere pasager instrumentatie analog/digitala torpedo cu priza USB sistem anti-furt sistem ABS faruri si stopuri cu LED-uri conform EURO 5. Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 19412.00
1

Can-am Bombardier Sistem audio frontal pentru Defender & Defender MAX

Can-am Bombardier Sistem audio complet aerian pentru Defender & Defender MAX

Vespa Primavera 150 Red '21

Vespa Primavera 50 75 Anniversary '21

Vespa Primavera 50 Red '21

Yadea C-line '20

Yadea C-line '20

Cel mai celebru brand chinezesc de e-vehicule pe doua roti, Yadea, isi face aparitia si in sezonul anului 2020 cu diverse modele de scutere electrice proiectate pentru a redefini designul vehiculelor de transport urban, dar si pentru a aduce evolutia tehnologica cu un pas inainte. C-line este un scuter electric care beneficiaza de cea mai moderna tehnologie, designul sau ridicandu-se la acelasi nivel, oferind o experienta de riding cu totul noua. Printre dotarile sale principale se pot regasi o mufa USB pentru incarcarea smartphone-ului, sistem de pornire electric prin apasare de buton, un display digital luminos, stopuri cu design futurist ce combina perfect simtul estetic modern cu siguranta, maner de sprijin pasager din aliaj de aluminiu, frane eficiente, dar foarte silentioase si un buton de parcare precum cel de pe masini. Datorita vitezei constructive de 45km/h scuterul poate fi condus cu carnet de categoria B, AM, A1, A2 și A. Daca si dumneavoastra doriti sa inlocuiti masina cu un mijloc de transport mai practic si distractiv si in acelasi timp vreti sa protejati mediul inconjurator, atunci scuterul Yadea C-line este alegerea potrivita. Caracteristici standard: motor 1,2 kW viteza maxima 45 km/h baterie 48V 28 AH, detasabila autonomie 60 de km frane eficiente si silentioase - frana fata pe disc hidraulica; frana spate pe tambur greutate 80kg buton mod parcare display LCD, blue backlit faruri si stopuri pe LED priza usb pornire electrica prin buton Caracteristici baterie: Yadea coopereaza cu LG si Panasonic si isi face bateriile in fabricile lor sub numele Yadea. Tipul de baterie este Lithium  Timpul de incarcare este de 5-6 ore Durata de viata este de 800 de incarcari pentru cicluri totale de incarcare, adica daca o data se incarca 30%, ciclu total se considera atunci cand se incarca inca 70% Costul unei baterii este de 500 euro + TVA  Scuter Yadea cu 2 ani garantie. Disponibil si in rate.

RON 8476.00
1

Polaris RZR XP Turbo S '21

Polaris RZR XP Turbo S '21

Side-by-side-ul sport Polaris RZR XP Turbo S 2021 a fost complet reproiectat pentru a fi mai puternic si mai dur din toate punctele de vedere. Acest vehicul 4x4 de teren vine dotat cu suspensiile active DYNAMIX cu rol in detectarea denivelarilor si a starii suprafetei de rulare. Cel mai agresiv SSV de pe piata promite performante spectaculoase fara sa tina cont de obstacole. Omologare EURO4 (inmatriculabil la politie) Caracteristici standard: motor ProStar 1000, 4 timpi, 2 cilindri, 925cc, racire cu lichid, EFI cutie de viteze automatica PVT cu trepte P/R/N/L/H tractiune selectabila AWD/2WD suspensie fata cu bascula triunghiulara cu bara stabilizatoare, cursa de 635 mm suspensie spate IRS, brat de tractiune cu bara stabilizatoare, cursa de 635 mm amortizoare FOX 3.0 Internal Bypass (IBP) frane fata / spate pe discuri hidraulice servodirectie electronica EPS sistem incarcare Lock & Ride servodirectie electronica Performanta Xtreme, cu senzor de directie integrat bord digital multifunctional: display C4, turometru, vitezometru, kilometraj, indicator temperatura lichid de racire, indicator trip, indicator combustibil, ceas, indicator service, ore functionare, indicator AWD numar locuri 2 scaun reglabil pentru sofer ampatament 228.6 cm jante 15-inch aluminiu conectivitate Bluetooth si USB Smartphone, Radio AM / FM si meteo, Comunicari in vehicul capabile cu casti optionale SenaVitezometru, Odometru, Tripometru, Tahometru, Temperatura lichid de racire, Voltmetru, Indicator de functionare, Indicator de service, Ceas, Indicator de viteza, Indicator de combustibil faruri LED Alte dotari: priza tip bricheta in consola, conectivitate Bluetooth si USB, scaun reglabil pentru sofer, portiere 1/4, sistem de incarcare Lock & Ride, sistem ETC de control electronic al acceleratiei. Schema de culoare: Onyx Black  Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Omologare EURO 4. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. Garantie 2 ani. SSV Polaris disponibil si in rate.

RON 165528.00
1

Piaggio Medley 125 ABS '21

Piaggio Medley 125 ABS '21

Piaggio Medley 125 ABS este cel mai accesibil scuter Piaggio Medley, excelent construit si echipat pentru a va oferi oportunitatea sa economisiti timp si bani in timpul tranzitului zilnic urban. Modelul este echipat cu un motor Piaggio monocilindru de 125cc, capabil de 12cp, cuplat la o cutie de viteze automata CVT si care face uz de tehnologia Start & Stop pentru un plus de eficienta: acesta se bazeaza pe sistemul RISS (Regulator Inverter Start & Stop System) care opreste automat motorul la 3-7 secunde dupa oprirea pe loc si permite repornirea acestuia prin simpla actionare a acceleratiei, calitate deosebit de benefica in zone cu trafic intens si multe opriri la semafor. Acest scuter 125cc este deosebit de manevrabil si stabil prin echiparea cu suspensii reglabile pe spate si furca hidraulica pe fata, frane puternice pe discuri de diametru crescut si sistem ABS. In plus, modelul dispune de spatiu extins de depozitare, suficient pentru 2 casti full-face sub sa, completat de un torpedo cu priza USB si de un carlig util pentru securizarea unei genti, calitati deosebit de benefice profesionistilor si studentilor cu un stil de viata dinamic. Toate acestea fac din Piaggio Medley 125 un scuter de strada perfect pentru utilizare urbana, distractiv de pilotat si cu un consum redus. Conform normelor EURO 5. Caracteristici tehnice: motor Piaggio cu 1 cilindru, 4 timpi, 4 valve, SOHC, EFI, 125cc, 12cp sistem Start & Stop pentru economie de combustibil racire cu lichid cutie de viteze automata CVT frana fata cu disc de 260mm, etrier flotant cu 2 pistoane frana spate cu disc de 240mm, etrier flotant cu 2 pistoane suspensie fata cu furca hidraulica, cursa de 88mm suspensie spate cu amortizor hidraulic dublu, reglabil cu 5 pozitii, cursa de 76mm instrumentatie analog/digitala spatiu extins de depozitare sub sa, suficient pentru 2 casti full face lumini de pozitie cu LED manere pasager carlig pentru securizarea bagajelor torpedo cu priza USB sistem ABS faruri si stopuri cu LED-uri conform normelor EURO 5. Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 18510.00
1

Polaris RZR XP Turbo S '20

Polaris RZR XP Turbo S '20

Side-by-side-ul sport Polaris RZR XP Turbo S 2020 a fost complet reproiectat pentru a fi mai puternic si mai dur din toate punctele de vedere. Acest vehicul 4x4 de teren vine dotat cu suspensiile active DYNAMIX cu rol in detectarea denivelarilor si a starii suprafetei de rulare. Cel mai agresiv SSV de pe piata promite performante spectaculoase fara sa tina cont de obstacole. Omologare EURO4 (inmatriculabil la politie) Caracteristici standard: motor ProStar 1000, 4 timpi, 2 cilindri, 925cc, racire cu lichid, EFI cutie de viteze automatica PVT cu trepte P/R/N/L/H tractiune selectabila AWD/2WD suspensie fata cu bascula triunghiulara cu bara stabilizatoare, cursa de 635 mm suspensie spate IRS, brat de tractiune cu bara stabilizatoare, cursa de 635 mm amortizoare FOX 3.0 Internal Bypass (IBP) frane fata / spate pe discuri hidraulice servodirectie electronica EPS sistem incarcare Lock & Ride servodirectie electronica Performanta Xtreme, cu senzor de directie integrat bord digital multifunctional: display C4, turometru, vitezometru, kilometraj, indicator temperatura lichid de racire, indicator trip, indicator combustibil, ceas, indicator service, ore functionare, indicator AWD numar locuri 2 scaun reglabil pentru sofer ampatament 228.6 cm jante 15-inch aluminiu conectivitate Bluetooth si USB Smartphone, Radio AM / FM si meteo, Comunicari in vehicul capabile cu casti optionale Sena Vitezometru, Odometru, Tripometru, Tahometru, Temperatura lichid de racire, Voltmetru, Indicator de functionare, Indicator de service, Ceas, Indicator de viteza, Indicator de combustibil faruri LEDAlte dotari: priza tip bricheta in consola, conectivitate Bluetooth si USB, scaun reglabil pentru sofer, portiere 1/4, sistem de incarcare Lock & Ride, sistem ETC de control electronic al acceleratiei. Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B Omologare EURO 4. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. Garantie 2 ani. SSV Polaris disponibil si in rate.

RON 165528.00
1

Piaggio Medley 125 S ABS '21

Piaggio Medley 125 S ABS '21

Piaggio Medley 125 S ABS este cel mai accesibil scuter Piaggio Medley, excelent construit si echipat pentru a va oferi oportunitatea sa economisiti timp si bani in timpul tranzitului zilnic urban. Modelul este echipat cu un motor Piaggio monocilindru de 125cc, capabil de 12cp, cuplat la o cutie de viteze automata CVT si care face uz de tehnologia Start & Stop pentru un plus de eficienta: acesta se bazeaza pe sistemul RISS (Regulator Inverter Start & Stop System) care opreste automat motorul la 3-7 secunde dupa oprirea pe loc si permite repornirea acestuia prin simpla actionare a acceleratiei, calitate deosebit de benefica in zone cu trafic intens si multe opriri la semafor. Acest scuter 125cc este deosebit de manevrabil si stabil prin echiparea cu suspensii reglabile pe spate si furca hidraulica pe fata, frane puternice pe discuri de diametru crescut si sistem ABS. In plus, modelul dispune de spatiu extins de depozitare, suficient pentru 2 casti full-face sub sa, completat de un torpedo cu priza USB si de un carlig util pentru securizarea unei genti, calitati deosebit de benefice profesionistilor si studentilor cu un stil de viata dinamic. Toate acestea fac din Piaggio Medley 125 un scuter de strada perfect pentru utilizare urbana, distractiv de pilotat si cu un consum redus. Conform normelor EURO 5. Caracteristici tehnice: motor Piaggio cu 1 cilindru, 4 timpi, 4 valve, SOHC, EFI, 125cc, 12cp sistem Start & Stop pentru economie de combustibil racire cu lichid cutie de viteze automata CVT frana fata cu disc de 260mm, etrier flotant cu 2 pistoane frana spate cu disc de 240mm, etrier flotant cu 2 pistoane suspensie fata cu furca hidraulica, cursa de 88mm suspensie spate cu amortizor hidraulic dublu, reglabil cu 5 pozitii, cursa de 76mm instrumentatie analog/digitala spatiu extins de depozitare sub sa, suficient pentru 2 casti full face lumini de pozitie cu LED manere pasager carlig pentru securizarea bagajelor torpedo cu priza USB sistem ABS faruri si stopuri cu LED-uri conform normelor EURO 5. Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 18863.00
1

FOX V3 SOLIDS HELMET, ECE [CAR/BLK]

FOX V3 SOLIDS HELMET, ECE [CAR/BLK]

DESCRIPTION THE ALL-ROUND CONCEPT FOR SAFETY AND PERFORMANCE The brand new V3 Solids is the cross helmet with the most advanced technology in our range. This Champions model offers you a new, extremely breathable design and breakthrough concept for reliable linear and rotary impact protection. This high-tech update also brings together many revolutionary features, such as Fluid Inside® and the MVRS developed by Fox. Worn and perfected by the planet's fastest riders, the V3 is the helmet for motocross champions. PRODUCT DETAILS Fluid Inside ™ is designed to disperse the rotational and linear energy that acts on the pilot's brain in the event of a collision. The Magnetic Visor Release System (MVRS) releases the visor in the event of an accident The dual-density Varizorb ™ EPS Liner provides optimized impact protection by dispersing the forces released by impact to a larger surface area. The patented CAGE ™ chin bar / field of view provides optimized energy management in the event of an impact. The outer shell MCT (Multi Composite Technology) is made of carbon and FRP resins for a lightweight yet robust shell design. The vents with splash-molded mesh guards provide outstanding breathability and airflow while protecting against dust and mud. The removable, washable X-Static® comfort liner and cheek protectors are antimicrobial, neutralize odors and remove moisture from the head. 4 cups and 4 EPS sizes for unbeatable fit in this category Meets or exceeds the standards DOT and / or ECE 22.05. Marimi disponibile: M, L, XL

RON 2499.00
1

CFMOTO 700CL-X Heritage '21

GAERNE BOOTS GAERNE SG12 ORANGE/GREY/WHITE

GAERNE BOOTS GAERNE SG12 ORANGE/GREY/WHITE

* New look Introducing the all new SG-12 from Gaerne. The best off road motorcycle boot on the planet!!  The Gaerne Sg-12 features a new "G" for an exciting first impression. Don't think we stopped there, that is just the beginning. Check out the new features. *Dual Stage Pivot System--This revolutionary new system is patented and exclusive to Gaerne and is certainly going to be a hit. The first pivot is attached to the "Razorback". This provides a rigid component that offers a strong lateral support while a glide-plate keeps the upper in a firm and upright position. The second pivot is fixed on a sliding glide that allows the riders foot to feel natural while on the peg in a shifting or breaking situation--However, it will "bottom out" and absorb shock in the case of over-jumping a jump or in the case of unwanted compression. *Grip Guard--On the inner side of the boot is the all new rubber "Grip Guard". You can feel the exceptional grip of the bike, as well as offering a heat resistant padding against your inner leg. *Front Plate/Shin Guard--This new Thermoplastic shin plate is anatomically shaped for a perfect fit. By removing three screws a rider can also make the opening wider to accommodate a bigger leg or knee-brace. *Buckle system--The SG-12 utilizes four lightweight alloy buckles that attach to an adjustable strap. This is a "Tried and True" system that provides the rider "Easy in" and "Easy out" non failure system. Keeping it simple! *Gaiter--Made of a new Swiss breathable fabric called Acronos, the gaiter is extremely stretchy but has the perfect shape to keep the sand and debris out. Interior Lining--On the inside you will find the famous "Gaerne Memory Cell Foam" --Known for the most comfortable feel and fit ride after ride. *Heel Cup--The new Heel cup has been designed to absorb shock in the case of a rear compression--It also doubles as a nice place to showcase the new "G" logo !! *Toe-Box--This new design features a slimmer shape in the toe area for an improved feel of the shift lever and the bikes controls. The entire area is wrapped by a new plastic material which is lighter and provides more comfort and feel for the bike as well. *Toe cap--The all new shape --the toecap has been re-designed and reinforced to provide a new "tougher" look. *Sole- For the SG-12 you will notice a new design. This sole is new in look, but still uses the Gaerne "Dual Composite" anti-shock rubber that has made Gaerne soles famous around the world. Insole--Inside the boot you will find an all new foot-bed which has been specially molded to correctly support the foot. In the rear portion of the foot-bed, a new shock absorbing material has been used. And in the front portion the construction has been made to allow the foot to vent. * Gaerne Supercross  Shank--This is the best shank money can buy--lighter--stronger. Gaerne SG-12: Quality, comfort, pride! Choises create champions, but support is what keeps them at the top, which is why the SG-12 boot is the choice for riders who aspire to rise above the competition. From box to bike with minimal break-in, Gaerne's SG-12 boots are made in Italy by practiced hands that step-by-step layer support, security and comfort into each boot. The premium SG-12 offers a streamlined toe box for precision control, a dual-stage pivot system for more aggressive riders, an anti-shock composite sole for besser connection to the pegs, slimline inner grip guard panels for better control and grip of the bike, memory foam interior for a customized fit, and an adjustable shin plate for more room aroung the calves. The buckle system makes it easy to get in and get going, so a rider can focus less on gear and more on the ride. Series: MX Line ​Features: sizes: 41 - 49 lightweight alloy buckles grip guard (exceptional grip of the bike, as well as offering a heat resistant padding against your inner leg) dual composite sole (anti-shock rubber that has made Gaerne soles famous around the world) front plate/shin guard (the thermoplastic shin plate is anatomically shaped for a perfect fit) by removing three screws you can also make the opening wider to accommodate a bigger leg or knee-brace dual stage pivot system (This revolutionary system is patented and exclusive to Gaerne. The first pivot is attached to the "Razor Back". The second pivot is fixed on a sliding glide that allows the riders foot to feel natural while on the peg in a shifting or breaking situation - However, it will "bottom" out and absorb shock in the case of over-jumping a jump or in the case of unwanted compresion. This provides a rigid component that offers a strong lateral support while a glide-plate keeps the upper in a firm and upright position.)

RON 2599.00
1

Indian Roadmaster Dark Horse '21

Vespa Primavera 50 Touring Sean Wotherspoon '21

Piaggio Beverly 300 ABS '21

Piaggio Beverly 300 ABS '21

Piaggio Beverly 300 ABS este unul dintre cele mai bune scutere Piaggio, cu dotari complete care va garanteaza ca veti avea parte de o experienta de pilotare distractiva si antrenanta la fiecare iesire, dotat cu o motorizare monocilindrica in 4 timpi de 278cc cu un grad remarcabil de eficienta in utilizarea combustibilului. Noul motor HPE (High-Performance Engine) 300 cc produce cu 23% mai multa putere decat modelul anterior, oferind 25.8 CP si un cuplu imbunatatit.  Modelul se face instant remarcat prin design, cu o caroserie supla, cu forme elegante si constructie compacta si solida, iar manevrabilitatea si stabilitatea sunt ridicate la un nivel inalt prin dotarea cu suspensii hidraulice, cu furca telescopica pe fata si 2 amortizoare hidraulice pe spate, reglabile cu 4 pozitii, completate de sistemul ABS pentru franare controlata si ASR pentru tractiune ideala indiferent de conditiile de drum. Toate acestea sunt completate de spatiul extins de depozitare sub sa, suficient de incapator pentru 2 casti, cu telecomanda pentru deschidere de la distanta, torpedo cu 2 compartimente si priza USB amplasat sub ghidon, bike finder si instrumentatie analog/digitala. Toate aceste feature-uri fac din Beverly 300 ABS un scuter 300cc perfect optimizat pentru deplasare urbana, oferit la un pret avantajos. Omologare EURO 5.  Caracteristici tehnice: motor Piaggio 1 cilindru, 4 timpi, 4 valve, SOHC, 278cmc, racire cu lichid pornire electrica cutie de viteze automata CVT suspensie fata cu furca hidraulica telescopica (35 mm)  suspensie spate cu 2 amortizoare hidraulice, reglabile cu 4 pozitii frana fata hidraulica pe disc de 240mm, etrier flotant cu 2 pistoane frana spate hidraulica pe disc de 300mm, etrier flotant cu 2 pistoane priza USB amplasata in torpedo instrumentatie analog/digitala: indicatori analogici pentru turometru, temperatura lichid racire, nivel combustibil, ecran LCD digital spatiu extins de depozitare sub sa, suficient pentru 2 casti, deschidere cu telecomanda sistem ASR pentru tractiune ideala bike finder sistem ABS consum redus 30Km/L stopuri cu lumini LED rezervor 12.5 L torpedo cu 2 compartimente, amplasat sub ghidon conform normelor Euro5. culori: Bianco Luna (alb), Blu Oxygen (albastru), Grigio Cloud (gri).  Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 27064.00
1

Piaggio Beverly 400 '21

Piaggio Beverly 400 '21

Piaggio Beverly 400 este unul dintre cele mai moderne scutere Piaggio, cu dotari complete astfel incat vei avea parte de o experienta de pilotare distractiva si antrenanta la fiecare iesire, echipat cu o motorizare HPE (High-Performance Engine) monocilindrica in 4 timpi capabila sa dezvolte 35 CP cu un grad remarcabil de eficienta in utilizarea combustibilului. Noul motor 400 cc produce cu 23% mai multa putere decat modelul anterior si ofera un cuplu imbunatatit. Modelul se face instant remarcat prin design, cu o caroserie supla, cu forme elegante si constructie compacta si solida, iar manevrabilitatea si stabilitatea sunt ridicate la un nivel inalt prin dotarea cu suspensii hidraulice, cu furca telescopica pe fata si 2 amortizoare hidraulice pe spate, reglabile cu 4 pozitii, completate de sistemul ABS pentru franare controlata si ASR pentru tractiune ideala indiferent de conditiile de drum. Toate acestea sunt completate de spatiul extins de depozitare sub sa, suficient de incapator pentru 2 casti, cu telecomanda pentru deschidere de la distanta, torpedo cu 2 compartimente si priza USB amplasat sub ghidon, bike finder si instrumentatie analog/digitala. Toate aceste feature-uri fac din Beverly 400 un scuter 400cc perfect optimizat pentru deplasare urbana, oferit la un pret avantajos. Omologare EURO 5. Se poate conduce si cu categoria A2. Caracteristici tehnice: motor Piaggio 1 cilindru, 4 timpi, 4 valve, SOHC, 399cmc, 35 CP, racire cu lichid pornire electrica cutie de viteze automata CVT suspensie fata cu furca hidraulica telescopica (35 mm) suspensie spate cu 2 amortizoare hidraulice, reglabile cu 4 pozitii frana fata hidraulica pe disc de 300mm frana spate hidraulica pe disc de 240mm priza USB amplasata in torpedo instrumentatie analog/digitala: indicatori analogici pentru turometru, temperatura lichid racire, nivel combustibil, ecran LCD digital 5.5-inch Bluetooth spatiu extins de depozitare sub sa, suficient pentru 2 casti, deschidere cu telecomanda sistem ASR pentru tractiune ideala bike finder sistem ABS consum redus  stopuri cu lumini LED rezervor 12.5 L torpedo cu 2 compartimente, amplasat sub ghidon platforma multimedia MIA conectivitate Bluetooth ecran LCD 5.5-inch optiuni de culoare: Bianco Luna, Blu Oxygen, Grigio Cloud.  conform normelor Euro5. Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 31249.00
1

Indian Chieftain Limited '19

Indian Chieftain Limited '19

Preluati controlul cu Indian Chieftain Limited 2019! Cu un pachet extins de dotari premium care va vor pregati pentru drumul catre orice destinatie nu v-ati incumetat pana acum, cu tehnologie moto de ultima generatie care, impreuna cu design-ul clasic, contureaza un partener de drum desavarsit, Indian Chieftain Limited este o investitie sigura pentru cei care prefera calitatea fara compromis. Caracteristici principale:- motor puternic de ultima generatie Thunder Stroke 111, 1811cc, pe injectie, cuplu maxim 151 Nm / 3000 RPM, acceleratie cu un raspuns superior- cutie de viteze cu 6 trepte si raporturi de transmisie optimizate- suspensie fata cu furca telescopica, cursa 119mm- suspensie spate cu monoamortizor reglabil, cursa 114mm- frana fata cu 2 discuri flotante 300mm, etriere cu 4 pistoane- frana spate cu 1 disc flotant 300mm, etrier cu 2 pistoane- anvelopa fata 130/60B19 61H- anvelopa spate 180/60R16 80H- roti 19"x3.5" & 16"x5"- evacuare split dual cross-over- rezervor 20.8L pentru autonomie optima- standard (pentru Chieftain Limited): ABS, cadru aluminiu cu cutie aer integrata, cruise control, lumini de condus, highway bar, pornire fara cheie, parbriz reglabil electric, sei din piele autentica, cutii laterale rigide cu incuiere de la distanta, sistem monitorizare presiune pneuri, sistem audio 100W stereo cu AM/FM, Bluetooth, USB, input smartphone, weatherband, instrumentatie de bord Ride Command completa cu indicatori pentru toti parametrii de rulare- standard (pentru Chieftain Elite): lumini LED, elemente de caroserie cromate, scarite pasager reglabile, ABS, cadru aluminiu cu cutie aer integrata, cruise control, lumini de condus, highway bar, pornire fara cheie, parbriz reglabil electric Power Flare, sei din piele autentica, cutii laterale rigide incuiabile de la distanta, sistem monitorizare pneuri, sistem audio 200W cu Saddlebag Audio, AM/FM, Bluetooth, USB, input smartphone, weatherband, instumentatie de bord Ride Command completa cu indicatori pentru toti parametrii de rulare- profil simplificat si sa stil gunfighter- geometrie de directie optimizata superior pentru manevrabilitate excelenta- 3 moduri de pilotare: Tour, Standard, Sport Garanție 2 ani. Disponibil și în rate/leasing. Prețul afișat este pentru culoarea neagră. Alte culori: Roșu Rubin Metalic - 25.874 €  + TVA   Culoarea Nucului - 25.874 €  + TVA  

RON 150437.00
1

Vespa GTS Touring 125 '21

Vespa GTS Touring 125 '21

Colectia de scutere Vespa GTS Touring este construita pentru calatorii urbane, dar si in afara orasului. Modelul Vespa GTS Touring 125 este dotat cu o motorizare eficienta iGet de de 124.7cc, capabila de 14.2cp cu o eficienta ridicata a utilizarii combustibilului - acest lucru este garantat de tehnologia i-Get (i-Green Experience Technology) care pe langa faptul ca ofera un consum de 41Km/l, limiteaza cantitatea de CO2 eliberata in atmosfera pentru a contribui la efortul de salvare a mediului inconjurator. Confortul si siguranta pilotului si al pasagerului sunt importante pentru inginerii Vespa, iar din acest motiv, acest scuter 125cc a fost inzestrat cu suspensii avansate cu arc elicoidal si amortizor hidraulic pe fata si cu amortizor dublu si arc elicoidal reglabil pe spate, alaturi de o sa cu un contur ergonomic, frane pe disc si sistem ABS. In plus, modelul de anul acesta beneficiaza de tehnologia Start and Stop care opreste automat motorul in momentul stationarii, pentru a permite repornirea acestuia la simpla eliberare a franei; rezultatul este un plus de eficienta, mai ales in traficul aglomerat unde opririle si pornirile se succeda cu frecventa ridicata. Designul elegant de factura clasica lasa loc sub sa pentru doua casti intr-un compartiment care poate fi blocat/deblocat prin telecomanda, torpedoul dispune de priza USB iar tehnologia Bike Finder va permite sa va gasiti cu usurinta scuterul in parcarile pline. Conform normelor EURO 5. Caracteristici tehnice: motor monocilindru in 4 timpi, 4 supape, 124.7cc, 14.2cp, EFI tehnologia i-Get (i-Green Experience Technology) pentru eficienta, parametrii de consum si reducerea emisiilor CO2 tehnologia Start and Stop pentru oprirea motorului la stationare si repornirea acestuia la eliberarea franei consum de 41.6km/l racire cu lichid pornire electrica cutie de viteze CVT automata suspensie fata cu brat single cu arc elicoidal si amortizor hidraulic suspensie spate cu amortizor hidraulic dublu si arc elicoidal cu preincarcare reglabila in 4 pozitii frana fata pe disc de otel de 220mm, control hidraulic frana spate pe disc de otel de 220mm, control hidraulic sistem ABS pneuri tubeless rezervor combustibil cu o capacitate de 7L compartiment depozitare sub sa, incapator pentru 2 casti, blocabil/deblocabil prin telecomanda Bike Finder torpedou cu priza USB sa ergonomica conform cu standardul de emisii Euro5. Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 28289.00
1

Piaggio Beverly 400 S '21

Piaggio Beverly 400 S '21

Piaggio Beverly 400 S este unul dintre cele mai moderne scutere Piaggio, cu dotari complete astfel incat vei avea parte de o experienta de pilotare distractiva si antrenanta la fiecare iesire, echipat cu o motorizare HPE (High-Performance Engine) monocilindrica in 4 timpi capabila sa dezvolte 35 CP cu un grad remarcabil de eficienta in utilizarea combustibilului. Noul motor 400 cc produce cu 23% mai multa putere decat modelul anterior si ofera un cuplu imbunatatit. Varianta in editie S are un look mai sportiv, optiuni de culoare diferite fata de modelul standard si finisaje mate.  Modelul se face instant remarcat prin design, cu o caroserie supla, cu forme mai sporty si o constructie compacta si solida, iar manevrabilitatea si stabilitatea sunt ridicate la un nivel inalt prin dotarea cu suspensii hidraulice, cu furca telescopica pe fata si 2 amortizoare hidraulice pe spate, reglabile cu 4 pozitii, completate de sistemul ABS pentru franare controlata si ASR pentru tractiune ideala indiferent de conditiile de drum. Toate acestea sunt completate de spatiul extins de depozitare sub sa, suficient de incapator pentru 2 casti, cu telecomanda pentru deschidere de la distanta, torpedo cu 2 compartimente si priza USB amplasat sub ghidon, bike finder si instrumentatie analog/digitala. Toate aceste feature-uri fac din Beverly 400 S un scuter 400cc perfect optimizat pentru deplasare urbana, oferit la un pret avantajos. Omologare EURO 5. Se poate conduce si cu categoria A2. Caracteristici tehnice: motor Piaggio 1 cilindru, 4 timpi, 4 valve, SOHC, 400cmc, 35 CP, racire cu lichid pornire electrica cutie de viteze automata CVT suspensie fata cu furca hidraulica telescopica (35 mm) suspensie spate cu 2 amortizoare hidraulice, reglabile cu 4 pozitii frana fata hidraulica pe disc de 240mm, etrier flotant cu 2 pistoane frana spate hidraulica pe disc de 300mm, etrier flotant cu 2 pistoane priza USB amplasata in torpedo instrumentatie analog/digitala: indicatori analogici pentru turometru, temperatura lichid racire, nivel combustibil, ecran LCD digital 5.5-inch Bluetooth spatiu extins de depozitare sub sa, suficient pentru 2 casti, deschidere cu telecomanda sistem ASR pentru tractiune ideala bike finder sistem ABS consum redus stopuri cu lumini LEDtorpedo cu 2 compartimente, amplasat sub ghidon culori: Arancio Sunset, Nero Tempesta, Argento Cometa.  conform normelor Euro5. Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 31578.00
1