SCT - MANNOL - Mannol Växellådsolja MTF-4 75W80 GL4 - 4L
En senaste generationens energibesparande syntetisk växellåda för manuella växellådor. Det rekommenderas för användning i alla typer av 5- och 6-växlade synkroniserade manuella växellådor, inklusive växellådor med en inbyggd differential för framhjulsdrivna fordon, överföringslådor och huvudväxlar, i vilka tillämpningen av standard GL-4 är föreskriven. Den utvecklades på grundval av de krav som ställts av BMW -gruppen.
Specifikationer
API GL-4
VOLKSWAGEN G 009 317
VOLKSWAGEN G 052 171
VOLKSWAGEN G 052 178
VOLKSWAGEN G 052 512
VOLKSWAGEN G 052 532
VOLKSWAGEN G 052 527
VOLKSWAGEN G 052726
VOLKSWAGEN G 052798
VOLKSWAGEN G 055 726
BMW MTF LT-1
BMW MTF LT-2
BMW MTF LT-3
BMW MTF LT-4
FORD WSS-M2C200-D2
MB 235,10
MITSUBISHI MZ312644 3005401
NISSAN 999MP-MTF20P KE91699932R
PEUGEOT 9730A2/9730A8
PSA B71 2330
TOYOTA JWS 227
Produktegenskaper:
-Den syntetiska basen med låg viskositet av högsta kvalitet med idealisk viskositet i det erforderliga temperaturintervallet i kombination med en ny generation av tillsatspaket säkerställer överlägsna antifriktionsegenskaper och garanterar därmed en betydande bränsleekonomi och smidigheten i växellådan;
- Tack vare sin unika sammansättning säkerställer den utmärkta antislitage- och skavdämpande egenskaper som väsentligt förlänger den förväntade livslängden för den tekniska utrustningen i alla, även de mest extrema, driftsätten vid ett brett intervall av omgivningstemperaturer. Oljefilmen har ett ökat motstånd mot förhöjt tryck;
-Den syntetiska basen garanterar överlägsna lågtemperaturegenskaper som säkerställer en enkel start, pålitlig smörjning, samt ett enkelt och exakt överföringsskifte vid de lägsta (upp till -30 ° C) omgivningstemperaturerna;
- På grund av den syntetiska basen har den en hög termisk oxidativ stabilitet som gör det möjligt att öka tiden mellan oljebyten och minska kostnaderna för underhåll av utrustning.
- Det skyddar metalldelar från korrosion;
- Det är kompatibelt med tätningsmaterial, förhindrar att de sväller, härdar och krymper, vilket möjliggör minskade kostnader för reservdelar;
- Den har en minskad skum- och slambildningshastighet, minskar buller, bryter inte ner och bevarar strukturhomogeniteten under hela livslängden.
Det rekommenderas för BMW-, Volvo-, Toyota-, Nissan-, Mitsubishi-, Peugeot-, Honda-fordon där den erforderliga driftnivån är GL-4 eller lägre.
